ПЕРВЫЙ мотоцикл с АВТОМАТОМ: HONDA CB750A  

Я канешна не эксперд, но мот весьма душевный, на мой взгляд. Олдскульная эстетика, простота и надёжность. С удовольствием катал бы на таком😎

Всем спасибо за выпуск. И Георгию и Владельцу мотоцикла. Парень - добродушный на вид. В одну фразу вложил свою линию жизни "иметь технику с изюминкой, не такую как у остальных". Ровных дорог!

Маятнік очнулся и теперь Honda сново внедряет E-Clutch и успешно продаёт моты с DCT и это здорово, а Георгию большое спасибо за такой замечательный видеоролик, полный восторг.

Это же надо такое чудо откопать! Вот честно впервые вижу автоматную 750ю сибиху)) Смотрится, как гость из какой-то другой эпохи)) Хонда никогда не боялись экспериментировать, для 75 года думаю это было капец как смело)))) Владельцу уважуха за такой сохран😎

Не забрасывай Ютуб, пожалуйста. Многие, как и я, принципиально не пойдут на всякие говно площадки типа рутуб и ВК, а будут смотреть на Ютуб

Георгий Белов замечательный чел.Благодарность за труды.

Та Хонда это боги мотопрома, я извиняюсь за богохульство, но 100% хонда лучшие в мотопроме. Сугубо моё мнение.

0:11 " у кого отродясь интернета не было 😂" и давай им рекламировать вк, телеграмм и тд😂😂😂

Сегодня это NC750x с dct

Люблю Хонду и жду от нее технологичный и мощный чоппер взамен старым легендарным VTX. Отличный выпуск! Спасибо!

Шикарный мотик, в живую вообще огонь. Big привет)

Мотоцикл поражает своей технологичностью для 70-80 годов

Очень интересный мотоцикл. Удивительно что таких бородатых времен. У меня еще родители не поженились а этот мотоцикл уже был😮😮😮

Спасибо, Георгию и хозяину этого мота!)

Георгий, привет! Спасибо большое за видео. Познавательно

Было интересно увидеть мото с изюминкой. Но осмелюсь Вас поправить: Хонда не была первопроходцем в этом вопросе. Когда заговорили о Яве - воспрял духом , думал, сейчас вся история создания откроется по узлам... Может к Вашему удивлению, но свои творения Hondamatic с автоматической кпп основаны на конструкции от Jawa 250 мод. Кивачка 559/03 Automatic. И выпуск самых современных автоматических трансмиссий не удалось обойти без лицензии Ява (Ява зарегистрировала сей девайс первыми ВНИМАНИЕ: ЕЩЁ В 1963 ГОДУ!) Но надо отдать должное, что Хонда смогла все контруктивные решения объединить воедино и пронести на протяжении более ни то, что десятков лет, а перешагнуть далеко в новое тысячелетие...

У меня Honda CM400A Hondamatic 1979 года выпуска. Выпускался до 1982 года. Максимальный мотор в конце выпуска был 450 кубов. Стояночный тормоз уже реализован иначе. Рукоятка сцепления у меня является рычагом стояночного тормоза.

Когда я слышу слово Мотоцикл, я представляю Хонду CB750

Выглядит он просто шикарно!

Помню, в мистермото стояли 2 таких мота за 350 тысяч (обычный подержанный японец тогда стоил 200). Даже подумать не мог, что автомат на них ненастоящий. Сейчас сходные характеристики по динамике и максималке имеет 350 кубовый китайский инжекторный скутер. Спасибо хонде за то, что они экспериментировали в те годы и не боялись убытков. Сейчас после смерти Соичиро их подход поменялся, к сожалению. Даже самобытную голду испохабили.

Видел CB 400, на 2-х ступенчатой автоматической коробке, в Находке на Морвокзале в 1988г. летом. Выгрузили с Т/Х "Русь" ( пассажирский, ходил Япония - Находка). Привëз механик. Я пытался купить у него, но он отказался, и уехал на нëм домой во Владивосток. Эх, молодые годы!

По любому за автоматом будущее. В современных авто уже даже на старте автоматы быстрее ручников, и расход топлива на автоматах стал ниже ручников при одинаковых движках. Плюс на автоматах можно лучше синхронизировать работу движка с коробкой в паре через прошивку. Все срастется если удастся сделать маленькую коробку минимум на 7 передач.

Впервые узнал о КПП Хонда❤ спасибо, мне 78лет...🏋‍♀️🛵👍❤

Видел его в 2016 на Автостраде в Туле, космическая штука

На свое время люди элегантно решили проблему "переключения без разрыва тяги". В повороте актуально однако!😊

Как попробовавший вариатор на мотоцикле, скажу что это круто- полноразмерный мот с автоматом. Мотоцикл довольно известный книгам по истории мотоциклов и иностранным ретро мото журналам, у нас да, мало кто слышал.

cb750 legenda uni4tozhivwaja i triumph i bsa i pro4ix britancev

Спасибо за выпуск! Интересный аппарат и хозяин балдежный) Забавно что на подобие автомата есть кик, это удивило на самом деле)

Режим Драйв и режим Спорт всё как на современных ходна мотоциклах с DCT

Классный видос ❤😂❤😂издали напоминает переходную Яву с 6 вольт на 12 вольт 😂😂😂

Так, может, поэтому его и дефорсировали. Потому что коробка не расчитана на его полную мощность. Любопытный мотомобиль! И не догадывался о таких.

Ссылки на Рутуб у тебя нет ни в описании, ни в комментариях. А мотоцикл бомба.

6:24 не прощу, продолжай)

гидромеханическая трансмиссия,аналогичная схема на погрузчиках,две передачи,первая рабочая,вторая транспортная,транформатор нивелирует широкий разброс по передаточным

1 Это полуавтомат, а не автомат. Или полу полуавтомата) 2 Сегодня такое встретить везде, питбайк, автомат, полуавтомат, механика. У меня полуавтомат, и можно сделать даже больше объем двигателя но не стал. Он намного лучше чем автомат, точнее вообще нет разницы с механиком почти, на старте потих отстает а в горки одинаково, тесты есть в ютубе. Да выйдет из стоя быстрее но это не точно. Удобно если он упал он не заглохнет, при остановки и старта не нужно выжимать. Сцепление там есть просто педаль скоростей в верх. На козла тоже та даже проще. При переключении тоже газ сбросить, 4 скорости как и на механике. Если не нужно экстрим или в будущем водить мех то полуавтомат самое то. 3 Есть двигатели типа лифан, тоже такой мот есть 200 куб, можно 400-1200 сделать тут уже автомат вариатор. Если бы гонял по дороге то выбрал бы полуавтомат.

Очень интересная модель! Владелец, приезжай в мае на Gentleman's Ride! Хочется посмотреть на него вживую!

Про такую HONDA честно не встречал, мотик интересный однозначно, хозяину респектище что не упустил возможность поменяться на другой тоже не плохой байк, но я сказал бы этот прям круче! потому что необычный! ЛАЙКОСИЩЕ!!! И Гере тоже!!!

Такие видео, весьма приятны, - т.к. разбавляют видосы про китайскую продукцию, которая в свою очередь уже поднадоела. ... В одном из журналов "Мото", читал статейку о том, как на "Харли-Дэвидсон" ставились гидротрансформаторы. Но это было некое тюнинг мото-ателье, по переоборудованию мотоциклов. Как-то так.😎😎😎

Это, по-сути, механика с гидротрансформатором. Просто, технологично, надёжно.

Владел Honda Spasi 50 1982 г. Полноценный 3-х ступенчатый автомат, жидкий спидометр, тахометр и кукуева количество лампочек.

Афффтор! Охиренные обзоры, вы пздц странный🤣 (шутка)) но от обзора не оторваться, спс за профессионализм)) Речь, съёмы, объекты, ффсё топч)) кароч красава))

Позитивный чувак и мот , и Гера!!!

Ули вы хотели?, эта Хонда👍лучшая из лучших марок!!!)))

Автотаз про дисковые тормоза и не слыхивал до сих пор!Технологическое превосходство (рывок)

Именно владелец всё сказал о предназначении, до 100 км в час. В 70-х эта Honda не зашла и это не просто так. Видимо вялая и тяжелая была. И да, я катался на такой же СВ750, но с мкпп ещё в 1996-м. Впечатлен особо не был. Тогда предпочёл Suzuki GS750 от 1979-го года на кардане. Он уже был динамичнее и удобнее.

Скорее всего тут нет никакой гидромеханической АКПП. Только гидротрансформатор и 2 передачи(я бы сказал, как в МКПП, но в таком случае их трудно было бы переключить, ведь "сцепление" тут всегда "ведет"). Мощность снизили, чтоб снять тепловую нагрузку, ведь гидротрансформатор прекрасно греет масло+это воздушник. Даже сейчас такая конструкция не прижилась бы. Видно, что режимы работы мотора весьма отличаются от привычных. Странно все это выглядит.

ага. а сцепление побаловать. в горке. а вообще конечно,раритет и курьёзы, технический. круто

Вы встретите замечательных людей на Хонда ! Если вам нужно 4 колеса то как насчет 2х Хонда.

ща харлеводы набегут и будут плеваться, что мотоцикл с автоматом это не мотоцикл. А тем временем хонда сделала это еще в 70-х. Интересно, что делал в 70-х харлей? а точно, тоже что и сейчас😁

есть хороший знакомый с CB900 =)) начало 80х

Железо настоящее. Продаю Yamaha xj 650 special в хорошем состоянии год выпуска 1980.

Красивый мотоцикл! Думаю отцу моему понравился бы этот полу автомат.

Ого, обалдеть. Действительно очень интересный и крутой мотоцикл.

Хороший мотик , хорошое видео, спасибо!

Хонда сильно опередила время в момент выпуска этого мотоцикла, я думаю сейчас он бы многим зашел.

Как говорится японцы делают вещи

Всё пушка! только я так и не понял про этот автомат)) это не автомат, а коробка с двумя передачами и авто сцепой или это что-то третье?)

Снимаю шляпу))). Ну ты откапал))). Очень интересный выпуск! 👍

Классный, интересный мотоцикл! 👍👍👍

блин, ну вот "ручник" реально же тема! а без него приходится втыкать на 1ю передачу, что не так надёжно... да и двиг глушить надо

Отличный мотоцикл!

Коробка точно как на автобусе ЛИАЗ-скотовоз :)

Владею honda chaly на автомате, ездить кайф, хоть и 50 кубов

Не знал, но Хонда на то и Хонда) спасибо!

🎉🎉🎉

Что здесь не понятного? Вся езда за счёт работы гидротрансформатора. КПП сродни КПП ЛиАЗ-677, только с механическим выбором режимов. А так, по сути это такая же трансмиссия как у современных Bosshoss.

Оч интересный аппарат!

11:48 - автор не знает про японские колокольчики скорости 😁😁😁

Есть браузер : Tor, смотреть ютюб без проблем на нем, не благодармте 🤘

Японцы шарят в технике

Какое масло в мотор надо было лить в те года, когда его выпустили? Какое масло льёт теперь хозяин?

Если автомат сломается -ни один механик не сделает так как модель редкая диковинная и запчастей нет

Самый первый был Moto Guzzi V1000 Convert.

Типо механически включается драйф

Японцы молодцы

Очередное японское чудо

Пепелац зачётный!!!!

Японцы как вы дошли до этого

А, что мешает отодвинуть руль?

Мотоцикл- смерть всем масляным маркетологам😂 Одно масло мотор-мех.кпп-гидротрансформатор!!! Если бы была передача на заднее колесо карданом, то это-же масло и в главную пару подходило тоже.

А ВК видео?

Лучше в телегу видосы кидай ВК помойка

,👍

Krasavčik 😂

А про VPN никто не слышал?

закончил просмотр на рекламе ВК

Что за колодки за 15 т р ? Они золотые чтоль ?😲

Норм)

этож отец nc750 получается

интересно, чем он похож на Яву??? 😃😃😃😃

🇷🇺

А мотасик и в самом деле хорош ! Люблю моты на автомате , впрочем как и авто . Но в силу расейской всеобщей нищеты приходится ездить на автомате только на авто , а мот с МКПП , дороговато однако , не потяну с моими доходами , и чего я не в японии родился ?

У приятеля -250-ти кубовый "кросач" с автоматом. SSSR CORE AUTO BLUE CAT MASK. Ни тебе сцепления, ни лапки переключения передач...

Нда... Много слов и мало по делу... Так коробка на шестеренках или гидротрансформаторах? Или тупо лишь автоматическое сцепление?

А какого **** мотоцикл постоянно называют машиной?

Если владелец не ездит больше 100 км ему проще купить скутер ,там тоже автомат и больше комфорта

Чехи ява японцам эту технологию продали,и это в те годы

#бойкотрутуб

Георгий,привет с Екб;полуавтомат(коробка)это Днепр?!!!😅😅😅

Автомат позволяет водителю больше внимания уделять дороге. За ним будующие ,а дергать лапку это зашквар.