Эх... Жаль что теперь уже не снять продолжения про планера в горах, Альпах, атмосферных волнах. Отличного качества материал. Сначала узнал что автор погиб, потом ролик посмотрел. Доброго Неба.
Всю жизнь болею небом и так ни разу не испытал это чувство полета. Только во сне летал, просыпался аж дух захватывает, и с белой завистью на всех вас смотрю , кто пожет это чувство полета испытать. Наверное так и не сбудется моя мечта. Молодцы ребята! 👍
Купите рекламу у какого-нибудь известного канала. Обидно за то, что вас так мало смотрят людей, правда. Очень хорошее шоу, всегда что-то новое, интересное, а просмотров мало =(
Точно такая-же реакция была у однокурсника, когда он впервые сам прокатился на танке (4-й курс военной кафедры), он даже машину ни разу не водил, а тут танк.... Мы все над ним по угорали, он не мог даже воду из бутылки выпить, так его трясло..... Эх, были же когда то времена!!!
на лице минимум эмоций зато) у нас тоже был один студент, который машину до этого не водил, и впервые сел за рычаги танка. но там наоборот напугались пассажиры (я и сержант, который ехал с нами), когда он с дороги съехал немного и накренился. но потом он наверстал с машинами, много ездил))
@@AvtoCrashRu причем тут огонь? он не выдержал скорость? полет на легкомоторном самолете всегда строится по принципу: ищу площадку для вынужденной посадки сесть он мог, но не умел (не научили)
Просто шикарно, ведущий как всегда на высоте, да и всегда приятно наблюдать за такими профессионалами как этот инструктор да ещё он немного энтузиаст(это вообще лучшее сочетание). P.S. теперь обожаю планеры!
Простите, но у нас только блоггеры и снимают что-то приличное, а ТВ каналы только орущего соловейчика да пустые шоу с димкой гонют. Так что зачуханные - это они.
У главы федерации стальные яйки, человека выпустил в одиночный полет после 4.5 часов подготовки. Волновался он не меньше героя ролика. На своем месте человек, побольше бы нам таких. Руководитель полетов чуть зассыковал, но справился с собой.
Дружище! Прсто завидую белой завистью! Я проработал 38 лет в море,обьездил весь мир,а на старости лет заболел авиа моделизмом. Летаю на вертолетах и планерах,конечно модели,но вся механика и техника аналог настоящих машин. Спасибо за очень интересный ролик и самое главное,что это не игра актера а реальные события и переживания! Спасибо,удачи!
Честно, Я бы зассал в первый же день после 3ч с инструктором лететь в одного. Хотя именно так и получаешь опыт, когда никто не подсказывает и сам находишь решение.
это просто обычная фраза в авиации, в отказе вобщемта ничего такого нет, спланировать можно на всём у чего есть крылья... другое дело что у него самолёт уже горел во всю...
Первый раз зашёл на этот канал. Никогда не знал этого человека. Так вот, просмотрев видео, хотел уже написать комментарий какой-нибудь гадкий(часто пишу гадкие кометы, потому что я сам гадость), и тут увидел, прочитал, что человек погиб. Господь наш милостивый, помяни раба Божьего Александра в Царствие твоём. Доброй памяти человеку.
Росавиация убила частную авиацию, паразиты убогие. Больше всего от тела зависит параплан или истребитель (т.к. тело - самая слабая деталь и лимитирует перегрузки). В планере реально не страшно.
Летать на планере - это действительно поэзия полета как такового, самый красивый и натуральный способ летания (без мотора). Вот только я не верю в то, что этого человека вот так просто взяли и выпустили в первый же день в свой самостоятельный полет пусть даже и после тех, как он говорит, 14 вылетов или 4 часов с инструктором - я в это не верю. Просто потому о этом пишу, что бы какой-то другой абсолютно "зеленый" человек не подумал себе, что вот так за один день фактически можно научиться летать на планере.
Это другое. Те 20 или 30 минут полётов это просто для "попробуй разок", тут скорее обучение. От первого полёта до первого соло можно ожидать потратить 1-2 тысячи долларов. Это гораздо дешевле обучения пилотированию самолётом(где на тот-же PPL уйдёт больше тысячи долларов только топлива за 41 час налёта).
Так вот курсанты и учаться несколько месяцев а не за один день, чтобы первый полет был не с таким перепуганным лицом, а с улыбкой! Учатся отрабатывать аварийные ситуации, много теории и т.д. Мне в мой первый самостоятельный вообще не было страшно - отлетал с удовольствием.
можно дать налет по 10 часов в день. Так военные училища раз выпускникам дали 3й класс и 2й класс. Потом все летчики убились такие. Потому что налетать часы можно, а мозгом переварить за короткий срок нельзя.
