Я тоже учился в Острогожске на Маз-537 и МАЗ-543 В 1978 ГОДУ.(УЧЕБКА).сЛУЖИЛ В ГОРАХ гОРНОГО аЛТАЯ.ПОВИДАЛ ВСЯКОГО. в2014 ГОДУ НА вОЛАТЕ С МАЗОВСКИМ ПРИЦЕПОМ ПЕРЕВОЗИЛ ИЗ сЕЙМЧАН ( С ПОРТА КОЛЫМЫ) ПО КОЛЫМСКОЙ ДОРОГЕ бУРОВУЮ 75 ТОН ЧЕРЕЗ ВСЕ ПЕРЕВАЛЫ ДО ТЕПЛОГО КЛЮЧА НА НАШУ БАЗУ ХАБАРОВСКОГО СПЕЦМОСТА.--ВОТ ГДЕ БЫЛА ПОЕЗДКА ПО ВСЕМ ПЕРЕВАЛАМ И ПРИЖИМАМ .СЕЙЧАС ВСПОМИНАЮ С СОДРОГАНИЕМ!!!!!!!!
По 32 тонны два насоса КРС мы возили по степям и пескам на обычном китайце Хова с тралом по западному Казахстану. Станки КРС весом 70тонн, ничего необычного в этом нет
Лихо, Я служил на 537 машина зверь но гололеда и снега боится очень тяжёлый вес его 21 т и трал 19т да ещё с верху танк т72 ,а здесь смотрю интересную игрушку везут на один трал не влезла сочленёнку делали да дела я самый большой вес возил это САУ ПИОН еле на трал влезала
Однако,,, мальчики только якаются "да Я, да Я,,,,,". А РЕАЛЬНЫЕ МУЖИКИ ПРОСТО ДЕЛАЮТ СВОË ДЕЛО, СЕЛИ ЗА БАРАНКУ И ВЕЗУТ ГРУЗ! Бывает всякое в дороге. Но МУЖИКИ, в отличии от мальчиков, не очкуют, а делают своë дело.
Даа, мощ и сила, чтобы любыми путями добраться до недр, выкачать и продать набив карманы определённых кругов, остальные пусть сосут палец, Россия сырьевой придаток мира👌
@@MrGraf251 ну да, ну да... По плотному снегу антарктиды. да еще и в сцепке, посмотрел бы я на этот челенджер, как он по сибирским болотом таскать будет.
до сих пор ездят на технике 60 -х годов, и это не от того что нет денег, а от того что они спизженны, и не говорите мне что другая там не пройдет, я сам родился в Воркуте, и мороз в 45 градусов там переносится легче чем в Москве 30, любой современный тягач проехал бы быстрее
*Привет, мы можем получить разрешение на использование этого видео снова? Мы отметим ваш канал под описанием. Я надеюсь, что вы согласны, но если нет, то я тоже счастлив. С нетерпением жду Вашего ответа.*
ну да, летом там же шоссе асфальтированное, 6 полос в каждую сторону, а они дурни зимой тащат. Окружающая местность не смущает? там летом и БАТ и девятка (если это девятка была) по самую крышу скорее всего проваляться.
чувак,я понимаю что физика - это НАУКА.... но ведь в школе её тебе преподавали?? 77 тонн в прицепе + сам тягач + прицеп... там общая масса под 100 тонн. А теперь задумайся какая там нагрузка на ось... ПРИСПУСТИТЬ... Ну и бред ты сказал... голову включай переодически!
Ага,как в том анекдоте древнем про Петьку и Василия Ивановича,увидел он в небе немецкий Цеппелин,Петька-Это что за хуйня? Это Василий Иванович дирижбобель! Ты откуда знаешь? Энциклопию надо читать! Можно ещё саму эту приблуду на лыжи или коньки поставить и паруса,она и сама по снегу покатит только в путь.....
@@Mirgunsur В тундру зимой прокатись на экскурсию,ветер бывает на земле на ногах трудно стоять,машины по льду на зимниках на бок заваливаются от порывов,если пурга,в метре не видно уже,какой дирижабль,его на полюс унесёт как ворону....
