Я на Матиз 1.0 поставил лямбду от 2113, только на матизе было 2 провода, а на тринашечном 4 провода. 1 белый подключил после замка зажигания на +, а другой белый подключил к массе. Серый и чёрный по цветам скрутил. Всё работает уже 3 года. Я даже дпрв от тринашки приспособил на матизку, от тринахи немного не подходит, обмотал изолентой и на стяжку поставил, подключение перепиновал в соответствии как надо. И тоже более 2-х лет норм. И ещё. Лямбду от матиза и тринахи по наконечникам, пинам и даже по внутренностям разные ( распиливал оба зонда ради интереса)но повторюсь, работает отлично, и кривая графика нормальная и коррекции по топливу идут чётко.
Здравствуй Автобот Like у меня Опель зефира 1.8л/с2001г, на крутых подьеме при переключение со второго передачи на первую,обороты двигателя уменьшатся и глохнет,особенно в . плохих дорогах.Подскажите пожалуйста от чего это может быть. Чек на табло постоянно горит.Автомобиль работает и на газу. Заранее спасибо.
@@АндрейАндрейцев-ы2х ОНи вообще корки мочат...Не зонд а зонт у них...Провода на обжимки не делают а оставили на скрутках! А напряжение УДК вырабатывает всего от 0.1 до 0.9V! Ведь потери в скрутке будут. Кто им вообще машину в ремонт дал? Я в ахуе
А что делать у меня на опеле черный, серый ,белый и жёлтый,а купил бошевский чёрный, серый ,2белых? Как подключить? Я понимаю жёлтый и белый нагреватель,соединяя с белыми цвета не имеет значения как?
@@Like-el1qh подключаю 2 белых на серый и белый типо нагреватели толстые,черный к черному и желтый к серому. На холостых работает чека нет,газанеш и начинает работать с перебоем почти глохнет,но чека нет. Отключаю датчик ДМРВ всё норм работает,но с чеком уже. Кстати датчик ДМРВ тоже новый. Ломаю голову. Заранее спасибо
