Тёмный

Переделка резонатора Тайга Варяг 550V 

МотоТема
Подписаться 107
Просмотров 4,9 тыс.
50% 1

Опубликовано:

 

6 окт 2024

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 25   
@ИльяС-г8г1н
@ИльяС-г8г1н 8 месяцев назад
Поздравляю вас с началом 1й переделки. Чтобы добиться хорошей работы двигателя включая не только разгон но и развития скорости, приемлемой рабочей температуры, а также не большого расхода бензина,,,, необходимо будет ещё несколько раз переделать😂. Умников много, но более менее из простых переделок с доводами и есть на канале Сергея Сырятова. Эти трубки внутрь могут быть и сбоку резонатора. Удачи вам! Сам переделывал 7 раз в конце концов сделал вообще по другому, но трубка внутрь резонатора нужна и температура расти не будет. У каждого свой путь.
@KAMKLUB-HD
@KAMKLUB-HD 8 месяцев назад
привет привет - я хотел переделать но пришёл к выводу - опять же из видео просмотренных и отзывов - не у всех стало лучше - у кого то тянуть после 60 перестал - у меня разница между цилиндрами в 20 - 30 градусов при езде по накатанке при скорости 40 км в час , а температура при этой езде не поднимается выше 130 . из под свечей температуру меряет . по мне так эту трубку просто укоротить и дырок в ней насверлить - как на флейтах на восходах юпитерах и так далее
@АндрейФедцов-ш1ы
@АндрейФедцов-ш1ы 8 месяцев назад
Ну так-то, также зделано и на брп снегоходах значет так должно.
@ГаражиКо86
@ГаражиКо86 7 месяцев назад
Ну и как испытания. Глушитель тоже нужно передать иначе не будет счастье. Громко будет. Так. Нужно было отправить мне и не изобретатель велосипед. Уже всё откатоно и проверено. И сделано не один десяток. Удачи в испытаниях.
@СергейЗайцев-э8м
@СергейЗайцев-э8м 8 месяцев назад
Привет, 🖐️ я также делал но мне не понравилось у мен почему-то стал больше греться . На днях я заморочился и переделал его нах----- весь тоесть как прямоток , газы пошли не в обратку а дальше в низ назад потом опять вниз и на выход , трубу отпилил чтобы только входила в эти сетки а сами сетки забил металическими губками для мытья посуды , итог : звук стал приятнее , рвёт охрененно по бензину не скажу я этой ерундой не занимаюсь меньше 25-30 он кушать не будет ну и по температуре так она в пухляке глубоком чють за 100 градусов поднялась и всё . Пока доволен очень . До переделки он так не ехал. 🖐️🤝 Если что могу дать телефон расскажу как делал есть фотки.
@Azimuht72
@Azimuht72 8 месяцев назад
Привет, спасибо, телефончик конечно можно, думаю дальнейшая переделка у меня тоже будет)
@ОлегЧуткин
@ОлегЧуткин 8 месяцев назад
Что за камера добрый день
@StateIce
@StateIce 8 месяцев назад
Какое масло используете?
@Azimuht72
@Azimuht72 8 месяцев назад
Manol SnowPower синтетика, больше 10 лет его в общем использую
@ИванЧванин-ж9п
@ИванЧванин-ж9п 8 месяцев назад
Привет! Зема не боишься с гарантии слететь?
@Azimuht72
@Azimuht72 8 месяцев назад
Нет, не собираюсь к ним на ТО вообще, опасаюсь оставлять снегоход не на один день незнакомым людям😉😅 Да и ещё слышал, что если ЦИТД сам поставил то уже слетел не говоря о ТВГ и прочем. Так что без гарантий обойдемся. Люди мучаются, чтобы по ней починиться.
@N.A.ZHUYKOV_0485
@N.A.ZHUYKOV_0485 8 месяцев назад
Бред про цитд
@N.A.ZHUYKOV_0485
@N.A.ZHUYKOV_0485 8 месяцев назад
Я сам ставил и без проблем
@ДмитрийНовиков-м1х
@ДмитрийНовиков-м1х 8 месяцев назад
Что делать, как быть со своим глушителем. Хз как правильно сделать.
@Azimuht72
@Azimuht72 8 месяцев назад
@@ДмитрийНовиков-м1х ну не знаю, тут каждому решать самому. То что эта переделка избавляет от перегрева ЦПГ это точно, а дальше покажет время.)
@МихаилТокарев-ш5с
@МихаилТокарев-ш5с 8 месяцев назад
А как у тебя температура под свечками себя ведет? Большая разница по цилиндрам? И сколько в среднем при скорости 40 км/ч по накатке показывает?
@Azimuht72
@Azimuht72 8 месяцев назад
Разница по цилиндрам от 2-10 градусов, чаще расхождение реально в 2 градуса, по накатке при скорости 40 км/ч. не смотрел. Завтра проверю, дополню.
@МихаилТокарев-ш5с
@МихаилТокарев-ш5с 8 месяцев назад
Карбюраторы еще с завода отрегулированы? У меня тоже 550 v после 100 градусов правый горячее левого аж на 40
@Александр-г7о2э
@Александр-г7о2э 8 месяцев назад
@@МихаилТокарев-ш5скарб правый болт качества на 1/4 -0,5 оборота заверните темпер упадет
@ДмитрийНовиков-м1х
@ДмитрийНовиков-м1х 8 месяцев назад
@@МихаилТокарев-ш5с как показала на моём. Карбы было ваше не отрегулированы
@ВладиславВ.С
@ВладиславВ.С Месяц назад
​@@Azimuht72вы не дополнили. Ну как ваша переделка?
@ПётрПетров-б6ъ7е
@ПётрПетров-б6ъ7е 8 месяцев назад
Только не делайте так не кто , на родном глушаке,РМ двигатель гораздо дольше прокатит, на собственном опыте знаю.
Далее