Тёмный

Переделка Honda dio 34 на коммутатор (AC) переменного тока от 4т Скутера 

ALLexe Key
Подписаться 1,3 тыс.
Просмотров 14 тыс.
50% 1

Вам больше не придётся мучиться с коммутаторами постоянного тока на Honda DIO
Есть простое решение🙂 как сэкономить деньги 💰 время и свои нервы 😝
Досмотрите видео до конца и все поймёте))) #allexekey #saytama_one
Не забывайте подписываться и ставить палец вверх 😁😁😁

Кино

Опубликовано:

 

25 июл 2023

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 230   
@user-bv5xp1sb6t
@user-bv5xp1sb6t Месяц назад
если бы не вы!!!! наконец я нашел хорошего , а главное понятно объясняющего человека))))
@ALLexeKey
@ALLexeKey Месяц назад
Благодарю за положительный отзыв 😁 Если будут вопросы можете спрашивать тут ! 😊
@mr.Batya1001
@mr.Batya1001 11 дней назад
@@ALLexeKey Здравствуйте решил по вашему примеру поставить статор от китайца ну и комутатор от него же,т.к.Почему то на коммутаторе с зелёной фишкой идут пропуски зажигания, поставил другой такой же новый комутатор и опять пропуски, ничего уже не пойму,думал дело в проводке, поменял косу, ничего не изменилось уже просто устал с ним биться,менял и катушки и колпачки,просто гемор, надеюсь с китайским статором и коммутатором таких проблем не возникнет, подскажите пожалуйста если ставить статор и комутатор от китайца,ну и подключать по его же распиновке,что делать с проводами идущими на замок зажигания их надо перемкнуть или заизолировать отдельно?
@ALLexeKey
@ALLexeKey 10 дней назад
@mr.Batya1001 Здравствуйте, по сути замок зажигания только размыкал цепь питания зажигания, так как все остальное работает даже в выключенном положении замка. Я тоже долго мучился с этими коммутаторами, и в итоге или горели или не работал толком.
@takumi.zx34
@takumi.zx34 10 месяцев назад
спасибо вам большое) все сделал, с гайкой правда на коленвалу помучался, но оно то стоило, все работает как надо)
@ALLexeKey
@ALLexeKey 10 месяцев назад
Я рад что смог помочь 😁👍
@user-cr4it9ze4o
@user-cr4it9ze4o 3 месяца назад
? Че сгайкой то мучился?
@Pavlikskut
@Pavlikskut 7 месяцев назад
😊огромное спасибо
@user-is9ow7he4j
@user-is9ow7he4j 9 месяцев назад
Класс🎉🎉🎉 это то что мне надо
@ALLexeKey
@ALLexeKey 9 месяцев назад
Рад что видео оказалось для вас полезным 😊
@user-we6cn3de6v
@user-we6cn3de6v 9 месяцев назад
Здорово!Смотрел видео о диагностике шаровой опоры 2101-07.Лучший съёмник это клин.Обыкновенный толстый метал имеющий форму клина.У меня от сельхоз техники.По середине болгаркой сделал пропил под болт шаровой.И всё,греть ненадо.Просто отпускаешь гайку шаровой и забываешь кувалдой клин.На всё уходит 2 минуты.
@ALLexeKey
@ALLexeKey 9 месяцев назад
Согласен, видео не очень получилось, делал давно и не очень подготовился из за чего много лишнего(( и куча не лучших комментариев, поэтому пришлось закрыть комментарии к нему.
@user-we6cn3de6v
@user-we6cn3de6v 9 месяцев назад
@@ALLexeKey Да нет.Видео нормальное.Я просто хотел поделиться опытом.Раньше сам при замене шаровых и грел и стучал.....А тут просто как то само получилось с этим клином.Может быть кому и пригодится.
@ALLexeKey
@ALLexeKey 9 месяцев назад
Спасибо за то что поделились своим опытом))
@REMONTKachyg
@REMONTKachyg 9 месяцев назад
Лайк и комментарий за труды и страдания! :-)
@ALLexeKey
@ALLexeKey 9 месяцев назад
Спасибо за оценку моих трудов ✌️😊
@REMONTKachyg
@REMONTKachyg 9 месяцев назад
@@ALLexeKey По завершению моего проекта обещаю упомянуть твой канал. :-) а сейчас пока подписка. :-)
@user-po8dd1nw4f
@user-po8dd1nw4f 21 день назад
Круто😂
@ALLexeKey
@ALLexeKey 20 дней назад
Спасибо 😊
@user-wv1pb8tw5k
@user-wv1pb8tw5k 11 месяцев назад
Маладэц! Сгодится...
@ALLexeKey
@ALLexeKey 10 месяцев назад
Надеюсь пригодиться информация))
@denisdenisov1988
@denisdenisov1988 2 месяца назад
Спасибо, тоже думал про это, но никак не мог решиться. Теперь сделаю. Спасибо огромное?
@ALLexeKey
@ALLexeKey 2 месяца назад
Сейчас вот гоняю на нем, вообще проблем нет, как часики работает 😊
@mr.Batya1001
@mr.Batya1001 Месяц назад
Ну как получилось?
@user-fn9ex9pd4k
@user-fn9ex9pd4k 8 месяцев назад
Молодец круто
@ALLexeKey
@ALLexeKey 8 месяцев назад
Спасибо 😊
@REMONTKachyg
@REMONTKachyg 9 месяцев назад
Как же я тебя понимаю!!! Ка никто другой! Я делал обратную схему, ставил коммутатр DC. Искра появилась. Завелся, но работает на холостых. Даёшь газ и всё, ничего не раскручивается. Ставил коммутатор новый AC,прозвонил, - между питанием и выходом на катушку напряжение падало, не было 12 вольт и не должно быть. Но суть в том, что новый оказался не рабочим! В собранном состоянии он не выдавал напряжение на катушку. В итоге заказал два, АС у двух разных продавцов, двух разных цен. Грешил на генератор, поставил новый, дрелью раскрутил - выход с высоковольтных катушек 195 вольт - отлично, в коммутор приходит, а вот из него уже ничего не выходит. Всё лето мучаюсь. :-) проект "моторошка" на моем канале серия видео называется. Сейчас жду коммутаторы, надеюсь запустить его. :-)
@ALLexeKey
@ALLexeKey 9 месяцев назад
Я долго не мог понять в чем дело, но потом пришла идея как это переделать и все получилось 😁
@REMONTKachyg
@REMONTKachyg 9 месяцев назад
@@ALLexeKey я тоже долго искру искал. Грешил уже на нарушение зазора между статором и ротором, на кривой вал... Короче надеюсь, что виной всему новый, бракованный коммутатор.
@mr.Batya1001
@mr.Batya1001 3 месяца назад
​@@ALLexeKeyподскажите пожалуйста можно ли коммутатор с Дио 27 поставить на Дио 34? родной сгорел,и как это сделать?
@mr.Batya1001
@mr.Batya1001 3 месяца назад
Если на коммутаторе шишка вздулась, коммутатор сгорел?Искры нет, Дио 34
@ALLexeKey
@ALLexeKey 3 месяца назад
Да, к сожалению сгорел.
@Sashakruk
@Sashakruk 2 месяца назад
Я на лец 2 dx,зделал то самое,горели камути через плохие стабы,я правда сам намотал высоковольтку и камут тоже липай взял ток дачик хола переколхозил пришлось один провод садить на корпус,на лец 2 их два сигнальных ишли в камут🙄 а вообще такая схема куда по проще да и по надежней плюс розгрузка генератора😂минус камут который жрал энергию 😅
@user-su5qx3sr1r
@user-su5qx3sr1r 6 месяцев назад
У меня тоже хонда 34. Лёг мотор,после чего купил контрактный,но не смог его завести. Сделал всё как на видео, заменил катушку с 139qmb и заменил камутатор. И всё заработало😊 Автору видео огромное спасибо 🤝
@ALLexeKey
@ALLexeKey 6 месяцев назад
Я рад, что моё видео оказалось полезным 😊
@mr.Batya1001
@mr.Batya1001 Месяц назад
Здравствуйте,так это реально работает? Можно перевести на переменку? Пробовал ставить статор от 27-ой Дио и комутатор переменного тока,не получилось, Дио легается стреляет в глушак, схватывает,но не заводится, может действительно поставить статор от 139qmb и комутатор от него же?
@ALLexeKey
@ALLexeKey Месяц назад
@mr.Batya1001 здравствуйте, да у меня все работает, ставим статр, коммутатор от (139qmb ) оставляем ротор и датчик индукции родные.
@mr.Batya1001
@mr.Batya1001 Месяц назад
@@ALLexeKey Рискну,с 27-ой не прокатил статор,видимо не подходит
@mr.Batya1001
@mr.Batya1001 Месяц назад
@@ALLexeKey А вот с коммутаторами постоянного тока действительно геморрой, поставил недавно новый с зелёной фишкой, идут страшные пропуски зажигания, почитал про них отзывы,у кого сгорают,у кого работают только на холостых,жесть
@user-zc3qr9oq3g
@user-zc3qr9oq3g 10 месяцев назад
Тоже с ним мучаюсь, и тоже решил переменку ставить, иначе задолбал, с этой искрой замучался,то есть, то нет😂
@ALLexeKey
@ALLexeKey 10 месяцев назад
С переменкой сразу станет проще )) небольшое вложение для спокойствия нервов 😄
@user-zc3qr9oq3g
@user-zc3qr9oq3g 10 месяцев назад
@@ALLexeKey согласен, ато уже замучался с этой постоянкой, тем более есть запасы от китайца, как раз то что надо. А теперь у вас скутер хорошо работает? После всей замены этой проблемы с постоянкой?
@ALLexeKey
@ALLexeKey 10 месяцев назад
Да, без проблем заводится и работает не хуже чем на стоке)) Ток теперь этих проблем нет с постоянной. На других моделях Хонда стоит такая же система.
@user-zc3qr9oq3g
@user-zc3qr9oq3g 10 месяцев назад
@@ALLexeKey как раз то что надо. Ещё такой вопрос, а что надо для замены? Ну кроме коммутатора и генератора, реле напряжения оно родное остаётся или тоже замена? И по проводке что нужно менять?
@ALLexeKey
@ALLexeKey 10 месяцев назад
@@user-zc3qr9oq3g Если реле исправно то его менять не нужно, по проводке, надо пустить провод от черно красного провода нового генератора на коммутатор в замен красного провода в оригинальной проводке и провод на массу от коммутатора через выключатель, это что бы глушить двигатель. Схема проводки зажигания 4т скутера. Если вопросы будут спрашивайте, подробно напишу.
@user-sc4ee1xj4c
@user-sc4ee1xj4c 8 месяцев назад
Даа парень это прорыв.. 😊😊😊! Из за такого зажигани цены на дио 34-35 снизились и их никто не покупает! Ну что молодец и подписка от меня! Занимаюсь ремонтами японских скутеров....
@ALLexeKey
@ALLexeKey 8 месяцев назад
Надеюсь моё видео оказалось для вас полезным 😊😊😊
@user-sc4ee1xj4c
@user-sc4ee1xj4c 8 месяцев назад
@@ALLexeKey конечно полезным! Четыре Дио 34 стоит из за зажигания, зимой буду пробовать делать. Отпишусь что получилось!
@ALLexeKey
@ALLexeKey 8 месяцев назад
По возможности делитесь информацией о том как все получилось, если будут вопросы пишите, стараюсь отвечать сразу😊
@DvijKabanski
@DvijKabanski 7 месяцев назад
а 27-ая страдает этим?
@ALLexeKey
@ALLexeKey 7 месяцев назад
Здравствуйте, вы имеете ввиду проблемой с коммутатором ? Если из генератора выходит только три провода (белый, жёлтый и синий) то там тоже коммутатор постоянного тока.
@MOTOP75
@MOTOP75 6 месяцев назад
👍
@ALLexeKey
@ALLexeKey 6 месяцев назад
Рад что полезным видео оказалось))
@usmanshafi04
@usmanshafi04 23 дня назад
I have the same scooter and spent 3 months and learned the same things you did. I bought a chinese DC generator for it and AC CDI before I knew about anything, ofcourse it did not work. Now should I buy a DC CDI or a 139QMB stator I cannot decide. What should I do?
@AnatoliFanclub
@AnatoliFanclub 3 месяца назад
С тем же борюсь у меня кимко дц комутатор перебрал движок не могу завести я уже видел эту систему думаю тоже поставить
@ALLexeKey
@ALLexeKey 3 месяца назад
Желаю удачи с ремонтом))
@Sashakruk
@Sashakruk 2 месяца назад
Уже месяц стоит на лец 2👍🔥 куда надеждой чем питание от реле.Реле отрыгнуло и камут по бороде пошёл🤷
@user-vw6fk2cq6q
@user-vw6fk2cq6q 3 месяца назад
Почему только ас на150 куб?Естькомутаторы АС на 200-250 куб и продаются
@SL-sf5wu
@SL-sf5wu 11 месяцев назад
Тоже такой статор ставили на 51 такт (если не ошиб.) И дио 18 комутатор!!! Оригинал. На этом прозрачном едет, но ФУОЗ отсутствует в отличии от родного... И выброс стабилитрона !
@ALLexeKey
@ALLexeKey 11 месяцев назад
С 34 просто геморрой у меня был из за этих коммутаторов постоянного тока, вот пришлось экспериментировать)
@SL-sf5wu
@SL-sf5wu 11 месяцев назад
@@ALLexeKey надо либо оригиАннналлл Либо РЕАЛЬНО тюнинг..
@ALLexeKey
@ALLexeKey 11 месяцев назад
Да, поэтому лучше статор от 139qmb и коммутатор от него же! Все удовольствие за 1.5к +- А разницы в работе я не заметил.
@user-yt2uv2pq6n
@user-yt2uv2pq6n 11 месяцев назад
Здравствуйте!подскажите где заказывали статор,на 139qmb есть разный наружний диаметр
@ALLexeKey
@ALLexeKey 11 месяцев назад
Здравствуйте, я заказываю у этого магазина на вайлдбериз Статор генератора на скутер 4т 139QMB ЛидерМото wildberries.ru/catalog/43876701/detail.aspx
@KAA3011
@KAA3011 9 месяцев назад
Владельцам Хонда Дио 27 . Покупая статор ( китай ) , а они продаются без ротора , используйте старый индукционный датчик !!! Если ставите старый ротор . Китайские индукционные датчики срабатывают на начало прилива !!!!!! Тем самым опережение зажигания будет примерно на " хондовский длинный прилив . Чтобы это определить угробил массу времени + 3 статора + 4 коммутатора .... Как только поставил старый хондовский датчик , заводка с полпинка . Всем удачи .
@ALLexeKey
@ALLexeKey 9 месяцев назад
Благодарю за ценный совет))
@user-xh9mc8pv2l
@user-xh9mc8pv2l 8 месяцев назад
Да тоже самое. Поставил генератор на Хонду от 139qmb всё работает спасибо!!! Индуктивный датчик новый сразу на помойку не работает, старый ставишь родной и вуаля всё прёт и всё едит шикарно)))
@ALLexeKey
@ALLexeKey 8 месяцев назад
Рад что видео оказалось полезным😊😊😊
@mr.Batya1001
@mr.Batya1001 2 месяца назад
@@ALLexeKey подскажите пожалуйста,поставил новый коммутатор, сгорел предохранитель Дио 34,это где-то коротыш в проводке?
@ALLexeKey
@ALLexeKey 2 месяца назад
Возможно да или дело в коммутаторе, если зажигание родное на постоянном токе.
@takumi.zx34
@takumi.zx34 10 месяцев назад
подскажите пожалуйста, провод на массу от катушки зажигания, его к коммутатору нужно подключать или эта масса отдельно на раму идет?
@ALLexeKey
@ALLexeKey 10 месяцев назад
Можно все в один провод сделать и на раму закрепить, можно все отдельными проводами к раме если не хочется тянуть длинные провода, но и не забывай чтобы от двигателя к раме хорошая масса шла.
@takumi.zx34
@takumi.zx34 10 месяцев назад
понял спасибо, подскажите еще замок у вас родной остался? если да с ним все работает?(гудок,подсветка и прочее)
@user-cl8hj8pq5v
@user-cl8hj8pq5v 10 месяцев назад
Спасибо 👍👍👍👍👍👍
@ALLexeKey
@ALLexeKey 10 месяцев назад
Надеюсь пригодится эта информация вам))
@user-im3zc4eo5b
@user-im3zc4eo5b 20 дней назад
Работает 1000 %круто. Подскажите как свет сделать
@ALLexeKey
@ALLexeKey 20 дней назад
Питание на освещение идёт от жёлтого провода идущего от генератора к реле-регулятора напряжения, вот от него и происходит запитка))
@user-im3zc4eo5b
@user-im3zc4eo5b 20 дней назад
Спасибо.
@ALLexeKey
@ALLexeKey 20 дней назад
Пожалуйста)
@kirillsolovev2170
@kirillsolovev2170 Месяц назад
Хотел спросить а куда идет зкленый провод с катушки ?
@ALLexeKey
@ALLexeKey Месяц назад
На массу, в любое удобное место, к раме или же к другому зелёному проводу. Зелёный это Масса))
@onehouse2985
@onehouse2985 2 месяца назад
Скажите пожалуйста, а если реле сдохло то искры тоже нет или незааисит?
@ALLexeKey
@ALLexeKey 2 месяца назад
На дио с родной проводкой питание идёт или от реле-регулятора или от аккумулятора, соответственно если акб нет и реле-регулятора вышло из строя то искры не будет.
@g.o.r.d7272
@g.o.r.d7272 3 месяца назад
Здравствуйте, у меня хонда дио 56 на ней не работает блок управления двигателем. Ваша схема подойдёт в моём случае?
@ALLexeKey
@ALLexeKey 3 месяца назад
К сожалению тут не могу подсказать.
@user-yc1yc5vf9j
@user-yc1yc5vf9j 9 месяцев назад
а если та же тема но на джог? я все подключаю но у меня искра слабая и работает только если приложить свечу к двигателю
@ALLexeKey
@ALLexeKey 9 месяцев назад
Здравствуйте, сейчас точно ответить не могу можно ли сделать также на джог, позже дополню комментарий, а то что искра появляется только если приложить её к двигателю то она только так и должна появляться когда у неё есть масса.
@user-yc1yc5vf9j
@user-yc1yc5vf9j 9 месяцев назад
@@ALLexeKey она есть на стыке рамы и свечи но ее нету между свечой и усиком
@user-yt2uv2pq6n
@user-yt2uv2pq6n 8 месяцев назад
Здравствуйте!сделал все как у вас,все работает отлично!спасибо огромное за информацию!есть один вопросик: Хочеться сделать глушилку с ключа,без дополнительных кнопок,и чтобы работало без акб,пробовал с 5 кантакным реле но чето не могу разобраться
@ALLexeKey
@ALLexeKey 8 месяцев назад
Рад что мой труд пошёл вам на пользу )) Глушилку можно сделать с родным замком зажигания, немного переделать надо, там шёл провод от акб к замку и от него к коммутатору (красного цаета) его необходимо подключить к коммутатору в разъём глушилки по схеме, а другой конец что шёл к аккумулятору кинуть на массу. Если что пишите объясню.
@user-yt2uv2pq6n
@user-yt2uv2pq6n 8 месяцев назад
@@ALLexeKey может получиться видео снять?
@user-yt2uv2pq6n
@user-yt2uv2pq6n 8 месяцев назад
@@ALLexeKey еше вопрос,переделывают генератор перепаивают что то,чтобы свет ярко горел без акб
@ALLexeKey
@ALLexeKey 8 месяцев назад
Думаю теперь до начала сезона не получится, так как убрал всю 2х колесную технику.
@user-yt2uv2pq6n
@user-yt2uv2pq6n 8 месяцев назад
@@ALLexeKey очень жаль
@redvan7583
@redvan7583 Месяц назад
Почему то не получилось, поставил новый генератор от 139qmb на дио 35, оставил старый колокол искра есть но бьет не в такт
@ALLexeKey
@ALLexeKey Месяц назад
Странно что искра не в тот момент, а коммутатор заменён?
@denisdenisov1988
@denisdenisov1988 2 месяца назад
А со стабилитроном что делать, просто оставить как есть?
@ALLexeKey
@ALLexeKey 2 месяца назад
В новой системе зажигания он будет не нужен.
@alekseirepair5900
@alekseirepair5900 4 месяца назад
Если выходит больше проводов,куда девать лишний?и что сделал с замком зажигания?
@ALLexeKey
@ALLexeKey 4 месяца назад
Синий (Датчик холла) Белый и Жёлтый питание на Реле-регулятора, Черно-красный на Катушку Зажигания и ещё бывает Зелёный масса.
@alekseirepair5900
@alekseirepair5900 4 месяца назад
@@ALLexeKey реле регулятор остаётся тот же?его менять не надо?
@ALLexeKey
@ALLexeKey 4 месяца назад
Не нужно, ток статор и коммутатор и немного с проводкой повозиться.
@MrOlezhandr
@MrOlezhandr 10 месяцев назад
т.е. Вы выкинули коммутатор пост. тока, и вставили статор с высоковольтной катушкой, коммутатор переменного тока, и еще и высоковольтную катушку на свечу? А почему не заработал коммутатор постоянного тока от АКБ? он по идее стабильнее должен работать на разных оборотах?
@ALLexeKey
@ALLexeKey 10 месяцев назад
Так и есть, проблема в наличии коммутаторов постоянного тока, они дорогие их сложно достать, особенно оригинал, поэтому решил проблему бюджетным образом и решил поделиться своим решением данной проблемы. Поменять пришлось только коммутатор DC на AC, статор где есть высоковольтные катушки на зажигание и немного переделал подключение проводов.
@user-cg2fp9up5e
@user-cg2fp9up5e 3 месяца назад
Только высоковольтная катушка,потому что можно обойтись без АКБ.акб достают по цене и качеству,,забыл про АКБ.
@mr.Batya1001
@mr.Batya1001 11 месяцев назад
Здравствуйте, подскажите пожалуйста Дио 34,не давно собрал двигатель завёл, заводится не супер,при закручивании винта качества до упора не глохнет фильтр затыкаешь не глохнет,при езде ощущение что кто то держит за багажник,как будто двигателю тяжело,менял,поршневые, карбюраторы, лепестковый, сальники, коммутатор Китай стоит,, уже незнаю как победить,маслонасос с резинкой ра герметик садил,что может быть?Может быть проблема в электрике, например коммутатор?Или всё-таки подсос, чуть проедешься и скутер как будто вот-вот заглохнет
@ALLexeKey
@ALLexeKey 11 месяцев назад
Здравствуйте, надо подумать, компрессия хорошая т.к поршневая менялась, подача топлива, лепестковый клапан новый, значит проблема не в этом. Двигатель не половинелся ? Может быть дело в свече, или сальниках коленвала, может оттуда воздух тянуть если они с дефектом. Генератор стоит родной ? С тремя проводами ?
@mr.Batya1001
@mr.Batya1001 11 месяцев назад
@@ALLexeKey Генератор родной,на катушках есть некоторые не большие потёртости, двигатель после капитального ремонта,стык половинок сухой,стоит пока нулевой фильтр,но со стандартным фильтром то же самое
@ALLexeKey
@ALLexeKey 11 месяцев назад
У меня что то похожее было из за коммутатора, я поставил статор от 4т двигателя 139qmb и коммутатор от него же маленький переменного тока и теперь проблемы нет.
@mr.Batya1001
@mr.Batya1001 11 месяцев назад
@@ALLexeKey У вас при этом как вёл себя скутер?Из -за Китайского коммутатора может быть такое?
@ALLexeKey
@ALLexeKey 11 месяцев назад
Коммутатора родного не было, брал китайский CDI DC постоянного тока, с ним с заводится но только на холостых работал, газуешь не раскручивал мотор и не ехал, как будто отсечка была.
@Ser444ik_
@Ser444ik_ 8 месяцев назад
Все еще проще статор от Дио 27 оригинальный магнит Дио 34-35 и все там не сможно подключить
@ALLexeKey
@ALLexeKey 8 месяцев назад
Да согласен, но статор от 4т 139qmb проще достать, а ротор и так остаётся родной. Меняется только коммутатор и статор.
@mr.Batya1001
@mr.Batya1001 2 месяца назад
И коммутатор в таком случае тоже от 27-ой Дио поставить нужно?Вы уже делали?Как раз есть статор от 27-ой Дио,и коммутатор от неё же
@sawarasenai4415
@sawarasenai4415 11 месяцев назад
А как зарядка и свет работают?подошёл по магнитах ротор?
@ALLexeKey
@ALLexeKey 11 месяцев назад
Все как родное подошло)) просто теперь добавилось 2 обмотки на зажигание) что решает проблему с коммутатором (постоянного тока ) Схема подключения теперь как на движке 139qmb Если вопросы будут, я отвечу тут)
@ALLexeKey
@ALLexeKey 11 месяцев назад
Ротор остаётся родной, так как на 4т ротор подходит, но метка на 180° с другой стороны, поэтому нужно ставить только статор от 139qmb, коммутатор и кинуть провод от высоковольтного провода генератора до коммутатора в соответствующее место подключение и вывести провод на массу от коммутатора что бы глушить двигатель через клавишу.
@user-zx9sr8xc7e
@user-zx9sr8xc7e 10 месяцев назад
Молодец! Очень хорошая идея.
@ALLexeKey
@ALLexeKey 10 месяцев назад
Рад что видео оказалось полезным))
@user-ge1tb6gh8o
@user-ge1tb6gh8o 5 месяцев назад
Я немного не понял, то есть красный провод кидать сразу на коммутатор? В итоге надо менять магнит генератора или от дио подойдёт? Коммутатор от дио 27 подойдёт или всё же ставить от 139?
@ALLexeKey
@ALLexeKey 5 месяцев назад
Только катушки (статор) заменить надо, магнит (ротор) родной должен быть, коммутатор от 27 должен подойти он тоже переменного тока.
@ALLexeKey
@ALLexeKey 5 месяцев назад
Со статора от 139qmb будет 4 провода 1.хола синий на коммутатор 2.черно-красный на коммутатор 3.белый и жёлтый на реле-регулятора
@user-ge1tb6gh8o
@user-ge1tb6gh8o 5 месяцев назад
@@ALLexeKey Спасибо, сегодня всё пришло, искра появилась, но не заводится, есть такой вопрос, а искра может бить не в тот момент?
@ALLexeKey
@ALLexeKey 5 месяцев назад
Момент искры не может быть не в то время, так как там нельзя его изменить, необходимо что бы все сальники были в хорошем состоянии и прокладки под поршневой, потому что принцип работы заключается в том что топливно-воздушная смесь заходит в картер и после чего попадает в камеру сгорания.
@user-ge1tb6gh8o
@user-ge1tb6gh8o 5 месяцев назад
@@ALLexeKey я очень грешу на плохой бензин, т.к бензин в баке уже месяц 3-й
@user-im3zc4eo5b
@user-im3zc4eo5b 20 дней назад
Каким проводом делать свет
@ALLexeKey
@ALLexeKey 20 дней назад
По идеи питание на борт сеть должно быть без изменений, а так на освещение идёт жёлтый провод от генератора к реле-регулятору и его же нужно брать на питание фар))
@user-yt2uv2pq6n
@user-yt2uv2pq6n 10 месяцев назад
Здравствуйте,дополните пожалуйста схему с реле регулятором,как понимаю нужно его поменять?и на какой?
@ALLexeKey
@ALLexeKey 10 месяцев назад
Здравствуйте, у меня родной сгоревшей был, поставил от 4т скутера так как был только он, там и менять не пришлось ни чего, так что если ваш исправно работает то и нет необходимости менять, при замене статора генератора как сделал я, там реле-регулятора не участвует в системе зажигания.
@user-yt2uv2pq6n
@user-yt2uv2pq6n 10 месяцев назад
@@ALLexeKey понял,попробую,спасибо большое!
@user-yt2uv2pq6n
@user-yt2uv2pq6n 10 месяцев назад
@@ALLexeKey получается и свет и поворотники все штатно остаеться?
@ALLexeKey
@ALLexeKey 10 месяцев назад
Да останется все работать как было. В родной проводке от генератора идёт три провода, (синий) датчик хола на коммутатор, белый и жёлтый на реле-регулятор, красный с реле-регулятора через замок зажигания идёт к аккумулятору и коммутатору, от коммутатора черно-желтый на катушку зажигания и зелёный на массу. А в переделке ещё четвёртый провод, черно-красный идёт к коммутатору 4т вместо красного от зажигания. Если будет не понятно, постараюсь видео со схемой закинуть в ближайшее время, так что Кликни на колокольчик)) если что пиши.
@user-yt2uv2pq6n
@user-yt2uv2pq6n 10 месяцев назад
@@ALLexeKey ну ок.ждем видео🤗
@user-tf2fb7jl6t
@user-tf2fb7jl6t 11 месяцев назад
Привет у тебя на сколько катушек стоит есть 6 , а есть 8 ?? 8:57
@ALLexeKey
@ALLexeKey 11 месяцев назад
Также как и оригинал на dio на 8 катушек, только в этом случае 6 на питания борт сети и зарядку идут, а 2 на питание коммутатора и катушки зажигания.
@user-tf2fb7jl6t
@user-tf2fb7jl6t 11 месяцев назад
Я понял. Спосиб 👍👍👍
@ELEKRONIKS
@ELEKRONIKS 2 месяца назад
То есть это норма то что на 2-х тактном скутере коммутатор от 4-х тактного скутера???
@ALLexeKey
@ALLexeKey 2 месяца назад
А скажите мне разницу между 2х и 4х тактным коммутатором ?))
@ELEKRONIKS
@ELEKRONIKS 2 месяца назад
@@ALLexeKeyПо идее он не во время будет выдавать искру
@ALLexeKey
@ALLexeKey 2 месяца назад
За момент образования искры отвечает выступ на роторе когда проходит мимо индукционного датчика) Но согласен есть коммутаторы с регулировкой.
@maksmydryi
@maksmydryi 14 дней назад
Я с таким же генератором жёлтый подключаю на свет и у меня начинает гореть провод.
@ALLexeKey
@ALLexeKey 14 дней назад
А реле-регулятора подключён к этому проводу?
@maksmydryi
@maksmydryi 13 дней назад
Здравствуйте да подключен к коммутатору и подключая его когда в цепь на лампочки. Начинает гореть провод который идёт на питание дальнего ближнего.
@Black_Lexus
@Black_Lexus 10 месяцев назад
Регулятор напряжения меняли?
@ALLexeKey
@ALLexeKey 10 месяцев назад
Да, статор, коммутатор, реле-регулятор напряжения. Получилась система зажигания от 4т 139qmb мотора.
@Black_Lexus
@Black_Lexus 10 месяцев назад
@@ALLexeKeyа от дио 34 родной не подойдет реле?)
@Black_Lexus
@Black_Lexus 10 месяцев назад
@@ALLexeKey можешь свой телеграмм сказать? Хочу узнать по распиновке дальше к реле и тд, что бы свет был)
@ALLexeKey
@ALLexeKey 10 месяцев назад
9997897318
@user-yt2uv2pq6n
@user-yt2uv2pq6n 10 месяцев назад
Можете видео дополнить,как реле зарядки поменять,распиновка,и нужно ли вобше менять родной регулятор?
@takumi.zx34
@takumi.zx34 10 месяцев назад
свет будет также работать с этим статором как и с родным?
@ALLexeKey
@ALLexeKey 10 месяцев назад
У меня свет работает как и раньше, только родной реле-регулятора напряжения заменил, поставил от обычного 4т скутера с движком 139qmb.
@takumi.zx34
@takumi.zx34 10 месяцев назад
@@ALLexeKey понял спасибо, реле от 139 есть, на днях закажу буду пробовать, а то намучился уже с этими коммутаторами,4 штуки спалил)
@ALLexeKey
@ALLexeKey 10 месяцев назад
Такая же история, коммутаторы на них дорогие, искать надо, долго идут, а потом тоже спалил 3 штуки. И наконец нашёл адекватное решение))
@takumi.zx34
@takumi.zx34 10 месяцев назад
@@ALLexeKey тоже самое, либо китай приходит с перевернутыми фишками, либо бракованные
@ALLexeKey
@ALLexeKey 10 месяцев назад
Обидно времени много пропадает. Но теперь все будет ок ))
@AlexeyPankov-zh1kf
@AlexeyPankov-zh1kf Месяц назад
Так же и от альфы коммутатор подойдёт
@ALLexeKey
@ALLexeKey 20 дней назад
Да, там просто фишка другая и другая распиновка соответственно)
@ALLexeKey
@ALLexeKey 20 дней назад
Да, там просто фишка другая и другая распиновка соответственно)
@AlexeyPankov-zh1kf
@AlexeyPankov-zh1kf 20 дней назад
​@@ALLexeKeyна канале пит стоп ранние видео где Матвеев в драном свитере есть видео про генераторы коммутаторы постоянного и переменного тока и всё рассказанно
@ALLexeKey
@ALLexeKey 19 дней назад
Да видел)
@AlexeyPankov-zh1kf
@AlexeyPankov-zh1kf 19 дней назад
@@ALLexeKey 🖐👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍✊
@Sashakruk
@Sashakruk 2 месяца назад
Чел у тебя кикстартер выйдет скоро покурить😂
@ALLexeKey
@ALLexeKey 2 месяца назад
Запускается с одного кика 😊
@gorartem
@gorartem Год назад
+ катушка, как минимум. Сообщите, сколько походит
@ALLexeKey
@ALLexeKey Год назад
Вчера все собрал, прокатился работает без проблем ))
@gorartem
@gorartem Год назад
@@ALLexeKey я про долговечность
@Kuvalda23
@Kuvalda23 Год назад
@ALLexeKey
@ALLexeKey Год назад
Если до конца сезона проедет, то значит проблем не будет ))
@SL-sf5wu
@SL-sf5wu 11 месяцев назад
@@gorartem на норм китайцах ходит гоооодами! На виндах от зонгшен с7-8х годов по сеИ дни!
@user-vw6fk2cq6q
@user-vw6fk2cq6q 3 месяца назад
Изучи как правильно называются датчики,один дурак сказал остальные повторяют на скутере стоит индукционный датчик ,холл это совсем другая конструкция с микросхемой !
@ALLexeKey
@ALLexeKey 3 месяца назад
Его просто привыкли все так называть, из за чего так и пошло. То как его называют особо ни чего не меняет.
@user-vw6fk2cq6q
@user-vw6fk2cq6q 3 месяца назад
@@ALLexeKey какой-то неуч ляпнул не стоит распространять не правильность ,можешь упомянуть в видосах что индуктивный от слова индукция,а индукция это где катушка,а в холле нет катушки там чип микросхема ,пусть знают!
@ALLexeKey
@ALLexeKey 3 месяца назад
@user-vw6fk2cq6q Я это учту 🙂👍
@user-vw6fk2cq6q
@user-vw6fk2cq6q 3 месяца назад
@@ALLexeKey вот ищу инфу,но пока нет не чего в чём отличаются схемы коммутаторов от мало объемных моторов и больших объемов на коммутаторах маркировки отличаются же !
@ALLexeKey
@ALLexeKey 3 месяца назад
Вообще если честно информации и правда практически нет.
@user-xl8ld8md8z
@user-xl8ld8md8z 2 месяца назад
Холлом там и не пахнет. Обычный, индуктивный.
@ALLexeKey
@ALLexeKey Месяц назад
Да мой косяк, как привыкли его называть так не могу привыкнуть что это датчик индукции.
@mr.Batya1001
@mr.Batya1001 Месяц назад
​@@ALLexeKeyЗдравствуйте,такое дело, пробовал ставить статор от 27-ой Дио на 34-ку и китайский коммутатор, соответственно и провод с высоковольтной катушки вёл отдельно,всё подключил,он схватывает,стреляет в глушак и не заводится,даже легается,не знаю что делать?
@user-vw6fk2cq6q
@user-vw6fk2cq6q 3 месяца назад
Ты же руку ногой не называешь ?Фуу какой ХОЛЛ,ЭТО индуктивный датчик!
@user-fk6tc3eh1p
@user-fk6tc3eh1p 3 месяца назад
Здравствуйте можно номер ватсап
@ALLexeKey
@ALLexeKey 3 месяца назад
Здравствуйте. 89997897318
@mr.Batya1001
@mr.Batya1001 2 месяца назад
​​@@ALLexeKeyпожалуйста подскажите если ставить статор от китайского скутера,как у вас,и коммутатор,провод идущий с генератора подходит в штатный разъём?И тогда как провода идущие на коммутатор под клювом 34-той Дио правильно подключить на китайский коммутатор и к замку зажигания,не совсем понял?Там идут красно-чёрный,сине-жёлтый, зелёный,чёрно-жёлтый
@ALLexeKey
@ALLexeKey 2 месяца назад
Там только чёрно красный провод добавится, его надо будет вести отдельным проводом до коммутатора, остальные оставить как есть в подключение. Распиновку коммутатора можно просто посмотреть в интернете, вбив в запрос распиновка коммутатора скутера 139qmb. К нему будут подходить Черно красный, зелёный, сине жёлтый черно жёлтый и надо будет подключить к нему провод глушилки на массу через тумблер или просто замыкать его к массе что бы глушить двигатель, (он в описании может называться kill switch)
@mr.Batya1001
@mr.Batya1001 2 месяца назад
@@ALLexeKey значит с родной косы Дио 34 на китайский коммутатор подключать все провода по данным цветам,а с генератора кинуть отдельно чёрно-красный провод до коммутатора,в разъём с генератора воткнуть в родной разъём с косы вынув от туда чёрно красный провод и подсоединив датчик холла?А чёрно-красный прямо с генератора пустить к коммутатору?Плюс добавить зелёный через тумблер на массу,так?Но в родной косе такие провода идут на коммутатор : красный с чёрной полосой,синий с жёлтой полосой,чёрный с жёлтой полосой и зелёный,они все подключаются к китайскому коммутатору?Плюс отдельно чёрно-красный провод от китайского генератора?
@mr.Batya1001
@mr.Batya1001 2 месяца назад
@@ALLexeKey Или надо обязательно как на видео делать на всё отдельно подключение с китайского генератора на китайский коммутатор?Почему не подключится к через разъём в родную косу,но как сделать это правильно?
Далее
Beautiful gymnastics 😍☺️
00:15
Просмотров 14 млн
ТО Honda ZX 35:снова вариатор...
9:40
Просмотров 277 тыс.
Коммутаторы на xonda dio
6:53
Просмотров 39 тыс.
у Петрова сын родился
0:53
Просмотров 4 млн