Передний мост Toyota Land Cruiser 80, 105: диагностика, источник люфта, внешний осмотр.

Подписаться 1,9 тыс.

Просмотров 10 тыс.

50% 1

В этом видео я поделюсь с вами своим опытом профилактического осмотра моста, возможными источниками люфта, а так же признаками неисправности и способами диагностики.
Надеюсь, это поможет вам значительно продлить срок службы до капитального ремонта и снизить стоимость последнего.
Поддержите канал лайком, подпиской и колокольчиком :)

Авто/Мото

Опубликовано:

30 мар 2023

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 17

@user-zg9ys1ic5e 2 месяца назад

Хорошее видео , у меня 105 ка , тоже придется залазить в передний мост , спасибо за информацию !

@user-dd1pj6xn8y Год назад

У тебя правый шар сухой, я бы даже сказал, что он у тебя уже ржавый, а левый в масле, да сальники уже не держат масло. Но дело в том, что в правой половине моста, т.е. в кулаке у тебя уже масло вымыло смазку ШРУС, потому что редуктор находится ближе к правому кулаку, соответственно трансмиссионке доступ через сальник будет больше и быстрее, чем к левому кулаку. Отсюда и ржавчина, в кулаке, т.к. консисиентной смазки уже не осталось, а то масло что попадает в кулак от редуктора, ее не хватает, чтобы разбрызгать по кулаку, а вода хочешь не хочешь попадает через фетр, поэтому шар кулака и ржавеет. Все то же самое было и у меня

@romanermolov8487 9 месяцев назад

Спасибо за полезное видео! 🤝 Понятно стало, а то в сервисе стоишь как дурак с умным видом ))) Можно и самому теперь разобраться 👍

@user-ev7pf9mj7r 9 месяцев назад

Спасибо за добрые слова. Рад, что могу помочь 🤝

@vladimirtitanin5551 8 месяцев назад

Спасибо. Полезно

@user-sf6wl1gn6o 9 месяцев назад

Нержавкющие поршни , - это какие?

@user-vl5ud9em3x Год назад

...палки😂😂😂

@sogood3538 4 дня назад

Помогите решить проблему уже который раз меняю эту латунную втулку и игольчатый подшипник, подшипник и разваливается за тыщ 10-15км

@user-ev7pf9mj7r 4 дня назад

Игольчатого подшипника у меня нет, а втулка вообще не изнашивается. Надо смотреть, что-то у вас вышло из строя, например- крышка ступицы, куда вставляется шлицевая часть шруса. Проверить просто: возьмите крышку и шрус в руки, оденьте на шлицы и покачайте в разных направлениях. Люфта быть почти не должно. Если есть значительный- меняем и крышку, и ШРУС, шлицевая потянута у обоих. Так же разбивает втулку неисправный ШРУС или погнутый вал, когда вращение передает всю нагрузку на втулку, которая в исправном состоянии почти не касается вала привода. Так же причина может быть в неисправном редукторе, если болтаются сателлиты дифференциала, а соответственно- и ось привода, как следствие- болтающийся ШРУС нагружает втулку.

@diveevomed 10 месяцев назад

Подскажите что за полуоси от ижтехно?

@user-ev7pf9mj7r 10 месяцев назад

Палки приводов izh-techno.ru/series/val-privoda-toyota/

@user-dd1pj6xn8y Год назад

Америку ты не открыл, все давно изучено, кто такими машинами владеет. Вовремя техобслуживание и техобслуживание, ремонт и будут "шары" блестеть и сальники не течь и др. Эта проблема давно уже известна, еще с момента выпуска Т. Лэнд-Крузер, это 1951 год, а то даже еще и раньше, когда Виллис родился. Так что нынешним владельцам современых машин это уже не интересно, у них другие болячки. Удачи в продлении жизни твоего 80-го коня.

@user-zg9ys1ic5e 11 месяцев назад

Уважаемый ! Скажи каким моментом гайки большие в ступице затягивал?

@user-vq6xz6dr6f 11 месяцев назад

Нет , он был рожден чтоб тебя умудреного жизнью академика удивить до состояния хотя бы поднявшейся брови. Так вот я это видео посмотрел и замелхоть какую то базу о данном предмете. Вот ты мне америку открыл? Нет. А он открыл. Делай выводы. Он мне невежде обьяснил как это работает, обьяснил напальцах и я всё понял. Он молодец, а ты просто неудачно вые...нулся, выглядит так.