Идея хорошая. Единственное что я боюсь в месте сварки колёсной крестовина будет хрусь при нагруске или резком ударе. Обрежит как бритвой. Эти элементы варить нельзя. Просто подумайте чтобы не получить травму.
Шарнир Гука называется этот узел,применяется для передачи крутящего момента с вала на вал находящиеся в разных плоскостях. Стаканы шарнира рассчитаны на боковые нагрузки и совсем не на вертикальные которые присутствуют в поворотных кулаках передней балки,так что думаю это не очень орошая идея да и не совсем простая как многим кажется,к тому же ось поворота имеет наклон стабилизирующий колесо у вас я его не заметил. По своему опыту могу посоветовать использовать шаровые опоры автомобильные простые и удобные в работе.
Уж слишком неправильное рулевое, для небольших скоростей конечно пойдет. Ось поворота наоборот стараются как можно ближе к центру колеса сдвинуть, так и поворачивать намного легче и нагрузки меньше и резина меньше стираться будет.
Здравствуйте . Хочу сделать передную балку и если использую и буду сварить крестовины из газ , зил или камазовскую , тогда крестовина выдержит нагрузки , не сломается , как вы думаете ?
Вы думаете что крестовина в гуке кардана испытывает меньшие ударные нагрузки и рывки единственное нужно подобрать правильный электрод для сварки чтобы не образовалось микротрещин бывает и шаровые отрывает а так вполне рабочий вариант
Что это такое ссср, ты что в прошлом живёшь? Нет такой страны. Ты, вроде, рукастый мужик, и это стимул к развитию. Думай и не живи прошлым. Прогрес - розвитие цивилизаций. За работу лайк.
Классно. Но я бы всё таки сварным и местами вертикально поставил. Так нагрузка на стопорное кольцо получается. А с другой стороны, рулевые сошки всё равно варить.
А лучше бы было , вытащить крестовину, развернуть на 90 градусов и две вилки друг в друга вставить. И шкворень/болт подобрать. Ах да, тогда трение из качения перейдет в скольжение... Но в любом случае Не будет зависеть надёжность узла от сварки по крестовине . У нас так работала в узле качания переднего моста и лопнула крестовина. Ее выкинули, повернули вилку и вставили шкворень по диаметру чашек и все прекрасно работало.
@@user-Sejkiv Спасибо . А некоторые говорят что нельзя использовать крестовины для передней балки , ступицы . Думаю , если используем крестовины из газ , зил или камаза и будем сварить , тогда выдержит .
А почему не делаете развал колес,заварили как видно ровно и все. Это важно в управлении. Идея хорошая,но не продуманная до конца. Ось шарнира должна выходить в центр пятна контакта шины с поверхностью. На всей технике с управляемым передним мостом это выполнено. Обратите внимание на трактор беларус,там сильно видно.
Здравствуй . А если использовать крестовины из газ , зил или камазовскую ? И если буду сварить крестовины , потом не сломается , выдержит , как вы думаете ?
Ч также сделал год назад.немного не хватает угла поворота.я стачивал уши на крестовинах тогда пошло .если вынесишь поперечную тягу вперёд про угол акермана забудь ничего не добьёшься.а так работает на четыре из пяти.
