Блин... Мы на прошлой неделе искали краун S150 в Хабаровске... В любом случае надо смотреть с толщиномером. Спасает от шпаклемобилей.... Из 10 просмотренных крунов этого поколения нашли только один, кстати тоже 1996 года с трамблерным 1JZ... АКПП под замену, ходовку чиним, но кузов в хорошем для этого года осотоянии. Толщинометр в круг 200-400 мкм.
Самое что смешное, что данный автомобиль в Москве или в Питере можно купить от 200-300к, а в Хабаровске такой и даже убитый авто будет стоить от 1.4кк! почему так?
Увы, но в Питере сейчас за 200-300К Crown не купишь, более менее живые от 500К начинаются, ну а за хорошие S170 те же 1,4 просят🤷♂️ Я бы сказал - в Питере наконец поняли, что такое настоящий японец и за дёшево от них больше не хотят избавляться, я свой Crown в прошлом году за 500К продал, а сейчас он в продаже за лям стоит😁
Поделюсь опытом: покупал краун с двигателем 1gfe бимс по птс. По факту стоит 1gfe трамблер (обратная ситуация как у вас). При переоформлении просто вписали в птс новый номер двигателя (главное, чтобы был 1g, а модификация не важна, как мне сказали. Возможно даже можно поставить 1g-gze, но это не точно). Думаю в вашем случае все также, но про нечитаемый номер не подскажу. При переоформлении на руках были документы на двигатель, что привезен с японии (гтд)
