Владелец 151 крауна, тачка ахуенная, надёжная, крепкая и комфортная. Рулежка по сравнению с рамой лучше. Кузов хардтоп, велюр мягкий и приятный на ощупь. Про двигатель смысла рассказывать нет, жаль не было с завода 1jz gte. На вкус и цвет дизайн кузова 150,но для меня это просто ебейший жирный седан, выходя из дома утром, идя по парковке к нему, любуюсь формами и влюбляюсь в него с каждым днем все больше и больше
Насчет велюра непрвда !!! Он здесь толще и круче чем в предыдущкем 140 крауне и выразительнее . И по надежности не менее практичен это точно. Насчет дешевизны материалов тоже бред . До 170 кузова экономии никак не было
Может кто-то росказать на счет содерэания крауна? просто я пониаю что каким бы он не был старый премиум есть старым премиумом. Если можно в общих чертах на сколько дорого его содержать?
У меня краун правда леворукий, сегодня всё относительно , если живёшь за уралом проблем с содержанием его нет . 3 литра это тот который джеезет довольно надежный мотор, так же как и акпп, не любит грязное масло, тормозные колодки и всё остальное так же как и на всех машинах.
Здравствутй Александр! На вашем канале был обзор Toyota Crown 1998 года выпуска, хотел показать товарищу но к сожалению не нашел его среди ваших видео... Вы его удалили?!
Ребят, кто может помочь советом, хочу взять себе краун 150 рестовый, сам в мск, хочу брать на дальнем востоке, стоит ли вообще брать краун такого года, я просто очень кайфую от них, думаю уложиться в тысяч 500 с покупкой, автовозом до мск, что вообще думаете?
@@MsDybok Да я купил в Хабаровске Краун 150 и он автовозом едет в Краснодар. 100к доставка обошлась. Сейчас уже по Ростову едет. Ожидание это пиздец просто.
@@ghjcnjrdfisyj Возможно более богатые комплектации я в этом соглашусь , а так конвейер запускать с худшим качеством и комплектующими ни кто не будет так что это вы зря дорого выйдет. Знаю что говорю у самого леворукий.
@@user-tt5ym6ig5w на внутренний рынок они выпускали кузова с отличной коррозионной стойкостью, можно встретить 25 летние машины совсем без коррозии, влажный соленый воздух тому причина.
Очень высокий уровень безопасности ? Это шутка такая смешная ? Если сравнивать с тазами то наверное да. Но сравнить ее с ее современными одноклассниками, это будет фиаско
@@almirussia если не брать безопасность то, гранта без проблем отхаживает 200-300тыс км,самое ненадежное сейчас у ваза, это нива но она самый дешовый новый вездеход. т.е плохих машин у ваза на данный момент в общем и нет, все они более чем конкурентноспособны в своих классах, что и показывают продажи.
@@almirussia по идее у них локализация 85-95%, они должны были подорожать после 2014, процентов на 10,т.е гранта должна начинаться от 400т.р.Но они видимо пользуются тем, что и так самые дешевые в классе..
@@user-wg7sw8en9i я походу думал что у него тоже 2JZ..... вывод краун нужен 3 литровый, и кстате 4ступка тоже норм вылит на 2JZ, на 5ти передачах чуть меньше жрёт
@@user-wg7sw8en9i катался на таком, у друга был, после его марка мой в то время марк на 4ступке показался черепахой. Поэтому и взял краунягу, повезло с пятиступкой
Большинство людей правши, поэтому отлично чувствуют, что происходит справа, находясь за левым рулем. То, что за правым рулем так же удобно, как и за левым, это обман самого себя.
