По итогу)---"Если есть сомнения значит сомнений нет"!!!)И лучше его (карбюратор)не разбирать. почта dinamit.sobolev@yandex.ru / @sgastroler Дзен-канал dzen.ru/id/61dcd4bb2ad786048d... #Стальной_Жук #ремонт_бензопил #ремонт_триммера
Была похожая ситуация на новом триммере, заводился норм, после 5 минут работы глох, бенз в картере, через фильтр лился.... карб разбирал и промывал раза 4, не помогло.... пересмотрел кучу видосов по этому поводу, нашел парочку роликов, в них советуют чуток растянуть пружину, которая под карамыслом или рычажком хз как правильно, отвечает за закрытие клапана, растянул и забыл про переливы.... всем добра)
Доброе утро, Сергей ! Если вам не составит труда, подскажите, пожалуйста, какое более или менее масло для двухтактной бензотехники. До санкций я у оффициалов брал минералку штиль, сейчас они закрылись. Нужен авторитетный совет по этому поводу.
Синтетика Mannol 2-Takt Snowpower, полусинтетика Mannol 2-Takt Plus, LUXE 582 SUPER 2T, REZOIL ULTRA. Все они Jaso FD более жёсткое требование чем требуется для кос.
Вариант перебрать карбюратор и не мучатся. А топливо ⛽ сливать даже если заводится нормально при хранении. Да за такой ремонт от 5000 до 10000 ₽надо брать. Проголосуйте
Целый час рассусоливал и все бестолку .это разве ремонт? Приоткрывать бак, запускать на свежей свече на газу, сниматьшланчик и прочее..вместо того чтоб за 10мин снять карб промыть или поменять ремку