Приветствую, НИВА действительно уникальна. Её проходимость по бездорожью всем известна. Ещё немного поработать и НИВА поедет без проблем. Я недавно тоже купил приспособление для развальцовки тормозных трубок и пока доволен. Недорогой , но свои функции выполняет.
Когда появилась Нива мне было 8 лет,и как автомобиль как то не зашёл,но когда в 1983 году посмотрел Любимый фильм “Мираж” то отношение к Ниве резко изменилось и этот авто дорог и любим по сей день!!!
Приветствую, ламповый ролик получился. 🙂👍🌞🔥☕ какой то тёплый, добрый. Класс! Ну и тебе роста, и доброго настроения, на учителей и хейтеров забей. Катай, снимай, кайфуй😉
Тоже купил себе старую ниву 21213 пару недель назад. Получилось покататься только в гаражах и по городу. Первое впечатление - это не машина, а трактор ) к сожалению ближайшие пару месяцев на ней покататься не получится, но к новому году надеюсь уже буду гонять на нивасике ))
Бобру бы у Шамона поучится целеустремленности и темпу работ. Но вместо решения проблем, он день поработает и потом по 2 стрима подряд сидит мечтает о лучшей жизни.
Приветствую тебя ! Мне нравится тебя смотреть , были бы ролики по чаще ... Все так атмосферно и по делу . да и парень ты рукастый . Молодец 👍продолжай в том же духе... Р, S . Лайк прожал с ходу
Спасибо Миша за видос Даже не ждал что так быстро выйдет новый выпуск. Ну что скажешь Как всегда, контент на высоте!!! Грамотная установка магистрали Все реально душевно от снято, подборка треков огонь 🔥 Давай желаю вдохновения на новые контенты Ждем с нетирпение
24:00 блокировка не всегда сразу включается - зуб на зуб не всегда попадает. Что бы включить блокировку, когда она не включается надо: *_при движении (на разумной скорости) покрутить рулём вправо-влево примерно на четверть оборота, и В МОМЕНТ КОГДА КРУТИТЕ РУЛЁМ - ВКЛЮЧАТЬ блокировку - ОДНОВРЕМЕННО с ПОВОРОТОМ РУЛЯ_* это создаст разность вращения валов переднего и заднего моста, так как при повороте колеса передней и задней оси проходят разное расстояние, соответственно и валы привода мостов будут крутится с разной скоростью, что вызовет проворот шестерен межосевого дифференциала и это позволит без труда включить-выключить блокировку. Не надо прям поворачивать! Достаточно *_небольшого отклонения от прямолинейного направления_* - и всё без проблем включится. Так подробно расписал что бы вам понятно было *_что происходит и почему не включается_* Надеюсь вам поможет мой совет. Не все владельцы нив об этом знают На ниве на бездорожье "жестить" и не надо! Правильное движение по говнам: не лезть в самую грязь, а *_объезжать_* нива короткая - на ней легки объехать засадное место ☝️ Тогда меньше шансов засесть или что-то порвать будет ☝️ Не надо всегда пытаться "пролететь" говны ходом! - сядишь так что за трактором идти придётся. Лучше в натяг: сел, не газуй - здай на зад! Если едишь в натяг то машина *_всегда_* выйдет на зад, а там либо чуть больше газа, либо по другой траектории. Нива - классная машина 👍 Правда не все её понимают 🤷 Удачи 🤝
Спасибо, за такой грамотный и развернутый комментарий. Эти нюансы, с синхронизацией шестерен в рк я знал. Но в моём конкретно случае, проблема была именно в рычаге включения и датчике сигнализации. Я так полагаю, Вы начали писать комментарий, еще не досмотрев. Но действительно, многим, эта информация будет полезна.
@@SHAMON1 вы правы, я не досмотрел до конца, и смотрел на перемотке... просто увидел момент когда вы включали раздатку... Я смотрю каналы с нивами, сам нивавод, ваш канал новый ( как понял вы недавно её купили) по этому решил пару советов написать. Кстати, забыл добавить: Много "советчиков" пиз..дят что "на ниве надо газ в полас и пролетать по говнам" Где-то это и сработает, но в большинстве *_вы сидите на брюхо!_* если давить газ в полас, машина со всей дури влетит на балку переднего моста... и сорвать её будет не просто. А когда вы проходите в натяг, вы просто *_упретесь_* балкой в препятствие, но это *_оставит возможность СВОИМ ходом отойти назад._* а дальше вы можете по своим же следам пройти ещё раз: "говны" можно сравнить со снегом *_вы "натаптываете" колею_* а натоптанная колея позволит набрать больше хода, потому что *_сопротивление движения снизится,_* и вы передней балкой как отвалом сгребете грунт об который упёрлись ( если вы упёрлись не в камень) всё это даст почти сто процентный шанс проехать самостоятельно, без трактора) и если упёрлись не газуйте! Вы только выроете под колесами ямы! Упёрлись - задавайте на зад. Блин, эмоции 🙂 Вспомним свой первый греземес 😃👍
Добро пожаловать. Канал не новый, уже четыре года. А вот ниву купил действительно недавно. Работы по ней очень много, генератор контента. Давно был во владении уаз 31519, там особо не парился, всегда ходами брал препятствия. На ниве еще надо вкатываться, но уже по первым километрам понятно, что очень нежная машина и нужно аккуратно.
@@SHAMON1 извините ошибся 🙂 просто ленту просматривал, смотрю ролик про ниву, дай думаю гляну, на перемотке просмотрел, зашёл на канал, смотрю: у вас три или черы ролика про ниву, а ниже про классику... Вот и подумал что вы не опытный 🤷 Просто не рассматривал какие ролики на вашем канале 🤷 Ну все равно, думаю кому-то мои комментарии и правда окажутся полезными 🤔 В любом случае они помогут продвинуть ваш канал 😃👍 Снимайте про ниву - подпишусь
@@SHAMON1у мене УАЗа не было, но что-то здаётся что на нем вообще парится не надо 🤔 Нива так переть как на УАЗе вряд-ли позволит. Да нива если прилипнет - сорвать сложнее: УАЗ седет на мосты, а нива на брюхо, правда УАЗ тяжелее 🤔 Я так думаю - сравнивать не с чем 🤷
@@SHAMON1 Нива с салона 5 лет ей. Этой весной лопнул. Сделал дубль из шпагата после замены троса, благо лопнул в салоне. Машина летней редкой эксплуатации исключительно
Молодец.Тебе бы с кем-то из других блогеров по автотематике засветиться. Сам узнал о твоём канале от бобра,а о бобре от мурка. В предложку на Ютуб твои видео почему то не попадают, хорошо хоть оповещения работают от Ютуба.
Охуеное видео. Очень ламповое и душевное . Всего понемногу и боль от нивы сделали классную серию . Во вы один из тех блогеров на сегодня, видосы которого жду больше всех!
Нива это не машина,нива это половая ориентация 💪 на сколько я ее терпеть не могу за ее шумности и тотальный дискомфорт,на столько же и люблю ее за этот кайф в грязи
Ваш совет, имеет место быть. У тормозной жидкости-отличные проникающие способности. Но тут такое дело, что сами супорты уже старые, конечно по внешнему виду, судить не стоит. Главное, в каком состоянии цилиндры и поршни. Но я хочу-полностью новые тормоза. А это влечет за собой и замену передней ходовой.
