Перестал работать парктроник. Проверяем блок управления. 

Добрый день, после высадки аккамулятора в ноль, перестал работать датчик парковки, задний ход включаешь он как бы загорается на секунду в серединке палочки и гаснет, где смотреть? как обучить или что сделать?

@@user-ej4zo4ik3q Здравствуйте! Надо знать что за машина, какой парктроник, штатный или нет.И попробовать отключить разъем датчика, проверить разъем на окислы и заново его включить.

Это про кого?

Ну, начнем с того, что не в бампер, а в багажник. Продолжим, что изначально он был прикреплен в совершенно другое место, а не в то, которое вы видите на видео. А закончим тем, что машина была два раза в аварии. И в этом месте блок оставили мастера, которые ремонтировали машину. И на закуску - в этом месте вообще не предусматривается скапливание воды, тем более в таких объемах.

С французами не поможем, не в теме лягушачей инженерии. А так ситуация стандартная: или сломался датчик, или сгнила проводка, или вышел из строя сам блок. Обычно поиск проблем начинают с датчиков.

Парктроник передний или задний?

@@Electrovovik установлены и передние и задние . Есть выключатель задних . Не зависимо вкл или выкл задние результат тот же . При трогании толи вперёд толи назад срабатывает звуковой сигнал о неисправности и парктроники отключаются

@@user-uu5of7yw5r Тут просто так не решить проблему. Если провода датчиков под капот тащили через жгут проводов ЭБУ, 90% проблем в наводках от проводки двигателя. Попадали на это. Тут поможет перекладка проводов через другое место. Оптимально конечно вытащить провода, кинуть их через верх и проверить как система работает когда ничего не мешает. Это про передние. Задние- тут может быть засада в железном усилителе бампера. Датчики не любят металл, и если рядом с датчиком большая железяка( усилитель бампера, или бампер металлический) то датчики безбожно могут глючить. Пока машина стоит на месте для датчика картинка не меняется, и все более менее спокойно. Как только пошло движение, датчик охреневает, получает переотраженный от металла сигнал, шлет свой сигнал в блок управления, и система вырубается, считая что датчик неисправен. Попробуйте вытащить датчики, на 10-15 см из бампера, закерепить и посмотреть что изменится. Если не работает один датчик - фиг вам а не парктроник, вся система вырубается. Так что или работает все или ничего.

Машина в пользовании с этими парктрониками более четырёх лет , и проблем не было . Блок парктроников находится с багажного отсека в арке левого крыла ,проводка проложена под накладкой левого порога к передним парктроникам ,всё по низу . Заметил на двух передних датчиках небольшие вмятинки в диаметре примерно до трёх миллиметров , но они работают .может ли из за маленькой вмятинки происходить такие глюки ?

@@user-uu5of7yw5r Сложно сказать. Тут поможет замена датчиков. Если получится, поставьте задние на перед и проверьте.

Электроника всегда отказывает неожиданно, и обычно при включении. Проверьте работает ли выключатель заднего хода, и стоп сигналы.

@@Electrovovik это всё работает, сейчас полазил в интернете оказывается у этих сонат у многих с проводкой парктроников не всё в порядке, он реагентов гниёт

@@user-vy2ks7nu9r За год обычно не успевает сгнить. Минимум 2-3 года. Либо соль уж очень ядреная. А вот сами по себе они выходят из строя. Если машина на гарантии - к дилеру, пусть ремонтируют по гарантии.

Это жестянщикам говори. Не нам.

Здравствуйте! Хоть какой нибудь из задних датчиков вообще работает? Если хоть один жив, это проще, его можно воткнуть вместо других и понять, что неисправно датчик, или проводка с блоком. Если все не отзываются- тут сложнее.

@@Electrovovik Все четыре "молчат" Как-то после мойки на пункте самообслуживания стал сдавать задом - монитор заработал цветным, показывая зоны а потом опять отключились. Камера задняя работает.

@@user-jr2mc5rt3i А лампа заднего хода горит? На щитке показывает что задняя включена?

@@Electrovovik Да, это всё есть.

@@user-jr2mc5rt3i Тогда добираться до блока управления и смотреть что с ним.

Абсолютно из любой информации можно делать неправильные выводы, особенно если информацию смотреть выборочно.Смотрите видео не кусками а целиком, и не уходите пить кофе во время просмотра.

У меня вопрос какого х. Блок парктроника размещается в задней части авто. А не впереди под консолью автомогнитолы к примеру или бардочка. Всем всегда ясно что в задней части авто большие перемены климота. Там так же находятся жабры для воздуха. Вообщем тут как вижу ошибка с выбором расположения блока . лично у меня стоит за магнитафоном. И я считаю это самое нормальное место для электроники.

@@liopard2907 Если вы возьмете в руки установочный комплект парктроника, и посмотрите на длину проводов датчиков, то к вам придет просветление в этом вопросе. Длина проводов у дешевых комплектов, будет в пределах 2-2.5 метра. У более дорогих - несколько подлиннее. Блок можно поставить под магнитолу, но провода придется тянуть напрямую, и в этом случае, в багажник вы ничего не положите, так там будут натянуты провода, да и в салоне тоже будет не комфортно, по той же причине. По этому блок устанавливают в то место, куда хватает провода. По поводу багажника. Если дело доверить рукожопам, то любое устройство быстро выйдет из строя. У меня, и на машине жены блок парктроника уже 15 лет успешно живет в багажнике. Да и не только у нас, а у многих кому мы устанавливали, кто на машине ездит долго, а не продает через 3 года.Качественно изготовленный блок парктроника спокойно выдерживает перепад температур и повышенную влажность. Но он не предназначен для работы под водой.

У многих автомобилях в задних арках ,ав багажнике , находятся разнообразные блоки управления ,а также блоки предохранителей . А если после ДТП некачественно сделали кузовщину то вода может с успехом и под магниофон на передней консоли попасть .

Неисправен сам блок. Или пищалка или провода, если она выносная (стоит отдельно от блока)

Здравствуйте! попробуйте переставить местами рабочие датчики которые стоят на машине. Не исключено что вы купили китайские датчики, они выглядят также, только могут по другому работать, и система их не принимает. У меня смутные сомнения, что в недорогой автомобиль будут ставить датчики которые надо прописывать. Сам блок может и надо будет, а вот про датчики я сомневаюсь.

Здравствуйте! Надо считать ошибки ЭБУ, только после этого можно что то сказать. Но скорее всего проблема в проводке.

Здравствуйте! с Ауди не поможем, мы их не ремонтируем.

Парктроник штатный, или дополнительно устанавливали?

@@Electrovovik Штатный

@@user-km6sy5vd9r С французскими штатными не поможем. Не в теме. Возможно они реагируют на фаркоп.

Такая же фигня, только шкода октавия а 5

@@sabikstalevar135 крюк снимали? Может на крюк реагирует?

Здравствуйте! с мерседесом не поможем. Но обычно красная кнопка сигнализирует о том, что там что то неисправно. Возможно в памяти системы нет места для ошибок двигателя, и машина потихонечку отключает вспомогательные системы, заставляя вас обратиться в сервис. Просто считайте ошибки двигателя, и сотрите если они не критичны. И я думаю что парктроник снова заработает.

нет, парктроник задний.

Здравствуйте! Надо знать что за машина, какой парктроник, штатный или нет.И попробовать отключить разъем датчика, проверить разъем на окислы и заново его включить.

Скорее всего датчики глючат. попробуй отключить по одному и проверь что будет.

Сегодня поменял у меня тоже такая фигня постоянный сигнал уже запарился искать причину

@@Follrd честно сказать я точно не помню в чем была проблема но я думаю был отсоединен штекер который идет на парктроники. Если непрерывный сигнал я думаю проблема в контакте, проверь есть ли обрыв (я могу ошибаться)

Посмотреть что держит обшивку, снять крепления и отодвинуть. Если надо более конкретно, указывайте марку машины, год выпуска, и какой кузов. Легче будет гадать.

Здравствуйте! Кроме самого датчика и проводов в бампере ничего нет. Скорее всего повредили датчик. Какой- надо отключать и проверять по одному.

Честно говоря мерседесами мы не занимаемся. НО по опыту друзей могу сказать, что сделать можно, но это будет стоить очень дорого, из-за слова мерседес.

спасибо

если проводка цела, датчики одинаковые, их меняли местами, а проблема осталась - значит неисправен сам блок управления.

Здравствуйте! Судя по ошибке, блок ругается на замыкание на массу напряжения питания датчика. Отключите оба новых датчика и посмотрите какие ошибки будут. Если ошибка В 1405-02 уйдет, значит датчики не те. Если останется - возможно проблема в блоке.

@@Electrovovik спасибо, сегодня снял датчики и проверил индикатором поступает ли напряжение на все 4 фишки, поступает! Может я датчики не те купил, может посоветуете какие заказать? А так я все 4 из 4 новые ставил, пробовал и старые с новыми ставить без толку

@@user-zo7lf3rp3r Если честно, во всех торговых интернетбарахолках очень много контрафакта. И никто ни за что не отвечает. Есть каталог запчастей, в нем вбиваете вин машины, и в каталоге находите свои датчики. Вот оттуда и берете оригинальные номера. Дальше все зависит в каком вы городе.

@@Electrovovik спасибо большое

@@user-zo7lf3rp3r Не за что.

Провод экранированный, внутри экрана идет еще одна изолированная жила ,возможно вы скрутили экран и центральный провод вместе. по этому не работает.

Этот блок установлен дополнительно. Парктроник не штатный. Его можно поставить куда угодно, лишь бы длины проводов хватило.

@@Electrovovik понял, у меня штатных, и он походу ушел в иной мир, хочу поменять, но не понятно с какой он стороны, пытался гуглить, ничего нет, думал может вы знаете?

@@ozi5713 надо зайти в Экзист, вбить вин машины и по программе запчастей найти где он стоит. Так не придется разбирать весь автомобиль для поиска. :)

@@Electrovovik что это за экзист? можно ссылку?

@@ozi5713 www.exist.ru/

Из Нерезиновой.

Это где такое???

@@momypov Москва

А почему он в воде то оказался??? Просто валяется себе погремухой в бампере...Он разве не должен крепиться??

@@vasiliykryazhev4478 Изначально он не в бампере, а в багажнике был. В принципе он там и лежит, только внизу, а не в верху, где его крепили изначально. Машина переворачивалась, и два раз приезжали в зад. Почему его не закрепили после жестяных работ- это уже к мастерам.