С вас лайк, подписка и комментарий, а с меня новые ролики))) Договорились? Очиститель тормозов на Е-каталог: Украина: ek.ua/u/qw1RaI Россия: www.e-katalog.ru/u/qw1RaI Казахстан: kz.e-katalog.com/u/qw1RaI Как вам шуруповёрт?: 👉ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-GLBtyzBFiyA.html
Да полно говнороликов, когда мужик без монтажа ковыряется себе в грязи, снимает это все с такого ракурса что не фига не видно, при плохом освещении. Бормочет при этом что-то не внятное. Смотреть такое не возможно. А Александр качественно все снимает и профессионально. Без воды и соплежуйства. Что вы не знаете как тряпкой пружинное кольцо протереть? Если так не лезьте к инструменту, только хуже будет.
@@nickolajn.9961 , а заодно и увидеть обзор и порой бесценные выражения Сани XD Люблю сам свой струмент обслуживать, поэтому и всегда интересно смотреть те разборки и переборки :)
13:20 Вы Александр говорили надо ли показывать как Вы продуваете инструмент и все мелкие детальки. Так вот я считаю, что пару видео надо в таком формате сделать. А как считает аудитория?!?!
С одной стороны можно обойтись и без этой вставки с продувкой и чисткой (и так понятно что инструмент как и в машине ДВС и КПП собирается на чистую) но я бы не отказался посмотреть на это, с точки зрения перфекционизма
Bravo Alexandre pour votre vidéo. Ce sont des explications claires et détaillées, peut être les meilleures que j'ai pu trouver. Vous êtes quelqu'un qui pense à son prochain. C'est certainement beaucoup de travail de faire ses vidéos. Vraiment merci à vous ! 👍 Le seul problème que j'ai, c'est avec la traduction automatique de RU-vid, cette vidéo se traduit bien mais pas vos autres vidéos, donc je ne les comprends pas. C'est dommage, ce n'est pas de votre faute...
Очень много разных деталей в механической части, разобрать может почти каждый, но далеко не каждый может собрать обратно всё на место! Можно только представить сколько стоит такой ремонт, такая работа должна быть хорошо оценена!
Вы наверно не давно на канале?) Это видео подписчики просят у Александра уже года 4)). Приводите друзей, скажите им чтобы они тож приводили друзей, те друзей друзей и т.д., и когда на канале будет пол лимона подписчиков, тогда может будет такое видео). Когда мне нужна была смазка, я зашёл в магазин электроинструмента и купил обычный тюбик на котором так и написано для редукторов эл. инструмента, думаю что Александр пользуется нечто подобным, разве что только брендовым, от той же Макиты или еще какой иностранной фирмы.
Если интересно, то спрашивайте меня напрямую. Дам рекомендации, дозировки, артикулы и цены в гривнах. Я 16 лет в деле, опыт есть. Кредо мастера: Клиент повторно обратиться должен, насколько возможно, позже.
Не ну а что, можно было бы разок часок посмотреть, как всё отмыть, как всё почистить. Может как нибудь снимешь часовой видосик обслуживание перфоратора с полной очисткой без ремонта - разобрать почистить собрать :)
я конечно не ремонтирую каждый день шурики или дрели, однако на работе иногда приходиться то фены то шурики людям все таки перебирать, по мелочевке то кнопки то регуляторы то провода... но знать что да как все таки устроено в инструменте стоит... чаще правда носят фены с сломанными крыльчатками... монтажники фены почти не вырубают по 6-8 часов на дню...
Спасибо Вам, Александр, за ваши обзоры, ремонты, информацию и инструкции- помогли👍. Здоровья, счастья, успехов, достатка и чтобы всё было хорошо. От души🤝
Спасибо! Всегда смотрю и наслаждаюсь работой мастера! Очень хорошо!что(судя по подписке),многие смотрят, ремонтируют или просто познают мир механики,электрики с Вашей помощью! Удачи!
Конечно, это не Метабо с двухскоростным редуктором, но по факту и в этой маките все далеко не просто. Куча моментов, которые надо учесть. Начиная просто от конструктивных особенностей и знания механики этого оборудования, заканчивая методикой очистки и типом смазки и ещё же надо знать хотя бы примерно сколько ее наносить и куда. + Закупка изношенных запасных, при этом желательно чтоб они ещё и подошли. В общем то работа конкретная получается. А ещё есть момент понятия общего технического состояния и может получиться Так, что ремонт нецелесообразен. Ролик отличный, было очень интересно посмотреть и понять, что если самостоятельно это делать, то надо 100 раз подумать. Знать бы хорошего мастера, с адекватным подходом, 100% отдал бы на ремонт ему. Но таких людей вижу почему то только в экране телефона). По стоимости деталей и работ, если это не коммерческая тайна, было бы интересно услышать. Или хотя бы в % от стоимости инструмента. Чтоб понимать в целом цены. А то мне один пассажир 1000 зарядил за замену щеток на 2450, при этом шахты не чистит и там был якорь тоже не очень. Его он тоже отказался даже протирать. В итоге был куплен комплект щеток и резинка межу корпусом и редуктором и сделано все самостоятельно. После таких нехороших людей при слове обратись в сервис хочется дать по фейсу. Как то так в общем.
Ядрён батон! Наконец-то я наткнулся на ролик Александра, где он говорит чем отмывает редуктора. Чтобы как у кота... уши. Искал целенаправленно много раз и среди ваших роликов и просто гуглил. Советуют бензин, керосин калоши и галоши... Всё это дома использовать проблематично так как воняет. Про жидкость для очистки тормозов ни слова не встречал нигде. К сожалению ролик этот я нашёл поздновато и свой перф пришлось мыть 99.9% спиртом. Он хоть и воняет но недолго...
Всем здравствуйте! Саня не парся лично я давно замеил как помыты детали за ето тебе лайку прибил считаю видос зачётным и по поводу хронометража вот как сейчас так и зашибись всё четко и понятно!!! И ещё спасибо что показываешь как надо делать.... И как правильно делать.... Ээээ ждёмс следующего видосика..... Всем спасибо я закончил.... Эээээ всем всего....
у моего перфа такого боек оказался из двух половинок,за 10 лет работы)))) плюс шестерню поменял(дал другу попользоваться) из-за неправильного переключения. и поменял переключатель реверса. контактная группа на нем протерлась и загнулась. в данный момент продолжает помогать устанавливать окна))))) ну и по мелочи дома работы всякие. служит верой и правдой больше 10 лет уже. единственное старые пики с разбитым хвостовиком регулярно выплевывает,но меня пока это не сильно тревожит))))
Завидую вашим чистым рукам😂😂,у меня все руки вся ванна в мазуте))),а вообще спасибо за полезную информацию..... А ремонт мешадла BAUER можно увидеть как нибудь,греется редуктор-ьечёт сальник!!!????
Как всегда лайк, видео информативное особенно для новичков. Я механику (кроме шариковых подшипников) замачиваю в бензине(галоша) и потом ветошь и зубная щётка с мелкой щетиной.
Просматривая ролики Александра можно смело открывать мастерскую по ремонту электроинструмента, всё равно получиться лучше чем у местных мастеров🙂 А так я свои инструменты почты всё пытаюсь сам ремонтить но вот механизм перфоратора самый сложный, один раз разобрал также до мелочей обратно не смог собрать даже взрыв схема не помогла отдал знакомому который сказал что он якобы соберёт, так ничего и не собралось и я забыл про него 🙂
