Телеграм канал t.me/doshe4ka_... инстаграм Pe.tr7276 ПОДДЕРЖАТЬ КАНАЛ если есть желание и возможность можно пока только таким образом (сбер): 2202 2009 0923 2157
По поводу люфтов. Самый интересный параметр, это люфт на полукольцах. Заказывал себе похожую метабо, так там это люфт достигал до 1 мм. Тоесть диск становится не парралельно направляющей. Когда зажимаешь, всё жестко и замечательно, а когда меняешь угол наклона диска, то парралельность сбивается. Так же юстировки парралельности не было, только юстировка бокового угла 90 градусов.
@@MrPeton88 на пилах где обычная ось, там с этим всё стабильно. У меня самая дешёвая китайская стабильно держит парралельность. Только жёсткость там слабая. Поэтому хочу выбрать пилу на обычных осях, только жёсткую с зажимом спереди и сзади. В этом случае при наклоне будет сдвигаться пил в строну. Но мне надо чтобы была возможность пилить по направляющей шине без наклона пилы. А без стабильной парралельности крошить будет на выходе зуба край ЛДСП.
Привет, спасибо за видос, я вижу у тебя осевого люфта нет, просто видел в одном коменте, там капец какой люфт на новенькой и ему сказали так должно быть, ещё раз спасибо, 👍
Да система батарей одна. Но фирмы принципиально разные. Не забывайте, что мафель выпускается только на одном заводе в Германии. Метабо позиционируется как плотницкий инструмент, Мафель же как профессиональный инструмен для обработке древесины. А батареи у метабо действительно хорошие, вот и используют в своем инструменте. Это немного не тот момент, как со стармиксом. Их двигателя стоят в пылесосах :фестул, бош, метабо. Вот тут можно следуя вашей логике взять самое буджетное, из представленных, потому что начинка по большому счету у всех одинаковая. Преимущества у метабо только в цене.
@@ИванТочный болгарки требуют сразу от батареи много энергии, идёт большая отдача тока и батарея греется. Батареи LTX как раз высокотоковые и способны безболезненно для банок это делать. И улучшена система вентиляции и мозги. А вот где купить уже не знаю. Тут вам самим надо искать. Но стоять я думаю они будет дохера. Когда ещё давно смотрел 5 ампер стоял 10000
Собираюсь взять эту аккумуляторную пилу, да стал ещё раздумывать взять аккумуляторную ушм + один аккумулятор (так как один уже будет в комплекте пилы с зарядкой)
Почему не приобрели вместо AMS MR шину AMS BR для BOSCH 1-го поколения, она же и для MAFELL F310. С шиной Mafell есть видио работы. Замерьте ширину паза точно штангеном, мне очень нужно. У шины AMS BR выступ 2,3 мм. ИМХО не должно быть люфта с Вашей пилой. Ссылка на профиль AMS BR, это производитель, там и заказать можно. Ссылку дам отдельно.
@@MrPeton88 , Люфт будет возможно в 0,1 -0,2 мм. Я и просил померить ширину паза до десятых. Но не 3-4 мм как у Вас сейчас. Не подходит эта пила для макитовских направляющих, Metabo обманула нас в рекламе. Этот паз для метабовской торцевой шины, а не для шин макиты!
Просил померить. Вы думаете я сплю с шиной и штангенциркулем. Не кто нас не обманывал. На погружных пилах есть юстировка , и там эти сотые не имеют значения. Люфт выбирается перед использованием. А если берёте плотницкую пилу то люфт будет, хоть у боша , хоть у Метабо. Я ставил на метабовскую шину, люфт все равно будет присутствовать
На мой взгляд тут нет особо большой разницы. Обе пилы норм. Макита чуть мощнее и гарантия у макиты сейчас лояльные. У метабо площадка больше и литая работать будет удобнее
@@MrPeton88 9мм разницы в глубине пропила сильно вообще понадобятся? И намного ли удобнее работать с шиной? Или можно банально обойтись подручными материалами, такими как правило строительное к примеру
По факту для пила на полную глубину эти пилы слабоваты. Пилить можно , но немного, а то сгорят. Глубина пригодиться если захотите сделать самодельную шину или сделать из пилы распиловочный стол. Если говорить про пиление по правилу, тут метабо выигрывает. Подошва юстируется и она больше.
Если говорить о стройке. Тут как правило больше 50мм нет материалов. Если только брус. Например 100х100 , но его на обеих пилах придется пилить с переворотом
Охренительное сочетание. Нулевой вкладыш - первый раз слышу такое название антискольной ленты. Ну, вобще то она и используется только под один диск. И да, люфта у меня нет.
Спасибо за обратную связь. А про то что, лента используется один раз, сказать надо было. При мне были и такие случаи, и люди удивлялись почему так, а ещё видел, как не смотря , что за диск, без юстировки ставили и пилили вместе с шиной, то есть от шины отпиливали полоску , естественно после этого шину на выброс
