Блииииннн.... Эти мопедии надо снимать у нас,в ЗАПОЛЯРЬЕ,в полярную ночь прямо сейчас!!! Контент будет просто жопа!!! Хотя он и так соответствует в преддверии зимы...Молодцы!!! Не мерзните там!!!
Дядька, я тебе так скажу, что у basic - Янсинг китайская резина, а у EVO - Кенда. Плюс у EVO короткоходная ручка газа, а basic нет. В совокупности, если покупать алюминиевые обода и резину Кенда 17/14, то у вас уже выходит ворчлив 25.000 рублей это только колеса, а тут разница между ними 6.000₽. Я откатал на basic целый сезон, ним остался доволен, крутой, безотказный аппарат. Но теперь буду брать EVO
У меня ево очень часто по ярам посадкам или перед подьемом наоборот нехвает радиуса колес большие лутше отрабатывают и больше где дают пройти без проблем во всем… но питом доволен
@@vilsyyoff5612 сейчас обкатка, нечего не ломалось и не сломается главное всю дорогу не летать на нём в полную дырку и в грязи по пояс, пит так не плохой, мотор любит верха, подхват приёмистый не ожидал от него такого
@@thespaik777бро поверь разница есть?без стартера это верховой мотор,Асо стартером это низовой мотор!!!тоесть если месить гавно и катать по лесам то это только с электростартером,чтобы стантить и рвать по деревням то это без стартера! Как то так!!
@@user-bd7bn5pe2o нужно смотреть для чего берешь ,я например бы для езды по лесу взял tt140em,а если по деревне то tt140.Да соглашусь разница есть между tt и evo,но она не такая большая!Большая разница в цене за которую можно присмотреть эндуро
