Калян опять Вольву сломал...))))))) "Уберите этого с руля! Я не сруль! Я Чебурашка!" Шутки шутками, но...Колян красава! Люди относящиеся к фактически чужой технике, как к своей - заслуживают уважения!
Взрослый мальчик, когда ругают - отключает коменты. Когда что то случается - включает! Как - девочка при критических днях. Мужай мужик, будут всегда люди со СВОИМ мнением, даже когда зарплату отдашь в интернат, то найдутся и " другие" (сам догадаешься, что скажут)! Иди вперед своей жизнью и просто не обращай внимания! Мишане - привет!
Николай, разговаривай сам с собой по чаще - это же фишка канала! )) Ты меня веселишь лучше Петросяна! В хорошем смысле. Тоже скоро за баранку сяду, как только Мана моего отремонтируют. Удачи на дорогах!
вот по этому я тоже люблю ремонт заезжал в мастерскую было 300 литров салярки в баке после ремонта шэф привозил 30 чтобы мы выехали:) помню 5 литров на пузырь самагона меняли:)
Всем привет !!! Все мы смотрим каляна долго всем нравится его видосы !!! Шеф смотрит его видосы и читает коменты надо шефу новую фуру брать а Калян молорик и север рулит удачи тебе Колян
Коля, если в другой раз нужно будет что то вымывать, купи очиститель карбюратора, штучка недорогая, но очищает на ура. Очень познавательное видео, Лайк
Сальник лучше меняй на сто.!!!И сразу купи ремонтную втулку на вал,там на валу выробатка сто процентов.Плюс когда сальник вставлять будешь,нужно вымерять наставку.Сальник не дорогой,но гемороя много.
Опытные вольвисты , ставят специальну , самодельную планочку которая крепится болтами , ее задача чтобы в случае отрыва разбитой тяги V- образная тяга не соскочила с моста .
Калян привет. Машинкой задолбёшся чистить да и эффект на пару лет и опять будет ржаветь, я когда диски колёсные чистел на 14 уже машинка из рук вылетали не удержать тяжело. Теперь буду только пескоструить. Удачи сил и терпения 👋👍
Работал на ховике,там на средний и задний мост такие же V-образки,так у меня на среднем мосту срывало её,резко тормознул,пришлось без карданов 170 км до дома на галстуке ехать,а так да,мост уходит,ну средний по крайней мере точно.
Привет из Беларуси . По поводу ремонта в верхней крышке прасверливают отверстие и нарезают резьбу под масленку и все.а шато касается тушение то в Беларуси есть в стеклянных банках . Приезжай
Калёк.. Звук , хреновый . когда говоришь. Все остальные звуки , громкие. А вот чё болтаешь почти не слышно. 😒..... Не давно , стал , смотреть твой канал. С первого видоса !!!!! Подписка однозначная 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍.. Жаль , что комменты , почти везде , отключены .!!!!!! В остальном , всё интересно, позитивно , жизненно!!!!!!!!!!!!👍👍👍👍👍👍
Колян привет ...давно смотрю твои ролики...продолжай в том же духе....ты фильмы смотришь в дороге часто....посмотри фильм Майор....он должен тебе понравится..Кочегар ..еще не плохой..Удачи на дорогах!
Коля, с праздником! Диме уже написал и тебе писал, посмотрите на КАМАЗе поддон, если на передней стенке есть заглушка, то купите горловину от Мерседеса Аксор, не Актрос, а Аксор и поставьте, чтобы не дрочить кабину каждый раз для долива масла. Горловина выходит под облицовку.
Когда добавляет рекламу в видос, при загрузке галочку поставь, чтобы вначале видоса высвечивались, что тип есть реклама. Ютуб без этой галочки может удалить видос или ещё что(были случаи)
Колян,штоб не ебаться просверли в крышке сверху отверстие,нарежь резьбу и вкрути обычную тавотницу и мажь периодически,разбивать меньше будет,плюс глянь палец на прицепе на выработку мож ему пязда. Кстати тему с тавотницей на дафе сам применял,все нор,до сих пор бегает. Поднимите в топ,пусть увидит)
Седло регулируется путём выкручивания по чутьчуть болта с боку седла,выкручивания а не закручивания.да ещё .как-то смотрел твоё видео где ты говорил что свеча накала на Вольво автоматическая,нет сна работает в ручном режиме,поворачивает ключ зажигания не доводя до пуска двигателя.(включает зажигания,и поворачивает ключ в сторону пуска чуть,чуть ,и увидел как на табло загорится свеча накала,как потухнет спиралька ,потом пуск)
Это ты вовремя обратил внимание на эту тягу , в запущенном состоянии эта тяга может вылетить , и при торможении или резком трогании задним мост проворачивается вырывая все , после такого , проще купить заднии мост в зборе .
Колян, сделай тавотницу на яблоко... Так хоть переодически будешь смазывать одновременно всю грязь выдавливая, износ яблока пошел из-за отсутствия смазки и попадания туда грязи...
вот эта вот крышка ,что сверху на шаровой опоре скорее всего опресовывается по наружнему диаметру,скорее всего есть какой то спец инструмент,а пластик вокруг шара который скорее всего у тебя снова сожрёт так как корпус снутри ржавый ,нижний пыльник был закреплён пластмассовым хомутом,а он не может удержать влагу
