Если вам нравится данная тематика и вы хотите поддержать автора 1. Карта сбербанка 5469 9802 8131 4910 2. Номер кошелька ЮMoney 4100 1111 1861 9706 По поводу рекламы и предложений, обращаться на почту Caterpiller22@mail.ru
Ты не один такой, у половины права куплены, а то и нет. Без опыта сели и работаем, если голова и руки есть, то работать получится. Главное технику чувствовать и понятие иметь что делаешь и какой результат получится.
начинал с JCB и это моя первая любовь) ну ты пониаешь) в общем такое количество функционала я тебе скажу по первой оно путает. я это к тому. что новечку лучше учиться работать без челюсти.. как научился основам планировки- вот тогда откроется вся прелесть возможностей челюстного ковша. я по первой пытался сделать всё и сразу. но по сути ничего путного неполучалось. потом сел на обычный погрузчик и научился всему. и когда снова сел на jcb вот тогда реально открылись офигенные чудеса)
Приветствую коллеги! Работаю на Bobcat но скоро пересяду на JSB. Смотрю видео и вспоминаю себя как я нервничал, пыхтел. Сейчас с улыбкой вспоминаю. Я планировку ну ни как не мог делать, волнами получалось. Приходилось назад тянуть, челюстей то нет. Потом один абзый меня научил как делать правильно, т.е подарил секрет чтобы ровная площадка получилось. То что заказчик подгоняет давай быстрее ни к чему хорошему не приводит. Спасибо Виталий за видосы, Мир Вам и Вашему дому!!!
Работаю 3 недели на экскаваторе-погрузчике. Кое что получается уже. Хз сколько времени надо чтоб более менее на нем научиться работать. В школе никто ничему не учил. Смотрю ваши видео. Спасибо !
@@OperatorCAT Со стороны кажется ничего сложного, но сам когда начинаешь делать неособо получается. Хотя те люди которые работают со мной, говорят что для трёх нелел это более чем. Но мне кажется полная фигня. Аж бросить иногда хочется
А в школе не чему такому не учат там только теория и то только по техники и механизмов управления и все ,я тоже учился на погрузчик фронтальный ,деньги взяли две недели походили по учились все через месяц сдача ,спросили про вождения а у их даже оказалось нет на чем ездить,ну правда на сдачу предоставили китайский погрузчик фронтальный это хорошо что некоторые люди представляет как и что А были токе что совсем не начнём и не ездил,а что интересно мастер спросил про права тракториста оказались только у трёх,короче кто с правами сдавали за остальных,,вот такая бывает учеба и сдача,,так что после учебы всему учиться приходится самим пока сам не попробуешь не чего не поймёшь ,глаза боятся руки делают,и с каждым разом всё лучше и лучше чем больше выезжаешь на объект работы тем лучше будет получатся работы так и приходит навыки у кого быстрей и кого чуть медленнее,и такое будет происходить всю жизнь сколько мы живём столько и учимся ,добра удачной работы и клиентов,и здоровья всём коллегам
Ещё 3 года придётся учиться как ремонтировать экскаватор-погрузчик, а если нет у работодателя механика, слесаря, то ещё больше учиться ремонту. Сейчас берут с огромным преимуществом тех кто не только имеет опыт, стаж, права, но и умеет сам чинить, в вакансиях так и пишут везде фразу мелкий ремонт или пишут что нужен не тупой наездник, а технически грамотный специалист, умеющий устранять мелкие неисправности. Ну и разумеется не любители выпить на закрытом объекте то есть на стройке на долгий срок аренды
Интересное кино,,да и познавательное сколько живу столько и учусь хотя за плечами уже большой стаж работы но только в сельской хозяйстве,а так как сейчас более колхозов развалились , прошлось пересесть на погрузчик,автор ролика прав во всем без стажа моло куда возьмут,но есть конторы берут и без опыта и стажа на таких единицы,а научится можно всему лиж бы желание было и интерес
Виталий правильно делаешь что работу показываешь все спокойно рассказывает,а то некоторые люди видимо выкинули и все это видео смотришь играть музон и работа а как что делает не говорить,,а у вас все по полочкам,как ковшом работать,как планировать,и людям понятно как чего делать,сейчас техники такой много и мало кто что снимает ну а если что и снимают то без каких то комментарии,,самому тоже приходилось работать и джндир 325. На нем учился,потом JCB и снова учился там просто чуть по другом рычаги управления экскаватора на всех крест на крест а на JCB иксом,,привыкать тяжело после крестика,,потом два года был КЕЙС 659
Да не за что считай крутится в одной лодки,,и делаем одно дело и то что вы делаете это благое что процентов даю что такая работа и видео многим помогает начинающим ,и тем кто уже давно на этой техники многое сделал,,да же мне интересно для себя что то открыть хотя бы взять набор ковшом песка,, и щебня
На стройках кто должен собирать арматуру и все прочие острые предметы, прокалывающие шины? Специальный рабочий, которого прораб прикрепляет к тракторист или сам тракторист должен по 100 раз вылезать с кабины, и например топать по осенней или весенней слякоти в резиновых сапогах(которые тоже может проколоть кстати) , собирая арматуру или требовать от прораб чтобы тот дал поручения всем своим убрать колящий мусор везде на стройке, на объекте?
Я всегда хожу по объекту и смотрю почву на наличие предметов ,которые могут повредить мои шины. Так же заставляю заказчика собрать то,что мне мешает,или я не виноват)))
Всем добрый, первая работа была на jcb-cx 3 отправили мусор убирать на обочине дороги и погрузить все в камаз, приехали на объект камазист сразу предупридил борты не поломай не куда не спеши работай на результат и тут все пошло поехало глаза боятся руки ноги делают. Были колеги и опытней учили планировке там уже дальше сам как-то досихпор что-то новое для себя открываю, задней стрелой то вообще к армянам на асфальт отправили ох они сомной не соскучились учили равномерно тянуть ковшь день был не из лёгких, везде по своему кажды для себя найдет опыт.
Тракторист, которые косят травы косилками сзади трактора всегда сначала обходят территорию, ищут камушки, мусор, люки. А иначе никак, попадет хоть один камушек в косилку и всё, косилка сломается, а она стоит около 500тыс рубликов
@@OperatorCAT и это не зазорно,,работал на кейсе ,и тоже учился у парнишки когда тот делал планировку челюстным ковшом просто стоял и смотрел,,,да есть такие пацаны с двух заходов под ноль выводят и при этом не имеет прав
Старый бульдозер ист. На фронтале трудился Он всегда ездил смотрел работу. Цену называл за работу. Не час не куб. А за работу. Половину брал перед работой. Когда с армяними работал.
Категорий нет. Но получилось так, что нужно было вытащить фронтальный погрузчик из канавы. А под рукой был только я и на базе петушок. Вытащил в итоге на этот петушок меня и посадили))
Если есть желание ищи какие нибудь склады частников или государственной чтоб было кара для начала можно и зарплат маленькая чуток прикатешься наберёшься опыта работы а потом можно искать работу более денежную, многие так начинали
Колесо на САТ щас стоит 60тыс рублей большое, шиномонтаж 5тыс рублей, так что именно поэтому везде в вакансиях пишут бережное отношение к технике, чтоб колеса не прокалывал. А некоторые работадатели беря любого на работу, требуют подписать договор об материальной ответственности иначе говоря вас будут штрафовать за прокол колёс и другие косяки.
На Беларусь мтз 80 учился. Как паук там руками ногами. Ну не идеально. Но все же. По поводу ходить по участку. Можно и в период работы выйти минут пять посмотреть подумать. Что как
У меня передний ковш падает(и починить хрен знает как это сделать) , плавающего режима нет, поэтому так фигово планировка получается что даже стыдно. Но зато коробка полный автомат, хоть что-то.
Виталий здравствуйте работаю на экскаваторе погрузчики опыт 2года но с планировкой плохо ваши видио помогает спасибо а вопрос я тоже с Казахстана жил в Степногорск
Привет,рад что помогли мои видео. Степногорск знаю. Рядом есть Карабулак,там мои родственники живут. При СССР я всегда в Карабулак и Талдык ездил на каникулах
Учат в комбинате . Я учился 86-89 в пту бульдозеров учили своему , экскаваторщиков своему . Трактористов своему . Раньше в комбинате учили 6 месяцев , сейчас 2 месяца я не знаю чего можно научится , я вышел специалистом все три года я был на практике .
@@OperatorCAT это сейчас не учат , в то время я был прикреплён к наставнику, 3 года пока учился в путяге на практике с ним ездил по ленобласти делали мелиоративные каналы на полях, я вышел у меня был 5 разряд самый высокий его давали если ты покажешь что можешь, таких на 30 человек было 7 человек. Сейчас приходят с курсов и начинают учится на предприятии это п...... какой-то, рычаги то он может научится дёргать, но что он делает, как работает система он не знает, у нас грейферный перегружатель так он на полом ходу стопорит башню, в результате перегружатель в конце смены находится в трех метрах от того места, где находился утром.
Щас обучение 2-3 месяца, месяц теория, онлайн сам или ходишь 8-10 раз на лекции по 3часа, затем практика 4-5 занятий, потом экзамен теория, и практика. Неудобно то что сначало надо выучиться и сдать экзамены на тракториста-машиниста это как общий профиль, а потом отдельно на машиниста экскаватора, машиниста бульдозера, водителя погрузчика, и на каждую категорию В, С, D, E, F нужно сдавать ещё экзамен теоретический и разумеется платить за каждую категорию и за отметки машинистов
Работаю на 1 скорости то есть в режиме черепашки, но трактор медленный и заказчики ругаются что типа что ты так медленно ездишь? Давай гони! Работай нормально, а не как черепаха! За что тебе деньги платят? Пошустрее давай! Шевели костями! В темпе-в темпе! И другие фразы. Это больше всего раздражает. И клиенты и прорабы на стройках торопят и ругаются. Некоторые ьорщве говорят гони на 4 скорости с грузом. Трактор по неровным дорогам на 4 скорости весь подпрыгивает и сильно изнашивается, а тупые клиенты или прорабы не понимают что у трактора нет ресор как у автомобилей. И конечно всем плевать на твой трактор в плане износа. Начинаешь объяснять не хотят даже слушать, сразу говорят типа хватит болтать давай работай или другого найдём или начинают спорить что им лучше знать как лучше при том что они даже не трактористы.
@@user-hd5wv3km1j плавающее положение предназначено исключительно только для передвижения по неровной дороге. Если с ним работать,то стрела и ковш не будут слушатся твоих команд. Вот и все дела.
