Покатушки и отзыв о стеклопластиковой лодке Enigma 460 BR (Bow Rider) от реального владельца после 5 лет активного использования под разными моторами. На реке и на море.
Да! Я покатался и получил очень много положительных эмоций. Драйвовый сбалансированный комплект. Для отдыха выходного дня - супер! Всё мягкое, округлое без углов. Кайф!
Катер Бандит Б-520 BR(Длина - 530 см. ...),катер Phoenix 510 BR поинтереснее будет, а от камней и прочего...keelguard или Victory 515! Enigma 460 BR, так...,на двоих, троих человек,поганятся по тихой воде, для семьи и скарбом выходного дня не подходит, маловата, в отличие от Enigma 590 Cabrio, HT. Но это уже совсем другой ценовой диапазон, не смотря на то,что ПЛМ 90 л.с., (если его оставить, тем самым сэкономив) по ТТХ допустим на все указанные лодки, особенно если подобрать винт.
Владельцу очень нравится лодка. И по тихой воде, и на море гоняет. Лодку грузят под компанию из 6 человек и более. Как на выходной день - все подходит. Правда я для себя не вижу такой лодки. Вижу в будущем другой вариант. А пока наслаждаюсь Обь-3. Для моих задач за глаза. Еще не всё из нее выжал в прошлом сезоне.
@@user-pj8hv2kr2e Года два как уже существует общероссийская база данных у гимсов, туда заносятся все данные твоего корабля, а так же и плм--- марка, мощность, заводской номер плм и т. д. Теперь представь такую ситуацию--- купил ты например сузуки дф140 и за бабло ( или по блату) зарегил его как 100,а потом другой человек ( в другой области или городе) купил сузуки дф100 с таким же заводским номером ( шансов мизер, но может же такое случиться) и тоже зарегистрировал его. А потом могут начаться проблемы у того, у кого по докам он 140 сил. Сейчас же всë движется к электронному тотальному контролю всех и вся.. У нас вон в Самаре гимсачи придумали прохождение ТО возможно только с паспортами на мотолодку и мотор, нет паспортов---- нет и ТО. ТО нет---- попался, плати штраф опупенный, да ещё и корапь на штрафстоянку захапают. Вот такие дела. Так что лучше всего взять плм меньшей мощности и раздушить его. Лучше всего для этой цели в диапазоне мощностей 75---140 подходит Тохатсу. Берëшь мфс 75 и раздушаешь сколько надо, вплоть до 140.
А если мотор не стоял на учёте и происходит переклейка шильдика с соответствующими документами? Кстати, в паспорте на мотор, например у меня, не было указано какой он мощности. Просто название и диапазон мощностей от 40 до 60.
@@artem-na-donu На счëт этого ничего не могу посоветовать, так как не в курсе таких ситуаций. Сейчас не знаю, как это происходит, а раньше( до войны) при покупке плм у дилера в паспорте к мотору ставился штамп магаза с указанием мощности плм и его заводского номера, тоже самое ставили и в дкп. Народ у нас понабрал старья б/ у и ворованных без доков, теперь за голову хватаются--- что делать. Гимсачи и налоговая не дремлют, они придумали как с людей, поснимавших плм с учëта, а так же зарегавших как более меньшей мощности---- деньги стрясти. Я не удивлюсь, что в дальнейшем они начнут на ТО реально мощность плм измерять с помощью подключения к эбу мотора сканера.
@@MILITARISTAGGRESSOR ага. В нашем сельском гимсе сканер всех видов моторов😂 Скорей космические корабли будут бороздить просторы вселенной и коммунизм во всём мире настанет.
-Приветствую, можно заставку с логотипом сделать и трейлер на главную.. Шаблон для монтажа, который экономит много времени и повышает качество... .х-Примеры на каннале_(у меня) ц)_ле
