Вот у меня Опель Инсигния 1.8 а18xer , коробка механика 6ст. Тросиковая. Туго ходила, под капотом почистил рычаги, тросики смазал, но там герметично все, в итоге не смог масло во внутрь капнуть. Слегка смазал, стала легонько ходить, но 6 не включается, как будто упирается рычаг куда то.. Уже чуть рычаг не сломал. Может потому что не поменял стабилизатор в мкпп.который стоит 40к б/у 20. Немного воет, треск при заводке...
Спасибо за видео, познавательно! Есть вопрос, под капотом не нашёл никаких отверстий, куда вы сверло вставляли. И так искал, и сяк, уже думал, где-то не видно его, на ощупь пытался с разных сторон найти, но безрезультатно. Если эту направляющую руками подвинуть в крайнее положение (есть небольшой ход туда-сюда), то клипса одна на рычаге переключения передач не защёлкивается. Направляющую чуть сдвинул, 2я клипса защёлкнулась. Фиксацию рычага убрал, но первая стала включаться очень плохо. Боюсь вообще рычаг сломать. Может дело в моторе и нет такого отверстия у меня? Z16XER. Есть мысли, к какую сторону "копать"?
Здравствуйте. Не думаю, что в двигателе проблема. Скорее всего просто другая кпп. А какая модель коробки у вас? Советую также проверить данную информацию в TIS2000.
@@SalDivitta Имел ввиду, что не в двигателе проблема, а на данном двигателе устроено несколько иначе, чем в вашем видео. А всё потому, что коробка действительно другая - F17. Про TIS уже думал, надеялся, до него не дойдёт, видимо, дойдёт. Спасибо за ответ!
Регулировку зделал,вроде было все ок.через пару дней снова первая и вторая переодически почти не включается,бывает очень тядело включить(видать приехала коробка(
@@SalDivitta ні в мене320тис і слава богу тільки тмвд сам робив малий з Польщі передае запчасті там дешевше 2 рази. Завтра іду міняють салін блоки на передку. Да була проблема. Мотор брав масло і газував сам. І шо ти думаєш нашов причіну сам. Пробита була мінбравма на клапанів вихлопних газів а так дякувати богу. А що ти хочеш мінять цепи.
Зрозумів. Слава Богу! Так, в мене ланцюг вже дзвенить. Вже навіть взяв новий комплект на докюа. ТАм кожні 200-220 тисяч треба міняти кажуть. Але ще не ризикую лізти сам. Поки не знайшов майстра. Доречі, я з тнвд вже теж мав справу. Ось мої відоси: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-ukfFBLNXV-k.html ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-9snie6nZHdQ.html Ще, на всяк випадок, ось є відос чувака по заміні ланцюга ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-z-y93lMjYkI.html&pp=ygUbejIyeWgg0LfQsNC80LXQvdCwINGG0LXQv9C4
