No video :(

Плохо греет печка, правильно ли соединены? шланги на корпус термостата c20ne Opel Vectra A

Подписаться 7 тыс.

Просмотров 22 тыс.

50% 1

ЧИТАЙТЕ В КОММЕНТАРИЯХ, там правильный ответ.
Обращаюсь с просьбой, напишите пожалуйста в коментариях в каком порядке стоят шланги на корпусе термостата на вашем двигателе c20ne.
Приветствую всех ! Меня зовут Лёва .На своем канале я стараюсь делится своим опытом работы которой я занимаюсь всю свою жизнь.Моя прямая специальность все работы по кузову и покраска, и еще разные работы по ремонту автомобиля На сколько могу хочу передать свои знания тем кто хочет сам ремонтировать свой автомобиль , своими руками в домашних условиях. Я буду рад если кому то помог своими видеороликами.Если будете подписываться ,ставить лайки и писать комментарии я буду благодарен, это еще больше будет меня вдохновлять на новые ролики, заранее благодарен.

Опубликовано:

28 авг 2024

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 79

@user-uw2dr5mi5s 3 года назад

Для лучшего понимания куда нужно подключать шланги надо запомнить что насос такого типа (помпа) тянет жидкость сзади, через большое отверстие. Жидкость от гбц к саксафону, а не наоборот как Вы говорите. И сразу всё понятно жидкость на печку не должна перекрываться термостатом, на любом авто. А значит верхний патрубок (шланг) подключается на печку. Мне стало интересно как подключены на моей ОВА. Сходил в гараж и посмотрел. Верхний на печку.

@leva-and-garage 3 года назад

Приветствую вас, да я уже разобрался. Опелеводы помогли в комментариях, то что с моей машиной произошло долго рассказывать. Спасибо за совет и комментарии.

@karat.ismail 7 месяцев назад

Да у некоторых просто нету этой системы на 1.6 идёт без этой саксофона они наверное это имели ввиду я всю ночь парился этим у меня тоже на верхнем печка стоит

@user-bx7nn6iy5u 3 года назад

При достижении нужной температуры для открытия термостата он нижний канал, тобиш малый круг, перекрывает

@ootakgyp1 3 года назад

buenas noches amigo ! このサーモの架台は上がヒーターコアに行っているようです、しかしヒーターバルブが作動不良してヒーターが効かなくなったことがよくありました、私の場合ヒーターバルブの清掃と、回す手元スイッチのバキューム弁の清掃で解決しました、muchas gracias por tu nueva compartirla ! me encanto . saludos desde Japon . abrazote !

@leva-and-garage 3 года назад

Hola amigo, quería saber cómo están conectadas correctamente las mangueras, no encajaban correctamente. Gracias por los comentarios. ¡Buena suerte!

@user-gu3ss7ty1l 3 года назад

Переставил патрубки как подсказали, термостат вроде начал правильно работать, вовремя вентилятор срабатывает, посмотрим как дальше будет. Благодарю за ваши видео!

@leva-and-garage 3 года назад

Там в первом ролике когда я разбирал двигатель ошибка была, предыдущий хозяин не так поставил, а я не знал, потом выяснил что от печки шланг идёт на верхний штуцер корпуса термостата, а от саксафона на нижний, на моём канале есть много роликов на эту тему, и все писали что от печки идёт вверх, даже фото посылали.

@dr.6586 3 года назад

Хочу процитировать сообщение ниже: - "Нижний патрубок соединен с впускным коллектором потом в саксофон, а верхний с печкой и это правильно. В ином случае печка не греет и выгоняет антифриз." - Вот как то так и должно быть.

@Pro100_IIaJIbI4 3 года назад

Все, всем большое спасибо, и вам Дим, ✊Салам с Казахстана ✌✌✌

@leva-and-garage 3 года назад

Приветствую вас Дима, я так ездил как купил,но странно что не гнало с расширительного бочка, а вот за температуру через датчик температуры охлаждающей жидкости, чуть задумался, может из за этого не правильно передавало на мозги, и влияло на работу двигателя.

@Pro100_IIaJIbI4 3 года назад

@@leva-and-garage Еще хочу добавить, вентилятор охлаждения начал включаца как положено во время, а до этого он как то притормаживать малость как буд то своей жизнью жил😃. Всем огромное спасибо за отзывы, и особенно вам д. Лёва что помогли в разборе этого вопроса👍 Успехов вам во всех начинаниях!!!

@leva-and-garage 3 года назад

Я рад что вам помогло и вы довольны, а я в двойне рад что и причину нашел и помогло кому то.

@Pro100_IIaJIbI4 3 года назад

@@leva-and-garage Зато теперь и вы будите знать как правельно, теперь и в вашей машине будет тепло. Хотя у вас там наверно таких морозов нету как у нас -35 бывает и повыше -35-ти😨😨😨

@UKRODIZIAK 2 года назад

E18NV Точно такой же корпус термостата. Смотрю, чтобы узнать размеры уплотнительного кольца...

@user-bx7nn6iy5u 3 года назад

Д.Лева, здравствуйте, у меня нижний патрубок соеденен с впускным коллектором потом в саксофон, а верхний с печкой и это правильно. В ином слчае печка не греет и выгоняет антифриз. Точную схему подключения я списал с гугла там точно она есть, потому что у меня тоже было напутано не грела печка и при выключении двигателя выгоняло грамм 300 антифриза в летний период года. Верхний- это печка. Удачи.

@leva-and-garage 3 года назад

Приветствую вас, я таким купил машину, а при разборке двигателя автоматически на всякий случай и показал как стоят патрубки, в тот момент даже не задумываясь что не так стоят, а вчера вечером после переписки с подписчиком Андреем Палычем задумался и пошел снимать видео. Спасибо за совет и комментарии.

@user-vv5sr5cj5q 3 года назад

От верхнего выхода к печке, только так и никак иначе! Т.е. канал с датчиками к печке, канал с термостатом к саксафону.

@leva-and-garage 3 года назад

Приветствую вас,большое Спасибо! значит на моей машине не правильно стояли шланги. Спастбо за совет и комментарии.

@user-vv5sr5cj5q 3 года назад

@@leva-and-garage Конечно, ведь даже если логику подключить, то становится понятно что печка с термостатом не должна быть никак связанна! Удачи Вам и крепкого здоровья!

@leva-and-garage 3 года назад

Честно говоря когда разберал мотор даже не задумывался, только сегодня мой подписчик Андрей Палыч спросил за порядок места шлангов, вот и пошло поехало, начел уточнять как и что, для точного убиждения мне советы бывалых надёжнее чем неуверенная логика. Еще раз большое Спасибо! Удачи вам!

@Nersik697 3 года назад

От верхнего идёт на нижний радиатор печки это вход, а братка печки к саксофону...

@leva-and-garage 3 года назад

Приветствую вас Нерсес. Спасибо за совет, это чуть старый ролик, после этого ещё много видео было на эту тему и болшенство сказали что от печки идёт на верхнее соединение. Спасибо за совет и комментарии. Удачи вам.

@gabizubcov7902 2 года назад

добрый вечер у вас правельно стаяли ... пачему ло есле паставить ат печки на верхней ну на дачиков то мы увидем температуру что находица в печки но нам нужна видет на шитка приборов температуру от галовке двигателеа

@ootakgyp1 3 года назад

buenos dias amigo ! que tal ! 私は自分のc20neエンジンを検証しました、上はヒーターコアに間違いなく行っています、下はエンジンの後ろの冷却水用配管に戻って再びエンジンの中に入って行きます、インテークマニホールドが冷却水用配管であればその通りですが。amigo tengas buen dia feliz domingo ! saludos desde Japon .

@leva-and-garage 3 года назад

Hola Amigo, ya me enteré como las tuberías están instaladas correctamente, otro dueño no conectó correctamente. Gracias por los consejos y comentarios. Salud y Buena suerte.

@UKRODIZIAK 2 года назад

Думаю, что эти штуцеры исходящие. Из блока горячая вода попадает в боковое отверстие, а затем течёт широкий поток к печке, а узкий к впускному коллектору. Коллектор прогреть легче, потому к нему и поток поменьше. Температура ож в корпусе термостата, в обоих каналах одинаковая. Оба штуцера соединены между собой в корпусе термостата - определяется продувкой. А вот параметры уплотнительного колечка не узнал :-(

@leva-and-garage 2 года назад

Пока было снято я всё показал, а теперь уже забыл.

@user-serega39 3 года назад

по вашему мотору можно сказать какое сейчас делают хреновое масло даже гидрики неработали. хорошо что начали переберать . вы спасли мотор. заливайте потом мобил 1 . на моей практике это получше других

@leva-and-garage 3 года назад

Я потому и разобрал, настраивал настраивал нечего не помогло, для такого двигателя была тупая, вот и решил разобрать чтоб все перепроверить, хоть и говорили что компрессия 11, но что то не похоже было. Если вы смотрели видео как я разбираю двигатель то сами видели состояние что там внутри.

@armanamangosov8781 Год назад

На верхную должен от саксафона дачик тогда работать будеть реально а внизу обратка это то жарка то холодно

@user-hs2lj1qc8r 8 месяцев назад

У меня на печку стоит с верху

@user-serega39 3 года назад

здравствуйте я вам точно скажу что печка должна гонять по малому кругу через мотор а где термостат это большой

@leva-and-garage 3 года назад

Приветствую вас, при разборке двигателя я даже не обратил внимание как шланги стоят, даже не думал что бывший владелец не так соединил шланги,а вчера вечером мой подписчик Андрей Палыч спросил за шланги как стоят, вот тогда и все закрутилось, я даже не знал что корпус термостата разделен на две части, позже уже рассмотрел что куда идёт, где какая циркуляция. Хорошо что выяснил, хоть правильно соберу. Спасибо за совет и комментарии.

@user-serega39 3 года назад

когда завели мотор то сразу греется печка с мотором а потом уже открывается большой круг через термостат

@leva-and-garage 3 года назад

Я даже не успел почувствовать ту печку, как купил в феврале прошлого года, пригнал и разобрал на ремонт, а в этом году перед холодами разобрал двигатель.

@macs1931 Год назад

Ви помогли розібраця у мене печка підключена на нижній виход а верхній до газового редуктора і немогу понять пробую патрубки на печку вони теплі а на газовом редукторі гарячі

@macs1931 Год назад

Дякую за інфу

@verachasovskikh1474 3 года назад

Здравствуйте, сделайте обзор на кондиционер если он у вас есть, у меня тоже вектра в 2.0 91г. Стоит кондей, но не знаю работает ли и не всё там хватает из деталей, хотел бы узнать как у других работает ли он или нет смысла делать его, в интернете очень мало информации о нём, заранее спасибо.

@leva-and-garage 3 года назад

Приветствую вас, рад был бы вам помочь, но на моей машине не стоит кондиционер, и я далеко от этого, может кто-то прочитает эти комментарии и поможет вам в этом вопросе. Спасибо за вопрос и комментарии. Удачи вам.

@verachasovskikh1474 3 года назад

@@leva-and-garage спасибо

@user-wc7dl1yw5c Год назад

Скажте пажалста шснасыт ензе матор праблема печеа как праилна сайднит шланг верхний печка или нижний

@user-mg8gk1vf7t 8 месяцев назад

Я тоже когда разбирал напутол и вобще не нуда поприкручивал

@gts6763 2 года назад

После покупки Вектры неделю назад, не мог решить проблему с холодной печкой, а сейчас когда нашёл причину не могу найти инфу про последствия неправильно подсоединённых трубок

@leva-and-garage 2 года назад

Приветствую вас, на моем канале есть несколько роликов на эту тему и комментарии до них

@ruhammadi 3 года назад

На моей машине шланги подсоединены правильно, шланг от радиатора наверху, но печка всё равно еле-еле греет. Советуют поставить насос от газели для лучшей циркуляции, можно ли это делать, вреда не будет ?

@leva-and-garage 3 года назад

Приветствую вас, просто на моей машине изначально шланги были неправильно установлены, я таким купил машину,а при разборке двигателя мой подписчик заметил и поднял эту тему,а до этого у меня двигатель плохо работал и на горячую плохо заводился,вот я теперь и думаю что неправильную температуру показывал датчик температуры охлаждающей жидкости и влияло на заводку ,я уже разобрал двигатель, делаю ремонт, а насчёт дополнительного насоса не знаю, я так некогда не делал. Спасибо за совет и комментарии.

@Pubg_mobile2030 3 года назад

Да можно, и у меня насос стоит на тумблере тоесть отдеальная кнопка на насос, зато хорошо тепло дает , этот вариант для китайских радиаторов

@user-fw8jn3jr9n 3 года назад

Я поставил но на то чтобы с печки малого Круга вытягивала греть начала лучше процентов на 10 но всё равно недостаточно

@user-pt3rg7gd7s 3 года назад

Вопрос по теме: Когда термостат открывается- печка перестает греть. Дело в подсоединении трубок?

@leva-and-garage 3 года назад

При разборке своего двигателя я показывал как стоят шланги, я таким купил машину, ещё не знал, потом мне начали писать что не правильно они стоят на моём двигателе, правильно когда от печки идёт на верхнюю трубку на датчик стрелки, а от саксафона на нижнюю трубку на термостат, у меня тоже так было когда открывался термостат стрелка температуры резко падала ненадолго. Спасибо за вопрос и комментарии.

@user-pt3rg7gd7s 3 года назад

@@leva-and-garage Спасибо! Буду разбираться.

@user-ko4ne1kc6o 2 года назад

Перепутали трубки. Верхний возле датчика на печку, а нижний на саксофон.

@Alexander.1987 3 года назад

У меня ОВА верхний на печку, C20NE

@leva-and-garage 3 года назад

Спасибо за совет.

@user-gq1cm2dx4x 4 месяца назад

Сверху надо печки а снизу для саксафона я печ ченю

@user-rs4fp4xh8e 3 года назад

Всех с праздниками,по моему их не перепутаешь,они так скручены,что не как не переставишь,переставить то можно,но сразу будет видно.

@leva-and-garage 3 года назад

Приветствую вас, если бы я не разбирал двигатель то и не знал бы правильно или нет стоят шланги, вот так и от советов бывалых Опелеводов нахожу причины неисправности. И вас взаимно с Праздником!

@Pro100_IIaJIbI4 3 года назад

Я вам скажу, что перепутать можно в легкую, если не запомнил как изначально было при разборе всего. Только потом задаешся вопросом, а как же было😂

@user-rs4fp4xh8e 3 года назад

@@Pro100_IIaJIbI4 Согласен👍

@IharPashkevich 8 дней назад

Верх печка низ саксофон

@user-bb2tu8uw1e 3 года назад

у меня дует холодныи воздух от печки,термостат работает как положено! я сменил саксаф/трубку,и всеравно дует хол воздух

@leva-and-garage 3 года назад

Приветствую вас, проверьте патрубки какие идут до печки в моторном отсеке, они оба должны быть горячие, если оба горячие значит есть циркуляция,если одна холодная значит нет циркуляции, или завоздушена или печка забита.

@gts6763 2 года назад

Подскажите пожалуйста если не правильно подсоединённых шлангах ездить что будет с охлаждением головки блока? Она не перегреется?

@leva-and-garage 2 года назад

Нет не должно, только влияет на обогрев печки.

@user-serega39 3 года назад

не сомневайтесь у меня за плечами 35 лет знаний

@leva-and-garage 3 года назад

Не сомневаюсь 👍

@ritarmoga8595 10 месяцев назад

Добрый день подскажите пожалуйста куда какой патрубок должен стоять такой же корпус термостата двигатель C1.8NZ

@anrekonon2261 9 месяцев назад

Доброй ночи а скажите до какой температуры разогревается у вас двигатель у меня почти до 100 градусов тоже 1.8 моно вектра а

@ritarmoga8595 9 месяцев назад

@@anrekonon2261 доброй ночи термостат стоит на 72 градуса на преборке показывает 90 потом падает

@user-wd7ep3cg6i 2 года назад

Как их можно перепутать? они изогнуты под свои места

@leva-and-garage 2 года назад

Приветствую вас Сергей, это старый ролик, я только купил этого Опеля и разбирал двигатель на ремонт, когда я это всё снимал на видео, мой Подписчик обратил внимание что шланги от печки и саксафона что идут на корпус термостата стоят не правильно, от этого всё и пошло, я выставил на общее обсуждения у кого как соеденены шланги, видно предыдущий хозяин соеденил не правильно.

@user-qv1tp3mt8t 3 года назад

Верхний на печку

@leva-and-garage 3 года назад

Приветствую вас, большое Спасибо!всегда рад читать ваши комментарии на своём канале.

@user-qv1tp3mt8t 3 года назад

@@leva-and-garage на здоровье

@ivanirena1 3 года назад

Продайте авто

@leva-and-garage 3 года назад

Приветствую вас, спасибо за совет и комментарии.

@aigyr_bazar5333 3 года назад

Здравствуйте! Помогите разобраться.у меня Опель астра f хетчбэк 1992 1.8 проблема с отопителем. Из системы охлаждения до 90 ° печки греет а потом начинает прохолодить. Я разобрал печки радиатор, поменял термостат.помпу тоже рабочий, выгонял воздух из системы но помогло? Подскажите в чем причина? Может потрубки не правильно установлено ?+996700087089 Вацап заранее спасибо!

@leva-and-garage 3 года назад

Приветствую вас, на моём двигателе тоже неправильно были соединены шланги, я таким купил машину, и когда открывался термостат тоже холодный воздух шел, надо чтоб шланг от печки шел по малому кругу, чтоб не на термостат был соединённый а на датчики температуры охлаждающей жидкости, лучше найдите в интернете как правильно соеденоные шланги на вашей модели, или у кого из ваших знакомых есть такая машина с таким двигателем. Удачи вам.