У меня так на рабочей ковер- "аналог" не заметно вперёд сполз на трассе. Я как раз на обгон фуры вышел. Выжал сцепление, чтобы переключиться- и педаль сцепления зажало ковриком в выжатом положении. На секунду оторопел, еще секунда чтобы наклониться и подвинуть ковер. А там и встречка приближается, сигналит. Выкинул этот ковёр нафиг
Кто то ещё эти не родные коврики на двухсторонний скотч приклеивает, чтобы не ездили по полу. Интересно, при мойке потом с ворсом отрывают, наверное.. Сомнительная экономия.
Женя привет!!! Молодец!!! Нашел причину сразу !!! Все банально просто туфель застрял под педалью газа 🤣🤣🤣👌👌👌👍 вот и причина машина не едет , да супер лайфхак !!! Хотите жене ограничить разгон и педаль газа купите не оригинальные коврики стоп разгон !!!! 😅☝️👍👍👍
@@Pro_Avto-102 Женя посмотри видео как маслом густым 5w40 Шелл убили мотор G4NA от густого масла легли закоксовались кольца и перегрев от плохого охлаждения и циркуляции густого масла поршней привел к задирам хоть мотор и чистый но он изношен по поршневой и снова льют там после ремонта гутталин и мотор как трактор на 5w40 дизелит ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-0zr4V-bao4U.html
Красава!первый ролик о решении проблемы,с которой я столкнулся 2года назад.Пришелв такси,дали новый Рено Логан 2 ,сел,поехал,динамика разгона ни о чём,как будто я как старый дед .Почесал репу,посмотрел на коврик,сдвинул его доконца к сиденью (на себя) и теперь я уже 2 года кайфую прям от динамики разгона)))клиентов подташнивает порой от вжимания в кресло)))
Спасибо так держать у самого рено симбол1.4 быстро нашел причину оказалось что просто тросик нужно было подтянуть через шпильку и педаль газа(тросик натянулся ) поэтому обороты и не наберала а щас наберает оборты как надо!!!!
Хотелось бы поблагодарить создателя ЛОГАНА! Машина БОМБА .Прошёл 152 т. Зам . Стойку катушку, 1шаровую.На трассе красавец разогнал я 165 км , это сразу после остатки, сейчас пробовал разогнаться с горы Вы , НЕПОВЕРИТЕ -180 КМ /Ч АВТ. 10лет, хочу поменять на новую А8,подскажите стоит Ли? г. СЛАВЯНСК!
Логан 12 год. С родными ковриками 2 раза при обгонн на скорости 110 км клинела педаль в этой ямкн. Главное попробуй остонови. После этого выкинул эти коврики и поставил от приоры
Снимаете лигулировачные фиксаторы с тросика ,возле дроссельной заслонки, освободив тросик, потом один человек нажимает педаль газа в пол и держит , а другой выставляет дроссель на максимальное открытия ,руками, и фиксируя лигулировачные фиксаторы тросика
Игорь Афонин, самое интересное, это явление оказалось довольно массовым) У нас в многоквартирном доме общий чат автомобилистов (ватсап) Я туда отправил эту информацию и владельцы 2х Рено ответили, что у них такие же коврики, без ниш для педалей. Я им дал со своим ковриком проехаться - говорят что разница очень ощутима. Оба поехали в ТТС Рено покупать правильный коврик ))
У меня на холодную после стоянки заводился и глох ( при минусовых температурах почти не глох) и при обгоне при переключении с 5й на 4ю был провал, плохо разгонялся. Поменял модуль бензонасоса и проблемы ушли
Немного не в тему Но полезно ,из курьёзов: пару лет назад заглох в горочку зимой . Отбуксировали , звоню в сервис к ,,бывалым". Совет гадалок : накрылся топливный насос. Заказал ,привезли другой модели ( с обраткой)вернуть не удалось😲. Нашел оригинал ,установил сам - не работает!!! ОКАЗАЛОСЬ - сгорел Предохранитель ( стоит 20 рублей)!!!!!!😱😬🤣😆
@PAPUFF жизненно. Поэтому стараюсь причины неисправности начинать искать с простого и с начала цепи. Было дело, товарищ старательно диагностировал ноутбук, и по всему было ясно, что надо заметить видеокарту. Мы на всякий пошевелили её контакт/ шлейф и всё заработало, несколько лет уже продолжает исправно работать)
Все бы хорошо с ковром заметил, но можно и тросик газа отрегулировать и коврики EVA есть недорого лучше родных на заказ (комплект 2000 без багажника). А что насчёт бегать Логан может рвать даже на 3 скорости пробуксовка на скорости 40-45км. у меня и при чем без расточки и пробег 160т.+ И мах пока разгонял 198 по джипиэс, при чем двига 1.4 К7J
@Валерий тоже был аналогичный случай на мойке. Дёрнул ручник- а 8клап злой на низах, не заглох а пытался дальше толкать неспеша! Спасло то, что почти одновременно с ручником в нейтраль успел выбить кпп. С тех пор проверяю укладку ковриков после мойки. А чаще- мою сам
кто-нибудь из логановодов был под капотом? педаль газа поднимается перестановкой одной скобочки пассатижами за 20 секунд. забраковали нормальный ковёр ни за что
@@Pro_Avto-102 там довольно много положений для установки скобки на тросик, плюс коврик поднимает положение пятки, поэтому как минимум с этого стоит начать. Бесплатно, по крайней мере
Да, у человека эта проблема была именно из-за Не оригинального ковра. Кроме того, у Не оригинальных ковров отсутствует клипса для крепления к полу. Из-за этого они сползают, "закусывают" педаль сцепления в выжатом положении и тд
Мне на к 4м за глаза хватает 50%! Динамика отличная особенно с низов! Максималка по спидометру 205 км/ч, но газ полный! Ларгус! Сначало орал на 3000 оборотов скорость сто, при пробеге за 80 все тише и тише, перестал жрать топливо, масло эльф перестал лить.... Окозалосб что и разливное на станции хуже другого сертифицированного рено и, более дешевого!
