Мы в Instagram / garage__54 Наш LIFE канал (приколы со съемок и не только) goo.gl/Emk1ZC Поддержи канал - купи наклейку garage54.ru/ Наша группа ВКонтакте garage__54 Для коммерческих запросов: почта: promo@garage54.ru ВК: alex_spz
до 11 атмосфер поднять сжатие и поставить нагнетатель. В ВМТ должно быть давление 16-22атм, остальное - на совести вздутой головы, лопнувшего коленвала и смятых шатунов
@@user-vp6mj8ed2u , у тебя какие-то маленькие цифры! Нормальная компрессия при степени сжатия 8 только 12 атм., при ст. сжатия 10 - около 16 атм. А на такте рабочего хода максимальное давление в цилиндре бензинового двигателя 35-50 атм. !!!
@@TrasherFCR чёт почитал - многовато. При воспламенении, может и достигает, но цифры реально большеваты. А вот у дизеля 25-30, может больше. Но да, каюсь, со степенью сжатия попутал
@@whatislove2124 мне кажется, потому что основной удар принимают пружины, а аморты только смягчают. Именно поэтому, их ставят в купе с пружинами. Там, внутри ведь только масло. Корпуса не выдержат
Здравствуйте @Гараж54. Ходят легенды что если дёргать машину с дизельным двигателем назад, при включённой первой передаче, то можно запустить двигатель в обратную сторону. Можете ли вы это проверить? Заранее спасибо, в топ чтоб увидили.
2х тактный без проблем, типо генератора или тд. Помню раньше ни иж зажигание неправильно выставляешь, он едет назад. А вот на машине уже скорее всего не получиться, на атласе с горы задом с 1 заводили, да и трактора которые без стартера на горочьку и с первой не важно в кокую сторону.
@@user-np8gs9wt7u да нет, именно четырёх тактный, служу по контракту езжу на Урале 4320, так вот именно про него и слышал пару историй что его заводил в обратную сторону
@@afilexo да уж, помню как то на автобусе летом с другом ехал и что то так хорошо ебануло. Не помню то ли колесо взорвалось, то ли подушка пневмы, но звук был как будто взрыв учебной гранаты.
Предлагаю очень интересный проект. Вакуумная подвеска. Вместо обычного амортизатора поставить вакуумную подвеску. Принцип работы очень прост. Для примера возьмите обычный медицинский шприц. Закройте отверстие где стоит игла, и потяните за поршень... создается внутри вакуум. Если отпустить то поршень встанет на изначальное положение. Если собрать большую модель этой системы и поставить на машину. Вставлять так же, по очень простой схеме, пример так же на шприц. Поршень варим на стойку от колеса, корпус шприца приварим на корпус машины, тогда под тяжестью авто создастся внутри вакуум. Думаю этого давления должно хватить на плавную езду. Не судите так строго, это только теория и новая тема для видео. В любом случае будет интересно... Гараж 54 вы мячи вставляли вместо пружин, а вакуумная думаю вообще классно должно зайти. Кому интересно, ставим лайки чтоб ГАРАЖ 54 ЗАМЕТИЛ!!!
Сделайте на конкурсной основе "Тачка на прокачку", как раньше передача была с X-Zibit. Выбирайте простых людей с простыми, не дорогими машинами и ПРОКАЧИВАЙТЕ их... И людям добро будете делать и себе ГОДНЫЙ КОНТЕНТ))) Можете даже начать с меня и моего авто))) И Гараж-54, поставьте лайк этому сообщению, чтобы я знал что Вы его увидели... чтоб не писать его под каждым видео))
Мне кажется они бы не лопнули, если бы в них не врезались те ковши, которые вы под них сделали. Он расплющивается и это остриё металла вонзается в них.
Поставьте камеры в таком же ракурсе и покажите как работает подвеска на ходу при разных условиях (асфальт, грунтовка, попадание в глубокую выбоину и т.д.)
Нужно было сделать 2 половинки шара из металла полукруг, и приварить на машине над верхним и нижним основанием мяча. Он о закругленные и острые углы из-за кочек прорезался, а в круге было бы ровно. Так прослужит долго мячи.
попробуйте как в фильме бетман темный рыцарь перевернуть тачку на ходу. хотя бы жигу. зад облегчить снять амортизаторы оставить пружины. перед за крюк в землю. можно поставить назад пневму чтоб в момент зацепа морды зад поднялся.. перед опустить.
Идея сама интересная , но реализацию можно доработать . Что я предложу вам : не убирать аморты ( в ряде пневмоподвесок они имеются и задействуются ) , сделать более нормальные чашки для установки мяча ( на видео видно , как загнулись те которые вы изготовили ) и добавить что-то вроде проставок чтоб подвеску не сильно сажало ( мячи сами по себе крупные , но их плющит под весом автомобиля ) . На текущий момент это всё что смог придумать . Удачи вам )
10:07 Конечно сразу лопнул, ведь он больше диаметром, чем футбольный и по-этому больше нагрузки воспринимал. Их бы к краю рычага, что бы плечо больше было - так они больше выдержат. Или лучше замутите из аммортов пневмоцилиндры... или гидроцилиндры.
Мне вот например всегда интересно было, будет ли машина тормозить со смазанными маслом или солидолом колодками, на всех четырёх колёсах!!! Уже ни один раз кидал вам это предложение!!!!!!!
Сделай такую подвеску только вместо мячей поставить подушки от прицепа фуры, и чтобы можно было компересором регулировать высоту . Ставьте лайки чтобы увидел.
@@radiomechanikа ты в руках пневмоэлемент троллейбуса держал?сколько надо,столько накачал.ставишь рессивер,подключаешь через кран положения кузова,регулируешь по комфортности(упругости(лифтуешь)) и получаешь полностью автоматическую подвеску,есть нагрузка-накачает,нет-стравит.я бы заморочился на их месте.
пневно домкрат и всё можно с жигуля перед.. амортизатора зделать 2 насоса и по ходу качять воздух прямо на ходу есть видос за этот насос с амор ,ы или элект..присобачить
Здравствуйте, моё предложение установить несколько теннисных мячей в место пружин, думаю по качественнее будет чем баскетбольные, футбольные, спасибо!)
