1. Ф-18 хуже даже МиГ-29, не говоря уже про Су-27. 2. Ф-22, США продаст только самым преданным союзникам - Израиль, Австралия... Это самолет не для экспорта. Его нам не продадут. Продадут Ф-35, он стот 100 миллионов долларов. Плюс заплати за вооружение, плюс за подготвку летно-инженерно-технического состава. Плюс качество наших аэродромов не соответствует тому, что нужно для эксплуатации Ф-35. 3. Лучше купить в КНР ихний лицензионный Су-27. Цена 30 миллионов. У нас есть летчики, инженера, технари, аэродромы, есть вооружение к этим самолетам Р-27, Р-60, Р-73, и пр. которые мы можем выпускать. Оптимальный вариант крупноузловая зборка, с производством некоторых узлов и агрегатов на украинских мощностях. 4. Ремонтные заводы в Украине. Мы можем обслуживать и ремонтировать, и производить некоторые узлы, агрегаты для МиГ-29, и Су-27. Запорожский авиаремонтный завод «МиГремонт» - ремонт самолётов МиГ-25Р, МиГ-25РТБ, МиГ-25РТ, МиГ-25БМ, Су-17МЧР, Су-17М3, Су-17УМ3, Су-17М4, Су-25, Су-25УБ, Су-27. Конотопский авиаремонтный завод «Авиакон» - Ми-8/24. Луцкий ремонтный завод - Предприятие осуществляет диагностику, ремонт, техническое обслуживание турбореактивных самолётных авиадвигателей третьего и четвёртого поколения - ремонт авиадвигателей РД-33 и АЛ-21Ф-3Т - МиГ-29 и Су-27 соответственно. Николаевский авиаремонтный завод - текущий ремонт с продлением ресурса самолётов Ан-12, Ил-76МД, Ил-76ТД, Ил-78, ремонт авионики самолётов Ан-12, Ан-24, Ан-26, Су-24, Ил-76, Ту-22М3, Ту-142МК. Одесский авиационный завод - капитальный ремонт и модернизация самолётов МиГ-21, МиГ-23 (И ЧЕМ ПЛОХ МИГ-23?), МиГ-27, L-39, Як-52. 5. п.3 - оптимальный вариант.
Bilal Kaan Usluoğlu5 месяцев назад Отлично сработано! Привет из Турции! Ответить 24 Заебись вы патриоты, коли туркам лайки ставить начали... Россия значит враг, турция значит друг ?
А мне с такой музыкой больше нравиться ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-alM7f_P7iYM.html Извиняюсь что без спроса использовал Ваше видео.
Гарне відео. Але нажаль маючи у розпорядженні 21шу армію світу проти 2гої не попреш. А авіа парк просто мертвий. Все застаріле і практично і морально. Але відео гарне гарні камуфляжі на старих дітаках. Добре шо хочаб літають тепер. Честь і хвала нашим пілотам. Але ми чикаєм нових зразків штурмової та винищувальної авіації.
ну это просто чудо, что эти самолёты за 25 лет не пропили и не сдали в металлолом, как большую часть боевых самолётов украины... при распаде ссср - украине достались самые сильные ВВС в европе и 4е место в мире(!) по количеству самолётов(уступая только сша, россии и китаю!), причём на тот момент - это были новейшие и современные машины вроде су-27, миг-29 и даже ту-22(м). а сейчас же смешно: 40 сушек27, 80 мигов29 официально(было больше 200!), это в неизвестно каком состоянии, непонятно как обслуженные и не модернизированные(почти) уже 25 лет как минимум. это древние советские машины. плюс ещё кучу всяких разных более древних самолётов в металлолом распилили и пропили за 25 лет.. радоваться тому, что что-то ещё летает - а есть чему? это же летающие музейные экспонаты, памятники советской авиации, пора бы их декоммунизировать же и заказать на деньги украинцев, на их налоги у США новых f-16, которые не пригодятся, но зато денег налогоплательщиков можно будет правительству поворовать на этом деле..
