Тёмный

Погрузчики и Экскаваторы XGMA от компании Техбаза / Обзор Спецтехники из Китая 

Константин ПРО
Подписаться 278 тыс.
Просмотров 34 тыс.
50% 1

Добрый день Друзья в этом обзоре пойдет речь про спецтехнику, как оказалось одного из старейших производителей в Китае. Раньше мне или не попадалась спецтехника от XGMA или скорее всего я путал ее с другим раскрученным на нашем Российском рынке Брендом.
Но как оказалось, XGMA Machinery входит в перечень 50 крупнейших производителей мира и занимает 67 место в рейтинге самых ценных брендов Китая. Первые Фронтальные погрузчики были выпущены 1964 году.
Этот обзор был сделан на площадке Московской компании Техбаза, которая является дистрибьютером XGMA на Российском рынке.
Сегодня корпорации XGMA принадлежит 7 заводов. Каждый из заводов специализируется на определённом виде техники: фронтальные погрузчики, экскаваторы, экскаваторы-погрузчики, бульдозеры, дорожные катки, автогрейдеры, горнопроходческое и туннельное оборудование.
В 2020 году завод XGMA одним из первых в стране разработал и выпустил электрический фронтальный погрузчик XGMA XG958EV.
Его технические характеристики: вес - 18,5 тонны, грузоподъёмность - 5,5 тонны, высота разгрузки - 3,45 м. Конструкторы предусмотрели жидкостное охлаждение аккумуляторной системы, гидравлические дисковые тормоза, ведущий мост L-типа. Зарядка производится в течение 60 минут и позволяет машине работать на протяжении 10 часов.
Данная модель доступна для заказа в России через официального дистрибьютора XGMA - компанию «ТЕХБАЗА».
В настоящее время спецтехника XGMA используется при реализации проекта «Один пояс - один путь»: это китайская программа, инициирующая глобальный стратегический проект по развитию транспортных коридоров, соединяющих Азию, Африку и Европу по суше и по морю, а также служит укреплению торговых и экономических связей между странами.
Техника взята на вооружение инженерным корпусом народной армии Китая, а с 1991 года в рамках китайской антарктической экспедиции используется на Южном полюсе.
Интересно, что первый фронтальный погрузчик XGMA, отправившийся в Антарктиду в 1992 году, успешно проработал в суровых условиях почти 30 лет. Недавно «ветеран» вернулся в штаб-квартиру в Китай, и машина до сих пор на ходу.
Компания «ТЕХБАЗА», основанная в 2014 году, является официальным дистрибьютором в России бренда XGMA. Её головной офис находится в Москве, филиалы - в Санкт-Петербурге, Екатеринбурге, Воронеже, Тамбове и Тюмени. Дилерская сеть покрывает практически всю территорию РФ. По запросу клиента доставка спецтехники осуществляется во все регионы страны.
«ТЕХБАЗА» располагает собственной сервисной базой, которая осуществляет все виды работ по обслуживанию и ремонту спецтехники: выездное ТО, диагностика, полноценный ремонт всех узлов и агрегатов, ДВС и многое другое. Сервисные механики проходят специальное обучение и стажировку у представителей завода-изготовителя спецтехники и аттестованы производителем, имеют сертифицированное программное обеспечение и необходимое оборудование.
С полным перечнем поставляемой техники от компании ТЕХБАЗА можно ознакомиться на площадках:
RU-vid: / @user-yz3qu9ef6k
Телеграмм: t.me/texbazaru
Instagram: texbaza?igshid=...
Vk: texbazagroup
Яндекс. Дзен: dzen.ru/texbaza
Подписывайтесь на канал Константин ПРО, лайки, комментарии и репосты приветствуются. Спасибо за просмотр до новых встреч.
канал в Яндэкс Дзэн zen.yandex.ru/konstantin_pro
канал в телеграм t.me/konstantinpro1
группа ВК konstantinpro1
одноклассники ok.ru/konstantinpro1
рутуб rutube.ru/channel/23766218/
Реклама ООО «ТЕХБАЗА БИЗНЕС ФОРТУНА»
ИНН 7716793000
erid: 2VtzquvL4wj

Авто/Мото

Опубликовано:

 

24 ноя 2023

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 125   
@user-ql7wm1de3g
@user-ql7wm1de3g 6 месяцев назад
Брал в Техбазе фронтал и экскаватор гусеничный . За свои деньги отличный товар , техника качественная. Молодцы ребята, развиваются.
@GoshaZiL
@GoshaZiL 6 месяцев назад
Константин, спасибо за то что нашел время и посетил нас. Рад был встрече 🤝
@sergeyognev1294
@sergeyognev1294 6 месяцев назад
Быстросъем тема хорошая. Кпд техники увеличивается в разы. Ковш, отвал, щётки, шнекоротор, бетоносмеситель, вилы, захват, гидромолот и тд. 👍
@vladimirkdp
@vladimirkdp 5 месяцев назад
не в разы , а процентов на 10. ничто не меняет насадки раз в час. математик в валенках))
@VotEnot_
@VotEnot_ 6 месяцев назад
А теперь обзор Белорусской техники! Константин, ваш выход! 😂
@kanatik08
@kanatik08 6 месяцев назад
Мусор же белорус уже пончтно
@user-ow8dk5pw3b
@user-ow8dk5pw3b 6 месяцев назад
Кто раньше торговал европейской техникой и тд. Все переключились на китайцев. Главное теперь не ругаться с ними)))
@user-mi4zv1vi1f
@user-mi4zv1vi1f Месяц назад
У нас в Челябинске есть автосалон СТО Молния. Они раньше продавали Hino и Isuzu. Сейчас продают Dong Feng.
@user-bh8ws3gj4j
@user-bh8ws3gj4j 6 месяцев назад
Работаю на них. Гадость не сусветная. Кабина холодная, печка на минимуме очень большие обороты, зеркала плохи(ночью слепят безбожно), мал форточки нет, в кабине две дыры одна под джойстиком другая в бардачке с Лёва, козырёк на ковше мал щебень в лобовое, расширителя на радиатор нет, рвет шланги управления на джойстике(три погрузчика четыре шланга), нет защиты на шток цилиндра ковша, бронзовые пресс мосленки дрянь (лопаютсь отламываются) все на анг и кит. Могу дальше. Лень.
@nikolaymoroz5579
@nikolaymoroz5579 3 месяца назад
Все таки XСМG лучше будет?
@Garik_kzn
@Garik_kzn 3 месяца назад
LGCE будет лучше!
@user-bh8ws3gj4j
@user-bh8ws3gj4j 3 месяца назад
@@Garik_kzn да, ,, лыжа,, лучше.
@theandrogames7317
@theandrogames7317 6 месяцев назад
По поводу воздуховод. Работаю на кировец К708 ПК7 2023 года. В погрузчике всего 4 воздуховода. Два спереди на лобовое стекло с которых вообще потока нет воздуха на максимальной скорости и два на заднее стекло которые дуют как ураган. И по факту имеет холодное лобовое стекло. В ноги вообще воздуховод нет. Установлен фен но он дует в заднюю часть кабины и ногам это не помогает. Да они ещё умудрились заборник печки с улицы поставить рядом с гидробаком где работает сапун гидравлики и все запахи идут в салон. Писать много. И грустно, что у нас не понимают что конструируют.
@user-uq9tl9si2n
@user-uq9tl9si2n 6 месяцев назад
Самая адекватная компания производитель. Цена качество на уровне хорошей рабочей техники.
@leksrudik3686
@leksrudik3686 6 месяцев назад
Вот по поводу бобката он погаричился ≤ ЭТО совсем две разных машины 😊 производительность данного погрузчика не может быть выше чем у миника поставить их обоих в узкую улицу и посмотреть 😅 парень что-то сказал не подумал😊 одна машина обладает габаритами и рядом навесного оборудования вагон 😂 а другая работает на грузоподъемность усилие акцент !
@forpost452
@forpost452 6 месяцев назад
Барыги купи-продай всегда довольны во все времена! Им продать все на свете - вопрос навара! Производители обычно выглядят серьезнее
@user-mf4wg3yn9c
@user-mf4wg3yn9c 6 месяцев назад
Не знаю, что здесь хаят эту технику. Купил петуха у этих ребят 1,5 года назад. Нормально работает, не капризничает, крепкий аппарат. До этого купил шамон и пожалел. Хотя похожи они, но качество квпец разное. Если работа сейчас пойдет лучше, возьму еще один хгма у этих ребят. Меня всё устраивает.
@vladimirkdp
@vladimirkdp 5 месяцев назад
меряется не в годах , а в моточасах. спец как и ведущий, который говорит "а не потеКет?" )))
@user-do9zi5dl7d
@user-do9zi5dl7d 6 месяцев назад
Радиатор на крышках 👍👍👍
@DimaEnergetikshow
@DimaEnergetikshow 6 месяцев назад
У нас перекупов больше, чем этой техники😂😂😂. Е6аные спекулянты, куда ж вас девать столько?
@inspiredperformance0
@inspiredperformance0 6 месяцев назад
Статья за спекуляцию не помещает.
@user-wl1oo8kq1h
@user-wl1oo8kq1h 6 месяцев назад
Отличный обзор.👍👍👍
@dmitryseregin7830
@dmitryseregin7830 6 месяцев назад
Смотрели экскаватор-погрузчик XGMA, по сравнению с теми же JCB день и ночь, дешевизна во всем, гидравлика и близко не выдает заявленный расход даже на штатную работу без каких-либо навесок, само качество изготовления и сборки весьма посредственно, много откровенно косячных моментов по типу прокладки электрики по трактору - она убъется уже после пары месяцев работы, никакой защиты кабелей и т.п. Когда выставлялся на аутригеры рама ходуном ходила, такое впечатление было что вот-вот где-то лопнут швы. Субъективно конечно, но сложилось впечатление что сегодняшние китайские тракторы массово едущие к перекупах это как заход китайских машин в 2008 году, которые через несколько лет пропали с дорог. Конечно со временем они станут лучше и лучше, но сейчас я бы не брал их новый трактор. Лучше б/у проверенных марок.
@user-mo7zw1vj2r
@user-mo7zw1vj2r 6 месяцев назад
Не согласен норм погрузчики фронтальные за свою цену. 5 лет отрабатывает практически без проблем серьезных. А за такую цену это норм.
@John-jc4fh
@John-jc4fh 6 месяцев назад
xgma рабочая техника,у нас много фронталов 955-3 было,шумные ,двигатели орут,всего 2 передачи. Но работали факт. Работать на них пытка, работал на фиат-аллис 89 года,сказка по сравнению с xgma. Лет на 5 хватит,потом можно списывать вместе с машинистом.
@Pavel-Pogruzchik
@Pavel-Pogruzchik 4 месяца назад
Шумный, но надёжный. По 10 лет пашет без проблем. А чему там ломаться, он простой и запчасти копейки.
@user-tl2tb1jk6n
@user-tl2tb1jk6n 6 месяцев назад
Работаю на XCMG 330 погрузчик 2года полет нормальный только подогрев двигателя нужен в мороз не запускается. Обдув на ноги есть в кабине тепло зимой в футболке работаю иначе жарко
@user-hm3qs1mn4k
@user-hm3qs1mn4k 6 месяцев назад
Подогрев уже самим ставить надо, например планар.
@user-tl2tb1jk6n
@user-tl2tb1jk6n 6 месяцев назад
Китайский подогрев пжд сразу поставили на рубли получается 18000
@user-ej7bc5sf7k
@user-ej7bc5sf7k 6 месяцев назад
Константин, не надо думать что у нас появится завод по производству погрузчиков, надо выходить из ВТО, а это торгаши сырьем не будут делать, в одном из условий ВТО указано определённое количество заводо и тд, власть сейчас у торгашей сырьем или олигархов, как хочется так называйте, но заводов новых не будет, сколько их разрушенный стоит?
@DimaMorgun-go6vj
@DimaMorgun-go6vj 6 месяцев назад
Хороший ролик
@GAME-ps1hc
@GAME-ps1hc 6 месяцев назад
Костя видео супер
@user-pr3sr5mb7f
@user-pr3sr5mb7f 6 месяцев назад
С одной стороны обидно конечно, что наши погрузчики умирают😢
@fanat_kino
@fanat_kino 6 месяцев назад
А у нас они есть?
@yuryserezhnikov4136
@yuryserezhnikov4136 6 месяцев назад
Хорошая техника за свои деньги, вполне! Два фронтала 956 работают и ни каких проблем, от ТО до ТО.
@user-wg2jp5wk9e
@user-wg2jp5wk9e 6 месяцев назад
Феномен. Называется подделка под подделку. Hcmg это лицензионник если не ошибаюсь комацу, это уже фирма по лицензионника лицензионника путем схожего названия. Помню в 90 на рынка продавали Панасоники с ошибкой в названии типа абибаса😊. Молодцы китайцы лихо работают❤
@user-eb9rv1yo7w
@user-eb9rv1yo7w 6 месяцев назад
Если следовать Вашей логике, то ВАЗ - это подделка под ГАЗ, УАЗ, МАЗ, ЗАЗ и другие заводы, которые называются по схожему принципу? Китайские предприятия называются по тому же принципу - сначала идёт первый слог, означающий провинцию или город, откуда задод, потом, собственно, само слово "завод" или "производство". Назвоние XiaGong придумали в пятидесятых годах, Xiamen (Сямынь) - город на юге Китая в провинции Фуцзянь, где было основано предприятие. И в 1963 году они собрали первый в Китае фронтал. И к году основания XCMG (названного также по территориальному принципу - Construction Machinery Group - Группа Машиностроительных Предприятий из Сюйчжоу) уже четверть века фронталы делала. А до 1989 года предприятия, входящие сейчас в XCMG, были отдельными заводами.
@vezdehodtundra
@vezdehodtundra 6 месяцев назад
Думаю 5-7 лет при таком раскладе и у нас появиться пару тройка заводов по выпуску таких машин,но будут они лучше,надежней,дешевле!!!!!!!
@KonstantinPro
@KonstantinPro 6 месяцев назад
🤝
@user-dj7bv5gs5g
@user-dj7bv5gs5g 2 месяца назад
ДСТ УРАЛ ИНТЕРЕСНЫЙ ПОГРУЗЧИК ПРИДУМАЛИ ВСЯ КОМПАНОВКА ДРУГАЯ @@KonstantinPro
@studioanimal1691
@studioanimal1691 6 месяцев назад
Сделайте полный обзор на экскаватор погрузчик, XGMA
@gofmarshal
@gofmarshal 6 месяцев назад
Да отлично китайцы делают, и что обычный ТНВД это особый + для России, я работал на экскаваторе Hitachi с комэнрэил, мы задолбались на нём форсунки менять с нашим топливом.
@olegbutov9414
@olegbutov9414 6 месяцев назад
Если бы вы во время делали ТО и меняли фильтра по регламенту,то нЕ задолбались бы, менять форсунки ! На эксах различных брендов наработка 20,30, на моём 40 000 м/ч ,не разу не лазили к топливной аппаратуре, только: помпа,генератор и ремни .
@gofmarshal
@gofmarshal 6 месяцев назад
@@olegbutov9414 Начальству это по барабану
@user-vw3og2sm6k
@user-vw3og2sm6k 6 месяцев назад
Китай это параша! Есть у нас погрузчики на фирме китайские, такой ширпотреб! Лучше европы и япондец не было и не будет!
@Timi.81
@Timi.81 6 месяцев назад
После написанного "с нашим топливом" все с вами понятно, ведерная заправка и фильтра не меняя по пол года вот и вся причина,на нашей соляре отработали по 20+ тысяч моточасов и без проблем
@gofmarshal
@gofmarshal 6 месяцев назад
@@Timi.81 Да
@divalexou2287
@divalexou2287 5 месяцев назад
Константин можно узнать про просеивающий ковш ?
@DimaEnergetikshow
@DimaEnergetikshow 6 месяцев назад
Константин, как так, ты продался спекулянтам?! Вот тема: ищи кулибинов изобретателей, снимай про них, глядишь и спонсоров найдут. А толку от этих барыг? Они весь рынок забили этим дерьмом
@user-rx1us9fm5r
@user-rx1us9fm5r 4 месяца назад
ребята подскажите сейчас появился новый фронтал вичай, что кто скажет про него, название как и двигатель
@user-gw3nt6tc8u
@user-gw3nt6tc8u 6 месяцев назад
@leksrudik3686 Сравнение идёт машин при работе в коммунальном хозяйстве, а так же не самим бобкетом, а с мини погрузчиком класса бобкет. Акцент делали на конкретный мини фронтальный погрузчик модель 918. 1. Стоимость техники сопоставима с китайскими вариантами минипогрузчиков (Lonking, XCMG, Liugong). Если сравнивать с моделью bobcat 530. Цена в 2 раза дешевле. 2. Грузоподъемность в два раза больше. 3. Ковш в два раза больше к тому же ещё и челюстной. 4. Более обзорная и просторная кабина. 5. Высота выгрузки 3750 (для сравнения на мини погрузчиках 3100 это очень хороший показатель). 6. Клиренс, проходимость в разы лучше. 7. Выше срок службы покрышек Из минусов- крупнее габариты по высоте и длине. Нет возможности разворота на месте.
@Sergey.TiXin.
@Sergey.TiXin. 6 месяцев назад
Здравствуйте почему двигатель так странно работает? И ещё один вопрос я работаю на китайском погрузчике очень сильно пинается коробка при включении передачи с места. Погрузчик CHANGLIN/BEEZONE 956GT удары такие очень сильные. Наработка по мото часам 1100 он самого начала так пинался новым не у меня так одного.
@user-lj8kx7nd1c
@user-lj8kx7nd1c 6 месяцев назад
Двигатель нормаль работает на холодную, 10 минут так потарахттит, прогреется и будет мурчать как кот )
@user-ls3xt7hu5w
@user-ls3xt7hu5w 6 месяцев назад
Коробка питается мы убрали подачу гидравлики на коробку теперь окей насос топливный добавили оборотов.
@user-hs4uq1xr7n
@user-hs4uq1xr7n 6 месяцев назад
Китай это полный жесть
@wolflife8803
@wolflife8803 6 месяцев назад
Молодцы китайцы, чего не скажешь о российском автопроме, и производстве спецтехники.
@sergeyognev1294
@sergeyognev1294 6 месяцев назад
Нет проблем, начни с себя!
@fcomsk6924
@fcomsk6924 6 месяцев назад
​@@sergeyognev1294 👍👍👍
@dolboyob
@dolboyob 6 месяцев назад
​@@sergeyognev1294начни с себя это каким боком к развитию производства техники относится?
@user-mz5ee8hc8u
@user-mz5ee8hc8u 3 месяца назад
Ну дэк при совдэпе радиаторы бочки были на болтах,сами перебирали
@user-mo7zw1vj2r
@user-mo7zw1vj2r 6 месяцев назад
Было 2 xgma 955 один еще работает второй продали сейчас купили люгонг. Так вот печка и кондер намного лучше на люгонге на xgma вечный геморой с кондерами был толком не работали никогда. Коробки ремонтировались на первом 2 раза на втором 1 раз. Так в целом норм машина xgma но люгонг лучше по мнению машинистов но это пока новый причем один из машинистов все три погрузчика новыми получал.
@Pavel-Pogruzchik
@Pavel-Pogruzchik 4 месяца назад
Люгонг дороже, ещё бы он был хуже? За свои деньги, небольшие, нормальная машина.
@googly5539
@googly5539 6 месяцев назад
Даёшь телескопические погрузчики!
@user-hb3yi2ye3x
@user-hb3yi2ye3x 6 месяцев назад
нужен еще выбор резины
@user-kl2tk3vv3b
@user-kl2tk3vv3b 6 месяцев назад
Молодцы китайские производители спец техники, а россиия как всегда в,,, не техника а просто, класс, ! Молодцы, всегда мечтал поработать на таком погрузчики!
@TheKonstantinopolos
@TheKonstantinopolos 4 месяца назад
👍👍👍👍👍👍
@user-gs9xz1sv3k
@user-gs9xz1sv3k 6 месяцев назад
Я тоже работаю на телескопе погрущике у меня тоже нет обдува на ноги.😢
@user-dp9rw8ms8b
@user-dp9rw8ms8b 6 месяцев назад
Техника на вид неплохо выглядит но в условиях карьера вся разваливается каты по15лет работают а китайцы даже гарантию неотрабатывают.
@Nikman297
@Nikman297 6 месяцев назад
Первый весит всего как тележка грузового ЖД вагона
@alex70519
@alex70519 6 месяцев назад
С ЛКП беда, хотя еще не работа...
@TheKonstantinopolos
@TheKonstantinopolos 4 месяца назад
Китайцы молодцы, нам учиться у них надо. Весь мир заполонили, и товарами и собой. Загрузился обувью китайской, в штате Орегон, везу в Калифорнию, а конечный пункт ,- Боливия. Логистику не понять.
@avtopsihslava7675
@avtopsihslava7675 6 месяцев назад
косяк это тормоза пневмо гидравличиские. замерзает воздух.
@user-me3ew4cd6g
@user-me3ew4cd6g 6 месяцев назад
Китайское производство можно не рекламировать, там всё и без этого нормально дело обстоит.
@ILNYR84
@ILNYR84 6 месяцев назад
А как расшифровывается буквы бренда?
@BigWhiteBoss555
@BigWhiteBoss555 6 месяцев назад
Великая Светлая Зелёный Кожа
@user-eb9rv1yo7w
@user-eb9rv1yo7w 6 месяцев назад
XiaGong MAchinery
@Persona1416Grata
@Persona1416Grata 6 месяцев назад
Погрузчик XGMA XG958EV по сравнению с первым малышом лучше; годится и для прочистки дороги зимой, правда с трудом всё же это не грейдер. Его технические характеристики: вес - 18,5 тонны, грузоподъёмность - 5,5 тонны, высота разгрузки - 3,45 м. Его могут видеть с космоса, если ещё и космический телефон дать водителю то это прекрасно, свяжется гарантированно в экстренном случае.
@user-bb1tn7gz8h
@user-bb1tn7gz8h 6 месяцев назад
Может на харагозе купить
@leesicin3950
@leesicin3950 6 месяцев назад
Как бы не было предвзятого отношения к ролику,мое мнение сейчас заставят развернуться на восток.люди распробуют, начнут разбираться.и даже спустя 10 лет и снятия ограничений на европейцев,они уже на них не сядут.китайцы более гибкие.и качество не настолько откровенно хуже.главная проблема-китай не принимает консируктивных ошибок и не делает отзывных компаний.не устраняет своих "косяков" и детских болячек.плати и бери.
@user-ik7jh8ik3t
@user-ik7jh8ik3t 6 месяцев назад
Блин, круто! А наши где? Они 40к в год выдают...
@vadimjcb3cxmurmansk
@vadimjcb3cxmurmansk 6 месяцев назад
Ваши в опе 😂😂😂
@user-eb9rv1yo7w
@user-eb9rv1yo7w 6 месяцев назад
Xgma давно не выдают 40.000 машин в год. Это было лет 10-15 назад.
@user-rv7qn8oc1o
@user-rv7qn8oc1o 6 месяцев назад
А сколько наше государство получает с этих машин ?
@user-pm3by9yg3w
@user-pm3by9yg3w 6 месяцев назад
14 заводов выпускающих только фронтальные погрузчики , хотелось бы услышать от наших крикунов -" патриотов" о достижения в этой и смежных отраслях , хотелось бы увидеть хоть 1 завод полного цикла , максимально роботизированный и автоматизированный или это наша участь выбирать между нашими изделиями собранными поштучно , в условиях похожими на гаражные и соответственно с космос ценой ,или китайских производителей , но с такой же космической ценой за счёт различных гос. поборов . И опять же всё механическое ,надёжное проверенное десятилетиями по цене в Китае 5 -тонник стоит 5 700 000 р , а у нас сколько?
@user-pi3kj8po4l
@user-pi3kj8po4l 6 месяцев назад
16.57 куда дели букву А?
@user-nx9od2vx2l
@user-nx9od2vx2l 17 дней назад
Точно, буквы А нет. Видать какой то новый бренд.
@MrMelAndrei
@MrMelAndrei 6 месяцев назад
каток грунтовой 16 т лобовое стекло падает с резинок
@komiljonsultonov6978
@komiljonsultonov6978 6 месяцев назад
XCMA 822 я поработал неделю. 1) когда жёстким управляешь они думают полтора секунду. 2) салон маленький и плохого качества 3) ну насос подключён неправильно и работает наоборот 4) замок крышки бака сломался первых заморозка. 5) вроде бы заявляет мощная а по факту силенки очень не хватает крутить грузинку на подъём и так далее
@ThePashtetyper
@ThePashtetyper 6 месяцев назад
Так я не понял , они сами говорят что немецкие коробки и американские мосты лучше.
@VitalTi123
@VitalTi123 6 месяцев назад
вопрос от телезрителя. а если завтра народно-освободительная решит освободить бывший китайский Владик, где мы будем брать экскаваторы, если вместо заводов у нас торговые центры?
@Konstantin_Researcher
@Konstantin_Researcher 6 месяцев назад
О качестве техники красноречиво говорят сварочные швы.
@user-pu4tm4kn5m
@user-pu4tm4kn5m 6 месяцев назад
Очень жаль что наши не могут производить такие погрузчики !
@nurlansharshembekov6547
@nurlansharshembekov6547 6 месяцев назад
Китай умчался в космос!
@ivankaliman8243
@ivankaliman8243 6 месяцев назад
Цена их
@user-bb1tn7gz8h
@user-bb1tn7gz8h 6 месяцев назад
После интенсивныи работои хорошои 2-3 год цилиндр ковош не держите а так хорошые погрузчик
@kanatik08
@kanatik08 6 месяцев назад
Самый лучший погрузчик Китай это Lui Gong, XCMG, SDLG
@user-mz1ms8vm8y
@user-mz1ms8vm8y 6 месяцев назад
Лайгонг под вопросом. Не все модели удачные
@fill3687
@fill3687 6 месяцев назад
Шантуй норм
@TersosGeometryDash
@TersosGeometryDash 3 месяца назад
А чо цену не говорите
@user-hf7ye8hn4g
@user-hf7ye8hn4g 6 месяцев назад
своё когда начнёте делать, а не китайцев обогащать?
@lexin250374xi
@lexin250374xi 6 месяцев назад
XGMA 931N НА ДВИГАТЕЛЕ СТОЯТ ФОРСУНКИ ПОДОГРЕВА НО НЕ РАБОТАЕТ В ЧЁМ ДЕЛО НЕ ПОНЯТНО. НА НОГИ ОБДУВ ДУМАЮ ЧТО НЕ ДУЕТ А ТАМ ГОФРЫ НЕТУ
@user-ko9iv2xn6z
@user-ko9iv2xn6z 6 месяцев назад
Люгонг мини погрузчик тоже только все сверху в ного сам гофру провёл
@user-bp1bg8mz3k
@user-bp1bg8mz3k 6 месяцев назад
Китай рулит
@MrAndrey393
@MrAndrey393 6 месяцев назад
Это cdlg
@user-jz8qw8kc1g
@user-jz8qw8kc1g 6 месяцев назад
ЧТЗ тоже не фиат.
@PETROLEGOVICH...
@PETROLEGOVICH... 6 месяцев назад
Катерпиллар 60 1936 года это т 170 чтз
@user-oo3re9nx8w
@user-oo3re9nx8w 6 месяцев назад
Здравствуйте . Пожалуйста посетите завод по производству велосипедного ключа .
@sergeigrigorov8816
@sergeigrigorov8816 6 месяцев назад
защита на суппортах бесполезная,суппорта находятся в низу забиваются грязью,износ колодок за пол года,переварил крепление суппортов на верх и вуаля колодки ходят в 2 раза дольше
@MrMelAndrei
@MrMelAndrei 6 месяцев назад
комбинированый каток 4.т ужасный асфальт налипает на резину
@Pavel-Pogruzchik
@Pavel-Pogruzchik 4 месяца назад
Про мосты на 936м ерунду говорит. Конструкция бортовых другая, отличается от 931, сам чулок моста обычный. Не от 5титонника! На 5титоннике совсем другой мост. Коробка не zl30 и не zl50. Нет таких коробок😂!Xgma за свои деньги хороший рабочий вариант. Раньше он был существенно дешёвле и был более привлекателен. Сейчас дешевле, но незначительно. Поэтому покупатель голосует рублем и выбирает.
@nikolaik4319
@nikolaik4319 6 месяцев назад
двигатель работает не очень!
@dmitrijsorokins7114
@dmitrijsorokins7114 5 месяцев назад
xcmg
@user-yy7kr9pd4f
@user-yy7kr9pd4f 6 месяцев назад
Барыги
@Pascalzos
@Pascalzos 6 месяцев назад
Моё вот интересно, почему все боятся сказать " в связи с войной в Украине и санкциями" , а не "в связи с изменившейся глобальной ситуацией" И второе ЗиЛ это поделка из Студибекера, стыдно не знать историю совкозаводов, ведя такой канал.
@PETROLEGOVICH...
@PETROLEGOVICH... 6 месяцев назад
Зил 130 это Крайслер, Зил 157 это Студебекер, И так 90% техники СССР
@Pascalzos
@Pascalzos 6 месяцев назад
@@PETROLEGOVICH... Спасибо, не мог вспомнить 130, были сомнения Додж или Крайслер)
@dvvv6134
@dvvv6134 6 месяцев назад
​@@Pascalzosможет ты вообще пропил память и бредишь?
@user-ux2wi9ze3n
@user-ux2wi9ze3n 6 месяцев назад
@@dvvv6134 Звон кастрюли на голове сбивает с толку:)
@fill3687
@fill3687 6 месяцев назад
​@@dvvv6134по существу пожалуйста
@user-jo6tt5kv1t
@user-jo6tt5kv1t 6 месяцев назад
самое главное не сказал, цена и высота погрузки. Сказал, меньше 4м, невысоко.
@user-is2mp6zz2q
@user-is2mp6zz2q 3 месяца назад
Собирая изначально говно рынок не захватить.😂😅 Константин там все время открывает и открывает заводы 😂😅 Хотя посути достаточно как всегда 2-3 производителей. И в самом китае че бы там не пиздели с автором 😂 сами китайцы для себя делают лицензионную технику от бренда. Соответственно если коллабрации с брендом нет значит точно говно. 😂😅 Так что в китае есть шантуи который производит коматцу 😂 и соответственно занимает сейчас после ката и самого каматцу третьем место в мире по производству дорожной техники 😂😅
Далее
$10,000 Every Day You Survive In The Wilderness
26:44
Вот он - ваш долгожданный SANY BHL95!
1:19:20
NISSAN SKYLINE HR34 🐊 ФИШКИ ГНИЛУШКИ!
1:00