Отличная работа!! Мой сын вырастет тоже будет помогать уже щас не отходит от меня во время работы!! Спасибо за то что учишь нас своим методикам, мало людей понимает что ты показываешь методику а не конкретный случай!🤝
Опоздал с отзывом, все четко и в тему. Теперь студентов которых дали на обучение к обязательному просмотру твоих видео. Интересно за ними наблюдать. Обсуждают что-то, подходят к машинам. Процесс пошёл. Долго думал что с ними делать, а тут просто красота. Попросили создать какую нибудь неисправность на машине чтобы они нашли. Я в шоке. Андрей ты просто молодец. Спасибо тебе и сыну. Ждём новых видео. Спасибо.
Спасибо Андрей! Вот сколько смотрю,всегда получаю удовольствие от наблюдения за логически выстроенной цепочкой поиска неисправности..Опыт без логики,много лишней работы...В вашем же случае все выверено!
Дякую за інформацію похожа сититуація була в мене на мерседес V класу 2020 року але там потрібно було зробити калібровку електричного ручника трохи намучився з цією системою а на мерседес W 222 все нормально
Ну на последней хонде. Я хз как на актуальных, но 2010+ годах отрыгивает электромагнит муфты(срабатывает термопредохранитель из за увеличивающегося зазора муфты и повышения температуры, которая возникает в результате пробуксовки муфты.) Муфта деталируется отдельно на компрессоре и меняется отдельно
@@BTI54 я говорю о каталожной детали, которая меняется нормально в соответствии с программой ремонта авто, а не как в рф, где могут электромагнит перепаять если надо
@@user-tu2rp2nq7w в США редко кто будет заморачиваться с ремонтом агрегата, его проще заменить целиком... Бывает даже ДВС в сборе меняют всего лишь потому-что на старом надо например заменить распредвал, а в РФ будут до последнего ремонтировать даже то, что в принципе неремонтопригодно или не разборное)
Все супер! Видно профессионал! Нельзя ли озвучивать стоимость ремонта? Вот последняя машина, не защелкнут разъем. Потратил только время. И вообще интересны цены запчастей и ремонта.
@@BTI54 да нет конечно. Мне кажется всем будет интересно какая разница в стоимости запчастей и ремонта в Америке и других странах. И конечно не каждый раз это можно озвучивать, а когда удобно\можно автору. Я ещё не обращался к электрику, стараюсь делать все сам (машине 20 лет) :-)
@@MatrosMike если 20 лет машине, то уже и не стоит обращаться) По сути если сложить мою цену+ цену станции, то думаю рубля бы 2 точно взяли, это с учётом того что, "компутерная диагностика на предмет ошибок" стоит 650. А вообще всё отталкивается от времени и стоимости жизни в стране, ну и кто как себя продаст, а ещё класс авто. Тут как минимум 3 прибора было использовано: сканер, манометр и голова, что из этого стоит денег?)
Здравствуйте у меня тойота матрикс живу в миннеаполисе приехали в сша месяц как обороты на прогрева больще 2500 и после прогрева 1000 держится опускается до 500...600 и колбасит трясёт ...масло свежее свечи новые катушки новые подсоса воздуха нет ошибок
Добрый вечер . Посоветовал вас знакомый . Есть такой автомобиль Acura RLX 2014 год . Привезена с Америки . Мучаюсь 1.5 года . Официалы не могут помочь . Поменяли рейку LKASS LDW не работают . Всё остальное в личку если можно. Буду благодарен .
Добрый день. Не подскажете ? Я из России из Астрахани. У меня Toyota aqua - Prius c. Расход топлива увеличился на 2-3 литра на сотню. Пробег 80 тыс.км . Свечи проверил исправны, егр снял , почистил. Не грязный был. Дроссель тоже почистил. Воздухан заменил, заправку сменил. Все бестолку. Что ещё можно посмотреть ? 80 тыс для Приус С вообще не пробег. Двигатель не троит, работает ровно. Высоковольтная батарея держит норм
Ахах, никто тебе этого не скажет даже видя машину) увеличенный расход, может быть начиная от недолива, стиля езды, заканчивая подклинивающим ступичным, колодками, центнером веса в багажнике. про систему смесеобразования - вообще молчу. И да мерять в городе - тоже так себе, тем более из бака.
