Тёмный

Подвеска не стучи! Ремонт ходовой Авео Т-250 

Max Samodelkin
Подписаться 6 тыс.
Просмотров 76 тыс.
50% 1

На Авео Опора амортизатора проседает, даже усиленная, из-за этого появляется стук. Пробовал решить проблему с другой стороны, ставил прокладку сверху, чтобы убрать люфт, но это лишь временное решение. Может с опорой мне не повезло, хоть и фирменная, но даже 20 тыс. не смогла пройти. В этот раз сам меняю и ставлю купленную в интернет-магазине в два раза дешевле. В общем, про ремонт ходовой можно снять целый сериал.
Плейлисты на моем канале:
• Путешествия - семейные путешествия
• Полиция - штрафы, полиция
• Шевроле Авео - ремонт Шевроле Авео
• Мошенники - мошенники, обманы в сети, ОЛХ, подделка телефонов, браслетов и др.техники
• Электричество - ремонты связанные с электричеством, электросчетчики считают лишнее, розетки в воде, проводка в квартире и т.д.
• Помощь по дому - помощь по дому, борьба с плесенью, ремонт утвари, очистка воздуха и т.д.
• Банковские операции - банковские операции, оплата коммунальных платежей, субсидии и т.д.
• бойлер - бойлер, ремонт, бойлер выделяет опасные горючие газы, которые мы естественно поджигаем :-)

Наука

Опубликовано:

 

10 фев 2020

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 102   
@user-wm6gn1gr7s
@user-wm6gn1gr7s 3 года назад
Окрема подяка за стрілочку, що показує її правильну орієнтацію. Ніде більше цієї інфи не знаходив, Лайк
@user-io7iw4dt7f
@user-io7iw4dt7f 4 месяца назад
А где стрелочка на которую ориентир
@kulibin-ru
@kulibin-ru 3 года назад
Я на своей менял стойки на 60тыс.км, заменил за 30-40мин, а опоры не трогал, так-же развал-с хождение тоже не делал, просто собрал как было и все. Сейчас пробег 120тыс. Резина в норме, не жрёт, руль не тянет, все в норме, с момента замены прошло 4,5года.
@maxsamodelkin
@maxsamodelkin 3 года назад
Посмотрите как работает новая опора в движении под капотом: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-0PcxCgdkICo.html со 2й минуты, соответственно старая от времени и нагрузок сжимается и теряет эластичность, вертикальный ход становиться больше. Очень опасно, когда привыкаешь к новым стукам, скрипам и стонам машины, я так потерял коленвал :-( Короче, у Вас наверняка при наезде на ямы есть глухой стук - это верх штока возвращается вниз и бьет по стакану (нужно менять опору) + если ничего не меняли, то руль отдает в руки каждую неровность и дрожит на холостом ходу - это шаровые опоры и рулевые наконечники. Видео про шаровые: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-ywVuE-mbMS4.html таймкод Стук шаровой на домкрате 5:07
@user-wg6mz9qg8u
@user-wg6mz9qg8u 7 месяцев назад
@@maxsamodelkin 1
@user-sq4yq4tv8e
@user-sq4yq4tv8e 3 года назад
😀 у меня была Авео. Перебрал с ног до головы. Даже вырезал штатные опоры, и поставил с 2108. Кстати помогло. Но стук убрать очень сложно. Такая особенность, поверьте..
@user-my2po4cs8e
@user-my2po4cs8e 2 года назад
ну да,компания джинерал моторс ,будь она не ладная гордится этим стуком
@ongeevenaard8108
@ongeevenaard8108 2 года назад
Пережил все что вы пережили и хочу поделиться своим опытом. Если все обще известные моменты в порядке но стук присутствует то причина в малейшем ЕЛЕ ОЩУТИМОМ поперечном люфте штока переднего амортизатора. Такая особенность у нашых авео есть.
@user-ky3pk4xr3l
@user-ky3pk4xr3l 4 года назад
Музыка лишняя 😉а так красава👍
@CoBEpeuH777
@CoBEpeuH777 3 года назад
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста chevrolet aveo t250. Какой марки взять пружины и Амортизатор газовый? для задней части и передней, чтобы увеличить немного клиренс, а то за 135к пробега не менял ни разу. Если не сложно с ссылками или названием полным(артикул). Спасибо
@samsergej1849
@samsergej1849 3 года назад
Зазор не большой должен быть
@user-ib3uo6ek6c
@user-ib3uo6ek6c 3 года назад
Опоры тоже такие купил .
@vetakk2609
@vetakk2609 2 года назад
На авео стук справа, спереди похоже заложено заводом изготовителем. Заменены косточки, втулки стабилизатора, отремонтирована рулевая рейка, заменены шаровые опоры, рулевые тяги, рулевые наконечники, заменены сайлентблоки рычагов на усиленные, заменены сайлентблоки подрамника (задние), установлена усиленная опора (как на видео), установлены стойки сакс. Стука меньше, но он есть на стиральной доске, на скорости. Стучать может еще шток стойки в самой опорной подушке, так как там есть зазор, экспериментировали и подрезали гайки, становилось тише, но стук все равно был.
@user-my2po4cs8e
@user-my2po4cs8e 2 года назад
да уж дженерал моторс гордится этим стуком я тоже не могу побороть этот стук есть идея заварить шток амортизатора,но пока руки не доходят ещё думаю о передних сайлентах подрамника,точнее поставить втулку на шпильку
@user-zg5lf8te3v
@user-zg5lf8te3v 2 месяца назад
С такой музыкой не услышишь стуки
@huaweisweet7537
@huaweisweet7537 3 года назад
Дружище подскажи, какие передние стойки лучше поставить на авео, газ или масло и фирму. У меня Монро стоят масло
@samsergej1849
@samsergej1849 3 года назад
Сакси лучше нету
@user-ol6bs2pu1r
@user-ol6bs2pu1r 3 года назад
Если кататься по ровных дорогах то газ-масло хорошо,ну а если ездить по неровным дорогам то лучше масло они намного мягче.Стойки лучше брать GM
@user-vb3cj8wl3v
@user-vb3cj8wl3v 2 года назад
Автор ,уберите музыку пожалуйста.зайдите творческую студию и отредактируйте видос.ничего же не слышно
@user-yf2ro5pi2m
@user-yf2ro5pi2m 3 года назад
Тебя конечно по ценам на сервисе развели
@huaweisweet7537
@huaweisweet7537 4 года назад
Какие стойки посоветуешь, газ масло или масло и фирму их как делал тампературу на панеле приборов показывает у тебя?
@maxsamodelkin
@maxsamodelkin 4 года назад
Установка датчика здесь: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-ZbObCZdu9uU.html открытие БК делал ещё до того как начал снимать, стойки лучше газ-масло, просто масло слишком мягкие, на поворотах кренит. Сзади у меня Каяба прошли уже 50 тыс, впереди тоже Каяба 15 тыс
@huaweisweet7537
@huaweisweet7537 4 года назад
@@maxsamodelkin можно сразу градусник вставлять и будит работать?или что то нужно впаивать в приборку
@maxsamodelkin
@maxsamodelkin 4 года назад
@@huaweisweet7537 В приборке нужно вырезать плёнку, она маскирует бортовой компьютер. Набери в поисковике открытие бортового компьютера Авео Т-250
@huaweisweet7537
@huaweisweet7537 4 года назад
@@maxsamodelkin у меня вырезаная, я про пайку резисторов нужно впаивпть или так будет работать?
@maxsamodelkin
@maxsamodelkin 4 года назад
Если вывел кнопку, чтобы переключаться между топливом, моточасами, температурой то достаточно вставить датчик, на некоторых моделях нет части проводки от БК к разъёму датчика, в общем подключай датчик, проверяй
@samsergej1849
@samsergej1849 3 года назад
Я даже в токаря вытачивал проставки под опору и подшипник ,клиренс выше и зазор меньше
@maxsamodelkin
@maxsamodelkin 3 года назад
На ямах проставки не стучат? Я пробовал аллюминиевые, стук как молотком по кузову
@UJITIMATUM
@UJITIMATUM 4 года назад
Подскажите, какое расстояние от земли до чашек пружин? Сильно ли мешают чашки при езде по проселочным дорогам?
@maxsamodelkin
@maxsamodelkin 4 года назад
Если Вы про задние чашки, то ни разу не доставал ними дорогу. Царапин тоже не видно, хотя даже пару раз ездил по полю поздней осенью
@UJITIMATUM
@UJITIMATUM 4 года назад
@@maxsamodelkin я почему спрашиваю - смотрю на школу рапид. У него тоже такие же чашки сзади. Но на форумах людям они не нравятся( то что низкие чашки)
@maxsamodelkin
@maxsamodelkin 4 года назад
Защитой часто цепляю, она должна быть сплошная и крепкая, один раз даже погнул ее
@maxsamodelkin
@maxsamodelkin 4 года назад
@@UJITIMATUM Нужно смотреть есть ли другие низкие точки, у меня например защита ниже всего, поэтому все что сзади тяжело зацепить
@UJITIMATUM
@UJITIMATUM 4 года назад
@@maxsamodelkin Согласен. Спасибо за ответ
@user-yp1jv2zp8c
@user-yp1jv2zp8c 4 года назад
Опоры просевшие, поэтому и зазор такой. Нежно ставить увеличенного размера вместо штатных
@maxsamodelkin
@maxsamodelkin 4 года назад
Видео как раз о замене усиленных опор на усиленные, но Вы будете удивлены, даже новые усиленные стучат, смотрите здесь: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-0PcxCgdkICo.html
@user-wv1rb2dh4k
@user-wv1rb2dh4k 2 года назад
Процедура р/с не регламентируется при снятии амортизатора Да и развал на авео не регулируется как заявляет сам завод-изготовитель, так что слово «обязательно» я бы исключил
@user-dm7tx1vf4x
@user-dm7tx1vf4x 4 года назад
А мне кажется,что это стучит шток амортизатора об верхнюю чашку пружины. Думаю,как можно убрать в этом месте зазор....
@maxsamodelkin
@maxsamodelkin 4 года назад
Там зазор специально сделан большой, в собранном виде натяжение пружины не позволяет тарелке достать до штока - иначе был-бы металлический стук и следы ударов металла о металл
@user-dm7tx1vf4x
@user-dm7tx1vf4x 4 года назад
@@maxsamodelkin в том то и дело..... Я когда менял подушки,заметил,что есть следы от касания штока об верхнюю шайбу пружины.
@user-xl7qu9hp2h
@user-xl7qu9hp2h 2 года назад
Ну такая заплатка хоть выход для диагностики что в опоре дело
@user-jz8yx4so4h
@user-jz8yx4so4h 3 года назад
Зазор не влияет ни на что.
@user-tw8sk4nw4c
@user-tw8sk4nw4c Год назад
Доброго вечора і як вилікували болячку?
@maxsamodelkin
@maxsamodelkin Год назад
Заміною амортизаторів, (навіть нові стукають) + ремонт рулевої рейки з заміною всіх тяг, стабілізаторів . Коротше: нова ходова
@neobucnujinkko9167
@neobucnujinkko9167 3 года назад
А на левой стойке ,тоже стрелка на тарелке должна смотреть туда же?
@maxsamodelkin
@maxsamodelkin 3 года назад
Должна смотреть между проушинами
@neobucnujinkko9167
@neobucnujinkko9167 3 года назад
@@maxsamodelkin а что будет если они неправильно стоят?
@maxsamodelkin
@maxsamodelkin 3 года назад
Если ставить пружину в пазы, то стрелка скорее всего будет на своем месте, если нет, то будет перекос. Если нет посторонних стуков и нет следов трения, то думаю это не критично.
@neobucnujinkko9167
@neobucnujinkko9167 3 года назад
@@maxsamodelkin спасибо,,,завтра скажу какие последствия,если неправильно))) Пока что одну поставил на место,и результат уже есть,перестало тянуть в лево
@Den-wl6fr
@Den-wl6fr 3 года назад
@@maxsamodelkin На сколь я помню, то стрелка должна смотреть на начало пружины... Может по этому у вас они не ходят долго?
@user-wc1cd6og2c
@user-wc1cd6og2c 4 года назад
Добрый вечер как сейчас чувствуют себя ети опоры
@maxsamodelkin
@maxsamodelkin 4 года назад
Пока пробег не большой, около 300 км- все отлично. Помню родные с автосалона опоры тоже менял на 20 тыс., это слабое место. Как оказалось проблема с глухим стуком, где-то дальше, после замены втулок стабилизатора, сайлентблоков и стоек стабилизаторов стук остался. Сегодня был на вибростенде - слушали с микрофоном, подозрение на амортизаторы Каябра, которые прошли 15 тыс., хотя работают они отлично. Короче ходовая Авео это возможность снимать сериал.
@user-wc1cd6og2c
@user-wc1cd6og2c 4 года назад
Я с вами полностью согласен. Жду новых видео, про вашу АВЕЧКУ.
@user-sz1hm3vn5z
@user-sz1hm3vn5z 4 года назад
Разобрал стойку,а люфт осевой не проверил
@user-up7ss6ln3k
@user-up7ss6ln3k 3 года назад
ДА музыку сделал бы потише. Куда запузырил. Не знаешь кого слушать.
@user-dm7tx1vf4x
@user-dm7tx1vf4x 3 года назад
это шток об верхнюю чашку пружины стучит.Проверено.
@maxsamodelkin
@maxsamodelkin 3 года назад
В собранном состоянии под нагрузкой шток фиксируется вверху, чашка распирается пружиной, к тому-же следов на штоке и чашке нет
@user-dm7tx1vf4x
@user-dm7tx1vf4x 3 года назад
@@maxsamodelkin У мня были конкретные следы.Был еле заметный элипс.Я просто увеличил отверстие в чашке (не помню на сколько),и как бабка пошептала. Потому и говорю,ПРОВЕРЕНО
@maxsamodelkin
@maxsamodelkin 3 года назад
@@user-dm7tx1vf4x Понятно. У меня следов не было
@user-io7iw4dt7f
@user-io7iw4dt7f 5 месяцев назад
​@@user-dm7tx1vf4xв какой чашке вы увеличили отверстие и каким образом может фото есть?
@VarM15
@VarM15 3 года назад
Є права, ліва? Чи підшипник опора підійдуть на любу стосторону?
@maxsamodelkin
@maxsamodelkin 3 года назад
Опоры одинаковые
@user-jb3ib1pv6i
@user-jb3ib1pv6i 3 года назад
Потише надо музыку,или вообще не надо
@samsergej1849
@samsergej1849 3 года назад
Стучат сами стойки ,особенно каяба говно они стучат и рвут стаканы ,купил новые стойки и забыл про все стуки
@user-nd4zl1nm9y
@user-nd4zl1nm9y 3 года назад
Подскажите пожалуйста, какие стойки купили и масло или газ. За ранее благодарен.
@maxsamodelkin
@maxsamodelkin 3 года назад
Масло слишком мягкие, брал газ
@polimer1989
@polimer1989 Год назад
Здравствуйте подскажите какие лучше взять??
@kravetskvv
@kravetskvv 4 года назад
Поміняйте сайленти підрамника і стук пропаде.
@maxsamodelkin
@maxsamodelkin 4 года назад
Я теж про них думав, але на вiбростендi мене запевнили, що справа не в них. Хоча там зовсiм не було чути цього стуку. Напевно помiняю для профiлактики.
@kravetskvv
@kravetskvv 4 года назад
@@maxsamodelkin Мене запевняли що сайленблоки підрамника ніколи не міняються і ніхто не хотів міняти.Поміняв сам і о чудо,той стук який надоїдав постійно пропав.
@user-my2po4cs8e
@user-my2po4cs8e 3 года назад
@@kravetskvv а меняли передние или задние сайлентблоки?
@kravetskvv
@kravetskvv 3 года назад
На підрамнику два сайлентблока,там нема задніх чи передніх.Не путайте з сайлентблоками ричагів.
@maxsamodelkin
@maxsamodelkin 3 года назад
Четыре сайлентблока: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-1N9QvTeMi3g.html
@user-fi3zl1ue3s
@user-fi3zl1ue3s 2 месяца назад
Что за хрень, у меня Авео 07год, есть люфт в стойках, он должен быть, но никаких стуков я не слышу. Если бы не посмотрел этот видос, наверняка и не знал бы про такую болячку. Вот что делает интернет с людьми. Авео, корейская сборка, родные стекла, всё чисто, ездили две женщины, есть небольшие косячки но это не критично. А так тачка для попы норма. Ремонт на коленках, не дорого, всё просто, ухаживай за ней как за женой и будет всё хорошо. Кто любит технику - тот никогда про неё не скажет плохо, виноват во всем человек. Помотросил, и ПРОДАЛ! Пусть другой догадается сам. 😂😂😂😂😂😂😂, во народ.
@ukr2470
@ukr2470 3 года назад
Для того что-бы что-то ремонтировать, надо понимать как оно работает, а вы видимо не понимаете. Установив "супер усиленые" опоры, и подложив кусок говна под верхние шайбы, убрав зазор, вы зажимаете аммортизатор, и не даёте ему выполнять свои функции, и если там не будет зазора, то в скором времени вы ещё и "прилипните" на замену ГУРа, или рулевой рейки, так как на зажатых стойках, при повороте руля, сильно возрастает нагрузка. Там должен быть зазор!!, и не считайте себя умнее инженеров которые проектируют автомобили.
@maxsamodelkin
@maxsamodelkin 3 года назад
Вот так работают верхние опоры в ходу: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-0PcxCgdkICo.html
@maxsamodelkin
@maxsamodelkin 3 года назад
Машина 2007 г., сейчас 2021, за 14 лет опыт эксплуатации подсказывает нужные решения. Сверху ничего не подложено, это для затравки, посмотрите видео, не нужно делать выводы по заглавной картинке.
@ukr2470
@ukr2470 3 года назад
@@maxsamodelkin видео то я смотрел, только вот ваши усиленые опоры, тоже ни к чему. И кстати, а зачем такие затравки?
@maxsamodelkin
@maxsamodelkin 3 года назад
@@ukr2470 Скучные информационные ролики никто не смотрит, картинка должна привлекать чем-то необычным
@maxsamodelkin
@maxsamodelkin 3 года назад
@@ukr2470 Вы видели как работает опора в ходу? ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-0PcxCgdkICo.html Вверх ей ничего не мешает двигаться, вниз она просто падает. По сторонам ее просто выворачивает. У усиленной форма более округлая, дает ей лучше двигаться в стороны, родная плоская и маленькая. Плюс машина становиться выше. Короче усиленная вообще ни как не мешает.
@user-gx5cu9mh9u
@user-gx5cu9mh9u 4 года назад
Ёлки палки да где вы там ездеете что у вас разбивает эти Резинки?! Авео задумана заводом-изготовителем как городская машина!!!! Слышите?! Вы что там по деревенским ухабам гоняете?? У меня авео 2009 года кореец..прошла 89700 и даже близко нет намека на замену опоры амортизатора!
@maxsamodelkin
@maxsamodelkin 4 года назад
Посмотрите как эта опора ведёт себя в ходу: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-0PcxCgdkICo.html
@maxsamodelkin
@maxsamodelkin 4 года назад
Ещё, когда ездишь на одной и той-же машине каждый день, то привыкаешь ко всем шумам, иногда это опасно, я так попал на капиталку двигателя, хотя мог услышать лёгкое цокание: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-hwqAVcvMwZM.html
@user-my2po4cs8e
@user-my2po4cs8e 3 года назад
стук в авешке это родовое проклятье
@maxsamodelkin
@maxsamodelkin 3 года назад
После капитального ремонта рулевой рейки езжу как на новой машине, 500 км пока доволен: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-RBhaP3K5CbA.html
@user-my2po4cs8e
@user-my2po4cs8e 3 года назад
@@maxsamodelkin у меня корейская сборка, втулку рул рейки с правой стороны поменял но стук таки остался .скоро буду писать Mein Kampf
@user-ym4fi2bm2y
@user-ym4fi2bm2y 5 месяцев назад
Поменяли вкруг всю ходовку, новые в сборе ходовки перед и зад и все гранаты, сайлентблоки и опоры поменяли. Проехал тысяч 20 и снова затарахтела
@user-sz1hm3vn5z
@user-sz1hm3vn5z 4 года назад
Не занимайтесь ерундой,не тратьте деньги,время и нервы,это Авео и торохтелку в ходовой не убрать.
@Taurasizmo
@Taurasizmo 4 года назад
Это только ленивые не могут....ну или тупые.
@user-gx5cu9mh9u
@user-gx5cu9mh9u 4 года назад
Соглашусь с вами что ест такая болезнь у Авечки! Всё остальное колхоз! За вас уже все придумали инженеры GM !
Далее
КУДА БОЛЬНЕЕ УПАСТЬ С ВЫСОТЫ?
25:11
Never waste PASTA SAUCE @itsQCP
00:19
Просмотров 4,3 млн
Replacement of stabilizer bars.
12:44
Просмотров 61 тыс.
Knock in the front suspension of the Chevrolet Aveo
10:22
Датчики Chevrolet Aveo T-250
4:24
Просмотров 103 тыс.
Кто производит iPhone?
0:59
Просмотров 400 тыс.
Gizli Apple Watch Özelliği😱
0:14
Просмотров 4,3 млн