Подготовка каркаса к сварке, на автобусе ЛАЗ 699Р Турист-2 1988г. Реставрация продолжается.

Подписаться 142 тыс.

Просмотров 76 тыс.

50% 1

Дорогие друзья! С прошедшими Вас праздниками! В этом ролике мы сделали первый шаг, по ремонту каркаса, на автобусе ЛАЗ 699 Турист-2 которого зовут ЛЁВА. У нас возникли сложности по гибке элементов из металла. Но нам все удалось, и мы продолжаем капитальный ремонт автобуса, а скорей скажу так, его реставрацию и модернизацию!
Ремонт ЛАЗ 699 ПАО Завод средств механизации аэропортов и т.д.
Приятного просмотра!
Один из примеров на RU-vid
Иркутянин восстановил автобус "ЛАЗ" и подарил его отцу на день рождения
• Video
Наш Лёва на канале Иван Зенкевич PRO автомобили • ЛАЗ ТУРИСТ АВТОБУС ИЗ ...
Наш автобус на канале My LAZ у прежнего хозяина / @mylaz520
Наш самый продвинутый выпуск • Пригнали на ремонт авт...
Наш Instagram / vegabus.m4
#АвтобусыСССР #ЛАЗ699 #Реставрация

Опубликовано:

16 окт 2024

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 119

@kochubeiy 3 года назад

Молодцы ребята! Надеюсь ещё одной легендой на дорогах нашей необъятной станет больше! 👍

@igorpeker3445 3 года назад

Молодцы, Лева будет жить. Мой отец на таком работал в Туристе город Алма- Ата. Помню раскрашен был коричнево- оранжевыми полосами. Эти лазы называли длинномер.

@АлександрПетров-д3р5э 3 года назад

я рад что вас процесс пошёл самые красивые автобусы которые мне нравились ПАЗик Лаз турист и Икарус. хочу чтобы у вас всё получилось у нас в ПАТП такой был всегда смотрел с завистью и убедительная просьба красьте в такой же цвет ему такой цвет идёт.УДАЧИ ВАМ.

@electrofan7180 3 года назад

Удобно, когда такая мастерская по соседству, контакты налажены, можно спокойно объяснить, показать и договориться. Респект, оперативно сработали.

@Petr-Perovich 3 года назад

Да нам повезло с мастерской

@Садогородипрочее 3 года назад

Петрович привет, форму арок берите по кузову автобуса, а не алюминевым накладкам, накладки при снятии потеряли свой радиус. кузов автобуса конечно желательно востановить тем же материалом какой был изначально. Завидую вашей мастерской и станкам . У меня так сказать я всё на коленке ручками делал. Удачи!

@VegaBusTV 3 года назад

Спасибо за совет!

@viktorviktor2659 3 года назад

Молодцы ребята поддерживают помагают потихоньку и сделаете

@СашкаАкылбеков-и7л 3 года назад

Молодцы ребята .Жду с нетерпением когда начнёте собирать ЛЕВУ

@АндрейКравченко-л2м 3 года назад

Начало положено, удачи вам, Лева живи!

@ДмитрийТвердов-и8м 3 года назад

А мне все нравится. В споре ррждается истина. И лучше что то лишний раз обсудить чем косяков напороть. Вобще все молодцы. Удачи каналу!

@ВаняАннишинець 3 года назад

Это хорошо что у Петровича есть понимание, как все должно выглядеть, под его руководством, с опытными профессионалами, они достигнут желаемого результата. 👍👍👍

@VegaBusTV 3 года назад

Вы собираетесь забирать подарок?

@muxa812 3 года назад

Работа по восстановлению идёт полным ходом! Приятно посмотреть на работу профессиональналов! Отличная мастерская! Олегу персональный лайк!

@fjedorzepkov3420 3 года назад

Привет из Баварии всех с Новым Годом ! Есть канал называется MOBYLAS о реставрации машин показывает в деталях как изготовить сложные кузовные элементы есть что посмотреть он человек дела и много не говорит в основном титры . Удачи всему коллективу !

@Petr-Perovich 3 года назад

Спасибо! Посмотрел Mobylas 👍

@FFWD-ho3ef 3 года назад

Я так полагаю, что после ремонта это уже не "Лаз"! А так, красавчики!

@АндрейШтреккер-о7и 3 года назад

Мы тоже рады, что наконец то ролик сняли 😁😁😁ждём с нетерпением👍👍👍👍

@HenriqueoNavigador 3 года назад

Ребята молодцы. Из ничего делают машину. Смотрел по Дискавери о американских командах, которые восстанавливают легеовые автомобили. Так там и станки с ЧПУ, и компьютерное моделирование, и связи с другими предприятиями. Главное деньги есть. А здесь - полуразобранный автобус и этузиазм.

@allahverdiyevelvin2659 3 года назад

Слава богу что вы здесь.

@БакытЭргешов-ь4к 3 года назад

Успешного завершения работы ребята. Молодцы!

@ДмитрийТорговкин-й5о 3 года назад

Петрович, отличный выпуск! Посмотрел на одном дыхании👍

@VegaBusTV 3 года назад

Спасибо Дим

@Евгенийпророк-б7щ 3 года назад

Большой респект вам мужики

@Emzar...mamedov 3 года назад

Я рад что процесс пошел👍🤗

@ВикторРыбалка-ъ6й 3 года назад

Красавцы дай бог вам терпения ребята.

@СаняА-ш4э 3 года назад

Дед красава

@MrBullyDouzer585 3 года назад

Какие хорошие подписчики !!!

@VASYL198 3 года назад

И здание корекцыонные пружины, где они крепятся к ферме , там очень слабое место в ферме, советую пружины крепить к швеллеру! Тоесть вварить вместо трубы, мощный швеллер!

@VegaBusTV 3 года назад

Учтём

@VASYL198 3 года назад

Какая огромнейшая работа предстоит ! Ты даже непредставляешь

@VegaBusTV 3 года назад

Уже представляю

@Roman-lu8lt 3 года назад

С такой подготовкой материала намного легче и правильнее работать. Дела пойдут намного быстрее.

@АзаматАзаматович-ю6б 3 года назад

Приветствую вас! Удачи вам! Терпкий труд у вас, всех благ!

@ильназаслямов 3 года назад

слов нет молодцы 🙏🙏🙏🙏

@ЮрийВодомер 3 года назад

Улыбнуло,подпишусь,пожалуй))))

@jagarkorshunov7321 3 года назад

С новым годом! Альхану привет от Ягара!!!))

@VegaBusTV 3 года назад

Привет, передам

@bustransportodessa6809 3 года назад

Петрович, спасибо вам, что радуете нас еженеделными видео)))

@VASYL198 3 года назад

Ты знаешь , когда мой отец переваривал и делал толково то это заняло ГОД!!! Так что еще много серей в переди

@Самодельныйминитракторпереломк 3 года назад

Классно придумали молодцы!

@ОлександрОсипенко-щ6ъ 3 года назад

Ребята СУПЕР

@АшотПогосян-е6х 3 года назад

С моторного отсека до задной арки включая ресорние ушки сплашной металом 8мм усилит сварит не сплашним швом тогда мотор скоробкой будут установлени на желаемую висоту и уйсточиво будет рама, проверено 1989году мной

@VegaBusTV 3 года назад

Спасибо за совет

@Aleks_7657 3 года назад

привет со Львова!

@VegaBusTV 3 года назад

Привiт Львiв!👋

@МихаилКиселев-щ9к 3 года назад

Всем привет!!!жду видео как мои родители сериал Санту-Барбару🤣🤣🤣всем вам 👍🍋

@Рома.Скиценко 3 года назад

Молодцы мужики супер

@ИгорьПапа-ч1п 3 года назад

Красавцы!!!

@СергейСафронов-ъ7ю 3 года назад

Резину в расчёт бери и пока скелет очень нужно примерить что желаешь поставить и от этого делать всё остальное!!!

@АндрейАмбаров-х1о 3 года назад

Молодцы!!! 🦁 Выздоравливай.

@ВикторНогин-ч5ы 3 года назад

1984 г. Я ездил на ЛАЗ Турист. Двигатель стоял КамАЗ,в жаркой стране.

@MrBullyDouzer585 3 года назад

Ух, как много я пропустил, буду наверстывать

@Санякот-е8х 3 года назад

Дай бог чтобы вам денег хватило и главное терпения. Удачи! Смотрю и жду итог.👍👍👍

@АзаматРамазанов-п3ч 3 года назад

Молодцы востанови его работал сам в Атп на таком невском давали еще на межгород допуск нужен был я рад за тебя

@МихаилЖданов-ч9ц 2 года назад

Ролик супер,Вы все молодчики!!!)))✌✌✌😎😎😎🤘🤘🤘

@sergeialekseevich6331 3 года назад

Молодцы

@mukhtareshbaev7770 3 года назад

Все ок 💯💣👍👍👍👍

@Евгенийуралец 3 года назад

Может каркас автобуса использовать, как образец с размерами, и по нему варить новый? Или у кого - нибудь найдутся чертежи каркаса основания ЛАЗ 699Р и прочее с сортаментом и размерами.

@VegaBusTV 3 года назад

Новый каркас, больше проблем. Спасибо за совет

@ДмитрийНакамазе 3 года назад

Как я понял из первых роликов, то лаз будет с некоторыми современными решениями я так понял, что вместо штатных окон будут вклеены стеклопакеты, поэтому думаю лучше будет тогда и лобовое изготовить цельное, без перемычки посередине и поставить дворники как у современных автобусов и двери сделать автоматическими

@VegaBusTV 3 года назад

Вы правильно поняли. Но внешне и внутри он должен сохранять первозданный вид.

@РетроАвто-з2б 3 года назад

@@VegaBusTV А смысл делать не оригинал? Таких автобусов с каждым днём все меньше и меньше.

@VegaBusTV 3 года назад

@@РетроАвто-з2б Хотим кататься с комфортом! Но при этом сохранить внешний облик

@vetalzloi1998 3 года назад

👍Привет с Донцовки!

@reddragon2131 3 года назад

Когда на машинах тоже меняли железо, закрытые стороны элементов до сборки красили, после сборки к ним ведь нет доступа, проливать каким то мовилем недостаточно

@МихаилЖданов-ч9ц 2 года назад

Петрович,привет,привет!!!)))✌✌✌

@ХуавЕй-ч6ы 3 года назад

Как интересно когда следующий выпуск

@Petr-Perovich 3 года назад

Как минимум раз в неделю

@ПавелНиколаев-щ3и 3 года назад

Я на таком работал. Мне делали кап. Ремонт оставляли только крышу. У нас его называли Натаха. Каркас варили с контолерами, борта натягивали листом подогревали крысой. В Великом Новгороде

@РудольфАбель-с5г 3 года назад

Что бы края проф трубы не были как гармошка , в трубу надо песок насыпать а края заваривать

@Petr-Perovich 3 года назад

Спасибо, мы это знаем, и в ролике об этом говорил Александр.

@reddragon2131 3 года назад

По идее, что бы не сгнили, во всех коробчатых элементах должны быть дренажные отверстия

@VegaBusTV 3 года назад

Согласен

@СашаВ-й7с 3 года назад

Это пока неприварины арки нигролом пролейти их изнутри и весь оставшийся профиль

@hess5846 3 года назад

Лобовое стекло заклейте бумагой с двух сторон. Иначе убьёте шлаком от Болгарки и сварки

@VegaBusTV 3 года назад

Спасибо, но лобовое на выброс.

@coolchannel4147 2 года назад

*_класс_*

@kostyan_359 2 года назад

👍Спасибо👍👍за👍👍видео👍

@ДмитрийКулица 3 года назад

👍

@МаксимПопов-т1х 3 года назад

Властелины колец)))

@АнтонБармичев-э5в 3 года назад

Лёве

@Евгенийпророк-б7щ 3 года назад

Петрович мне стыдно, жить в городе Львов где с конвейера 1988 г сошел наш ЛЁВА и не иметь никакой возможности помочь каналу

@VegaBusTV 3 года назад

Спасибо что Вы с нами на канале

@VegaBusTV 3 года назад

Мы вместе Лёве поможем

@VASYL198 3 года назад

Все элименты гнули молотком и резаком за один ДЕНЬ!

@VASYL198 3 года назад

Изобрели велосипед!!! ИНЖЕНЕРА!!! Изготовление арки 5 копеек В любом автопарке тебе розкажу как это делать! Или звони мне ! НО ГНУТЬ ТРУБОГИБОМ ЕТО ЖЕСТЬ МУЧИТЕЛЬНАЯ! А как задние? там загиб внутренний и наружний но сторонам, че крепятся к ресорам!

@VegaBusTV 3 года назад

Да, задние очень сложные!!!

@поклонникУкраины 3 года назад

Какой-то изюминки не хватает, для вашего видео.

@vitaliy3925 2 года назад

3:30: арки не одинаковые и не взаимозаменяемые. На передних радиус больше. Но... думаю, методом проб и ошибок это уже поняли)

@vladimirkorchanov8721 3 года назад

Колесо круглое , почему арка должна быть яйцом.

@ВячеславНикуленков 3 года назад

потому что колесо ходит в арке на подвеске вверх-вниз, для этого внутри арки нужно пространство

@АндзорХаджиев 3 года назад

Когда увидим результат?

@petru19841 3 года назад

mnogo raboti, otkrivaite cnova LAZ zavod lucise :)

@olegyurchak9355 3 года назад

Вместо того что-бы заводы восстановить и нормальную технику сделать, из говна пытаемся конфетку слепить.

@Воля-х4д 3 года назад

✌🏻.

@VASYL198 3 года назад

Вальцами 20×40 !!!! Много здоровья надо крутить их! Но всеравно так арки никто не гнет , это геморрой с вальцами ! Только резак! Звони розкажу за 15 минут что и как НЕМУЧЬСЯ или зайди в любой автобусный парк , тебе ребята розкажут

@VegaBusTV 3 года назад

Спасибо

@Евгенийпророк-б7щ 3 года назад

Завод ЛАЗ больше не существует !!!

@VegaBusTV 3 года назад

Надеюсь он оживёт

@Евгенийпророк-б7щ 3 года назад

@@VegaBusTV Очень сильно сомневаюсь, на месте завода руины !

@VegaBusTV 3 года назад

@@Евгенийпророк-б7щ Поживём, увидим!

@МихаилШвецов-к5р 3 года назад

Спс подписался. Но пожалуйста не встовляйте эту дурацкую музыку.

@VegaBusTV 3 года назад

Ок

@ВикторВоробьев-р2л 3 года назад

Парни! Опять одно и то же-- много ,, умной,, болтовни, а потом только дело.Обсуждайте сколько угодно, но за кадром, мне кажется так будет лучше для всех.Или я не прав?

@Petr-Perovich 3 года назад

Я с Вами не первый раз согласен, но чтобы поменять формат, надо ставить оператора, так как ремонт это непрерывный процесс. Но пока такой возможности нет. При это сам буду стараться что либо изменить!

@VegaBusTV 3 года назад

Нам интересно было бы узнать, как в этом выпуске можно снять ремонт? Если его как такового не было, за всю неделю только отпилили половину, переднего левого крыла. И ВСЁ!

@ВикторВоробьев-р2л 3 года назад

Я предполагаю это так-- вы там долго и трудно обсуждаете какую либо проблему, что вполне естественно при таком объеме ,но за кадром.Потом для ролика можно в кратце рассказать суть споров и какое решение вы приняли.С большим уважением к вам всем и только для позитивной работы .Удачи.

@VegaBusTV 3 года назад

@@ВикторВоробьев-р2л Не всё сразу