Тёмный

Полная реставрация Советского автобуса ЛАЗ 699Р 1984г. Пескоструй, локальная покраска, замена ДВС? 

VegaBus everything about buses
Подписаться 128 тыс.
Просмотров 215 тыс.
50% 1

Друзья, выяснилось что двигатель нашего автобуса Ромы, ЛАЗ 699Р ЗИЛ 375 Я5 Урал, после мойки и полной дефектовки в ТехЦентр АвтоДизель, оказался сильно изношен, эллипс в гильзах, изгиб плоскости ГБЦ в 0,35 соток, коленвал расточен во второй ремонт, распредвал весь в задирах и т.д. Какое мы примем решение с капремонтом двигателя, Вы всё увидите. На этой рабочей неделе, автобус был очищен от всех очагов ржавчины, компания CARBLAST при помощи пескоструйной обработке каркаса, кузова и множества деталей, с лёгкость справилась. Прошла локальная покраска, каркаса и моторного отсека, а также сделали тестовые выкрасы и определились с коричневым цветом. Подбор краски и расходных авто малярных материалов, нам предоставила компания ПрофКолор. Мы назвали Рома, автобус ЛАЗ 699Р Турист-2 1984 года, приобретенный нами в санатории "Казахстан", г. Ессентуки
Приятного просмотра!
Наш Instagram: / vegabus.m4
#Реставрация #Пескоструй #Криобластинг
РЕКОМЕНДУЕМ!!!
CARBLAST Криобластинг (чистка сухим льдом), мягкий бластинг, пескоструй. / carblastindustry
carblast.ru/
Склад-магазин ПрофКолор всё для авто малярки, подбор автоэмалей
proffcolor.ru/
ТехЦентр АВТОДИЗЕЛЬ в Мисайлово
532-555-9.ru/
Ремонт ГБЦ, опрессовка ГБЦ, ремонт БЦ, ремонт коленвалов, ремонт шатунов и поршней, расточка гильзовка, ремонт клапанного механизма, диагностика и ремонт ТНВД и форсунок грузовых и легковых автомобилей с гарантией 6 месяцев, ремонт турбин (турбокомпрессоров)
Документальный фильм на канале историка транспорта Мосвы, Генадия Нарыкова
Ессентукский беженец, или спасение Советского "Туриста". Автобус ЛАЗ-699Р взял курс на Москву! • Ессентукский беженец, ...

Авто/Мото

Опубликовано:

 

15 апр 2021

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 1,1 тыс.   
@VegaBusTV
@VegaBusTV 3 года назад
Друзья, привет! Я перестарался чуток! Понимаю, что ролик протяжённостью в 1 час, полностью посмотреть сложно. Если есть замечания, ПИШИТЕ! С уважением, Петрович!👌🤝✊
@user-py6zl6bg6j
@user-py6zl6bg6j 3 года назад
Петрович ты красава.Форево
@user-yr7rw9kh1q
@user-yr7rw9kh1q 3 года назад
Наоборот хорошо! Привет из Ессентуков
@user-denis.novikov
@user-denis.novikov 3 года назад
Класс, снимай побольше видео с такой протяженности! 👍👍👍👍👍
@mikhailnikolaevich5159
@mikhailnikolaevich5159 3 года назад
Весёлые истории журнал покажет наш! 😁 Весёлые истории в журнале VegaBus! 🙃🙃🙃 Классный выпуск👍. Час прошёл как 5 минут.
@YarikStudio1574
@YarikStudio1574 3 года назад
Наоборот, нормально))
@vladimirjelzow8000
@vladimirjelzow8000 3 года назад
Покраска коробки ,это не важное дело. Раз снята коробка, снимите крышку, вытащите первичный вал. Поменяйте синхронизатор на 4 и5 передачи. Это больная тема. Скорости не держатся. Частоя проблема. Сальники и смазочку новую. Вот это важно. Кто согласен лайк. Петрович заметит. А так всё замечательно. Удачи во всём ! Всем здоровья и терпения ! Фрайбург с Вами !
@user-Stasyan_Li
@user-Stasyan_Li 3 года назад
верно. Снял движок-проверь коробку! Замените сцепление и выжимной.
@user-xf2mj9qp1l
@user-xf2mj9qp1l 3 года назад
Полностью согласен . Раз уж снята коробка , это необходимо сделать .
@user-db7ds6mj9k
@user-db7ds6mj9k 3 года назад
В ЛАЗ-699 стоит коробка ЯАЗ-204.Конструктивно схожа с ЯМЗ-236 но не она.Там проблем с 5-й небыло.А в ЛАЗ-695 стояла КПП ЗиЛ-130 и там это была постоянная проблема.Крючки делали для рычага КПП что бы при включении 5-й его туда зацеплять.
@VegaBusTV
@VegaBusTV 3 года назад
Обезательно в КПП залезем, но в следующий раз, сейчас покрасили и подкинули КПП от Лёвы вместе с ДВС. А родной двигатель и коробку Ромке, отремонтируем и поставим на своё родное место. Мало того ещё предстоит ремонт подвески. Об этом всём будут сняты новые ролики! Всем спасибо!
@user-oo9vw5hp5j
@user-oo9vw5hp5j 3 года назад
@@VegaBusTV эта коробка боится наката,в ней насос стоит,а так по ходимости не плохая
@user-uf6vs2em7b
@user-uf6vs2em7b 3 года назад
Подписчики из Австрии , желают данному каналу 1 миллион подписчиков ! Да будет так !😑😑😑😑😑😑😑😑😑😑
@VegaBusTV
@VegaBusTV 3 года назад
Спасибо
@user-yn3zc5mg3m
@user-yn3zc5mg3m 3 года назад
Петрович красавчик,добрый ты человек,собрал хороший коллектив.Привет с Мелитополя...
@VegaBusTV
@VegaBusTV 3 года назад
Мелитополю привет!
@VegaBusTV
@VegaBusTV 3 года назад
@Александр Владимирович Правильно заметили, спасибо!
@user-ew9yc1fx6m
@user-ew9yc1fx6m 3 года назад
Обожаю ваш канал! Здесь люди работают руками!!!!! Без всякой лжи и фальши!!!
@VegaBusTV
@VegaBusTV 3 года назад
Спасибо
@user-cz1tr9yj5t
@user-cz1tr9yj5t 3 года назад
Петрович ролик на час само то! Успехов в работе.
@user-zc6sx4ec1e
@user-zc6sx4ec1e 3 года назад
Они сначала на час ,как и все барыги, потом 20 минут и 126 блоков рекламы.
@VegaBusTV
@VegaBusTV 3 года назад
Спасибо!
@VegaBusTV
@VegaBusTV 3 года назад
@@user-zc6sx4ec1e с чего Вы взяли! Если в течении недели есть что снять и показать, то это час, но иногда и по 15 минут ролики выпускаем.
@user-he3me6ut3w
@user-he3me6ut3w 3 года назад
Очень ламповый канал! От просмотра внутри появляется ощущение тепла от того, что здесь частичка моих детства и юности обретает вторую жизнь. Лайк и подписка одномоментно!)
@VegaBusTV
@VegaBusTV 3 года назад
Спасибо
@vadimsushin4666
@vadimsushin4666 3 года назад
А вот, кстати, да. Что-то в этом канале есть. Любительская съемка, дешевенькая видеотехника, а смотрится на одном дыхании, покруче, чем у многих профессионалов. И дело даже не в этих старых автобусах, а в том, как Петрович подает материал, как держится перед камерой. Уверен, у него ничуть не хуже получились бы и кулинарные шоу, и про рыбалку...
@VegaBusTV
@VegaBusTV 3 года назад
@@vadimsushin4666 Спасибо Вам за оценку! Что касается съёмок, то в будущем перейду на новый уровень, а сейчас не до этого, надо Рому сделать. А с кулинарией и рыбалкой, Вы конечно загнули👍😄
@vadimsushin4666
@vadimsushin4666 3 года назад
@@VegaBusTV Главное - не техника, а умение создавать контент. И у Вас это умение есть. Потому и смотрится Ваш канал на одном дыхании.
@VegaBusTV
@VegaBusTV 3 года назад
@@vadimsushin4666 Спасибо! Рад стараться
@Klimigor
@Klimigor 3 года назад
Классно и неожиданно сегодня выпустили видео очень жду всегда лайк респект удачи с проектом
@VegaBusTV
@VegaBusTV 3 года назад
Спасибо
@andreyandrey7936
@andreyandrey7936 3 года назад
Лаз 👍. С дедом не один десяток тыс км накатал, правда на 695н на разных пригородных и заказных маршрутах в 90-х. В автобусном парке был бокс отапливаемый один. В нем стояли только лазы (видимо особая каста😀) и несколько пазиков. Лиазы и икарусы ночевали на улице. г. Южно-Сахалинск. За проект жирный лайк, смотрю с удовольствием. Молодцы!
@VegaBusTV
@VegaBusTV 3 года назад
Спасибо
@user-xs4xl8og2o
@user-xs4xl8og2o 3 года назад
тем хуже было для них . быстрее ржавели и отсюда вывод . а вот лиазы и икарусы страдали от рыжиков не так быстро. а лазы пазы днем в снегу и льду а ночь в тепле вывод ржа.
@user-zm2xt1zi3v
@user-zm2xt1zi3v 3 года назад
Петрович!!! Достойным делом занимаетесь Ребята респект вам и уважение. В юношестве занимался ретро восстановлением и не думал, что теперь в свои года(55) Лаз станет ретротехникой. Мужики Вы молодцы!!!!!! Огромных Вам успехов и поменьше проблем. Привет Вам из Днепропетровска.
@VegaBusTV
@VegaBusTV 3 года назад
Привет
@user-gy4pl6ss9i
@user-gy4pl6ss9i 3 года назад
Привет Вам всем с Амурской области! Мужчины,Вы молодцы! Чисто мужики с руками и мозгом!!! Удачи Вам!!! Благовещенск с Вами!
@VegaBusTV
@VegaBusTV 3 года назад
Спасибо
@pazilqabaldiev7023
@pazilqabaldiev7023 3 года назад
Ребята вы молодцы, просто слов нет я желаю вам удачи из Киргизии..
@VegaBusTV
@VegaBusTV 3 года назад
Спасибо
@vadimcaragia9435
@vadimcaragia9435 3 года назад
Петрович я из Молдовы город Кишинев огромный респект вам за Леву и за Ромы вы супер
@sergheis3901
@sergheis3901 3 года назад
Привет из Кишинева,у нас такой же марки трактора продаются!
@VegaBusTV
@VegaBusTV 3 года назад
Спасибо
@user-db7ds6mj9k
@user-db7ds6mj9k 3 года назад
Привет Кишинёву!)У вас ещё Икарусы 260 и 280 ездят в сине-белом окрасе а другие такого автобуса живого с огнём найти не могут.
@Roman-lu8lt
@Roman-lu8lt 3 года назад
Вечером приехал на дачу, под пиво ролик зашел на ура. На своем опыте с чем сталкивался Я: 1. это крыша... я начинал с ее герметизации и потом "спускался " сверху вниз, т.е пескоструить в вашем случае с крыши ( только швы, под мастикой всегда коррозия) и крупные очаги если таковы есть. далее спускаться "вниз". 2. у вас на базе можно было поднять машину на 2 метра для пескоструйки фермы снизу, чтобы мог работать оператор снизу. тогда машина полностью была бы обработана от ржавчины. 3. внутрь новых и старых элементов ферм нужно задувать антикор, причем начинать обработку сверху . обычно задувают смесь пушсала, отработки и третий компонент-вашвои парни должны знать... 4. сроки. восстанавливая по ОЕM такого монстра гнаться за сроками не очень идея....сколько не планируй всегда вылезет нежданчик, который отодвинет сроки.. так большое спасибо за пятничный недельный ролик.....
@VegaBusTV
@VegaBusTV 3 года назад
Днище мы потом сделаем на подъёмнике, всю подвеску снимаем и т.д. Спасибо Вам за советы. Удачи
@jagarkorshunov7321
@jagarkorshunov7321 3 года назад
Братцы! Красавцы, завидую вам!)) На одном дыхании посмотрел. Уже май скоро и не верится, что Ромка скоро как новый будет. Скольким парням удовольствие смотреть и радоваться за ваше дело и труд. РЕСПЕКТИЩЕ!!!
@VegaBusTV
@VegaBusTV 3 года назад
Спасибо
@user-gs4vr7sf5x
@user-gs4vr7sf5x 3 года назад
Молодцы ребята я много лет отработал на таких автобусах как будто вернулся в молодость спасибо вам ребята что сохраняете наш советский автопром.
@user-qe6mn2mk3l
@user-qe6mn2mk3l 3 года назад
Молодцы ребята!!! Очень интересно наблюдать за вами!!! Удачи Вам!!!
@VegaBusTV
@VegaBusTV 3 года назад
Спасибо
@user-denis.novikov
@user-denis.novikov 3 года назад
Молодцы! Настоящий профессиональный подход! Петровичу ЛАЙК👍👍👍
@VegaBusTV
@VegaBusTV 3 года назад
👍🤝✊
@dariuszklimek7179
@dariuszklimek7179 3 года назад
Dziękuję za wspaniały film!Pozdrawiam z Zamościa w Polsce!
@VegaBusTV
@VegaBusTV 3 года назад
Польше, привет!👍🤝✊
@dariuszklimek7179
@dariuszklimek7179 3 года назад
@@VegaBusTV Szanowni Przyjaciele!Z dużą uwagą i zainteresowaniem oglądam co wyczyniacie ze starym ŁAZ-em.Gratuluję Wam i Was podziwiam!Czekam z niecierpliwością na następny film!Pozdrawiam!!!!!!!!!!
@lelik7281
@lelik7281 3 года назад
Топ контент. Никто так быстро и качественно ещё не ремонтировал Лазы. Туристов жаль не застал в своём городе.
@VegaBusTV
@VegaBusTV 3 года назад
Спасибо
@user-bn3cb7pg7d
@user-bn3cb7pg7d 3 года назад
Работа проделана на миллион лайков не меньше молодцы 👍 👍 👍 👍
@VegaBusTV
@VegaBusTV 3 года назад
👍🤝👍🤝👍
@user-ko4mf8xx7q
@user-ko4mf8xx7q 3 года назад
Петрович огромное спасибо за такой ролик !!!! В 94 году на такой автобус установил двигатель от КАМАЗа
@VegaBusTV
@VegaBusTV 3 года назад
Круто
@user-rd3je1zg6i
@user-rd3je1zg6i 3 года назад
На пауке вентилятора сломана одна стойка. Ломали специально , что бы быстро менять вентилятор на вентилятор обратной тяги, на юге жарко, поменял вентилятор и в салоне прохладно. Спасибо вам ребята!
@user-Stasyan_Li
@user-Stasyan_Li 3 года назад
советский Рашн кондишн...
@VegaBusTV
@VegaBusTV 3 года назад
Всем спасибо за советы
@user-gb2zi8zt4q
@user-gb2zi8zt4q 3 года назад
Час просто пролетел. Теперь неделю ждать. Молодцы! Привет из солнечного Харькова! 👋
@VegaBusTV
@VegaBusTV 3 года назад
Привет
@estet8990
@estet8990 3 года назад
Петровичь ты большой МОЛОДЕЦ , твоим ребятам респект. Привет из Одессы...
@VegaBusTV
@VegaBusTV 3 года назад
Привет Одессе
@user-nn2go1gf3m
@user-nn2go1gf3m 3 года назад
Вот честное слово. КРАСАВЧИК ПЕТРОВИЧ. 💪💪💪💪 это же сколько времени надо, чтоб до идиала довести???. А денег так вообще куча. Я тут свой раритет восстановить то не могу. А тут автобус. Терпения тебе и удачи. 😉
@VegaBusTV
@VegaBusTV 3 года назад
Спасибо
@user-ow4lx6so1d
@user-ow4lx6so1d 3 года назад
Красавчики! Классный РОМАШКА получится. Спасибо за этот проект! Желаю удачи с развитием канала! Вас очень интересно смотреть! 👍👍👍👍
@VegaBusTV
@VegaBusTV 3 года назад
Спасибо
@TroyAequitas
@TroyAequitas 3 года назад
Наткнулся и залип на час. Даже слов нет,чтобы выразить свой восторг. Молодцы мужики💪💪💪
@VegaBusTV
@VegaBusTV 3 года назад
Спасибо!
@user-fn8tv3vb3q
@user-fn8tv3vb3q 3 года назад
Я не представляю сколько надо вложений в БУС ноТЕБЕ ОГРОМНЫЙ РЕСПЕКТ и УВАЖУХА ЗДОРОВЬЯ И ТЕРПЕНИЯ ТЕБЕ лайк
@VegaBusTV
@VegaBusTV 3 года назад
Спасибо
@user-ro1or8qq7v
@user-ro1or8qq7v 3 года назад
Класс! Целый час увлекательной годноты. Очень интересная серия, смотрел от А до Я без перемоток. Красавцы ребята! Такую машину к жизни возвращаете. Лайк однозначно, подписка и колокольчик давным давно оформлены. P.S. Маляр пульвером как поэт пером пишет.
@Petr-Perovich
@Petr-Perovich 3 года назад
Спасибо
@VegaBusTV
@VegaBusTV 3 года назад
Передам маляру лайк
@user-lz9fb1mr7c
@user-lz9fb1mr7c 3 года назад
Привет со Львова. Довольно удачний получился сюжет с ремонтом серца,, Роми ". Смотрел на одном дихании и время пролетело незаметно потому,что все увиденое било интересно смотреть. Молодци ребята викладиваются на все 200 ,а самое основное делают все с любовью. Покраска заводская била всегда цвета серебрянки. А сроки не основное,главное все сделать с душою.
@VegaBusTV
@VegaBusTV 3 года назад
Сергей Васильевич, спасибо!
@off-road.13rus.2
@off-road.13rus.2 3 года назад
Мордовия с вами! Молодцы! Удачи и успехов вам,ребята! Эх,старый и добрый ЛаЗ....сколько я пассажиром перекатался на них и плюс братан двоюродный трудился в автоколонне 1850 в городе Рузаевка. Я всегда бежал на сидушку над задним колесом.....качка была.
@VegaBusTV
@VegaBusTV 3 года назад
👍🤝✊
@user-lj5cc9no9k
@user-lj5cc9no9k 3 года назад
У вас серьёзный и сложный проект, и "гнать лошадей" тут не нужно. Если закончите на неделю-другую позже (например, в начале Мая) - ничего страшного не случиться. Здесь главное качество и внимание к мелочам. Ведь похоже этот ЛАЗ-699Р 1984 года - самый старый (из известных) представителей этой модели в России. Испортить такую редкую машину плохой реставрацией будет преступлением против нашей технической истории (а у нас и так жалкие крохи сохранились, особенно по общественному транспорту). И поводом для постоянных насмешек других реставраторов подобной техники. Удачи вам!
@VegaBusTV
@VegaBusTV 3 года назад
Да Вы правы, спасибо!
@user-vc2gi2yk4d
@user-vc2gi2yk4d 3 года назад
Петрович радной , терпения тебе и сил ,историю возрождаеш для молодого покаления настоящий урок , есть чему поучится у вас ,добра всей вашей команде 👍👍👍👍👍
@waldemar195884
@waldemar195884 3 года назад
Не канал, а " сказка " !!! Спасибо большое !!! Подписывайтесь господа , не пожалеете 👍🤗👍
@VegaBusTV
@VegaBusTV 3 года назад
Спасибо огромное
@georgkis3167
@georgkis3167 3 года назад
Петрович одним словом молодец, спокойный как удав молодец!
@Caxa_OMYK
@Caxa_OMYK 3 года назад
Держи лайк в поддержку канала👍✊
@VegaBusTV
@VegaBusTV 3 года назад
👍👍👍
@user-te4cy6cf4c
@user-te4cy6cf4c 3 года назад
Петрович, вы молодцы. Побольше бы таких.
@VegaBusTV
@VegaBusTV 3 года назад
Спасибо!
@levgordin7370
@levgordin7370 3 года назад
Я, как настоящий Лёва, поддерживаю проекты Лёвы и Ромы! Есть и у меня друг Рома, пошлю ему видео 😉
@VegaBusTV
@VegaBusTV 3 года назад
👍😄
@Maksimus1986
@Maksimus1986 3 года назад
Рома потихоньку вырисовывается, молодцы ребята))
@user-vo7ru9mb7j
@user-vo7ru9mb7j 3 года назад
Красавцы делаете нужное дело этих автобусов практически не осталось ностальгия когда на него смотрю
@user-Stasyan_Li
@user-Stasyan_Li 3 года назад
У меня отец всю жизнь на таких проработал. Так вот, как сейчас помню: крышки клапанов на таких двигателях всегда были чёрные, шкивы естественного(металлического) цвета, редко когда с завода красились. Блок и коробка не красились тоже, корпус воздушного фильтра-чёрный, корпус вентилятора и крыльчатка тоже чёрные. Провода на свечи зажигания-красные.
@VegaBusTV
@VegaBusTV 3 года назад
Ок
@bustransportodessa6809
@bustransportodessa6809 3 года назад
Вау) Петрович, как круто, что видео идет целый час, как раз будет что перед сном посмотреть спасибо вам за длинное видео)))
@VegaBusTV
@VegaBusTV 3 года назад
Спокойной ночи)
@user-iv6fc6lp7o
@user-iv6fc6lp7o 3 года назад
Нет повремяни самое то .Весь процесс как на лодоне .Жду с нетерпением каждую пятницу .Всех благ и терпения с уважением к Вега бусу
@VegaBusTV
@VegaBusTV 3 года назад
Спасибо
@waldemardachtler8337
@waldemardachtler8337 3 года назад
Молодцы дальше так.Смотрю и вспоминаю свою историю с ЛАЗем
@VegaBusTV
@VegaBusTV 3 года назад
Спасибо Вам
@user-ot3ey8tu6v
@user-ot3ey8tu6v 3 года назад
Отлично, Петрович. Ребята, молодцы.😀👍
@cvetkov81
@cvetkov81 3 года назад
Лайк из Испании. Вы - настоящие профессионалы своего дела!!! Огромнейшего Вам успеха в развитии канала и миллион подписчиков!!!
@user-dd1wt8fl8b
@user-dd1wt8fl8b 3 года назад
Приветствую вас Петрович и команда...!!!! С большим интересом наблюдаю за работой команды ... Ребята вы просто молодцы... Лайк 💯 процентов во всём... Диффузор радиатора охлаждения по моему был черный и шкивы тоже черные, кроме шкива компрессора он всегда был серебристый, это я помню из детства когда с отцом катался на лазе и в автобусный парк на ремонт ездили... Это были до 1994 года... И это было Каз ССР гор.Павлодар
@VegaBusTV
@VegaBusTV 3 года назад
Деффузор белый, крыльчатка чёрная а остальное серебро. Как выяснилось, именно на этом автобусе, было так с завода. Спасибо Вам
@user-lw1ro4qg8w
@user-lw1ro4qg8w 3 года назад
Мой дядя !! Работал на ЛАЗ е лет 30, вот Смотрю вас ностальгия
@VegaBusTV
@VegaBusTV 3 года назад
👍🤝✊
@calalagayev647
@calalagayev647 3 года назад
СПАСИБА РЕБЯТА .ВЫ ЗАНИМАТЕС БЛАГИИ ДЕЛАМИ
@VegaBusTV
@VegaBusTV 3 года назад
И Вам спасибо
@viktoreberlein1960
@viktoreberlein1960 3 года назад
Привет всему коллективу с🇩🇪 жду всегда новое видео!! Молодцы! 👍👍👍💪Удачи!!
@user-fx4dx3rk1t
@user-fx4dx3rk1t 3 года назад
Лайк с Хабаровска, молодец Петрович👍👍👍 прям залипаю на ваши ролики... Опять же ностальгия!!!!
@VegaBusTV
@VegaBusTV 3 года назад
👍🤝✊
@Attahe69
@Attahe69 3 года назад
Молодцы такой дружный коллектив.
@VegaBusTV
@VegaBusTV 3 года назад
Спасибо
@user-co7zy5ri6i
@user-co7zy5ri6i 3 года назад
Петрович, работы проделано много, удачи вам, красавцы
@VegaBusTV
@VegaBusTV 3 года назад
Спассибо
@kontinentkrim
@kontinentkrim 3 года назад
Порадовали длинным роликом 👍👍👍👍👍
@VegaBusTV
@VegaBusTV 3 года назад
👍🤝✊
@user-qq6bv2db2l
@user-qq6bv2db2l 3 года назад
Добрый ден! Привет из Казахстана. Удачи вам Петрович...
@Ya_za_Mir_Vetal
@Ya_za_Mir_Vetal 3 года назад
Крайне приятно видеть, классно восстанавливаете милый глазу наш Львовский автобус. Ведь я Львовянин))
@VegaBusTV
@VegaBusTV 3 года назад
Спасибо Львовьянам!
@Ya_za_Mir_Vetal
@Ya_za_Mir_Vetal 3 года назад
@@VegaBusTV На здоровье! Мало того, я имел честь многократно бывать на ЛАЗ-е, в столовку ходили обедать группой, и немного на практике по сварке, но процесс сборки новых не видел, краем глаза видел те что ремонт проходили, и как бабы шпаклюют кузов, завод довольно большой. Учился в СПТУ при ЛАЗ-е, 99-02 годы, тогда их еще выпускали новыми, старые модели. Говорили среди них были одинокие экземпляры с двигателем от КаМаЗ, и от КрАЗ-а почти всегда во все годы, по спец заказу, и другим причинам. В классическом ЛАЗ-е для этого дублировали задний каркас, усиливали, и все равно потом трескался немного. А так то камаз-ский по умолчанию ставился на угловатый более поздний типа ЛАЗ-4202, 4207, и 52-е прямоугольник такой простецкий, его не любили, разваливался быстро.)) Класический ЛАЗ до последнего тянули, его любили даже сами заводчане, жители города так же любили и привыкли к ним, было много возмущения когда появились мелкие маршрутки, а дорог нормальных небыло, сплошной полигон с воронками, + много брусчатки похожей на русло горной реки, и ЛаЗ-ы с таким справлялись, а так же с режимом "Селедка/шпроты", тоже лучше этих "пежо карсанов" справлялись. Помнится как зимой не раз посреди дороги на скорасти разворачивало нас, и бордюры ловили боком, потом всей толпой выходили, и легонько в раскачку руками его разворачивали вокруг себя, или выталкивали с сугроба. Мой соседний под'езд, жили сплошные водилы со всех маршрутов города, и некоторые межгорода. Из них 90% откатали тогда по 20-30 лет, каждый не раз получал новенький ЛАЗ для обкатки, проверки, и хорошо отзывались о нем. Ведь их в большинстве сначала испытывали у нас по обьезной и городу, исправляли выявленные косяки, прежде чем отправить колону заказчику, и на продажу. Видел колоны состоявшие из пар ЛАЗ-ов на жесткой сцепке, когда один вез еще одного, на треугольнике, зацепленном при снятом люке запаски, а у ведущего сзаду в отверстие был ввинчен крюк/зацеп как у ЗиЛ-а родной для прицепов. Выглядело странно, опасно, мои соседи тоже их гоняли, работа бурлила, еще в миллениум, потом все резко пошло на спад, автобусов выходило все меньше, но прокатиться на нульцевом таком в начале нового тысячелетия, это была экзотика, кайф, прикол, интересно, не только для детей, но и даже взрослым Львовянам, всегда его ценили, уважали, со всеми его недостатками, и даже по сей день, здесь жители с удовольствием заменили бы, все маршрутки и импортные автобусы, на это "старье" новое, город помнит, любит, ценит. Не удивлюсь если частично так сделают, для туристов, а здесь их много, да и жители точно поддержат такой проект.
@user-hg2pl3zn3c
@user-hg2pl3zn3c 3 года назад
А электрику мыши не погрызли? Как проводка? Спасибо за ролик,за Ваш труд! всего замечательного коллектива.Мужчина должен построить дом,посадить дерево И... сделать АВТОБУС!!!
@VegaBusTV
@VegaBusTV 3 года назад
Электрика вроде живая
@mikhailnikolaevich5159
@mikhailnikolaevich5159 3 года назад
Как всегда вовремя 😊👍. Молодцы, продолжайте в том же духе!
@VegaBusTV
@VegaBusTV 3 года назад
👍🤝✊
@user-py6zl6bg6j
@user-py6zl6bg6j 3 года назад
Петрович незнаю будут ли у тебя больше ста тыс.подписчиков но рекламу вега ты сделал мего! Мне кажетса теперь жди со всего бывшего союза ,лазы,пазы,икарусы,и лиазы.Ну а то что импортные автобусы ремонтироватса будут я в этом несомневаюсь.Удачи тебе.Приятно смотреть за целеустремлеными людьми
@VegaBusTV
@VegaBusTV 3 года назад
Спасибо
@user-ss6su2dw4d
@user-ss6su2dw4d 3 года назад
Всё отлично смотрел на раз два с удовольствием. Вы все молодцы. Впервые за руль я сел на Лаз 695.правда без прав конечно сел и поехал на что человек который впервые дал мне поехать на этой легенде был поражен. Меня никто никогда не обучал.
@VegaBusTV
@VegaBusTV 3 года назад
👍🤝✊
@sevxanov3686
@sevxanov3686 3 года назад
Добрый вечер брат очень интересно смотреть как всегда лайк
@VegaBusTV
@VegaBusTV 3 года назад
👍
@IgorPuteshestvennik
@IgorPuteshestvennik 3 года назад
Да автобус до 85 года, на крыше коробки под динамики ещё круглые. А вот на том лазе они уже другой формы. А так очень интересно и замечательно.
@VegaBusTV
@VegaBusTV 3 года назад
Даже не обратил внимание, спасибо
@user-ie6ck9qy3f
@user-ie6ck9qy3f 3 года назад
Привет из Ставрополя хорошо что ты встонавливаешь савецкие автобусы респект тебе 👍✌️
@VegaBusTV
@VegaBusTV 3 года назад
Спасибо!
@assetyessimbekov1494
@assetyessimbekov1494 3 года назад
Молодцы мужики!!! Романычу повезло с вами!
@VegaBusTV
@VegaBusTV 3 года назад
А нам как повезло)
@NickKravch
@NickKravch 3 года назад
Двс с завода был серебристым, после первого капремонта, а точнее мойки блока краска сходила и вот потом их уже красили в ту краску которая была под рукой.
@VegaBusTV
@VegaBusTV 3 года назад
👍🤝✊
@user-rz1oc6zr7h
@user-rz1oc6zr7h 3 года назад
Приветствую вас! Удачи вам! Дело мастера бойтся!
@VegaBusTV
@VegaBusTV 3 года назад
Спасибо
@user-ro1gg5sh9t
@user-ro1gg5sh9t 3 года назад
Приветствую молодцы идея отличная ресторация по больше бы таких людей!
@VegaBusTV
@VegaBusTV 3 года назад
👍🤝
@user-xu1hi1ob1d
@user-xu1hi1ob1d 3 года назад
Петрович Привет из Пугачёва !!! ролик длинный не как не дождусь покраски как я рад что у тебя всё отлично всё с Ромой дай бог тебе терпения и здоровья .люблю автобусы все . пазик тоже подумай над этим проэктом.
@VegaBusTV
@VegaBusTV 3 года назад
Подумаю, спасибо
@alexanderfuchs4449
@alexanderfuchs4449 3 года назад
Добрый вам с Германии. Вы просто молодцы,что делаете такое благодарное дело! Как мне знаком сей автобус. Когда-то, в далекие 80 годы, я почти полгода бороздил дороги Казахстана на таком аппарате)) Лайк вам,друзья!
@VegaBusTV
@VegaBusTV 3 года назад
Спасибо
@user-cf2qg8hu2m
@user-cf2qg8hu2m 3 года назад
Петрович спасибо за спасение автобуса .Недавно присоединился к вашему каналу увидев перегон из родных мест автобуса и потому не знаю под что реставрация? Просто в коллекцию? Как бы было здорово хотя бы в летние дни на нем прокатится с экскурсией по Москве.Спасибо за ваш труд.
@VegaBusTV
@VegaBusTV 3 года назад
Он будет кататься и радовать людей, и всех Вас пригласим на покатушки.
@user-in4by4op2n
@user-in4by4op2n 3 года назад
Блиннннн, респект и уважуха ребятам, знающим своё дело
@VegaBusTV
@VegaBusTV 3 года назад
Спасибо
@user-lk8kb7oo6j
@user-lk8kb7oo6j 3 года назад
Петрович! Вечер добрый,скоротал с Вами. Спасибо.Как говорится дело мастера боится,у вас хороший коллектив.Будете ли устанавливать шумоизоляцию в салоне?С детства помню на ЛАЗах где проход между сиденьями в ночное время горели фонари по бокам прохода и при чем в каждом автобусе то синий то красным цветом.Это мы с моим дядькой получали много новых Лазов,это было незабываемые ощущения.Всегда лайк! Удачи и больших возможностей Вам!
@VegaBusTV
@VegaBusTV 3 года назад
Борта утеплим обязательно, спасибо Вам!
@user-ir9hm9cs2p
@user-ir9hm9cs2p 3 года назад
Да вы правы Петрович. Поставьте Ромке ❤️ от Лёвы и к параду вы должны успеть выехать и радовать наших дорогих и любимых ветеранов.
@VegaBusTV
@VegaBusTV 3 года назад
Обезательно к западу выедем
@mikkimorfin922
@mikkimorfin922 3 года назад
МАЛАДЕСС ТЕБЕ ПЁТР ТЫ НАСТОЯШИЙ МУЖИК ! ДАЙ БЛГ ТЕБЕ ЗДАРОВЬЕ БРАТ.
@VegaBusTV
@VegaBusTV 3 года назад
И тебе брат, здоровья!
@user-ok1lm3so7t
@user-ok1lm3so7t 3 года назад
Да. не слабая работа была проделана.... ЛАЗ точно будет лучше чем с завода. Ручная сборка, экслюзив!!!!
@viktorhelser2579
@viktorhelser2579 3 года назад
Очень интересно смотреть ваш канал,спасибо вам и вашей команде. Успехов вам.
@divmich
@divmich 3 года назад
Спасибо за очередной выпуск. Печально то, что такой износ на двигателе. А о качестве запчастей - вопрос к производителям. Или их гарантия соответствия технологий производства, или действительно с военного хранения. Но это тоже кот в мешке. Ваше отношение к ЛАЗу просто потрясающе!
@VegaBusTV
@VegaBusTV 3 года назад
Будем искать достойные запчасти, спасибо!
@user-ji1ti1qn8d
@user-ji1ti1qn8d 3 года назад
Лайк с Одессы!!!!
@VegaBusTV
@VegaBusTV 3 года назад
👍
@alexeiseremet3579
@alexeiseremet3579 3 года назад
Спосиба большое с большим настроением смотрю ваш сериал..
@VegaBusTV
@VegaBusTV 3 года назад
Спасибо
@user-jw6on2sq8x
@user-jw6on2sq8x 2 года назад
Работал на 415. Классная машина!
@Caxa_OMYK
@Caxa_OMYK 3 года назад
В поддержку канала держи лайк👍
@VegaBusTV
@VegaBusTV 3 года назад
Спасибо
@mihail.mihailovich
@mihail.mihailovich 3 года назад
видео смотрится на одном дыхании! Удачи вам в работе!!!
@VegaBusTV
@VegaBusTV 3 года назад
Спасибо
@user-jt1gi4en1m
@user-jt1gi4en1m 3 года назад
Спасибо за видео... Спасибо за автобусы.... Смотрю с удовольствием.. СПАСИБО......
@VegaBusTV
@VegaBusTV 3 года назад
И Вам спасибо
@user-bc6og6fq4f
@user-bc6og6fq4f 3 года назад
Ассалаумағалейкум. Удачи. Супер. Привет из Кызылорды.
@VegaBusTV
@VegaBusTV 3 года назад
👍🤝✊
@morda231
@morda231 3 года назад
По мотору правильно сделали! Работа огромная и трудозатратная как по человека часам так и по финансам(потом напишите во сколько встанет восстановление). Коллектив молодцы. По икарусу обязательно снимите обзор! Желаю Вам и Вашему коллективу, здоровья, везения, терпения, удачи с поиском мотора с консервации!
@VegaBusTV
@VegaBusTV 3 года назад
Спасибо
@user-zr4gu4to2i
@user-zr4gu4to2i 3 года назад
А вообще респект и уважение зато што сохроняеетое советские автобусы
@VegaBusTV
@VegaBusTV 3 года назад
Спасибо
@sambaltussr8905
@sambaltussr8905 3 года назад
Спасибо за видеоролик! Молодцы ребята, работа кипит, с нетерпением ждём конечного результата! 👍👍👍
@user-jy8ow4pr4p
@user-jy8ow4pr4p 3 года назад
Просто Молодец! Здоровье береги!
@user-fp6zi2eq7q
@user-fp6zi2eq7q 3 года назад
Респект и уважуха приятно смотреть такие видоси.Удачи вам
@VegaBusTV
@VegaBusTV 3 года назад
Спасибо
@user-uf6vs2em7b
@user-uf6vs2em7b 3 года назад
Австрия смотрит ! Погнали ! 😑😑😑😑😑😑😑😑😑😑
@VegaBusTV
@VegaBusTV 3 года назад
Поехали)
@LESHKA0880
@LESHKA0880 3 года назад
Успехов вам, друзья!
@Tfd412
@Tfd412 3 года назад
На час ролики отлично заходят. Очень хорошо что отпесочили железо. Вообще, ЛАЗ своей мечты невозможно просто купить, его надо именно вот так вот собирать по винтикам, каким бы хорошим и целым он не казался по началу. )
@VegaBusTV
@VegaBusTV 3 года назад
Согласен с Вами, спсибо
@nazim3515
@nazim3515 3 года назад
БЕДНЫЙ ЛЁВА СТАЛ ДОНОРОМ, ЖАЛКО КОНЕЧНО ЖЕ НО ЗАТО РОМА БУДЕТ ЖИТЬ .РЕСПЕКТ ВАМ РЕБЯТА.
@jagarkorshunov7321
@jagarkorshunov7321 3 года назад
Лева тоже жить будет, только с Мерсовским движком)
@user-db7ds6mj9k
@user-db7ds6mj9k 3 года назад
Неизвестно кому ещё больше повезло.Лёва получит человеческий мотор с которым будет летать как бабочка не хуже Неопланов)
@VegaBusTV
@VegaBusTV 3 года назад
Да ребят, Лёва будет круче! Но Рома у нас завод! Всем спасибо!
@user-lv2uu1xp2y
@user-lv2uu1xp2y 3 года назад
Привет из Германии. сегодня я второй. Будем смотреть. Свой не удалось сегодня завести. Подробности позже. Руль без гидроусилителя тяжело крутить. Да задний правый угол надо вскрывать. Я бы переходы жести в районе передей и задних арок убрал и выровнял. Интересно как коленвал ещё не поплавили с таким мусором в каналах смазки.
@VegaBusTV
@VegaBusTV 3 года назад
Валерий, привет! Надеюсь что скоро тебе получиться запустить движок. Удачи!
@VegaBusTV
@VegaBusTV 3 года назад
Я сан не знаю как он мог работать, с такими засорами масляной системы и также охлаждения.
@user-zm2xt1zi3v
@user-zm2xt1zi3v 3 года назад
Да советская технология все-таки соблюдались, поэтому они и ходили. Не в пример современным з/ч.
@VegaBusTV
@VegaBusTV 3 года назад
@@user-zm2xt1zi3v На удивление, согласен
@SuperSergei1956
@SuperSergei1956 3 года назад
@@VegaBusTV , на всех коленвалах с грязеуловителями так они забивались, даже при своевременной замене масла и ни чего в этом удивительного нет. Работа у них такая, собирать грязь. Так на Москвичах, Волгах, Уазах, Зилах, Газах, Камазах, ЯМЗ и прочих. Кто удивляется этому, ни когда значит не работали шоферами, ни когда не ремонтировали двигатели и ни когда не видели как их ремонтируют, то есть все они дилетанты.
@user-yi2vj1fl1z
@user-yi2vj1fl1z 3 года назад
На движок лучше не жалеть. Клапана лучше все поменять. Не спеша можно ЗИП найти. Есть ещё у людей в запасниках. Главное блок и головка живые. Удачи Петрович во всем! Сегодня подумал Мерин в тему))) И детей и запчасти возить
@user-ep7gh5en3x
@user-ep7gh5en3x 3 года назад
Привет вам из Вологды. Час ни час, смотреть все равно интересно. Удачи вам в работе, ребята!
@user-jn2ze1ud6m
@user-jn2ze1ud6m 3 года назад
Хочу уже увидеть 2 автобуса стоящие рядом.
@VegaBusTV
@VegaBusTV 3 года назад
Они и так рядом)
@user-jn2ze1ud6m
@user-jn2ze1ud6m 3 года назад
@@VegaBusTV рядом когда уже оба после ремонта. ☝️😋
@AutoMusicVW
@AutoMusicVW 3 года назад
Один из первых моих лайков Вам, ребята Шикарный канал. Привет из Киева
@VegaBusTV
@VegaBusTV 3 года назад
Киеву привет! Спасибо
@mister-Dmitriev.
@mister-Dmitriev. 3 года назад
Я думал никто не занимается восстановлением старых автобусов!!!подписываюсь!!!ролик на час-самое то!!! помню такие автобусы!!!кайф на них ездить было!!!
@user-qy6iv1zb9z
@user-qy6iv1zb9z 3 года назад
Удачи всей команде👍👍👍
@VegaBusTV
@VegaBusTV 3 года назад
👍🤝✊
Далее
Rose Burrito #shorts
00:35
Просмотров 3,3 млн
Любой автомеханик 😂
0:34
Просмотров 3,4 млн
Легкий тюнинг 🤣☝️ #goodcarkz
0:26
🔈 Звуки поломок авто. Часть 4!
0:54