Подержанные Aвтo | Hyundai Sonata 2007 

У меня соната 2.0 сириус МКПП 2006 г.в. Куплена новой в 2008 году. Два года машина простояла на заводе, в Таганроге. Не знаю почему, но вот так. Покупал через знакомых в Тагазе, была у них распродажа «среди своих». Я первый владелец машины, на 2.07.22 пробег составляет 346.000 км. Замена масла каждые 8-10 км., после 200.000 км пробега перешёл на вязкость 5W-30. Масложора нет. В декабре менял масляный поддон, родной коррозией покрылся, когда механик демонтировал поддон и осмотрел внутренности двигателя, маслоприемника и заглянул в сам поддон, удивился чистоте и переспросил о пробеге машины. За пробег более 300.000 км в двигателе менялись только маслосъёмные колпачки. Каждые 50.000 км производилась замена ГРМ, со всеми роликами, гидронатяжителем и приводными ремнями и помпой охлаждения, процедура не дорогая, раз в 50.000 Км абсолютно не напрягает. Из навесного оборудования были поменяны на оригинал один раз ГУР, рулевая рейка и генератор. В 2021 году установлена новая, оригинальная передняя подвеска. В 2022 точно так же поменяны полностью все рычаги задней подвески. До этого один раз менялись задние нижние рычаги и верхние Сайлентблоки. Пару раз стойки заднего стабилизатора и втулки. В передней подвеске только нижние шаровые один раз и стойки стабилизатора с втулками. По ходовой все.

я купил санату в 2007 году в салоне,проездил на ней 5 лет 8 месяцев,грм поменял первый раз на 86 тысячах,также задние сайлендблоки,передняя подвеска без проблем отъездила 110000 ,так и продал,была она у меня 2 литровая 137 л.с.механика.расход город 10-11 литров,трасса 8,6.если топить в 200 то бак быстро пустеет,до 120 вялая подвеска после 140 держит дорогу уверенно даже не замечаешь как до 160 набираешь. Продал до сих пор жалею,супер надежный и комфортный для этих денег.минус= задняя подвеска,климат-контроль не совсем адекватен,не любит когда пассажиров 5 человек,

А вот сейчас, являясь владельцем данного авто, задумался.... По крайней мере, в знании данного авто Вы абсолютно ничего не знаете

У меня рабочая была 2,7 на ручке. Свечи раз в 70-90, бронепровода менял по пробою (при ускорении рывки на оборотах) , катушку зажигания ни разу! грм 100, сцепление вместе с маховиком 120 приблизительно. Задняя подвеска это беда. Сайлентблоки задние верхние оригинал ни в коем случае, только китайские. Ходят дольше и лучше. с мотором проблема ни каких. Единственное поменял прокладки крышек грм и кольца свечных каналов но при не поверите пробеге 610000км! Масло лилось шел хеликс ультра 10w40.в коробке и не менял ни разу. Шрусы 2 раза менял(не оригинал).была продана на пробеге 650000. По скорости стрелку ложил не раз, на радар раз попал на 265км/ч. Огонь машина если с не загруженным задом

Господи.....очень смешно смотреть являясь владельцем такого автомобиля

Владею этим авто с 11 года брал в салоне одна из последних партий.на данное время накатал 145000.и еще собираюсь катать лет 5.продавать жалко,машина бомба.поменяно грм салейнблоки задние,свечи один разпосле промывки инжиктора.тягу рулевую.езда одно удовольствие.да!так же езжу на ней там где другая пузотерка сядет.растроило только одно.салон мать его не кожаный,а кожзам.на водительском лпнула на спинке

у Лисы вечно ЛЮБОЙ авто после сотки пробега пиздец приходит.

Люблю эту машинку!!!!

У меня тканевый салон.Пробег130000.Состояние как у нового авто,гораздо лучше, чем у этой кожи!!!

У друга такая сейчас, ездит кайфует, хотя хадовка убитая, но машина на много мягче новой Весты!

Отличный обзор! Спасибки, Лиса)

Супер соната 2006 - 2011 ТАГАЗ.🤙👍🤟✌

Это 4е покаление, а не 5е!!!не обманывайте людей!

Моей сонате 15 лет Очень надёжная тачка Запчасти копейки

Я в вчера только купил объем 2. 600 км ехал ночью фары плохо освещается, трасса не плохо держит, особо не устал только глаза напряглась так как фары были слабыми, остальные время покажет

Госпожа Лисовская как всегда попала в "проссак" 😂😂😂😂😂 Это кузов(тагаз) EF sonata 4 рестайлинг. А Соната 5 это NF следующий кузов уже!!!!

у меня соната 2л супер надежный апарат шустрая тачка только механика кп свечи ходят 100000 т легко экономичная 10 л хавает дисковые тормоэа по кругу запчасти копейки

Если чё два двухлитровых движка и они совсем разные сириус131л.с и бета137л.с

Насчёт барабанов соглашусь, но не полностью. На минимальной комплектации 2.0 есть задние барабаны. У меня на канале есть видео с названием "Настоящий кореец, 17 радиус на барабанах", там я всё показал. Увидев в наше время соню на барабанах - редкость.

да кстати от её слов что на двух литровом движке сзади тормоза барабанные,БРЕД,на моей стояли дисковые.

Ребят, смотрите коробку на всех передачах, мотор и 500 ходит, про воздуховоды прикол, меняйте фильтр. а так огонь.. топливный бак в сетке приёма может не принимать топливо, тормоза + лисе, морда вся в скрлах, на юге страны эта машина просто огонь за цену калинчы, смотрите .ребят

Здрастее!! про томоза что если двс 2л, то с заде барабаны !! неправда!! дискииии!! двушка 137 л с !! в круг диски!!

Соната - топ тачка за свои деньги!

любую тачку можно положить за год, а можно ездить десять.

Да хоть бы подготовилась. А то ахинею несёт.

У меня соната 2.0 бета и тормоза сзади никто не менял. Они дисковые. Что Пастушенко что Лиса чешут сами не знают что. И это касается не только сонаты , они несут чушь и про другие хорошие машины. Зато заметьте как рьяно они хвалят гранту весту и т. д. Кто проплачивает канал автоплюс тот и заказывает музыку. Как то так.

Соня идеальная машина у меня 2.0 137л.с. мешалка, тормоза дисковые везде.

Вон гранта, за год уже цветёт. А эту тачку делали инженеры а не маркетологи. Сейчас лижбы поскорее поломалось и так чтобы не могли ремонт.

"Последствия порыва ремня" нормально...

Эта женщина не знает эту машину! ПРОХОДИМЦЫ!

Соната 5 это NF, а это рестайлинг 4 EF. И двигателей 2 2.0 л., 1 2.4 л., 1 2.7 л. того 4 мотора. И где у 2.7 2 цепи если там ремень и цепь? Автомат относительно нормальный. Механику лучше брать только с двигателями 2.0, на остальных механику рвёт (особенно на 2.7). Про барабаные тормоза вообще 1 раз слышу.

Сцепление 6тр ,а не 12,ремень с роликами 4-5,5тр

Сонатка хорошая машинка. Спасибо за обзор Лиса🤝

Не 4 поколение, не 5 поколение, а 4 рестайлинг. Если по Европейскому стандарту, то "EF NEW". Моторы были: 2.0 131, 137, 2.4 152 (США), 2.7 172. Вариаций помимо стандартных с л/с было тоже не мало, в частности у американского экспорта. Но 2.5 никакого не было, вы путаете с KIA MAGENTIS. Также у корейцев был штатный заводской газ. Производилась машина только в Кореи, на ТАГАЗе была лишь сборка. Экспорт был в США, Индию, ОАЭ, Европу, и др. стран.

Думаю ты далека от реальности этой машины.

На сонате с v6 стоят иридиевые с завода, прежде чем говорить на камеру лучше подготовиться!

Запчасти есть? А то машина редкая в моем городе

Почему задание барабаны? У меня диски, 08г. У друга тоже диски 07г.

ту подвеску стоит забыть,перед 5 сайлентблоков -2ш/о. зад -8 сайлентблоков и 1ш/о. авто корабль для комфорта.

Не 2 мотора, а 4. Она производилась и с заводским газом 2.0 и 1.8.

Лиса, лучше готовься!

просьба изменить описания!! люди к тебе прислушиваются!!

А как же 137 сил? А?

Какой расход топлива 2.4 161.л.автомат подскажети 203.чеё производства

Hyundai Sonata 4 поколения хорошая

Очень хороший сюжет! 👍

2,0 сириус 131лс до -06г 2,0 бетта 137лс с 2006г-

Маленький секрет раскрою сзади тоже дисковые на 2.0 тормоза

сам купил, не пожалел, да добавил денег и пусть меня возит...

Сколько не правды. Если не эксплуатировали такой авто ,так хоть инфу соберите норм

А скольки литровый данный авто!!???

Ознакомьтесь с авто! Задние тормоза и у двушки ДИСКОВЫЕ!!!

Прошло дохреналион лет а цены не упали. Цены от 250-500т

511тыс км акпп рабоает и без ремонта. Масло не меняли с 350. Воды много утекло, у лисы тоже свой канал, и я не него подписан.

видос вышел 4 года назад а цены вообще не опустились

Есть 300 тысяч! Стоит брать, реально? Подскажите владельцы, обслуживание не слишком дорого?

360 000 салон велюр как новый

Такую хрень говорила , как можно было её смотреть 😂

Что ты несёшь!??? Не твоё про машины рассказывать и обзор вести. Такую ты дичь гонишь! Иди лучше снимай обзоры как борщи варить

Дело бабушка говорит

У товарища коробка наелась чуть больше чем на 100 тыс, и толком не могут определить причину! И не сказала про адский расход, на 2.7 на акпп, расход легко доходит до 20 л\100 км по городу! а 2.0 ваще не едит!

Чем она популярна ? Только может у таксистов и юр. Лиц , как дешевый автомобиль по обслуживанию. Старые ведра с бомж комплектациями .

4 целиндров

У 2-ки задние тоже дисковые,какой нахрен барабан!

Тётя бред несёт какой то.а соната отличный автомобиль

умная женщина!

Это не 5я соната,а еф 4

Что про мегантис что про сонату 4..... подготовка к видео на нуле

Лиса, как же ты меня бесишь, вроде везде твой бред блокирую, всё равно появляется👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎

Надо лучше готовиться, 2.5 небыло никогда амприканец был 2.4. Вообще обзор полная чуш

Херню несёшь, ремень служит более ста тысяч, и то до стапятидесяти тысяч ресурс, свечи от приоры предостаточно.

خروشه

Даааа, бред несёт.

Я б лисе лизу замутил....

Чушь какую-то порет стоит

Позорный обзор, про данный авто ниче и не знает, фуууу

Безтолковый обзор.

Лиса на На 2.7 с завода устанавливается платиновые свечи. Их замена раз в 60 тысяч км. Столько ошибок сделано в обзоре, просто ужас . хуже обзора не видел еще , чем этот.. Хоть на обзор выбрали топовую комплектацию и цвет хороший. По поводу автомата нет никаких задержек и коробка очень надежная. А вот что касается мкпп , то к ней больше вопросов с мотором 2.7 она не выдерживает крутящий момент . 2.7 на автомате это лучшая вариация . Соната Nf конструктивно и внешне и технически отличается, так как это два разных поколения . Вы чушь несете откровенную. Снимать обзоры это не для Вас . Вы в данной машине полный ноль . ни слова нет о штатном ксеноне . Про бензонасос сказали , а про топливный бак нет , что он лопается по шву из за забитого адсорбера , который надо менять каждые 60 тысяч. Км. Про шумоизоляцию нет ни слова..

Американский 2.4 вроде