Тёмный

Подкат для эвакуации автомобиля - немного личного опыта по конструкции и эксплуатации. 

Тульская Внедорожная Мастерская
Просмотров 613
50% 1

Опубликовано:

 

25 сен 2024

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 5   
@ИванПравлин
@ИванПравлин 3 месяца назад
Добавь в видео момент, что при транспортировке, передние колёса буксируемой машины надо спустить до 0.5 и стянуть стяжкой грузовой (1т на разрыв)
@ТульскаяВнедорожнаяМастерская
Согласен. Но видео редактировать не буду, комментарии как раз для этого и есть. Спасибо за дополнение 🤝
@АлексейВоронин-п8б
@АлексейВоронин-п8б 3 месяца назад
Идея с выносной оптикой прям отличная. Не знаю, почему заводские так не делаю. На сколько удобно двигаться без поворотной платформы? И не мало ступиц от 9ки? С учётом, что внедорожники тоскаете массой 2т и более
@ТульскаяВнедорожнаяМастерская
@@АлексейВоронин-п8б ступицы в порядке, за все время никаких проблем с ними не было. Вес буксируемой машины не больше самой девятки, 1300кг, а пробеги сильно меньше..
@ТульскаяВнедорожнаяМастерская
@@АлексейВоронин-п8б поворотная платформа штука хорошая, но сильно усложняет конструкцию. Да и полноценно она полезна только при больших углах поворота. При движении прямо и поворотах радиусов дорог общего пользования- вообще никакого дискомфорта. Ну при крутом развороте немного колеса подтаскивает, не критично. Фуры на прицепе такой же эффект имеют.
Далее
Сняли домик блин🏠
23:19
Просмотров 812 тыс.
AMAZING MACHINE FROM AN OLD CAR SHOCK ABSORBER!!
14:37
НОВЫЙ УТИЛЬСБОР С 1 ОКТЯБРЯ !
22:40