Дошли, наконец, руки до балки. Жаль, что завершить эту работу так и не удалось... По поводу непосредственно подключения (цвет проводов и последовательность) информации мало, понимаю, поэтому если возникнут вопросы, пишите в вк.
В этом пускателе есть возможность сделать эл.блокировку , нужно разобрать пускатель полностью и на держателе подвижных контактов над 22nc есть возможность переставить пружинку с контактом что бы был нормально замкнутый контакт.
Теоретически нет ничего невозможного) Такие комплекты есть и на 12 в., только подсоединять придётся не через обычный распределитель а через электрогидравлический.
Привет, если правильно помню: коричневый на 0, черный на фазу, это питание самого приемника, оранжевый тоже на фазу, это уже разводка кнопок, т.е на двигатели кидаешь везде 0 и что там на схеме указано по цветам вниз например, (этого не помню!) белый, а вверх серый. Красный когцевик кажется, я его не трогал.
Спасибо за ответ, почему то получается что в однофазной сети если вилку в розетку включаешь то в одном положении всё работает,а в другом нет -это нормально? А можешь показать как провода от контактора к тали подключил, если можно,то лучше фото... Заранее благодарю, видео помогло но деталей бы побольше
@@user-gn6fe4ty9j Привет, у меня работает все, без разницы как вилка вставлена, может потому что движки от конденсаторов. К контакторам подключается обычно, как ко всем контакторам, - катушки фаза, ноль, остальное на контакты, защиты никакой не нужно, в виде приставок, я в видео заморачивался напрасно, на пульте не нажать две кнопки на один контур, защита установлена там уже. Фото нет к сожалению
Здравствуйте '. подскажите пожалуйста, у меня такой же пульт на электрической буровой установке, бывает бур заклинивает в земле и когда клинит двигатель редуктора, пульт перестает работать ,, т.е нажимаю на кнопку , что бы выключить вращение она не реагирует, приходится бежать к рубильнику! выключишь и включишь рубильник, и все опять работает! странно почему пульт так реагирует на клин двигателя? блок с проводками от пульта находится в металлическом ящике вместе с пускателями , заранее спасибо.
Если блок данного девайса пущен к двигателю через дополнительный блок контакторов, как в данном видео, то такого быть не должно.если напрямую, то могу предположить, что при заклинивании большой ток замыкает родную катушку ( там они вольт на 5), вернее не саму её, а контакт, который она включает. Вообще через них ничего существенного лучше не пускать, рано или поздно отгорят, лучше сразу заморочиться на контакторы, тем более что самые дешевые расчитаны минимум ампер на 16, если не ошибаюсь.
