Тёмный

Подобрал и заменил картридж турбины Jrone. 

vin diesel
Подписаться 362
Просмотров 9 тыс.
50% 1

Опубликовано:

 

30 сен 2024

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 19   
@ks-ek4of
@ks-ek4of Год назад
Не показал люфтец нового картриджа......
@TheBaksik39
@TheBaksik39 2 месяца назад
джирон полное дерьмо.ставил дважды.бмв мотор м57.300-400 км больше не ездит.не слушайте этих дерьмопродавцов этого гавна.сейчас ставлю польские 20тыс цена эти некоторые по50 тыс уже проехали.или ставьте гарет но тут 1000 долларов)
@ВладШиманский-э2ь
@ВладШиманский-э2ь 2 года назад
Друг скажи как картридж ходит, не сопливит масло ? И если можно название или сайт где брал ?
@vi.di.
@vi.di. 2 года назад
Завтра отпишусь.
@vi.di.
@vi.di. 2 года назад
Картриджем остался не доволен. Сопливит! Причем с самого начала. Проехал тысяч 15 люфт при этом минимальный.
@vi.di.
@vi.di. 2 года назад
Цена на данный момент 289р. Сайт актуален для Гомеля и обл. Есть пункты выдачи.
@ВалентинАнтонов-и1т
покупая такой картридж надо его нести в сервисы ремонта турбин что бы его до балансировали
@ВалентинАнтонов-и1т
не обязательно менять на китайский картридж , лучше отнести турбину в сервис по ремонту турбин !
@OPK126
@OPK126 Год назад
Ага. Где сделают криво и дорого. Картридж 7500-15000р. Копейки.
@markbondar7722
@markbondar7722 Год назад
Не обязательно ставить китайский....отнесёте в сервис по ремонту турбин там вам сами поставят китайский 100% ,потому как оригинальных нету ,вот и весь прикол .Сам недавно с сервиса по турбинам ,картридж новый китайский поставили ,отпескоструили как новая стала .Картридж мне никто не балансировал ,так как он с завода уже отбалансированный,только выставили на спец.оборудовании актуатор турбины .Летает великолепно.👍
@МегМегафо
@МегМегафо Год назад
​​@@markbondar7722дравствуйте, если актуватор заводской,и не тронутый, тоже надо регулировать??? Имеется ввиду под новый картридж.
@markbondar7722
@markbondar7722 Год назад
@@МегМегафо Лучше настроить актуатор ,это лично моё мнение ,процесс занимает 1 минута на спец.оборудовании ,деньги тресут непомерно за это ,но я считаю лучше настроить ,чем машина потом будет не по параметрам работать что и скажется в любом случае на расходе топлива как ни крути.
@TheBaksik39
@TheBaksik39 2 месяца назад
это правильное решение!у вас будет тогда хоть какаято гарантия
@Demanr9
@Demanr9 Год назад
Как успехи? Жива турбина?
@vi.di.
@vi.di. Год назад
Уже есть ощутимый люфт, на уровне старой.
@олег-з7н2т
@олег-з7н2т 4 месяца назад
У меня джейрон прошел 80т.км, был снят потому что масло поперло с холодной улитки, а люфты как с нового, и фиг знает как так.
@vi.di.
@vi.di. 4 месяца назад
Продолжение последовало. Помимо люфтов она ещё и за пищала, как пищит ремень. И именно запищала, а не за свистела. Прямо в движении. Когда сняли, покрутили за крыльчатку, водном месте всегда подклинивает при полном обороте. Люфт не увиличился тот же. Масло поступает, не синяя. Может что попало с маслом?
Далее
FATAL CHASE 😳 😳
00:19
Просмотров 1,6 млн
Шоколадная девочка
00:23
Просмотров 454 тыс.
коротко о качестве Stellox
2:04
Просмотров 4,9 тыс.