подробная инструкция LAVR EXPRESS шкода октавия 1 4TSI CAXA 18+ 

👍 ! ! !

👍 ! ! !

👍 ! ! !

Спасибо за отзыв!

Кокс куда летит? В Катализатор 🤔

Можно ли раскоксовку делать несколько раз???? А то за один раз больших изменений нет, движок работает лучше , но дымит?

Можно ли раскоксовку делать ещё раз, допустим через неделю?

Ждëм обратную связь

Привет,тоже Рав4 2az,купил балон,завтра буду пробовать.как результаты у тебя?рассказывай что ещё пробовал

Как у вас результаты были ?​@@user-ul3lu1pu1l

Спасибо вам за отзыв

Если делать процедуру со снятием поддона, то теряется смысл экспресс раскоксовки. В таком случае стоит обратить внимание на ML204 clck.ru/36W84k по поводу масла в цилиндр - это на любителя, хуже не будет, однако мы в своей практике к этому не прибегаем и повреждений зеркала цилиндра не было. Ну а то что "работает" так это само собой.

Ждём дополнительный отзыв👍

Рады что Вы довольны

Ну Вы поняли

Это прекрасно

Доброго времени суток, какая машина и двигатель, какой расход масла?

Если у Вас есть фото/видео материалы пришлите их нам для ознакомления, опишите как проводили процедуру, марку авто и двигатель. Будем Вам благодарны

Вот в этом и вся наша с вами беда, что все ждут, а не предпринимают меры заранее...

Всё правильно ! Такая расксоксовка это херня тоже самое если на трассе наваливать хотя бы 100-200 км и поршневая и свечи будут чистыми, но всех интересует поведение расксоксовки именно в засранных кольцах даст ли это эффект!

@@stranger992 какие при этом д.б. обороты ? какой ожидаемый эффект ?

@@stranger992 То же самое

Там же в видео сказано: "профилактика", ничего он не раскоксует

А когда раскоксововал лавром экспресс, шатал коленвал чтоб поршни чуть двигались ? А то в некоторых раскоксовках это по инструкции требуется

@@blackberet6327 пару раз всего

Да ладно заливать здесь, пробовпл этот лавр никакого эффекта, кроме дыма. Шляпа это всё

@@ivanyassakov5301 я не знаю как ты делал, я и сам не верил до конца. Но факт остаётся фактом. Сейчас 3500 пробега, расход 0!

@@ivanyassakov5301 я пользовался лавром 202, сначала залили на снятой гбц, вся жидкость потихоньку прошла в двигатель, пошевелил поршни за шкив, залил еще раз, стала уходить намного меньше, жор масла был 2-2.5л на 10 000, сейчас все нормально, лампочка давления масла больше не проявлялась, даже уже перекатал замену, а у тебя если не получилось ничего, то тут уже нужна капиталка, не вера в все эти жидкости

Здравствуйте. Видео про Lavr Express вы можете посмотреть у нас на канале: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-P-nrt0r3r2w.html и ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-X4gZ0_iamoU.html

Не чаще чем раз в 3000км пробега

Не по инструкции конечно, но результат вроде есть. Пениться не должна, это же не COMPLEX

Pro trick: watch series on flixzone. Been using it for watching loads of movies lately.

@Tucker Axton Yea, I have been using flixzone} for since december myself :D

@Tucker Axton yea, I have been watching on Flixzone} for months myself :)

@Tucker Axton Yup, I've been watching on flixzone} for years myself =)

@Tucker Axton yup, been watching on Flixzone} for since december myself :)

это разные раскоксовки - удалить максимум нагара - Комплекс, Профилактика закоксованности - Экспресс

Да, нужно разбираться дальше, но после небольшого пробега после раскоксовки может выровняться компрессия.

@@LAVRAUTOCHEMICALS а может и нет)

Очень рады что Вам удалось решить проблему повышенного расхода масла, однако должны выразить сомнение что из всех наших продуктов не нашлось ни одного который бы смог Вам помочь.

Поставь машину набок)))) (шутка)

Лучше поздно чем никогда. 70°С - рекомендуемая температура двигателя (ориентируемся на показания температуры охлаждающей жидкости на приборной панели или подключив диагностическое оборудование к разъёму диагностики). Если уже провели процедуру напишите о Ваших результатах.

это не требуется

при использовании Lavr Express вы отключаете систему зажигания. Демонтируете свечи зажигания на бензиновом двигателе и свечи накаливания или форсунки на дизельном двигателе.

С интересом ждём результат

@@LAVRAUTOCHEMICALS В результате достаточно много грязи осталось на тряпочке,но подозреваю надо повторить ещё пару раз, конечно в инструкции не написано,что можно пару раз,но поддон у меня не крашенный, соответственно нет ничего страшного, реально поршень стал более чистым,но одного раза не хватило,а ещё трубка без усиление проволокой просто отказывалась попадать в цилиндр

@@prototiptip1917 Спасибо за обратную связь, над трубкой работаем

LAVR EXPRESS не оказывает отрицательного воздействия на антифрикционные покрытия.

@@WashingtonPostChicago Lavr COMPLEX - пена!

Можно, но мы рекомендуем применять EXPRESS без замены масла не чаще одного раза между заменами масла. По этому повторную процедуру нужно совместить с заменой масла. Или отложить на после замены.

Здравствуйте, но цилиндров то у Вас всё ещё 4. Получается если Вы забрызгаете в каждый свечной колодец, то один цилиндр получит двойную порцию, а это не хорошо. По этому выкручиваете свечи первого ряда и проводите процедуру так, как будто у вас больше свечей нет😉

В нашей практике таких прецедентов не было, в инструкции мы рекомендуем для удаления остатков состава из камер сгорания прокрутить стартер 3-4 раза по 5-7 секунд в это время нет нагрузки на ЦПГ и благодаря движению коленвала происходит смазывание трущихся пар, так что запуск происходит не на сухую.

EXPRESS применять строго по инструкции на баллоне и ни как иначе. Для очистки клапанов возьмите COMPLEX clck.ru/3A64YN

​@@LAVRAUTOCHEMICALS а что по поводу иридиевых свечей? Эти средства их не повредят? Ведь при очистке нужно вкручивать свечи

Кто это вам сказал??? Лучше менять фильтр каждые 5тыщ км. и смесь супер бедную сделать ;! Чернеет масло от сажи!! А сажа это лишнее топливо!! А лишнее топливо это заказ азс!! Под их топливо!! Холодильники молотят годами в тех же условиях и ни кто к ним с маслом не скачет!! Вязкость подбирая и изготовителя!! Давит до16атм и давит даже когда вас нет или спите;!

@@Xk-dk5qn каждый поступает как хочет,я никому не навязываю свое мнение.32 года за рулём,работаю водителем+своя техника,проверено практикой

Для очистки клапанов используйте COMPLEX clck.ru/WBjda Вот ссылка на видео ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE--c89dY0cLrI.html

@@LAVRAUTOCHEMICALS Спасибо. Масло дорогое залил менять не хочется 😁

распыляете 2-3 сек, двигать не надо

Следуйте инструкции

Лучше поздно чем никогда. 70°С - рекомендуемая температура двигателя (ориентируемся на показания температуры охлаждающей жидкости на приборной панели или подключив диагностическое оборудование к разъёму диагностики). Если уже провели процедуру напишите о Ваших результатах.

Можно и промыть, но один раз между заменами можно и не промывать.

При соблюдении инструкции безопасен для окрашенных деталей двигателя.

тесты препарата в подобном ключе не проводились, а чисто теоретически можно, испарения могут размягчить нагар

Интернет магазин (Озон)

Озон, Движком, Автодождь, Автопитер, ну и у нас на сайте.

У Вас баллон из новой партии, была произведена замена комплектующих. Волноваться не о чем. Ждём ОС после повторной процедуры, не забудьте что по инструкции в Вашем случае масло нужно будет обязательно поменять так как EXPRESS без замены можно сделать только один раз!

@@LAVRAUTOCHEMICALS Здравствуйте. Дополнение к моему предыдущему комментарию. После первого этапа (см комментарий выше) уже были заметны позитивные изменения. За 5000 км долил 1 литр. Сегодня произвел обработку второй раз, снова совместил с заменой масла (поэтому так долго от меня не было вестей). Действовал в этот раз строго по инструкции. После 15 мин ожидания выкрутил свечи и подсветил фонариком в колодцы - нагар на поршнях выглядел как влажные черные хлопья. Продул, больше всего черни вылетело из 3 цилиндра, из остальных трех практически ничего. Вкрутил дежурные свечи, которые держу как раз для таких случаев. Завел на 10 мин, дыма не было, запах был (атас). Прокатился в спокойном режиме 8 км, вернулся и дал машине остыть, чтобы заменить свечи на основные. Результаты: 1-й цилиндр чист, насколько это можно увидеть через свечное отврстие, остальные 3 тоже достаточно чистые, лишь с небольшими островками нагара в несколько кв мм. Да и те выгорят, думаю, как дам машине пропердеться. Посмотрим, что теперь будет с расходом масла. Позже отпишусь еще раз. Мой вывод: средство работает. Идеально для профилактики, наверное, раз в несколько десятков тыс км (тут уважаемый Лавр может меня поправить по поводу интервалов). В общем, всем спасибо и до связи.

@@pontymighton6300 Вам спасибо! Ждём коммент по расходу👍

Добрый день. Комментарий по расходу. Проехал 5000 км, с максимального уровня понизилось примерно на сантиметр, то есть расход выходит в районе 100-200 гр на 5000 км. Я очень рад, это давно забытое чувство, когда не надо доливать между заменами масла. Буду дальше мониторить расход. Большое спасибо вам. Однозначно, в ближайшее время процедуру повторю.

Рекомендуем один раз между заменой масла

Спасибо за отзыв! Комплекс - Для очистки камеры сгорания и компрпессионных колец, экспресс - для очистки и профилактики маслосъемных и компрессионных колец.

@@LAVRAUTOCHEMICALS Лавр Комплекс маслосъёмные кольца не раскоксовывает? Что лучше комплекс или экспресс?

@@user-or4xz4oh3v сравнивать эти продукты не корректно. EXPRESS-аэрозольное профилактическое средство для профилактики и очистки поршневых колец в исправно работающих двигателях. COMPLEX-пенный состав для очистки днища поршня, стенок цилиндра, верха камеры сгорания, тарелок клапанов и даже впускного\выпускного коллекторов (при условии открытого клапана конечно)

Нужно больше информации.

EXPRESS является профилактическим средством для использования при начальных стадиях загрязнения и/или поддержания чистоты камеры сгорания. Если Вы уже думаете о поршневых кольцах то Ваш вариант это жидкостные раскоксовки например clck.ru/38aCJB ML202

Каждый день.

@@CityGuest до или после еды ?)

@@user-go6ud8xx6n вместо

Ваш комментарий очень сумбурный, нам не понятно про какие продукты идёт речь и почему Вы пишите про них под видео о EXPRESS который не является ни пенным, ни пятиминутным, ни 203?

Мы не делаем и у нас ни разу не появилось, но если у вас есть сомнения можете сделать.

Нужно причину устронять! А не с последствиями бороться.

@@pavlikzeusov9286 когда машина исправна и нет особо жора масла, но пробег за 270 тыс км хотче не хочеш будет нагар какое бы масло и бензин ты бы не заливал. А причина одна большой пробег в городском режиме без ремонта. И компресия в норме и масло не жрет.

@@user-yw9ew1so5u вот и катайся и ерундой не страдай! Прокладку и тд менять будут почистят вручную куда более эффективно! У меня старый поршень в нагаре ради интереса 5 дней в раскокмовке лавр пролежал и чего? Чудо не произошло щеткой тер будь здоров, и то не отмыло. А ты пенкой хочешь пшикнуть которая через 10 секунд на горячую осядет.

Пенная и Экспресс раскоксовки разного назначения. Сравнивать их действие не корректно.

Тоже верно! В современных даже исправных двигателях может быть множество причин для нагарообразования.

Для такого длительного воздействия есть ml 202 clck.ru/STcHc

Поршни растворишь нафиг и будешь ездить на одних шатунах ! (((

Несколько дней подряд делать процедуру не рекомендуем, пробег между применением препарата должен составлять более 5000 км. При большой степени закоксовывания, рекомендуем использовать ML 203 clck.ru/NgmJ2 в сочетании с пенной раскоксовкой LAVR COMPLEX clck.ru/LnGbN

Ааа можно про ml203? Её в масло добавлять?

Подсказываем - применяйте по инструкции, и тогда мало не нужно будет менять, соответственно и краска будет на месте.

Интересные наблюдения. Можете подробнее написать про чистку насоса?

Можно

Делай чаще, и масло вообще не меняй ....

Не меньше чем через 3000км пробега

По сути - после первой поездки на прогретом двигателе следов препарата уже не останется. Поэтому применяйте по необходимости.

Самовнушение великая вещь

@@avtoban27 профилактика не когда не помешает.

@@LAVRAUTOCHEMICALS При больших отложения ,как часто его можно применять?!На одном масле ?!

@@iamtroll нИКогда

Хорошее замечание. Обязательно повторим эксперимент. Испаряется начиная с 80°С, поэтому и пишем, чтобы мотор не был горячим.

Для клапанов подойдет пенная раскоксовка. lavr.ru/production/raskoksovyvanie-dvigatelya/aerozolnye-raskoksovki/aerozolnye-raskoxovki_512.html

Наличие или отсутствие состава в камере сгорания по истечении времени указанного в инструкции само по себе не является показателем работоспособности ЦПГ, более важно уменьшился ли расход масла? Опять же исходя из вашей информации, по нашему мнению Вам стоит воспользоваться раскоксовкой ML203 с заменой масла. clck.ru/NgmJ2

Доброго дня! Жор масла в результате уменьшился? У меня тоже королла 150-ая, тоже хочу лавро-экспрессом почиститься...., интересен Ваш опыт. А еще интересно.... поддон, у 1ZRFE поддоны крашенные, это точно, нет проблем с маслянными каналами, не подняло краску с поддона?

Какой двигатель и пробег?

Спасибо, учтем. Но опыт показываем, что насадки в виде веера оказываются в цилиндре, и достать их потом довольно проблематично.

@@LAVRAUTOCHEMICALS Добрый день. Значит надо делать хорошие насадки, ведь с мовильных баллонов, насадка не улетает.

Не рассказываем, потому что наши составы растворяют!

Если залегание колец - рекомендуем ml203. И нужно убедиться, что низкая компрессия - это не прогар клапана.

Я испугался за разную компрессию по итогу. У меня был перегрев мотора без антифриза 10км проехал зимой в 0 градусов. Датчик показывал рабочую температуру и только печка ледяным дула. 4цилиндр далекий от помпы весь в кусках нагара и свеча толстом слое.

@@antiperekup6794 хочу попробовать поможет?х.з

@@user-ug4eh3cr1u купил сегодня, буду пробовать. Ещё девахе с работы надо сделать, там написано на 20 цилиндров хватит по инструкции. у неё просто сильный жор масла, Rowe 5w40 улетает вникуда и дымит зимой на холостом жесть.

Ждём отзыв по итогу

Какой именно мотор вы имеете в виду?

MR20DE

При расходе масла рекомендуем ML202 или ML203

@@LAVRAUTOCHEMICALS тут ситуация весьма интересная. Ездил на петроканаде. Тут приспичило залить Чертов Лукойл амортек. За 7тыс съела 3литра. Далее поменял на равенол съела литр и все устаканилось. Щас не съела после замены. Но раскоксовкой воспользовался. Но смыла далеко не как хотелось бы.

Причина Вашего ликования нам не ясна.

@@LAVRAUTOCHEMICALS все просто! Делайте видео обзор цилиндра до и после раскоксовки и ваше ликование будет таким же!

Мы делаем и Вам показываем.

Есть наш канал где колпачок не разъедало

Это два разных продукта, направленных на разные цели подробней смотрите в наших видео ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-Tob2MAdck1E.html и ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-Hcq2ektpi44.html

@@LAVRAUTOCHEMICALS спасибо

Мы настоятельно рекомендуем применять LAVR EXPRESS не чаще одного раза между заменами масла.

А не больше 70 это не включительно? Там так и написано ДО 70 включительно? Сомнительно что большинство автолюбителей которые будут применять EXPRESS по инструкции смогут в точности до градуса замерить температуру двигателя. Также сомнительно что 1 градус сможет существенно повлиять на результат процедуры. Но если Вам принципиален конкретный ответ, без допусков и погрешностей, то для Вас мы можем уверенно заявить что, на момент распыления состава в первый цилиндр температура внутри этого цилиндра должна составлять ровно 70 градусов по шкале Цельсия ни больше, ни меньше.

@@LAVRAUTOCHEMICALS представляете, у многих автомобилистов есть елм и бортовые средства диагностики,где посмотреть температуру вплоть до градуса не составляет труда.

ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-IaChm7xy0Ok.html

@@AgentMih температуру ОЖ, а не камеры сгорания. Но это не важно если у Вас такая возможность есть, то мы за Вас очень рады и по прежнему настаиваем на семидесяти градусах по Цельсию.

Мы ответили на Ваш вопрос под другим Вашем комментарием

@@LAVRAUTOCHEMICALS Продублируйте здесь пожалуйста!