Подробно о заглушке на жиклер ХХ на карбюраторе Солекс 

Мухаметович и Федорович спасибо за идеи.Все было ясно в пред ведущем ролике.Все замечательно рассказано показано слов нет и вопросов тоже.Спасибо еще раз.

уже почти год как езжу на инжекторной машине и продолжаю смотреть Ваш канал, зачем - черт знает, по привычке)))))

Дядя Наиль,и Иван Фёдорович,Спасибо Вам за видео!!!Удачи,добра,мира и хорошего настроения Вам и Вашим близким!!!

Привет земляк, из Кривого Рога, наконец-то я увидел земляка. Валерий. Крепко жму руку

Ребята,молодцы,делаете правое дело !

Спасибо за ваше потраченное время и работу для нас.

Лучший лайфхак месяца!

Очень выручило ваше видео,спасибо большое

Молодцы,всё доходчиво!!!

Спасибо большое, дешево и сердито!!

спасибо вам за хорошую информацию !!!!!!!!!!!

Полезный урок.

Очень хорошее дело делайте и советы дельные еще-бы попросил упаминать что филтра топливные надо ставить металические а не пластиковые и тогда вообще всё супер рботает!!!

Выходит что не нужен электро клапан? Или я что-то не так поняла?

Благодарю

Vy miravye mushiki! Privet is estoniy.

Здравствуйте. Почему Наиль Вам подсказывает слишком часто, а вы ему нет? Это воспитание или величина короны? Спасибо.

Просто клапан стоит всё даже работает, но порой есть нестабильность ХХ при нашреве двигателя, вобщем газанешь вроде пропадает, бац порой опать тупит..Думаю демонтировать на подобную заглушку...

А как насчет расхода,меняется ли при такой доработке?

нет нет предыдущий ролик был яснее и близко и понятно , просто надо было не торопясь заснять и вы бы успели фокусировать все моменты , честно сказать этот ролик который я сейчас комментирую выложили бы первым я бы его не понял, а так все отлично

Здравствуйте, а нельзя у электромагнитного клапана холостого хода отрезать язычок?

Берём штатный жиклёр. Одеваем на круглое. Наждаком доводим до одного диаметра узкую часть. Уширение спиливаем камнем на крутящемся жиклере. Подрезаем чуть. Засовываем по воздушные дырки. Замечательно корпус электромагнита встаёт на три освободившиеся нитки в верхней крышке. Вся процедура займёт 5 минут. Пару жиклёров в ходе опытов можно прикончить. По правильному - карбюратор под замену.

Супер спасибо

И проблема с детонацией летом, когда глушите мотор, вам обеспечена.)))

Привет, дядя Наиль, спасибо за видео, вопрос по зазору свечей. у меня ауди 80 1,8 112 лс. поставил сам карбюратор 73. плохой холостой. я подумал, что возможно это приходит из-за свечей.

И я не стал тебе гадость писать, все по делу было.

с такой заглушкой вам обеспечена детонация при выключении зажигания и расход топлива увеличится в несколько раз! лучший вариант это сделать ввёртыш внешняя резьба на 10, внутренняя на 8. и закрутить родной электроклапан с жиклёром!

ребята, что вы паритесь. в любом магазине МАЗ, КАМАЗ, есть в продаже метражом медные трубки, любого размера.

не плохо, я сказал отлично.

Ну а если будет дитанировать двигатель, очень часто который бывает при не рабочем электроклапае либо опусташонном Эл клапане.

Но ведь заглушки тоже продаются с разными жиклерами он сменные у меня есть и 50 и 40 и 38 примерно я себе сам сделал) ну можно и так как предложено выше) опять же есть на любой барахолке эти сменные жиклеры

А можно поподробнее )))) чет нифига непонятно что куда))))

Эти газы заглушить можно? И саму трубку?

Какой жиклер холостого хода поставить на 21053, двиг 1.8 90сил?

Подскажите пожалуйста такая проблема, сделал как в видео поставил все , с утра такая проблема завожу прогреваюсь и холостого почти нет, до 60-70 градусов , а потом сразу идеальных холостой, особо этому значению не придал, но теперь когда еду на холодную на нейтрале Машина может заглохнуть, только прогреешься все отлично. В чем может быть причина?)

Привет, дядя Наиль, у меня тут такой вопрос а можно эту заглушку хх с жиклером солекса на карбюратор дааз2107, дааз там идут 50 размерность жиклера и сам жиклер больше, а если сделать как на видео штуцер распилить на несколько частей и вставить в заглушку дааз и жиклер солекс будет ли это работать?

А если пойти к токарю, то можно сделать насадку с резьбой большего диаметра🤔

Интерестно, а 50 жеклер ЭМК пойдет для уаза на ДААЗе 4178, я вот всё думаю не моловат ли 48 жеклер?

На 1.30. интереснейшая инфа, которую ранее пропустил между ушей-горки не будет. На моей девятке со стандартным карбюратором очень маленькая горка буквально в начале полтора витка отворота винта. Пойду смотреть. И провал на 1000 об\ мин я так и не победил.

Покажите как менять стартер, пожалуйста)))))

Ну в итоге, заглушка или рабочий клапан???

а если просто на электро магнитном клапане просто отрезать иглу?такой же заглушкой станет же?

С этим все понятно-- а шиколадка эпхх теперь совсем не нужна?

А расход топлива уменьшится?

и ещё вопрос поставил жиклёры на ниве гтж1 107,5 и гвж1 150,гтж2 117,5 гвж2 165. пропали провалы вроде норм работает.Такое соотношение нормальное или я рано радуюсь какие нибудь проблемы меня ожидают?

Здраствуйте. У меня проблема. На ваз 2107 Когда полностью открываю подсос мотор глохнет. Не подскажете в чем проблема? Заранее спасибо)

Да вот насчёт заглушки это конечно Я так ещё не пробовал Ну если Говорите Что хорошо Значит попробую а то уже весь мозг себе с этим карбюратором выделил потому что был такой момент что из-за электроклапана на котором пропускала Толи резинка стали где вкручивается электроклапан получается по резьбе из-за этого попадал получается посторонний воздух и карбюратор стрелял то в карбюратор то в трубу бывало выхлопную я не мог понять что это вообще такое заменил электроклапан точнее новую резинку сделал по плотнее закрутил его и как бы Начала нормально работать ну как говорится Это я думаю ненадолго Потому что со временем резинка максимум за неделю она превращается либо в твёрдый материал и из-за этого потом опять начинает пропускать либо она просто из-за бензина начинает быть Мягкой и также пропускать посторонний воздух вам конечно спасибо за то что подсказали теперь я сделаю себе тоже самое большое вам спасибо

дядя Наиль подскажите пжл ещё один трабл с моим солекс 073.нету горки на винте качества.откручиваю до конца кое как пыхтит работает.закручиваю до упора глохнет.в остальном промежутке работает без изменений.Жиклер на эмк 41.как выставить правильно холостой?и из за чего такая беда?карбюратор промыл перебрал,единственное не менял винт качества.

Иглу клапана отрезать и закрутить с жиклёром не проще

А для чего это?

и можно настроить хх без ЭМК?

Больше 10 лет эксплуатирую славуту, без эл. клапана полная херня, никогда не снимайте его. Выколбашивание двигла после глушения обеспечено, кому оно надо, даже на новом карбе. Может и заглохнет нормально, а может и нет, такая вот машина, а с исправным клапаном как часики !

так у меня этот клапан электро и был заглушен я думал что это не нормально чё за х а так по ходу можно делать

а на семерочный карбюратор ДААЗ 2120 такое можно проделать ???и вообще я вот пока вникающий не много смыслящий в этом . Чего мне ждать потом или это просто замена?? Попрошу многих кто деловой колбас воздержаться от комментариев, а по делу дополните пожалуйста. у меня просто новый карбюратор стоит, но гомно полное хотя хваленый не знаю как . в итоге там брак полнейший. я уже устал от своей машины честно говоря))))

А можно такую заглушку поставить на карбюратор 4178-40 на уазе.Тоже хочу ЭМКХХ демонтировать, думаю что неособо нужен он на уазе.

искра есть на всех проводах, стартер маслает но не заводится, что делать? ваз2101

я в магазине купил готовыэ

У меня просто закручен болт!И есть горка,на двух винтах

давно пора завести рубрику Сделай сам))) а то привыкли чуть что сразу покупать

Добрый день, Уважаемые! -хотите бурите.... Бурить то чем?? Нет горки, стоит 41 жиклер, при выворачивании винта качества обороты выросли до определенного момента и дальше не растут, не падают. Хх 42,43 не нашел (( Может вывернуть заглушку с жиклером хх, чтоб подсос топлива был?

мужике

Это не кадр выпадает, это мозги выпадают немного, что тут может быть не понятного???? Сори , если кого-то обидел.

Увас кроме соликса вообще карбюраторов нет??? В каждом ролике Солекс, а сли старый карбюратор что делать????

Напарник порошина может может ти розкажеш за 151 Д ато непонятно за порошина

А можно не ходить по цветмету, и не возиться в гараже. Зайти в ближайший магазин и купить заглушку за 45 рублей.

Не умеет Порошин молча снимать видосы, весь видос перебивает мужика или мужик не подготовился к съёмке, надо было Порошина снимать, а не наоборот.

и не надо лазить по помойкам

Ты не с нами

Одного не пойму: нахрена тогда электромагнитный клапан вообще нужен? У самого, этой резбе пришел пи*ц - тут три варианта: 1-новый карб, 2-новая верхняя крышка, 3-нарезать резьбу. Но если нарезать резьбу, нахрена нарезать под заглушку, если можно нарезать под клапан? Я этой разницы не понимаю, объясните пожалуйсто кто сможет.

Благодарю