Класс,а я свою(составная Р-140- 16.5м с редуктором и ант 144-430 наверху, сегодня понял стрелой- один, правда лебёдка помогала и по оттяжкам забегался, 5 дней назад с помощником 18.5 м уронил:-(, если бы не спешил и не сделал кое каких ошибок первоначально, стояла бы 18.5м- подымать можно вдвоём(только что бы человек понимал, что делать нужно)
Как поставить на эту мачту поворотное устройство и антенну. Не имеет значение КВ или укв. Думаю вес до 40кг максимум. Вопрос как поставить? Надеюсь не вертолетом.))))
Обеспечивают эту самую лёгкость подъёма. При разных углах наклона длина тянущего каната меняется не одинаково,поэтому дополнительная страховка необходима.
Что не понял. Начиная с 1:43 двое "пыжатся" у основании мачты, зачем? мало того что мешают, так еще сами под стрелу могут попасть. Мачта с оттяжками на 4-ре стороны? Тогда нефиг там делать.
После прохождения нижней мёртвой точки,мачта может своим импульсом пойти в сторону приложенной к тросу силы. Гибким тросом её в обратную сторону не вернуть,вот эти парни и контролируют,чтобы не было броска-жёсткая сцепка она всегда лучше.
Я тогда просто противоположную оттяжку делаю заведомо короче, что бы мачта не прошла вертикаль. От этого конечно добавляется некоторая суета когда ставишь в одиночку. Закрепить трос и сбегать ослабить оттяжку. А когда народу много можно просто поставить "амортизатора" :)) на противоположную сторону. Все таки, это ж как надо "дернуть" мачту что бы она пролетела вертикаль и оторвала оттяжку...
Хорошая идея,как нибудь сам попробую. У нас был момент,когда при опускании машиной я чуть быстрее сдал назад и от резкого импульса верхушка согнулась.Вроде даже размещали на видео,но сейчас не могу найти.
