Подъем судна «ВОЛГО-ДОН» на пневматических ролик-мешках производства ООО «НПП «Сибрезинотехника»

Подписаться 465

Просмотров 140 тыс.

50% 1

Подъем судна «ВОЛГО-ДОН» на пневматических ролик-мешках производства ООО «НПП «Сибрезинотехника» г. Омск
Конструктивно судно представляют собой теплоход грузоподъемностью 5300 т, Длина судна 140 м, ширина 17 м, осадка 3,6 м. Доковый вес судна 1600 т. На сегодняшний день, это максимальный размер судна которое поднято с помощью ролик мешков в России !
ООО «НПП «Сибрезинотехника» - ведущий разработчик и производитель сложных резинотехнических изделий. Предлагаем со склада в Омске: Пневматические ролик-мешки для спуска и подъема судов, Судоподъемные комплексы, Надувные баллоны для спуска и подъема судов, Пневматические домкраты, Резиновые баллоны для поднятия судов, Спусковые баллоны, Marine airbags, Rubber Air Bag Manufacturers, Marine Airbag Suppliers, Marine Airbag Exporters, Marine Supplies, Ship Launching Airbags, Ship Launching, Ship Launching Methods, Ship Moving Airbags, Ships Airbags, Heavy Transport Airbags, Ship Launching Airbag, Heavy Lifting Airbag, Marine Airbag , For Ship Launching. (вся продукция запатентована и сертифицирована) . +7(3812)514-111, 55-00-18, 51-40-50 www.srti.ru E-mail: sibrezina@bk.ru

Наука

Опубликовано:

23 дек 2019

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 144

@user-cw9zn8qx9e 3 года назад

"Недостаток судоподъемных средств - одна из главнейших проблем судоремонта" www.korabel.ru/news/comments/nedostatok_sudopodemnyh_sredstv_-_odna_iz_glavneyshih_problem_sudoremonta.html

@abaterhz3813 3 года назад

Ну наверно вы далеки от судоремонта

@anastasiyakim3045 Год назад

Б. Б

@obokradennyishpak6217 3 года назад

Лайк отечественному производителю!

@user-iw7jf1kp9c Год назад

Обалдеть инновация🤣. В Советском союзе так всегда выкатывали, а эти изобрели)))

@veraantane9170 4 года назад

Молодцы. Очень рада, что не перевелись умельцы. Придержать в памяти этот переспективный сюжет. Хотелось бы бльше сравниетльной информации. Т.е. выигрыш в цифрах по времени, по количеству занятых людей и техники, природные условия применимости, тоннаж и проч. Дерзай, Россия!

@user-te1wp2qk6e 3 года назад

Очень рад за НПП Сибрезинотехника, будет работа у людей!!!

@larsruffer2249 2 года назад

Металл в сдачу-доходы

@larsruffer2249 2 года назад

Если это утопленник конечно

@sergeykozlov543 3 года назад

Удивительное рядом... И интересно, и хорошо. Спасибо, классная работа.

@user-sj3wj4vf4d 3 года назад

ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-1O40aq7gQLo.html

@andrey020477 2 года назад

Какая нахуй современая техналогия у меня в энциклопедии 1927года это всё проилюстрировано и чётко расписано про эти мешки

@user-mo4wb6sm6x 2 года назад

Вот именно, просто речников среди коментаторов нет , они бы поржали над этой чудо технологии.

@user-wy9xm8gb2k 3 года назад

Работали м таким, поднимали колесный пароход Казань! Порвало по трещине в корпусе, было стремно

@user-ne2yq5pq6l 2 года назад

Здравствуйте, спасибо вам большое за видео, очень интересно было.

@BowzerTowboats 3 года назад

Отличное видео! Спасибо за публикацию.

@user-sj3wj4vf4d 3 года назад

Вам спасибо!

@Budni_Rechnika 4 года назад

За таким приятней наблюдать,чем за тем когда корабли выбрасываются или вытягивают на берег для утилизации..

@user-cw9zn8qx9e 4 года назад

Будни Речника здравствуйте, на нашем канале ещё много интересного.

@user-cw9zn8qx9e 4 года назад

Будни Речника ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-YDT5AGEbMWU.html

@whs4039 4 года назад

Этот металлолом давно пора весь порезать а не латать, корпуса уже многократно превысили срок эксплуатации.. Но у нас нового ничего не строят, вот и выжимают последние соки из выжатого еще при союзе... То что новые технологии осваиваются - радует конечно, но не сильно, т.к. мизерно всё продвигается... Эх...

@user-ku2pj6qt1y 3 года назад

@@whs4039 у вас - это где? а России строят и ещё как.

@user-sj3wj4vf4d 3 года назад

@@user-ku2pj6qt1y ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-FLWv094hgVU.html дноуглубительные работы на реке Иртыш. Пульпопровод резинокордный плавающий производства ООО «НПП «СИБРЕЗИНОТЕХНИКА» г. Омск ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-JPyJMo0fJEg.html. Подъём судна ВОГО-ДОН на пневматических ролик-мешках, производства ООО «НПП «СИБРЕЗИНОТЕХНИКА» А

@user-nd8sp1vs8h 2 года назад

Интересно посмотреть как эта штука взрывается.однозначно были случаи

@user-ik8uo1dt2j Год назад

Задница у тебя взрывалась.

@vovan8547 2 года назад

Красиво и чётко

@backstagephotochannel1406 3 года назад

мне кажется если качать в эти шары теплый воздух, то балкер может улететь. Эти воздушные шары прекрасны.

@combok1d 3 года назад

😃

@qwertymaxx Год назад

А где ты видишь балкер?

@user-lp7wz1zr7e 2 года назад

Я, этот ВД 201 встречал ещё в 1989г,т.к в этом году проходил на таком- же корыте только 13 ом.( царствие ему небесное).плавательную практику. Люди!!! Оглянитесь!!! Эти технологии я видел ещё в начале 0, и в Китае и во Вьетнаме и в Тайланде. Горько наблюдать как медленно лапти шнурками обзаводятся...😭😭😭

@alekseirogousof8432 2 года назад

Да,убогинько

@user-yc5fl6cb7v 3 года назад

интересная технология

@user-ho6wv2oo7s 2 года назад

С нетерпением жду ролик , как лопается ролик-мешок

@aleks11755 3 года назад

Вьетнамцы давно используют такую технологию, как я считаю, по бедности.

@makc00h83 3 года назад

тем и хорош способ что на наго не нужно тратить много денег, разве нет?

@aleks11755 3 года назад

@@makc00h83 Выкопать землянку тоже дешевле, чем построить дом. Разве нет? :)

@ruslanboshirov7622 3 года назад

@@aleks11755 Тупизна, можно поднять судно в любом неприспособленном месте. В ЛЮБОМ!

@aleks11755 3 года назад

@@ruslanboshirov7622 А зачем? В приспособленном месте есть вся инфраструктура для производства ремонта. В своё время прошёл этот этап.

@ruslanboshirov7622 3 года назад

@@aleks11755 Ну, если незачем, значит для нищих вьетнамцев...

@user-er1ut9mt1n 3 года назад

Служил на флоте в аварийно-спасательной партии. Тоже были подобные надувные подъёмные понтоны для судов.

@user-sj3wj4vf4d 3 года назад

Здравствуйте! Балоны Омские были?

@user-er1ut9mt1n 3 года назад

@@user-sj3wj4vf4d Здравствуйте! Не знаю, но им точно было много лет, если даже не со времён СССР.

@user-sj3wj4vf4d 3 года назад

@@user-er1ut9mt1n у нас Морспасслужба закупалась пару лет назад

@user-er1ut9mt1n 3 года назад

@@user-sj3wj4vf4d уверен, значит, что обновили всё материальное имущество!

@user-er1ut9mt1n 3 года назад

@@user-sj3wj4vf4d Я смотрю по видео, эти изделия частенько применяются. На таких пневматических ролик-мешках, например, недавно экраноплан "Лунь" вытягивали на берег. А накачивали их воздухом с водолазных катеров Каспийской флотилии.

@konstantinkonstantinov6463 4 года назад

Круто.

@user-np6mm3ch9u 3 года назад

Ни чего не понимаю, ни в судах, ни в их ремонте, но мне понравилось!!

@user-sj3wj4vf4d 3 года назад

ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-1O40aq7gQLo.html

@user-dz6dr1ic6n 2 года назад

Красивое

@konstantinkonstantinov6463 4 года назад

Отлично!!Не надо не доков не слипов.

@user-cw9zn8qx9e 4 года назад

Konstantin Konstantinov ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-YDT5AGEbMWU.html

@KAMUNYAGA 3 года назад

Это в XVIII было ноу хау.

@lazerrain9040 Год назад

Корейцы глянут и посмеются. Привет с верфей samsung'a)))))))

@user-ei9rt8ci9u 3 года назад

По мне лучше поднимать на слипах трациционно на тележках. А это технологии "прошлого века" выдаваемые за новые технологии. Но это чисто мое мнение.

@BowzerTowboats 3 года назад

Я люблю российские ледоколы, хотел бы увидеть некоторые из них.

@LoneWolfRU Год назад

Круто, но я б побоялся около этих мешков ходить, как они там ходят.

@magellan8923 3 года назад

Ого, круто

@user-cw9zn8qx9e 3 года назад

ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-FLWv094hgVU.html дноуглубительные работы на реке Иртыш. Пульпопровод резинокордный плавающий производства ООО «НПП «СИБРЕЗИНОТЕХНИКА» г. Омск ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-JPyJMo0fJEg.html. Подъём судна ВОГО-ДОН на пневматических ролик-мешках, производства ООО «НПП «СИБРЕЗИНОТЕХНИКА

@user-cb8od9pc7n 2 года назад

Чего крутого каменный век вам показывают

@faraon8822 2 года назад

Это ж надо, чтобы битого стекла, досок с гвоздями по пути не валялось.

@Mr.APELbSIN 3 года назад

Вопрос. А буксир помогает корме, чтобы не крутило ее или, как обычно балластится?

@RNS-10 3 года назад

Что-то мне подсказывает, что все это делается для окраски днища, ну и ревизии понятно. Но. Потом то это всё нужно будет скатывать назад. И что будет с краской? Логично конечно ставить на роликовые кильблоки, а вытаскивать так. ) вижу, что спуск так же делают. Тогда фотки нужны после спуска.

@alextih5971 Год назад

Как ремонтировать пробоину корпуса под трюмом???

@Georg5719 2 года назад

если в баллоны закачивать гелий вместо воздуха, получится летающий балкер!

@AlexanderBodry 2 года назад

какие крепкие мешки, из чего они сделаны?

@anunnak9912 2 года назад

из качественной резины

@lekseii 2 года назад

Гроб плавучий!

@Gfrerktd 3 года назад

Вообще то это не новинка ,года три назад видео видел ,забугорное .там спуск делали на таких мешках...возможно для РФ это новинка..

@revomsk 3 года назад

А какое название красивое.... ооо нпп сиб.....

@electric5181 Год назад

Лопнуть может как покрышка большегруза?

@user-bx1mo6wq8y 4 месяца назад

По моему мнению технология прошлого здесь выдают за какое то ноу- хау.

@justanearring7491 3 года назад

👍✌️🤟👋🙌👏✊

@user-de9py8sx2n 3 года назад

Сколько стоит один такой мешок

@skam1105 Год назад

А как обратно ?

@user-sp6ej1xh3r 3 года назад

Какое давление в мешках?

@user-ho6wv2oo7s 2 года назад

4 бара , в начале мелькает на видео

@user-iu1jn1vs9n 3 года назад

Интересно чем эта технология сокращает время на проведение ремонтных работ?

@user-sj3wj4vf4d 3 года назад

Идти не нужно 2-3 недели до Судоремонтного завода и в очереди стоять на ремонт не надо.

@AlexanderBodry 2 года назад

Так в Египте пирамиды строили, - заявляют ученые.

@stasfilippov5916 Год назад

Привяжите к батарее копирайтера написавшего текст к этому видео и бейте приговаривая "ты слишком мало говорил о пневматических ролик-мешках, зрители так и не смогли проблеваться". А если серьёзно, то так много пневматических ролик-мешков в тексте это перебор. Те кому надо знать о пневматических ролик-мешках, с первого раза запомнят, что пневматические ролик-мешки называются пневматическими ролик-мешками, а те, кто просто хотел посмотреть видео о подъёме судна на пневматических ролик-мешках будут ненавидеть дебилов выпустивших ролик о пневматических ролик-мешках и попутно сделавших пневматические ролик-мешки словосочетанием-паразитом. И если мне надо будет поднять волго-дон, то я ни за что не стану пользоваться пневматическими ролик-мешками)

@badrikish 3 года назад

Феминисток надо туда, пусть так поработают, а потом скажут нужно им равноправие или нет

@user-mw4fw3fe2z Год назад

СКОЛЬКО ДЕДВЕД СУДНА УМНИК,,,,

@user-np6bb2qg1y 2 года назад

Это технология не новая в других странах давно уже применяется

@xSKY59x 3 года назад

Эти корыта давно пора на метал сдавать, в они ещё их чинить пытаются. Никому не пожелаю побывать на таком судне

@user-cw9zn8qx9e 3 года назад

Мы предлагаем технологию подъёма и ролик-мешки для спуска и подъёма судов.

@xSKY59x 3 года назад

@@user-cw9zn8qx9e А я о вас ничего и не говорю. А говорю о судовладельцах и древних судах

@niks5537 3 года назад

Я так свою лодку вытаскиваю на мячах.

@cross1969 Год назад

Сколько стоит где купить ?)

@popolamwasya5513 Год назад

и мне парочку, может по оптовой цене отпустят)

@konstantinkonstantinov6463 4 года назад

не встречал 201 Волгодон.

@user-cw9zn8qx9e 4 года назад

Konstantin Konstantinov ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-YDT5AGEbMWU.html

@konstantinkonstantinov6463 4 года назад

Как называется судоремонтный завод.

@user-cw9zn8qx9e 4 года назад

Konstantin Konstantinov у нас резинотехническое производство. Производим в том числе и ролик-мешки для спуска и подъема судов srti.ru/katalog/pnevmaticheskie-rolik-meshki/

@user-cw9zn8qx9e 4 года назад

Konstantin Konstantinov ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-YDT5AGEbMWU.html

@user-ck8pu6cl3w 4 года назад

Как называется не знаю,знаю, что в Рыбинске

@PSFS76 3 года назад

Это ремонтная база флота в Рыбинске, Ярославская область.

@MyWifeHuntress 2 года назад

преподносят как как ноу_хау))) самому диктору то не смешно там?

@user-hp5ek3dm4o 2 года назад

В США давно применяют эту технологию.

@user-je2zt3wu4d 2 года назад

@@user-hp5ek3dm4o Ехать туда, чтобы там пароход вытащить на тамошнем берегу? Чел демонстрирует, что дома ест такой товар, обращайтесь к нему, арендуйте и таскайте-вытаскивайте! И не слушайте ботов безумных, умные люди не будут хрень всякую постить.

@user-hp5ek3dm4o 2 года назад

@@user-je2zt3wu4d я отмечаю,что способ существует давно и судовладельцы им успешно пользуются.

@user-je2zt3wu4d 2 года назад

@@user-hp5ek3dm4o А вот Goblin Slayer, не расслышав, что говорится и что предлагаются услуги - фирмы "Резинотрест", подумал о себе - какой же я (т.е.- Goblin Slayer) Вумный, дай ка я - Goblin Slayer - всем нос утру. И понеслась по кочкам труба резиновая))) Я только жил рядом с училищем Седова, я - чел сухопутный, потому понимаю и принимаю ролик, как не "вселенскую" находку - а предложение воспользоваться изобретенным раньше И ВНЕДРЕННЫМ на фирме автора ролика. Хау, я все сказал )).

@alexxxxxx5002 2 года назад

А диктор сам не знает , что диктует! Ему бумажку дали, вот он по ней и читает как бот.

@KAMUNYAGA 3 года назад

Кран. И сухой док

@BaydaVishneveckiy 3 года назад

сухой док построить нужно,а тут площадку подготовил,шары надул и на шару вытащил )) Для больших теплоходов да,только сухой док,а тут лодка 1600 тонн ))

@yankiogon5450 3 года назад

Круто!!! И нахер тот плавучий док!!!!

@user-gb7yo5td5m 3 года назад

Ерунда вся эта для кустарных заводов.Это не практично! Только реклама в стиле..Покупайте наших сланоу..

@user-no6jc7fs7q 10 месяцев назад

Аесли он ракушкой оброс она может порезать эиот мешок

@AxeDeffect1 Год назад

Ребята, дак в видео корпус на сильный излом идет. Темболее это еще и волгодон, он же хрупкий.

@user-vn5uy7il8k 4 года назад

Только для плоскодонных судов...

@MoiDaDir 4 года назад

Плоскодонных???? )))) И где ты увидел плоское дно сухогруза"Волгодон 201"???? Плоскодонный по ходу у тебя мозг....)))))

@mikhailaryupin6308 4 года назад

@@MoiDaDir чего петушишься? большинство транспортных судов имеют плоское днище. И это не исключение.

@user-vn5uy7il8k 3 года назад

@@MoiDaDir мало того , ты хам..., так ты ещё и слепой..Или не видел морских судов...

@popolamwasya5513 Год назад

все классно, только нахрена вообще судно выкатывать? Тупые делают сухой док и за неделю полностью обслуживают корпус сухогруза. А мы умные, выкатим в лесу и пол года кисточками будем красить)

@kestusltir9343 3 года назад

Ahuennnno

@s2601d Месяц назад

Как жалко что эти помойки все еще не попилили на металлолом

@igorshevchenko4106 5 месяцев назад

Дёшево СРЗ, дорого судовладельцу, критично и рисковано корпусу судна. 7:54 минута последний ролик - мешок на 174-175 шп, и корпус уже над водой, а это 30 м консоль, где сосредоточены все механизмы - ГД 2 шт, ДГ 3 шт, рулевая машина, топливные цистерны, жилая надстройка. Никакая общая продольная прочность такое не выдержит. Учитывая так же старый металл изношенный на 20-30%. Это варварский способ позапрошлого века. Скуловым килям сказали - давай, до свидания

@user-xr3sk6fb2t 2 года назад

амогус

@user-mo4wb6sm6x 2 года назад

Яб не полез под него не красить , не дификтацию делать , ну нафиг эти шарики

@KAMUNYAGA 3 года назад

Ребят это уже деградация.

@vaattikarjalainen527 Год назад

Средневековая притча о том как мужики плоскодонку на бревнах катили. Ну, а если серьезно - смешно смотреть, не знаю почему... эстетики нет, все как то, как у дяди Васи в гаже, кустарно.