Тёмный

Поездка в кабине ретроэлектровоза ВЛ-80т 

NABAT-TV ПЕРШИЙ ЗАЛІЗНИЧНИЙ КАНАЛ Егора Громова
Просмотров 156 тыс.
50% 1

Эта поездка состоялась в середине ноября текущего года на участке Кременчуг - Полтава-Южная. Длина участка 119 км, ретроэлектровоз ВЛ-80т (его возраст почти 40 лет) это расстояние одолел за два часа.Обращаю внимание зрителя на то КАК звучит электровоз, как он дрожит и как его кидает в разные стороны на скорости 90 км/час, как тяжело приходится машинисту и его помощнику работать. На дворе 21 век, а железнодорожники Украины продолжают жить в 70-х годах прошлого века.

Авто/Мото

Опубликовано:

 

2 дек 2016

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 338   
@argon1237
@argon1237 5 лет назад
Регламент переговоров у вас тоже смотрю шикарный.
@i_tragger_i8801
@i_tragger_i8801 4 года назад
Да-да)))
@demyanobloga378
@demyanobloga378 27 дней назад
На ,,Мове,, ?
@bogdanborysovych
@bogdanborysovych 5 лет назад
70-е года наилучшие!!! отличное видео и отличная машина!!! Южной ПРИВЕТИЩЕ!!!
@user-oq4sw7pu8c
@user-oq4sw7pu8c 2 месяца назад
у моєму місті вл не їхдять!!!
@user-rg4kr6eg1e
@user-rg4kr6eg1e 2 года назад
41 год назад после окончания училища тоже поработал на ВЛ-80 Т помощником, как-будто вернулся в прошлое...
@zvezda1131
@zvezda1131 Год назад
Лайкос! Еще прикалывает в кабинах таких электровозов мерное тиканье скоростемера:-)
@allienwolf9861
@allienwolf9861 7 лет назад
Хорошее видео, живое и без музыки дурацкой! 5+)
@user-fu2gu2me1q
@user-fu2gu2me1q 6 лет назад
Тут реально не поспоришь - это во-первых. Да и правильно, со вкусом, подобранное музыкальное сопровождение тоже отнюдь не портит видеоряд. Как говорится, кашу маслом не испортить (если только не машинным). Другое дело в предпочтениях зрителей - одним больше нравится слушать шум локомотива и переговоры бригады с диспетчером, другие же наоборот отдают предпочтения видео с музыкой за кадром. Хотя, было бы даже лучше, когда за кадром звучит музыка, при этом по громкости не перекрывая звуки из видео - это как раз самое то.
@user-zz6
@user-zz6 5 лет назад
Лучше слушать звук двигателя и звук скоростемера в кабине, чем музыку.
@Vitan1201
@Vitan1201 4 года назад
@@user-fu2gu2me1q Любишь мозг музыкой бомбить - включи себе музыку. А в правильном видео должна быть аутентичная звуковая дорожка, соответствующая реальности.
@Gleb648
@Gleb648 Год назад
Качественое и хорошое видео! Мечтал побывать в кабине электровоза вл80!
@mobis9003
@mobis9003 3 года назад
Знакомые места. 😁 Сколько я проездила этим маршрутом Кременчуг-Полтава, примерное время отправления из Кремня в 14:20 - 15:20. Спасибо автору видео за отличный стрим. Всегда было любопытно, как там вид из окна в кабине машиниста 👀.
@wiskochka
@wiskochka 6 лет назад
Я считаю так: на этих "ретроэлектровозах" была построена вся советская сеть ЖД и на них до сих пор держатся РЖД УЗ и другие ЖД стран СНГ так что кто их обсирает вы сначала рассмотрите как что где и когда.
@user-fu2gu2me1q
@user-fu2gu2me1q 6 лет назад
Люто поддерживаю и плюсую.
@user-ob5sp9yp4r
@user-ob5sp9yp4r 4 года назад
Правду глаголишь Ивашка!
@mobis9003
@mobis9003 3 года назад
Ну так если не нравятся старые ретроэлектровозы, пусть простоят, купят и запустят новые ДЕМОКРАТИЧЕСКИЕ. А то старые уже откровенно устарели, а новых увы, нет.
@qwerty-oe4hr
@qwerty-oe4hr 3 года назад
я до этого видео думал, что болтанка зависит от качества рельс, а тут вот оно что...0_0
@user-jn3cg7jt9t
@user-jn3cg7jt9t 2 года назад
Ну если вл80т ретро, то наши вл8 тогда что?
@fdsaghvaxa1979
@fdsaghvaxa1979 5 лет назад
Регламент переговоров бригады на 5+ )
@user-to9xw5mg6p
@user-to9xw5mg6p Год назад
Оо, очередной теоретик..
@BJl10
@BJl10 7 лет назад
Для меня всё равно ВЛ80 всех индексов - лучший электровоз переменного тока)
@login_amarok36
@login_amarok36 7 лет назад
согласен с тобой
@testtest-tz6xv
@testtest-tz6xv 6 лет назад
Тихо Тихо А для меня ЧС-8 !
@user-ti6sy6tl1u
@user-ti6sy6tl1u 6 лет назад
Лучший та он лучший а вот если бы были на них запчасти или их делали бы достойно и правильно, то не было бы никаких вопросов
@gogle8723
@gogle8723 6 лет назад
незнаю по мне так и эд9м нормально
@user-zj3wy6vm4v
@user-zj3wy6vm4v 6 лет назад
ты ненормальный вл80к эпт оборудован грузовой на эпт тормозить будет а вл80т грузовой
@user-vj9tu2vk8x
@user-vj9tu2vk8x 6 лет назад
видео классное! как фанат поездов люблю смотреть такие видео! спасибо!
@user-fo1hw1dg1k
@user-fo1hw1dg1k 6 лет назад
ВЛ80 вечен, Советская машина, хорошо прокатились, не то что в буржуйском говне, ни каких ощущений.
@user-ij3ss1vi3v
@user-ij3ss1vi3v 2 года назад
Не хочешь рубль исконно русский так вот тебе фак заграничо буржуйский))
@user-np8os5cv5e
@user-np8os5cv5e 2 года назад
Бред
@user-op4jw2ii6c
@user-op4jw2ii6c 3 года назад
Класс! подписался.будто сам в кабине машиниста побывал!
@user-su7od6ts3r
@user-su7od6ts3r 3 года назад
ВЛ 80 ретро ?!! ОЙ,НЕ СМЕШИТЕ !!! В Украине есть области,где до сих пор эксплуатируют ВЛ-8 !!! Вот это действительно СТАРЬЁ !!!
@_Arhitektor
@_Arhitektor 7 месяцев назад
Ну вообще-то Вл80т(с) это ретро электровоз как и Вл8 твой
@artembilyak5007
@artembilyak5007 3 месяца назад
на росии тоже етот хлам)
@bimur_tabaev
@bimur_tabaev 2 месяца назад
​@@artembilyak5007 *в России
@artembilyak5007
@artembilyak5007 2 месяца назад
@@bimur_tabaev Кастрюлю сними, расия
@artembilyak5007
@artembilyak5007 2 месяца назад
@@bimur_tabaev ???
@user-vu5tk1xi9c
@user-vu5tk1xi9c 5 лет назад
Какой-же божественный звук...
@alexk1937
@alexk1937 3 года назад
Да звук скоростемера что то теплое, родное, успокаивающее!🙄😌🙄
@user-gk8gg1zt7l
@user-gk8gg1zt7l 6 месяцев назад
Excellent shot.
@user-mn6ms8yw1u
@user-mn6ms8yw1u 5 лет назад
Классно прокатились спасибо
@metropolrecording6919
@metropolrecording6919 6 лет назад
А как вы хотели, сейчас очень много предприятий где точно так же. У нас котлы с 60-х годов работают, хотя уже прошли второй свой срок службы. Я уже молчу о трубах, которые как фольга. Но вы нечего говорят, держитесь, работайте. Чем сможем, тем поможем, нам главное сейчас себе карманы набить и вовремя сбежать.
@user-hj5bi4bw1q
@user-hj5bi4bw1q 2 года назад
Да ! От такой качалки и заснуть не долго ! Удачи !! Хотя на не которых участках локомотив идёт не качаясь.
@user-wz4yu9xe7y
@user-wz4yu9xe7y 4 года назад
Великолепно! Побольше подобного
@48RUS24
@48RUS24 6 лет назад
Спасибо за видео!
@GromovEgor
@GromovEgor 6 лет назад
Пожалуйста
@ninas9816
@ninas9816 4 года назад
О сколько и вокзал .Ну пошуровал в перёд Постройки есть Во сигналит , во обороты наберает , погнал .Хорошо прёт .Да давно на поезде неехала 35 лет назад .Удачи и успеха всем . Спосибо .
@user-sv3ki3hf4v
@user-sv3ki3hf4v 6 лет назад
Хорошее видео. Жаль, что не полностью.
@user-sh3xz5wk8n
@user-sh3xz5wk8n 3 месяца назад
Хорошее видео.А почему ретро? Он не очень то и старый. У нас ВЛ60К ещё ездят.
@Eugeniy1968
@Eugeniy1968 4 года назад
Спасибо за хорошее видео! 👍
@user-wf5cg9ui9y
@user-wf5cg9ui9y 3 года назад
Знаешь канал ютв?
@Eugeniy1968
@Eugeniy1968 3 года назад
@@user-wf5cg9ui9y Нет.
@user-wf5cg9ui9y
@user-wf5cg9ui9y 3 года назад
@@Eugeniy1968 юртв?
@Surjumats
@Surjumats 5 лет назад
Рано ещё присваивать ему звание "ретро". Когда их снимут с эксплуатации, тогда в самый раз.
@user-hs5kc4ok3r
@user-hs5kc4ok3r 4 года назад
Дождался... Вл80 у нас в городе 1 минуту назад проезжал, дождался блин.
@pchelinag
@pchelinag 4 года назад
Спасибо!
@user-ij9em5uh7b
@user-ij9em5uh7b 4 года назад
Вот щётки стеклоочистителей- это точно ретро. И как по видео можно узнать, что это Т ? Мне ,например, показалось,что это С. По запуску мотор-вентиляторов и фазана ( кнопки с самовозвратом) и "плюющие" вентили свистка. Или нет?😉
@jacoblong4739
@jacoblong4739 5 лет назад
Красивый электровоз
@lubaluba1324
@lubaluba1324 3 года назад
У нас такая поездка на стопроцентное лишение премии потянула бы. Ни слова, ни пол слова по работе в кабине.
@konsul798
@konsul798 3 года назад
А нужны ли в действительности эти "слова"? Которые только раздражают, отвлекают и изматывают... У нормальной бригады и без этого дурного дублирования всё ок! А цирк этот чисто показуха для ревизоров.
@user-vd1gv7wd9r
@user-vd1gv7wd9r 2 года назад
@@konsul798 в японии машинисты не только проговаривают, что делают, но еще и пальцем показывают. и у них число ЧП на ЖД заметно ниже, чем в россии или на украине
@user-ke3jz1sx1w
@user-ke3jz1sx1w 6 лет назад
Как звучит, как его кидает, как тяжело работать. Бля, вам бы на стройку на неделю, каменщиком или штукатуром, причем зимой, и сразу тепловоз стал бы родным и мягким.
@user-zz6
@user-zz6 5 лет назад
Сергей Антонов Каждому своё!
@user-mc7ht5du9b
@user-mc7ht5du9b 4 года назад
Да хорошая машина, я на спор с машинистом бегал в заднюю кабину чтобы не коснуться плечами перегородок или еще чего на ходу, правда не всегда выигрывал, но бывало, а чс 7, не интересно как электричка., эти электровозы и запомнились как лучший тренажер.
@VideoOperator51
@VideoOperator51 3 года назад
Да-уж. Це Европа. Грусть-Тоска-Печаль- Разруха.
@user-cl9qk4ek3h
@user-cl9qk4ek3h 6 лет назад
Мощный электровоз но под пассажирским поездом я его не видел
@GromovEgor
@GromovEgor 6 лет назад
здесь вна У они и пригородные из одного вагона таскают
@user-fy9yh4uh8j
@user-fy9yh4uh8j 6 лет назад
У нас ВЛ80 ВЛ10 ВЛ85 во всю используются в сибири неплохо,в кабине тепло,не то что в новых,в -30 пиздец полный
@user-fu2gu2me1q
@user-fu2gu2me1q 6 лет назад
Это ты не смотрел фильм "Магистраль". Там, как раз, ВЛ80р-1685 вёл скорый поезд №3 сообщением Красноярск - Москва. Я как-то ехал с Киева на Кривой Рог, так наш поезд вёл грузовой ВЛ80к. Кстати, рекомендую посмотреть фильм "Магистраль" - он снят ещё в советскую эпоху, и там актёры хорошие подобраны.
@nikita_a_s
@nikita_a_s 5 лет назад
БУ ЭПТ, ЭОВ есть - можно с пассажирским ездить. Под сезонные поезда и на РЖД грузовые выводят, на пневматике едут
@Andej77
@Andej77 4 года назад
Не видел? На, смотри ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-fRUbIP7tvps.html ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-h6rDIixWaWs.html ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-d03hN5P91QQ.html ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-Q7QAv5LLg98.html Все видео более-менее свежие. :)
@mikhailmakarov4007
@mikhailmakarov4007 5 лет назад
Интересно!
@TrainBusinfo
@TrainBusinfo Год назад
Really nice 👍🙂🙂
@user-dz2fu5db3k
@user-dz2fu5db3k 3 месяца назад
и сейчас каждый день по электровозу ремонтируем их! то тройку то двойку РЭРЗ они как новые выходят ! С ку Т ку
@PodpolkovnikGotsman
@PodpolkovnikGotsman 4 года назад
Я к пятой минуте уже чуть не проблевался от болтанки. Чувство такое, что не удержится! Как так можно ездить - наверно привычка. :-) На 13-й минуте проскочил станцию?
@Alex..292
@Alex..292 8 месяцев назад
Тэшка охренеть ретро
@user-wj8ru1ce4k
@user-wj8ru1ce4k 5 лет назад
А не задхрена ли грузовой ВЛ 60 для пассажирского поезда? Там ещё в кадре встречный ВЛ был. Вообще два пассажирских вагона тянул.
@user-uj9zi9zk7n
@user-uj9zi9zk7n Год назад
В древности там гоняли ТЭП60, причем гоняли очень быстро по скорости.
@print_hphp5591
@print_hphp5591 3 года назад
Я тут железку прошёл в пешкаря от станции Кременчуг точнее (От Военизированой Охраны Крюковского моста) до Псла (06:38 таймаут видео). Дальше там мост на котором Транспортные спецвойска = " Державна спеціальна служба транспорту".
@shark2.04
@shark2.04 4 года назад
Ставимо 👍
@testtest-tz6xv
@testtest-tz6xv 6 лет назад
Ретро ? Посмотрите на ВЛ-8 , вот это динозавр.
@user-ss7dy1ey9c
@user-ss7dy1ey9c 6 лет назад
да. ВЛ-8, ВЛ-23, ТЭ3... на Украине все еще работают. в России я такие видел только на параде в Щербинке на экспо 1520
@saneksilchenko1515
@saneksilchenko1515 6 лет назад
да... они уже доживают останние годы своей жизни((
@user-fu2gu2me1q
@user-fu2gu2me1q 6 лет назад
У нас на Приднепровской дороге они ещё не перевелись, хотя это самые первые электровозы в СССР. Конечно, если не брать во внимание ещё более древние аппараты, вроде ВЛ22 и их аналоги типа ВЛ19. Кстати, те же ВЛ8 носят прозвище "Вильгельм" и "рубанок".
@dmytrodemch3999
@dmytrodemch3999 5 лет назад
ВЛ23, ВЛ22, ТЭ3 на Украине уже нет где-то 15 лет
@smartbravis9886
@smartbravis9886 4 года назад
testо отличная машина test а ти кто бомж
@mikhailmakarov4007
@mikhailmakarov4007 5 лет назад
ПОсле зеленого красный?
@user-us1pb4ck9u
@user-us1pb4ck9u 3 года назад
Подпишусь,ребята,уважаю ваш труд,но приклоняюсь перед пилотами.
@somebodysomewhere2587
@somebodysomewhere2587 5 лет назад
Я не знаю что у этого Выльника по железкам, по звуку определять в них неисправности не умею, но то что кидает - заслуга скорее путейцев, а не электровоза.
@user-ls9ce2vz2x
@user-ls9ce2vz2x 5 лет назад
somebody somewhere где тут кидает? Ты на ЧС2Т проедь от Москвы до Питера, вот там кидает так что с кресла улетаешь на хер.
@somebodysomewhere2587
@somebodysomewhere2587 5 лет назад
Александр Губанков ну кат так то я и написал, что дело тут не в электровозе. Ну а кидает на разных машинах по разному.
@AlexCondorAlexCondor
@AlexCondorAlexCondor 5 лет назад
Мурадхан Ибрагимов переименовать все ВЛ в СБ !!)))
@user-np8os5cv5e
@user-np8os5cv5e 2 года назад
Хорошая и надежная машина.
@fsbgvc3647
@fsbgvc3647 6 лет назад
Мне кажется то что его кидает, не от электровоза зависит, а от путей.
@user-sn2wl7nm8z
@user-sn2wl7nm8z 5 лет назад
Fsb Gvc ходовая...
@mass21overdose
@mass21overdose 6 лет назад
1499?
@user-qg2ju9yj6d
@user-qg2ju9yj6d 3 месяца назад
👍👍👍!!!
@user-rq3bu8hz3r
@user-rq3bu8hz3r Месяц назад
Просто в капиталку надо,тэхи так не должны раскачиваться,летом прошлого ехал на тэхе,не какой качки
@print_hphp5591
@print_hphp5591 2 года назад
06:46 - Натяжной столб что Держит кабель на мосту отдельный. Это кабель без напряжения. Иначе Псёл в ближайшие 100 Метров будет под напряжением до 30 000 вольт если чё с поездом произойдёт. 06:52 - столб фиксации кабеля с напряжением до 30 000 вольт это конец Электрического кабеля.
@argon1237
@argon1237 5 лет назад
А кидает вас так из за профиля пути, скорее всего, есть вариант неисправности тележки.
@print_hphp5591
@print_hphp5591 2 года назад
Спасибо что без Музыки Спасибо что без Ускорения и прочих Фокусов: Adobe Premiere/Sony Vegas.
@argon1237
@argon1237 5 лет назад
Кидает жёстко вас пацаны, терпения вам, и у вас че дверь не закрывается?
@shark2.04
@shark2.04 4 года назад
В мене батя був помічником машиніста, відїздив на ВЛ80т,к 19 років.Брав мене з собою в поїздку і я бачив як йому і машиністу було тоді тяжко їхати,а що зараз то це взагалі жах. Якщо можна виставляйте почастіше такі відео.
@vovan515
@vovan515 3 года назад
Чего цэ им так тяжко было ?
@user-fm6ri5ih4p
@user-fm6ri5ih4p 7 месяцев назад
Що тоді, а що зараз нічого не змінилося, змінився стан і вік тих самих електровозів
@user-bp1dx7xi6k
@user-bp1dx7xi6k 4 года назад
Ностальгия
@Podzaborom
@Podzaborom Год назад
Что за прибор посередине?
@DimaPositiv
@DimaPositiv 4 года назад
Жаль не видно работы бригады...
@user-wj8qj6om7d
@user-wj8qj6om7d 3 года назад
А почему у вас грузовые магистральники пассажирские таскают? неужели так все плохо?
@user-kx7zx7uu5h
@user-kx7zx7uu5h 4 года назад
Удача
@klochkovkostya9490
@klochkovkostya9490 5 лет назад
Странно. Грузовой локомотив на равнинном участке с пассажирским поездом. На Туапсинке хоть горный участок и сильно не разгонишься, поэтому цепляют 2ЭС4К "Дончак", а тут...
@user-mc7ht5du9b
@user-mc7ht5du9b 4 года назад
украина
@user-tb6yc3ok9u
@user-tb6yc3ok9u 4 года назад
Так сильно кабину трясёт?! И сколько часов так ехать?
@arapov378
@arapov378 3 года назад
12 часов
@user-yf1og8jj1y
@user-yf1og8jj1y 6 лет назад
10:46 и далее - он что, реостатом тормозил? Судя по звуку ТЭД, да. Приборов не видел. Если так, то этот "ретро" ещё ходовым фору даст, редкое явление на ВЛ80
@testtest-tz6xv
@testtest-tz6xv 6 лет назад
евгений тит Нет , вроде на10:22 разрядка ТМ.
@user-vd6ny3xh6y
@user-vd6ny3xh6y 6 лет назад
Так реостат и пневматика совместимы,правда при ведении пасс поезда эффект какой не знаю, но в грузовых часто пользуемся
@testtest-tz6xv
@testtest-tz6xv 6 лет назад
Игорь Гуркин В пассажирском движении реостат старался не использовать . Сила торможения по секциями не одинакова. Возникают реакции. Бывало в тягу не переводился. Лишний гемор.
@user-vd6ny3xh6y
@user-vd6ny3xh6y 6 лет назад
testо отличная машина test бывает
@dimaster6593
@dimaster6593 5 лет назад
Охренеть рэтроэлектровоз.... по сей день на них работаем на этих «рэтроэлектровозах»
@user-ot9gg5xm5p
@user-ot9gg5xm5p 3 года назад
Начинал помошником в 1981 наВЛ-80_т 976 потом на 888 ,936 ,901 .Знаю,что888 порезали на металлом.!!! Время идёт.
@user-mf3vg7if2m
@user-mf3vg7if2m 5 лет назад
вл -80 это легенда
@estatehelper921
@estatehelper921 Год назад
все как и на ржд, желаю скорее уз приблизиться сюда- ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-k440EJEZhS4.html . Сам работал машинистом на Заб ж.д. в 1986-1990гг. С тех пор ничего не изменилось, капсула времени. Те же помехи в рации, шумы жуткие, тряска, вибрация, с ума можно сойти. В молодости то все воспринимается романтикой, но к 30-40-50 годам работая в таких условиях, человек теряет самое главное- здоровье.
@Ivan-hf8ug
@Ivan-hf8ug 10 месяцев назад
7:43 там начинается ветка на Горишние Плавни та что справа
@user-di9hw2uq1s
@user-di9hw2uq1s 4 года назад
80 ка в голове скорого это редкость.
@ivankolobov2555
@ivankolobov2555 3 года назад
Редкость, но однажды читал в блоге одного проводника, что сломался их локомотив, и ничего другого не было, подогнали под пассажирский ВЛ-80. А что делать, ехать надо.
@user-em9nk9gk4z
@user-em9nk9gk4z 6 лет назад
Почему ретро?))
@gennadyovsyannikov5521
@gennadyovsyannikov5521 Месяц назад
А чего ж не показали ни кабину, ни панель приборов, ни набор позиций, ни торможение...светофор и дорога... Да, видимость из окна локомотива совершенно другая, не такая ,как из окна купе...Но людям же интересно было бы посмотреть и всё остальное...
@IgorChudov
@IgorChudov 5 лет назад
Я думаю, что его трясет из-за плохо уложенного рельсового пути?
@i_tragger_i8801
@i_tragger_i8801 4 года назад
Без разницы, если нормальная ходовая, то кидать не будет, прокатитесь на хундае
@Piligrim9090
@Piligrim9090 4 года назад
Странно а почему электровоз так дёргает, пути же вроде ровные.
@user-xi9ym7nr1m
@user-xi9ym7nr1m 3 года назад
Машины и пути в ужасном состоянии
@user-en1pk4li5m
@user-en1pk4li5m 5 лет назад
Что то я не понял ...а где регламент переговоров помошника с машинистом тихо в кабине как в танке или они шёпотом переговоры ведут )))
@argon1237
@argon1237 5 лет назад
Ребята приглашаю посетить Россию, а именно северо-кавказскую ржд, здесь пасажрские вл 80 т не тягает.
@vovan515
@vovan515 3 года назад
А что в Сальске ЧС -8 ?
@argon1237
@argon1237 3 года назад
@@vovan515 не в курсе за Сальск
@user-fy5jr4ms2c
@user-fy5jr4ms2c 3 года назад
А почему ретро,если электровоз и сейчас в качестве основного грузового или пассажирского используется в большинстве парков городов.
@jacoblong4739
@jacoblong4739 5 лет назад
У меня вопрос для чего тепловозы ? На авито ответьте пожалуйста
@user-zc3yd1cd3d
@user-zc3yd1cd3d 3 года назад
Зачем квартиры на авито?Кому не нужны продают.Они же не все принадлежат "Уз" или "РЖД",есть частные грузовые компании
@jacoblong4739
@jacoblong4739 5 лет назад
У меня вопрос для чего тепловозы ? На авито
@user-vs6ie5yo1z
@user-vs6ie5yo1z 6 лет назад
так может электровоз кидает из за хороших путей? они ж у нас СКОРОСТНЫЕ, аж до 160КМ/ч. Они не многим отличаются от БЕЗАСФАЛЬТНОГО покрытия.
@belarusianrailways6304
@belarusianrailways6304 4 года назад
Через 5 лет:Поездка на ретроэлектровозе ЭП20!
@dmitriydrumer9328
@dmitriydrumer9328 3 года назад
21 век давно бы им под забор пора , будет ездить пока на ходу не развалится , у руководства совсем другие интересы , плевали они на чем ездят лок. бригады
@user-cw7bu6yh2n
@user-cw7bu6yh2n 4 года назад
Я бы этот "грех", так не раз гонял бы. Мех.части нет, всё на проволке.
@byslay-cg7mm9pn5h
@byslay-cg7mm9pn5h 3 года назад
Для РЖД ВЛ80 с пассажирскими поездами это и правда рэтро,а для Панадусерии это самый современный электровоз на злизницэ(прости Господи)
@nemzik1
@nemzik1 7 лет назад
и на чс 7 кидает нехило при 150 км час,но самое большее это кумарные щелчки скоростемера,ну ведь 21 век,ну неужели нельзя переоборудовать на электронику? ДЭ-шки ведь ездят и норм.
@JandeVu
@JandeVu 6 лет назад
Вообще то могут 160. Это скорость скоростных поездов интерсити.
@saneksilchenko1515
@saneksilchenko1515 6 лет назад
Я ХЗ звук скоростемера очень даже мне нравится(но это на любитиля)
@50Cent517
@50Cent517 6 лет назад
Нет, нельзя.
@user-em9nk9gk4z
@user-em9nk9gk4z 6 лет назад
Под этот звук засыпать хорошо))))
@nikita_a_s
@nikita_a_s 5 лет назад
Это дело наживное. АЛС-МУ была, и её в ТЧ-1 пытались на восьмёрки ставить, неспроста отказались. Сейчас испытывается СЛБ-И.
@user-ww3in5cb7n
@user-ww3in5cb7n 2 года назад
Я вообще тотепловозник. С утюгами вечно г"рыземся" ( в кавычках) подкалывать друг друга!. Но по мне лучше вздыхать горелым маслом. ,и слышать надсадный рев дизеля но зато зимой в тепле!. В электровозах очень холодно зимой и кроме шелкания реле и шума компрессора ничего
@user-yw4ln7gn5z
@user-yw4ln7gn5z Год назад
С чего бы холодно. Обе группы печек включай-ухи горят. Я на десятках ездил. Постоянник.
@user-zb1bf3gt7w
@user-zb1bf3gt7w 3 месяца назад
Король!
@zhdvodila2105
@zhdvodila2105 3 месяца назад
О так я на этом поезде ездил
@user-pi4qm2ll8g
@user-pi4qm2ll8g 4 года назад
хорошее видео, все как в жизни на уз, есть видео с интерсити регламент подача сигналов только для записи, от такой правильности тошнит.
@ivankolobov2555
@ivankolobov2555 3 года назад
А где бы глянуть?
@user-pi4qm2ll8g
@user-pi4qm2ll8g 3 года назад
@@ivankolobov2555 с Киева и до Харькова видео с кабины хюндая, на нем как должно всё быть.
@user-rx9ep5by4y
@user-rx9ep5by4y 6 лет назад
Я вас уверяю, что почти все пос советское пространство сидит на локомотивах советского союза. Единственный, более менее крупным тиражом стал производится эп 1 и все.
@Well65
@Well65 6 лет назад
Павел Гном а ЭП2К, 2ЭС6????
@user-fu2gu2me1q
@user-fu2gu2me1q 6 лет назад
ЭП1 - брат-близнец грузового или грузопассажирского ВЛ65 - оба переменного тока. НЭВЗ выпускает ещё ЭП1м, которые постепенно вытесняют ЧС4т. А, кроме того, ведётся серийное производство 2ЭС4к "Дончак" и ЭП2к (выпускает Коломенский завод). У нас этих машин нет, и кто знает, когда они появятся на железных дорогах Украины.
@klochkovkostya9490
@klochkovkostya9490 5 лет назад
Если говорить про тепловозы, то 2ТЭ25КМ уже достаточно много. На май 2019 года сделали 423 локомотива. По Википедии только 5 работают в Монголии, а остальные в России. Они заменяют ТЭ10 и ТЭ116.
@ivankolobov2555
@ivankolobov2555 3 года назад
А ЭП20? Или это редкость?
@user-vg3qm2jy1g
@user-vg3qm2jy1g 3 года назад
2эс10 гранит
@s.l.83
@s.l.83 6 лет назад
На 14:55 Д1 стоял?))
@yanyksbread8261
@yanyksbread8261 6 лет назад
нет, рижский ДР1 (видно по гофрам и крышам головных вагонов)
@ivansarnavskiy3526
@ivansarnavskiy3526 Год назад
2м62м
@mikhailmakarov4007
@mikhailmakarov4007 5 лет назад
И наоборот. А желтый?
@user-xz6ed6oh5w
@user-xz6ed6oh5w 4 года назад
Вот бы увидеть как едут на ЧС8 та ещё под грузовым составом.
@ggg_hhh4893
@ggg_hhh4893 4 года назад
Илья это не ты мы сегодня случайно не с тобой переписывались? 😃
@user-xz6ed6oh5w
@user-xz6ed6oh5w 4 года назад
@@ggg_hhh4893 Илья,на счёт этого ты угадал,как меня зовут,а вот когда мы переписовались это я не знаю?🤷
@ggg_hhh4893
@ggg_hhh4893 4 года назад
@@user-xz6ed6oh5w всмысле сегодня по инстаграму про жд разговаривали!
@user-xz6ed6oh5w
@user-xz6ed6oh5w 4 года назад
@@ggg_hhh4893 Хорошо,как ты подписан напиши потом удалишь.
@ggg_hhh4893
@ggg_hhh4893 4 года назад
@@user-xz6ed6oh5w cherk6643 моя инста
@user-ni5lf1ew7c
@user-ni5lf1ew7c 5 лет назад
курута
@s.l.83
@s.l.83 5 лет назад
Видео хорошее! Но фигли одни рельсы снимать, побольше бы работу машиниста поснимал
@user-yw4ln7gn5z
@user-yw4ln7gn5z Год назад
А разве на Украине нет регламента переговоров или механик в одно лицо работает?
@user-rq9xr6wu9q
@user-rq9xr6wu9q 4 года назад
Всем жд спразноком
@elkote4707
@elkote4707 4 года назад
на дворе 21 век а железнодорожники России тоже едут в ногу со временем на сороколетних ВЛ80С
@Polska_Krowka
@Polska_Krowka Год назад
С каких пор у нас ВЛ80Т стал "ретро"?)
Далее
Вид из кабины локомотива
42:20
Просмотров 41 тыс.
Тяжелые будни жены
00:46
Просмотров 1,7 млн
Реинкарнация
00:47
Просмотров 1,1 млн
Санкт-Петербург-Токсово
1:26:22
Просмотров 136 тыс.
В кабине машиниста вл10
6:48
Просмотров 70 тыс.
Нашумевшая Гранта
0:49
Просмотров 1,5 млн