Привет с Иркутска 🤝 Вы реальные мужики!!! 👍 Фильм очень, как сказать, учебный для всех как надо действовать в таких ситуациях!!! Всем здоровья🙏 живите и делайте дела каторые задумали! Удачи всем. 🤝
Это точно... Новые приключения Шурика!!!! Обажаю Ваши Фильмы, Александр, просто обажаю!!!! Любой ролик шедевр, просто шедевр!!! Что рассказ, что работа, что отдых!!! Спасибо огромное!!!! Жду новых приключений!!!! Огромное спасибо!!!!
Привет из моего родного города Бакэу, Румыния. Радуйтесь, что Бог дает вам дождь. В Европе засуха и лесные пожары, особенно на Кипре, Греция и другие страны.
Александр Здравствуй! Всем Привет с Якутии! Кадры Супер! Речь очень грамотная! Машина Зверь с лебёдкой ! Ждём конец Июля, начало августа ну и рыбалочку!
0:20 Ну, а я не только мечтал, но и "отбомбил" на ней 10 лет. Я про таксовку. Поменял три двигателя и один раз кузов. Так вот , самое слабое место у Оки - рулевые тяги. Они очень тонкие. Да ещё и сделана проточка под край пыльника, что бы не скользил. Так вот, у меня ДВА раза одна из тяг ломалась. Хорошо, что хоть не на скорости. Один раз когда только отъезжал от дома, второй раз - когда поворачивал на заправку. В одном случае переломилась в самом тонком месте -где проточка, во втором случае - у самого конца тяги ( который заходит в рулевой механизм. ) На том конце шар, вот у основания шара и переломило. После второго раза я реально стал очковать ездить на Оке. И при первой возможности пересел на Таврию. А , ещё чуть не забыл! В задних барабанах подшипники конусные, соответственно - гайку полуоси затягивать сильно нельзя. И от раскручивания её держит всего лишь шплинт. И за этими барабанами надо постоянно следить. Быстро разбиваются подшипники и колёса начинают болтаться. Так вот, однажды у меня левое колесо чуть не "убежало". По неведомой причине сорвало шплинт и гайка полуоси начала откручиваться. И в один момент, при начале движения, Оку заколдобило. Остановился. Вышел. И увидел что колесо уже почти вылезло из арки. Подтянул гайку, воткнул вместо шплинта тонкую отвёртку и медленно и печально доехал до дома. *** В скором времени эту проблему устранил путем установки на задний мост полуосей от ВАЗ - 2108. Соответственно и всю тормозную систему от "восьмёрки". Что бы колёса на 13" встали - резал арки. ) С той поры про проблему с задними подшипниками было забыто.
Привет , видео класс. Сделайте параллельную кнопку управления лебедкой в салоне , что-бы с проводным пультом не бегать ))) ну и кевларовый трос тоже рекомендую Удачи)
Саня, привет , нормальный активный мужской отдых, с таким штурманом как Сергей, можно хоть куда привет ему большой, и ещё ты не думал сколько японцы тебе должны за рекламу делики😂, отличный аппарат, новая по таким дебрях уже наверное не пролезет, удачи вам ,и всего наилучшего .
Привет Санёк от Андрея ролик получился Великолепный Я считаю наивысшего качества этот ролик потому что он твой лично Твой и озвучка лучше не придумаешь всё авторское конечно вы на мучились в доску Ну ничего В следующий раз всё получится. Ока у меня была мы её называли бешен а я табуретка и ещё" Ока Yota" делала на светофоре всех Ну потом конечно теряла Ну ничего аппарат хороший он тебя ещё не раз выручить. Санёк вам большой удачи здоровье энтузиазма Ну а самое главное мира на Земле. Подшипник называется сайлентблок не понимаю почему так назвали хрен выговоришь😅🤝
Здравствуйте. Скажите пожалуйста что это на видео в лесу виден какой-то щит из досок и наверху нанесено красной краской выглядит как водный знак для судоходства. А вот в лесу зачем он стоит и для чего? Интересно узнать напишете кто знает?
Александр привет из США👋😎. Вопрос : можно ли на твой КамАЗ установить современный двигатель КамАЗ или МАЗ с 500 сил ?Чтоб продолжать работать именно на этом КамАЗе . Или то Американца мотор с коробкой поставить. Кто то в России это сделал ?
