www.avito.ru/moskva/avtomobil... И для тех кто хочет связаться, WhatsApp 8 965 4II 9224 А как зовут отгадайте сами) Группа в Контакте terranoparts Инстаграм / jellubr
На 21 праворуком террано номер рамы, открываешь капот смотришь справа где генератор сверху на раму попробуй чем нибудь почистить или протереть должно быть видно если рама не чем не покрывалась
Да по лесам охотники рыболовы их мнут будьте здрасьте. А гниль это естественно для нашего климата. Как я уже не раз говорил, а мне все не верят. Больше половины авто на авито в таком и даже сильно хуже состоянии. Это еще ничего даже
@@-jellunissanterrano8235 я и имел ввиду ремонт рамы и покраску кузова, 150.000 красная цена этого корыта, только они удавятся за эти деньги его продавать, будут ждать дурачка !
@@-jellunissanterrano8235, просто все зациклились на дизеля, как то сцепился с одним дизелистом, он мне утверждал что дизель на терранчике шустрее и мощнее, короче прокатило его на своём бензиновым, так он аж в лице изменился, признался что не ожидал такой прыти от ка 24, скажу больше поставил газ теперь вообще кайфую, просто есть убитые движки которые не фига не едут....
@@prostoyura4399 я это вижу вот как. Дизель он шестеренчатый, маслонасос тоже. И следить за этим мотором нужно постольку посколько. А учитывая, что не мало любителей этих авто живут далеко от мегаполисов и там есть проблемы с запчастями и мастерами, то люди склоняются к повышенной надежности. Щас ка24 если умрет, устанешь мотор на замену искать, а дизель пожалуйста, только плати. Ну а с динамикой, тут да. Есть и дизеля резвые, есть и бензинки. Всё от состояния мотора зависит. Но зачастую все же на дизель фапают из-за того, что не нужно грм менять и вообще туда лазить. И у кого-то всегда есть выход на халявную соляру в пол или треть цены.
Рама по любому в хлам... Это не трещина, а сквозная коррозия. Пару ударов молоточком с низу и всё посыпится. Внутри рамы половина забита песком и землёй.
Да, я тоже так думал, но наверное просто озадачились прошумить весь авто, т. К. Я залезал под машину и полы в порядке. В целом состояние кузова очень даже ничего, если не брать в рассчет вмятины
@@yuriarustumian627 ну когда машина берется на разбор, её всегда нужно брать дешевле, чем рабочий авто. Рабочий авто, встающий на учет всегда стоит дороже в том же состоянии, чем авто на запчасти.
С нынишними ценами на джипы х.. знает , может и вариант, а если за 150 то факт лучше этого потделать чем тот же "Нивасик" брать ,у нас в Иркутской обл. за 100 продают токое говно, которое 1990-93 гв ,не находу не факт что вообще оно сможет когда либо поехать, так ещё и без торга!!!!
Ну за 150 если его взять, то это вкусная цена. Я хз что там с мотором и какие будут проблемы с учетом, но рублей 200 он стоит как ни крути. Но 280 и даже 250, уже надо думать
