Показываю, как мы маскируем царапину на капоте краской и лаком. 

Мой канал с эксклюзивным контентом на Boosty: boosty.to/avant_sto 👈 Курс | Подготовка под покраску железной детали: vk.cc/cw5oPL 👈 Курс | Подготовка двери в переход с сохранением цвета: vk.cc/crRMru 👈 Курс по подготовке пластика: vk.cc/cpsR7j 👈 Наш телеграм канал: t.me/avant_sto 👈

А хозяин тачки в курсе что на его капоте презентацию устроили)))

Клиент: приезжает на замену масла и колодок. Ребята в сервисе :

Спасибо за видео! Я проверил на соседском капоте, действительно, гвоздем он царапается хорошо. Ещё смыкву краски вылил ему сверху на кузов, разбил и вылил яйца в воздухозаборник и запенил отверстие глушителя. Приходите снимать продолжение видео. Спасибо за то ,что вдохновляете!

Я думал в конце после всех этих действий будет стадия «а теперь перекрашиваем весь капот»😅

Расхерачили нормальный капот, а в конце: "... Не идеально, но лучше, чем с царапиной..." Класс за улыбку 😀😂😂😂

Спасибо за видео!. Последовательность вроде верная, но след все же виден - полоса в плюсе и виден как бы длинный бугорок. Мое видение процесса: - Вместо кисточки можно (если царапина глубокая) использовать инсулиновый шприц) - Лак зачищать лучше через скотч малярный. Т.е. наклеили скотч на полосу лака и по скотчу вначале трете грубым наждаком пока не протрется скотч и не появится полоса лака. Потом переходите на 400Р. - Как только доторли бруском скотч до состояния, что от него остается почти только клей - снимаете остатки скотча. - Теперь у вас есть еле видная полоска лака в толщине меньше толщины скотча. - И вот тут вы под брусок добиваете уже ее 2000Р и 3000Р - Теперь полировка. (и брусок должен быть из жесткого пластика. Не полумягкий. Мягкий брусок не даст ровно вычухать плоскость, а будет прогинаться под бугорком лака, жесткий будет держать плоскость хорошо.)

Спасибо. Теперь я четко уверен, что царапины не заделать.

Вместо маленькой царапины имеем огромную потертость. Светоотражение однозначно поменялось. И отдельное спасибо за субтитрий, он афигена!

Намного лучше, чем ездить с царапиной, но намного хуже, чем до начала ролика:) А вообще молодцы. Лайк

Очень срочно напишите свои контакты, чтобы все знали куда не ездить

Так и предполагал заделать царапки самостоятельно. Благодарю, видео полезное. Теперь уверенно можно заняться

Через пару месяцев материал просядет и будет гораздо заметнее ваше сотворенное волшебство 😊 но в целом, это самый бюджетный способ расправиться с проникающей царапиной)

Класс. Прям как в кино. Молодцы. Удачного процветания и работы.

Неидеально, а до эксперимента было идеально)))

Супер пацаны. Восстанавливали аналогичным способом. Работа кропотливая, не каждый берется за такое. Развития вашему бизнесу.

КРУТО. РЕСПЕКТ ТАКИМ МАСТЕРАМ. 👍👍👍👍👍

Аж сердце защемило когда царапину делал🤣😂

а если использовать шприц с иголкой вместо кисточки и катер эффект намного лучше и быстрее.материал ложится ровнее и под полировку лак убирать легче.а так всё огонь.просто если таких царапин много по машине и клиент просит убрать их только таким способом с этой кисточкой без спины к вечеру остаешься а со шприцом в сто раз быстрее и краску не уронишь как обычно бывает.

Когда нанесли краску в царапину, она (краска) явно стала выше основного покрытия, потом на эту краску нанесли лак и после просушки успешно его сошлифовали вместе с верхним слоем краски.

Красавцы. Однозначно лайк. На крузе своем так сделаю, не майбах же. Спасибо ребята

Спасибо за видео, на мой взгляд локальный ремонт удался, я видел тачки которые на вид в идеале, на самом деле имеют множество дефектов ЛКП исправленных примерно таким способом.

Покажи это клиенту машины, как вы ему делали и убирали царапину, и скажи свою фразу, царапина всё же видна, но это лучше чем было 🙈😂👍

Нормально покакал даже после НГ салатов, спс автору!

Зачёт 👍 я уж было подумал очередное волшебное средство рекламировать будут но нет всё ручной труд, молодцы 👏👏👏👍

Молочаги парни , без лишней воды , сразу к делу , коротко и ясно ! 👍

Не понятно зачем вокруг шлифовать до зачистки и окраски самой царапины

Молодцы талантливы, с новым годом с новым щастьем

Дело мастера боится!!!

Метод рабочий 👍,перекупский ,вот жаль никто не показывает как подобное сделать,скажем,на серебре

Отлично показали суть работы! Молодцы!

Молодцы, хороший результат

Обезжирку надо было ведром лить

Круто, жаль у нас таких мастеров нету...

Импонирует что написали замаскировали, а не устранили царапину. Вызывают доверие такие мастера. Кто шарит в этом деле уже сам докумекает как сделать лучше. 👍

ты очень хорош. тщательно и кропотливо. Привет из Indonesia 🙏👍

При сливе краски вместо биндера лак добавьте. А по готовности к нанесению,смешайте с отвердителем/активатором и заправьте это в шприц,и через иглу(заранее подберите размер) подавайте в зону работы. С горкой делать

Ждём урок по заштопыванью предварительно вспоротых сидух в Майбах. 🤔

Excelente trabajo amigo. Saludos desde Salta-Argentina !!!!!

Теперь по центру капота 3д картина *"Бревно в озере"*

Я всё ждал, что он скажет: "а теперь перекрашиваем весь капот... "

Мастеру уважуха и почет

Круто)))) Для выравнивания есть специальная шпаклевка которая равномерно стирается с лишним слоем лака на царапине.

Царапина видна все же , ну это лучше чем с царапиной 👍😄

А теперь повторяем всё на серебре и перекрашиваем капот)

Хороший ролик. Круто. Единственное, все таки нужно скотч наклеить вдоль царапины, шагрень срубил, на гладкой поверхности лучше видно повреждения, поэтому чем меньше плоскость, тем меньше видно. Да, стоило бы сказать, что не на всех лаках такое возможно сделать. Если лаки, которые вступают в хим реакцию, пару раз на практике было такое. Абразивную полировку лучше на ротере начинать, обороты меньше, полирует глубже, следы наждачки хорошо сглаживает. Ну это как удобно уже. А вообще, все верно сделал.

Молодец вот это мужик👍😎

Realmente teve uma melhora significativa, apesar de ainda ter ficado um pouco, mais um bom trabalho, um cliente exigente talvez não gostasse, mais circunstâncias pontual! Parabéns!!

Да, для нанесения лака, края нужно обклеить маляркой, чтобы сильно не растекалось. Наносить на мелкую царапину краску и лак лучше иголкой, не зубочисткой, а именно иголкой. Интервал между нанесением краски и нанесением лака при температуре выше +25° 1-2 часа минимум! Если температура помещения меньше 15° Ставить тепловой прибор (пушку) на 2 часа межу лаком и краской. Потом минимум 5-10 часов чтобы окончательно встал лак! Затем полируйте хоть до усрачки, но только мягким кругом и только "полиролью". Про абразив после лака забудьте вообще! Натирайте пока не станет практически незаметно. Не превышайте 1000 об/мин не перегревайте круг и поверхность, делайте это небольшими подходами. И обязатель межу мяким кругом и полировочной насадкой должна быть прокладка (для гашения паразитных вибраций от УШМ) в этом видео на полировалке это есть. Успехов

Крутая работа

Молодцы ребята )))

У нас больницах так же лечат,как вы царапину убираете!

На темном цвете легко скрыт, покажи результат на серебре или белой 3-ех слойки

Outstanding work, looking as good as new! Greetings from Brazil 🇧🇷

Отличная работа! 👌 парни новаторы, восхищён

Чтобы не было бугра после шлифовки лака, нужно нанести шпаклёвку на залитую лаком, хорошо высушенную царапину. Шпатель шыриной примерно 100мм.и на его ширину наносится шпаклёвка. Смысл в том что когда счищается лишний лак на царапине, вы не быдете счищать лак рядом. Таким образом у вас не будет бугра на месте чарапины. Таким способом ещё можно убирать подтёки лака на детали.

Я первым слоем всегда грунт эпоксидный мажу. Из баллончика, но лучше, чем ничего.

Хозяин тачки, который пригнал её эти ребятам на мойку: 🗿

Иногда сам так делаю ,на дверях и крыльяях ( верткальные детали) занимает больше времени и терпения .

Эх,конечно известный способ,но попробуй это сделать на последних моделях ,например ,той же БМВ,там лака нет вообще и начиная от 1500 сноса лака на царапине сразу идёт пробой до базы,способ хорош для крыши и неприметных мест

Вопрос .......А НЕЛЬЗЯ БЫЛО ЭТУ РАБОТУ , НА УЖЕ ИМЕЮЩЕЙСЯ ЦАРАПИНЕ ПРОДЕЛАТЬ,,,??????

Все класс и профи результат. Так же делаю клиентам если заплатят чуток дополнительно. Поскольку это время и материалы. Но есть и большое Но - например хундай соната из свежих там в среднем микрон 45 толщина лкп и после тризака 2000 можно звать маляров))) Если лкп толщина норм то да можно работать.

Феерично 👍

Очень бы хотелось увидеть это на серебристом Металлике)

Хотелось бы увидеть то же самое на светлой краске и особенно на серебристой и белой без лака.

Это было очень круто👍

Берём капот без царапины. Делаем на нем царапину. Маскируем: не идеально, но лучше, чем с царапиной У нас так же примерно дороги обновляют)))

На серебристых цветах попробуй, интересно по смотреть как у тебя получиться кисточкой краску положить

итоговый результат снят с нужного ракурса, а вот если более широко взять такое будет шапито (

Отличная работа! Почти ничего не видно если не приглядываться!

Потрясающий! : впечатляет... но тоже трудно сделать.

Радоваться нужно, что это не врач хирург свое мастерство показывал.

С разных углах если хорошо присмотреться, оно видно. А через неделю-две или через месяц, лак полностью высохнет и осядет, будет там видно провальчик, точнее полосочка такая образуется

Молодцы ребята

Высший пилотаж!!

Красавчик👍

Когда я делаю у меня остается идеальная поверхность без бугра, да и лучше катером подрезать, а наждачкой допилить, чем сразу пилить, так можно наждачкой до базы пробить если слишком хотеть идеал)

Excelente trabajo, también se puede con pasta, saludos desde México 🇲🇽👍

Имхо - для тех, кто снимает в вертикальной ориентации в аду есть специальный котел.

Под определенными углами заметен след. Царапины можно заметить на последних кадрах видео. Там еле заметная белесая полоса от преломления света. Ну в целом очень даже хорошо сделано. Молодцы 😉

Круто!

Супер Класс!!!

100% хозяин авто не понравился мастеру!

Единственное обезжирки мало нанесли, если бы чуть больше то и остальное всё не пришлось наносить! Вопрос на вертикальной поверхности это работает?

Супер. Лайк.

Всё доходчиво и русским языком👍👍👍

Парни огонь если бы все делали так

Хорошо, но только вот подойдёт для темных цветов и без зерна. А вот с серебром некрасиво будет.

А можно повторить тоже самое, но уже на светлых металиках (перликах)? 😊

Класс 😃👍😉

Было интересно

Написано же "маскировка царапины " ,а не идеальное удаление .В общем ,очень хорошая маскировка .Сейчас правда на новых( относительно) японках ,очень мало лака ,есть большая вероятность пропилить до базы .Но считаю ,это лучшее решение ,для не сильно требовательных автовладельцев

Да 🤦 если на видео заметно место царапины (после её "устранения"), то я представляю, как это заметно в натуре! Надеюсь, хозяин авто горячо вас "поблагодарил"

Excelente resultado! parabéns!

А не нужно ли после нанесения краски , дать высохнуть и её сначала наждачкой пройти , а потом уже лак наносить

Нормально кроме воды!!! Окисление моментально даёт!!! может поднять недаром все современные методы на сухую.

сняли результат без фокуса, молодцы

Отчётливо видно

Привет, нельзя ли сразу начать с заполнения царапины краской и лаком? На мой взгляд легко пробить родной лак при всех этих манипуляциях

На светлом цвете будет заметно