Покоряем удмуртсие снега на Скаут-3 с коляской  

тестировать колясочник это как тест-драйв пикапа. по настоящему раскрываешь его преимущества тогда когда в него что-нибудь погрузишь и перевезёшь а не на себе груз тащить...

Забавный мопед, явно найдёт своего покупателя .😊😊😊

Ребята с Ижевска большие молодцы! Настоящие отечественные мотопроизводители! (Кто скажет нет попробуйте сделать лучше!)

Долго ты ждал для публикации видео :)) Уже лето скоро :)

А, это то, что может быть полезно в хозяйстве! Лайк

Снова здравствуйте!)) Спасибо вновь интересно !!! 😎🤘

Привет из Глазова! Забавное - мото в зимней комплектации! )

Круто, молодц!

Недавно интересовался подобными драндулетами , после обзора интерес пропал . Чиню Урал дешевле и сбалонсированней )))

Я с 12 лет по деревне носился на урале без коляски. Иногда ставил люльку чтоб картошку возить с поля домой. А сейчас народ не умеет с коляской ездить и мотоцикл от 200 кубиков им тяжелый в управлении)))))) Я ребёнком носился на одиночке весом 240 кг...

Когда не хватает на квадроцикл, ездить на рыбалку норм

Вот те на, выехал 23 приехал в мае 24

В нашем кафе есть все возможности для выпуска пельменей и чебуреков, но так как наш клиент не в состоянии купить продукт с мясом, мы делаем пончики и галушки.

Для Скаут-6 боковой прицеп будет?

Мы всю жизнь ругали китайцев за спорные решения в конструкции, а сами делаем ещё более постыдные элементы типа траверсы из листа десятки. Производителя критиковать - это не уважать его работу, да. А выпускать такой продукт - это уважение к клиенту?) Нормальная самоделка гаражного уровня, но не продукт на продажу, как то сыро выглядит. Больше на концепт для испытаний напоминает.

Не эксперт, но на Урале ездил очень много, думаю его надо на коляску вправо завалить слегка, устойчивей будет, а так ездить нельзя, все нервы оставишь в колеях

Тезка ,был в Ижевске и ко мне не заехал, для рубрики сток комплектный урал м66 и иж юпитер 4 1980

🥶

В заголовке ошибка в слове Удмуртские.

Может и старались, думали, работали в фирме "производителе", но рисовая срань осталась рисовой сранью, на один-два года и на мусорку. Не дорогой, да, но без ПТС, а значит из города на рыбалку не съездить.

круто получилось, у меня как раз вышло видео, посвященное мотоциклетной кастом культуре Санкт Петербурга, буду рад вашему вниманию))

Для коляски сие изделие жидковато и со слабым движком. Причём без ПТС , на дорогу нельзя, только по буеракам, от которых оно ещё быстрее ляжет. Короче говоря, это изделие рассчитано на своего специфического клиента, коих судя по роликам немало на просторах нашей необъятной.

Чем то напоминает TW200, без коляски

10:17 как его колбасит...

tula resurection :D

Без привода на прицеп и самосвального кузова - хз для чего он . Лучше б схему муравья сделали .

Если я правильно понимаю, это чудо техники не имеет ПТС. Тогда, зачем оно вообще нужно? Да ещё с корытом вместо коляски? Если мне нужен будет колясыч без ПТС, я куплю Иж или Урал за 30..40 тр без ПТС. Если мне нужен будет колясыч с ПТС, я куплю тот же Иж или Урал за 50..70тр с ПТС. Как вариант, я могу приколхозить коляску от ИЖа на своего японца, как это сделал мотоСанчо. Ребята, при всём уважении к вашему труду.. сделайте колясыч с ПТС и движком ну хотя бы на 600 кубиков. И с ценой, адекватной реальным зарплатам в РФ. P.S.: "чесотка" за 350тр возрастом 30 лет, это ни..фига не дёшево. Если только с точки зрения москвича.. хз..

Гордость, в РФ трубы гнут, вот это прорыв

Не не не, на этом только огородами или в прицепе возить птс нема, да и хлипкий он...

Вот с дочки зрения пдд что это. Птс нет я так понял и где это использовать и как непонятно.

Почему я должен уважать труд, если его результатом стал кусок г..? Не считаю, что такой хрени есть место в продаже.

Так, а на это чудо права какие нужны?

Какой то сумбурный обзор.Начнем с истории:В 1984 году на Тульском машиностроительном заводе выходит ревалюционный внедорожный мотоцикл Тула. Интересный мотоцикл с широкими колесами производился до 1996 года и канул в лету. Шли годы но так ничего подобного мотоциклетная промышленность нам не предлагала. В один прекрасный момент проснулись ребята из Ижевска и решили сделать свою Тулу.Новый мотоцикл Скаут имел ряд преимуществ в первую очередь полный привод,хорошую зубастую резину,инжектор.Потом ребята решил пойти дальше и заколхозить боковой прицеп. Скаут в принципе отличный мотоцикл для бездорожья - отличная замена Туле.С прицепом - сомнительно. Но у меня всего один вопрос:Почему Тулу сделали нормальным мотоциклом для передвижения по грязи и по дорогам общего пользования с категорией А. А это чудо не смогли лицензировать для передвижения по дорогам общего пользования ?

При всем уважении к вам, Георгий, техника Скаут это редкое мотогамно. Тонкий метал который ржавеет уже на заводе. Это хлам

Любой советский мотоцикл в тысячи раз качественнее и выносливее и ремонтопригоднее. Это рукожопы. Не связывайтесь с этими барыгами которые ржавый хлам вам впаривают

Вешь! Жаль цепь и звезду в кожуха не упаковали.

Видимо ребята из Ижтехмаш заплатили за рекламу только сейчас.По этому обзор выходит с таким опозданием.

Документов у него конечно же нет

Говно по огороду возить пойдёт.

Фигня какая то.

Обзор ни о чём, полная туфта да ещё и корткое видео, а боковой прицеп для него как 5 нога для собаки, хорош только когда гружёный а так убится на этом агрегате в лёгкую, не понимаю тех кто это покупает

Как бы Георгий и чел в очках не нахваливали этот мотоцикл с позволения сказать! По итогу , одним словом , это - говнище

Прикольная дичь