Сочный цвет теперь 👍Считаю,что не хватает блеска. Понятное дело в лесу и так хорошо будет, но хотя бы 1 слой лака, не помешал бы. Да и для защиты эмали тоже. Ну это уже на будущее. 😉Теперь пора грязь месить, а то давно не было выездов...
если покрыть лаком , то все косяки и царапины будет видно , для леса матовое покрытие самое то . у меня Шевик есть , специально настроил пистолет что бы создать эффект раптора , круто смотрится . красил полеуретановой краской ибо от раптора меня отговорили .
@@user-gq4np8yz4g он хорош только на новых авто, само по себе это отличное покрытие, но в старых авто, когда на нем проявится ржавчина, под ним будет труха. А так как я машину полность переваривал то такое может случится. По этой же причине машины покрытые раптором лучше не покупать либо внимательней осматривать.
Если будешь в основном ездить где деревья тогда самое то . У меня знакомые все красят раптором но лаком не покрывают . Раптор после веток деревьев помоешь водой и царапины изчезают
Красили вилочный погрузчик таким образом....краска выгорела за 1 год.стала бледной.Потом эту грунт эмаль еле отодрали.Хотя....возможно эмаль нужно качественную брать.. Перекрашивали потом в автоэмаль.Это просто из личного опыта. В принципе нормально получилось 👍
Краска держится, в некоторых местах изгиба, где была гладкая поверхность отлетела немного, кисточкой подкрасить и незаметно. На видео есть название краски. 3в1 она
Диски off road wheels,вылет +15. Залетал на них в лесу ночью в яму с колесо, вообще диску ничего вырвало амортизатор. Долго выбирал диски, т.к не было никакой информации по 32-м колесам на Ниву. Арки подрезал, поработал немножко кувалдой и ничего не задевает вообще.
@@vladermakov747 не пожалеете, Саня на Буханку тоже такие взял, никаких проблем у нас с ними не было. Ечди вы хотите участвовать в соревнованиях, то конечно нужно брать диски легче, для любителей наши диски за глаза
@@nivanutiye_tv ну понятно)) Вот думаю, подбираю чуть по злее резину, на свою Н.5дв. Сейчас стоит уже год от Уазика Кама 219. Она универс. и по асфальту не шумная катиться хорошо и по бездорожью неплоха, но всё таки чуть по злее хочется) По большей части время провожу на дороге общего пользования, 30% бездорожья из 100 общей езды.
Привет, расскажи по доработкам нивы, тоже собираюсь строить, а у тебя прям бюджетно все и едет лучше чем у некоторых проекты по 500к+ или дай свой вк там спишемся
Для чего разбавлять краску и делать огромное число слоëв? Свою тоже красил грунт-эмалью валиком и кистью, вообще не разбавлял-2 слоя, всë отлично, лëгкая шагрень)
Я статью читал на драйве, парень по данной технологии красил, так красили автомобили за рубежом раньше в далёком прошлом. Видимо для того, чтобы не было подтеков и следов от валика. Если один раз пройти слой валиком, то по этому же месту когда валиком идешь краску он поднимает.
@@nivanutiye_tv я уаз буханку крыл гнут эмаль по ржавчине, вроде перекрывало тонким слоем хорошо, а тут просветы. вообщем все понятно. все равно зачет получилось! один выезд в лес и декор появится на краске боевой :)
Красный цвет вообще малоукрывистый, по это у нужно наносить темный грунт, сделать кузов однородного цвета. А почему то я не увидел грунта на твоей машине.
Ну я не верю во все эти 3в1, эти краски не пропускают ржавчину сразу, а когда ржа выступит то там уже ахтунг полный. По этому грунт а лучше эпоксидный наносить нужно, кашу маслом не испортишь.
@@nivanutiye_tv все уже давно испытано, не метод нанесения и не толщина слоя решают, а решает качество компонентов и технология подготовки, а чем ты краску наносишь это лишь эстетика. А самое главное это качество металла. Чем менее пористый металл, тем мегьше он подвержен коррозии. На наших авто только Веста сделана из хорошей стали и обработана правильным цинком.
Критиковать не стану! Но искренне скажу, мне как по сердцу ножом на токое издевательство смотреть...я слишком люблю Нивы и мне не важно для чего машина, как эксплуатируется и в каком состоянии! Для меня есть только одно понимание ЛЮБОГО ремонта, делай всё как по заводу от души, машину любить нужно, а не по дишману красить валиком ( без обид)! Нужно было по человечески всё зачистить, отрихтовать, отшпаклевать, грунтануть и покрыть раптором! Переварить где нужно, усилить где необходимо, довести до идеала...а не делать одну и ту же работу по два раза! Есть вещи на которых не эконномят! На Ниве нет рамы, соотвественно кузов - самое главное, ну так вот его и нужно красить как полагается! Жму руку🤝Спасибо за видео, канал Ваш нравится👍Но не страдайте ерундой!
В конце ролика было сказано, что это эксперимент, одно дело посмотреть на видео на результат, совсем другое пройти этот путь самому, есть видео как мы красили Ниву в раптор, (зачищали до метала и т.д), здесь другая сторона медали, и результат кстати получился неплохой, посмотрим насколько хватит. Спасибо что еще с нами 🤝
