Покупаю битую Tesla Model S в Минске... 

Какая страна?

@@pudinglo6959 Беларусь. На росиссии уже запретили географию?

@@aliakseikozel7111 * В России. И при чем здесь география?

Всегда хотел знать как правильно, но не знаю и поэтому говорю республика Беларусь.

@@Esset_Palladium мы говорим Беларусь, но за пределами страны все говорят Белоруссия

Кид кар

хватит в гта сидеть, где видосы нормальные???

Вау! Здравствуйте!

А быстро ты отредактировал я прям ждал твоего коментария)

Я видел как ты изменяешь Мерсу это правда?

Сравни автомобиль в ценовом диапазоне Теслы

На Гранте можно только до ближайшего автосервиса доехать😅 И то на пол пути придётся на сцепке ехать. А если Гранту зацепят за какой нить дальнобойный грузовик, то на нормальной скорости Грата может и разволится😂

@@-Rabotyaga- зато будет весело

ниибёт барина

Это вообще последний тренд, импортозамещение называется) Очень оригинально)

Инженеры Лады! Снимайте лекала и клейте на гранту! Золотая жила!

Там Иеста

Лада Песта

Lada 🤮

Джобс основатель Apple. Они с Возняком в гараже начали компьютеры собирать и продавать. Айфоны появились намного позже основания самой компании.

@@MrNeclud возняк собрал первый комп, а стив додумался его продавать

За то зарядки везде 😅

так он и не нужен. население не такое богатое) посути только недавно 98 появился везде

@@retro4950 100 есть только России, по октановому числу хуже 96, это развод...

@@Sky-we3nm 100 в России действительно 100, уже миллион разных тестов всё подряд проводили и октановое число соответствует заявленному. А тебе желаю стать умнее

@@HIMAROFF не везде, в городах на 300к населения не одной зарядки нет.

Слышь Вася А ты каким боком на западе оказался, с таким именем нужно в колхозе трактористом работать...😛

@@user-vz6ye5qu2f на западе я оказался весьма непринуждённым способом - в роддоме. Тут я родился и вырос. А брат Вася это не мое имя. Русский язык я учил в университете (кроме русского я свободно говорю ещё на 4 языках), а друзья у меня были казахи, которые со мной учились (а дружили мы потому что могли разговаривать на полностью незнакомом для окружающих языке). Так вот. В кампусе у нас был супервайзер, как бы главный, и эти ребята про себя обзывали его так - брат Вася, потому что он из Украины. А его жену зовут Люба. Они оба там работали, за кампусом присматривали. А ещё они баптисты, постоянно улыбчивые и с хорошим настроением, потому они всех братьями называли. Вот и он стал братом Васей. Когда Гугл только появился я ради шутки создал такой имейл…вот до сих пор и пользуюсь. Слишком долго затянувшаяся шутка. Кстати, недавно визу в оформлял в Казахстан, так я не знал что на сайте посольства если не снять галочку то имя автоматически берётся из имейла. Я подхожу, звоню в дверь там меня спрашивают имя. Я говорю а там отвечают что нет такого. Я сразу спрашиваю как так, я подавал заявление, а они - у нас на записи брат Вася. Я такой - так я же брат Вася!!!! Мне открывают, а там маленький зал полный людьми все ржут….

ну если сравнивать Теслу с лексусом, то я не удивлен вашему восторгу))

@@DrYakuji и в чем сарказм?

@@bratvasea230 если вы увидели в комменте сарказм, значит вы и сами знаете ответ на свой вопрос))

К сожалению, нет инфраструктуры. Только городской ам. Поехать за 3000 км за раз не получится 🤷‍♂️

@@valeriylampu146 так без сна и отдыха и на двс проехать не получится. Как часто вы ездите 3000км? Если часто, конечно это не для электричек пока в РФ. В если раз в 5 лет, то проще сэкономить и взять в аренду тачку раз в пять лет. У меня и электро уже 3 года и у жены двс, так что закрывает все потребности семьи

@@user-tl2sc1bi3r один раз в год так получается, 3000 в одну сторону, два водителя. Но часто 440км в одну сторону, там днём поездить и обратно 440км. На это электрички должно хватить при условии быстрой зарядки в конечном пункте. У знакомого модель 3 перф, но ездит только по городу или недалеко от него, зарядка дома ночью 10 кВт.

У меня было пару самсов и сейчас самс (без 5G). VoWifi как работал, так и работает так себе. VoLTE работает дюже хорошо при этом. В т.ч. и через VPN.

Про телефон и машину в точку.

Автопилот не ?

@@Ever10ck10 Обманка автопилота, да… :))

Вы рассказали - и я вспомнил такие эпизоды! Тележки с одной ручкой, парой педалей, ею оператор стоя управлял, насколько помню. Все разбарахолены давно, скорее всего.

Это бизнес по-американски: быть полезным обществу. Бизнес по-русски: ограбить этот самый народ.

И отправил ее в космос

@@Sky_Eagle ха-ха, сколько лет тебе что в это веришь?

Гений придумывает что-то совершенно новое, что Маск придумал?

Что в нём от гения? Что он придумал хоть что-нибудь? А если спросить что он сделал на свои деньги а не деньги правительства и наса🤣 Инвестор бюджетных денег да отличный но основать ничего так и не смог не то чтоб изобрести или придумать.

Есть такой тип людей, они едут, типа, по правилам, а те кто едет быстрее, пусть объезжают. Ещё, как вариант, им не кайф постоянно обгонять фуры.

@@mudha7504 за городом по ПДД нужно ехать в правом ряду при свободном правом, конечно. Нарушение ехать в левом при этом

Скорее, это Россия не для этой машины. Не приспособлена.😁

Если такие же 120 кВт зарядки как в Беларуси были бы, я б ездил по стране на такой. Пофиг, 30-40 мин готов подождать каждые 300-400 км)

Не проплатили

они давно уже купили эти машины и пригнали

Он говорил это была ошибка с точки зрения зарабатывания денег.

Так это и есть Веста. Только в единственном экземпляре, а не в массовом

+++

Так ведь за пределами Москвы/Питера это настолько не для всех, что большинство и не заметят если они вдруг появятся, потому что это все еще неудобно. За пределы города далеко не уедешь, а если уедешь, то можно умножать время которое потребуется на два. Аккумуляторы имеют свойство терять емкость, на машинах с двс бак что-то в размерах сам по себе не уменьшается. Экологичность такого транспорта тоже под вопросом. Если в Европе и Китае целенаправленно двс выжимают с рынка, то в Америке за пределами больших городов что-то с пикапов не торопятся слезать, хотя инфраструктура есть в полном обьеме даже в отдаленных районах

@@m1krovolnovka717 Ваша точка зрения банальна. Вы смотрите на электрокар с точки зрения кузмича, которому надо 1,5 тонны картофана увезти с дачи, а туда вывезти пол дома и еще все это на удалении в 300+ километров. Мотор ДВС как и другие агрегаты имеют износ, так же еще и обслуживать надо их чаще (замена масла, фильтров и т.д.) чем это лучше деградации аккумулятора, который это делает на % за года?! При этом аккумулятор это сменная часть, а вот адекватная переборка современного ДВС, история с бубном. Для кузмича, если бы не экзотика форм-фактора (а это важно) в переделах его круга перемещений (100-150 км в день максимум и если это еще активный огородник) электричка фактический вечный транспорт.

@@BigHit308 реальный опыт людей кто имел дело с теми же 6-7 летними теслами говорят что износ аккумулятора это далеко не несколько процентов за года. Кузьмичи в деревнях на тракторах потому и ездят что замену масла произвести можно хоть в поле(аккумулятор ты просто так не поменяешь), а неудобств при использовании при этом меньше в разы. Идея что машины могут кататься не только на бензине существует с момента появления первого автомобиля, но все остальное оказалось еще хуже.

пол года не было, но платить нужно было, потому что не было органа, который контролировал это и делал справку соответствующую)) Но сейчас вроде уже сделали и до конца года вроде без налога на ввоз

Налог 000000 электрокар ....2022-2027г

Барин едет, какое еще ПДД?

Вы видимо не сильно автотемой увлекаетесь. Просто вспомните как в РФ заходили иномарки на капризных впрысках (к топливу) как дизеля того времени рыгали от соляры и официалы не возили модели на таких моторах. Лифа электрический не когда официально не поставлялся. Если вы про б/у то отдельная история. До СВО, таскали в РФ теслу в приделах 1,5-2 лямов б/у с внятной батарейкой. По РФ путешествовать на ней это боль, в приделах города и вокруг вполне можно. Слишком мало времени прошло, чтобы "кузмичи" прочухали, что спизженное на работе электричество хорошо, а когда в авто разваливаться может только подвеска, а про тормозную систему будут изнашивать внуки, они бы сильно потеплели к электричкам.

Дома заряжайся

Ну лично я не люблю шумные авто и не любитель дальних поездок , но вот ухаживать за авто люблю , мое первое впечатление после того как увидел салон Теслы это было перешить все сиденья , дверные карты , торпеду , максимум антискрипа , и шумовибромзоляции . По кузову лобаш точно в бронь и весь передок .

@@user-eu2gf9ev3n Серьезно?))). И сколько же времени займёт такая зарядка? Прежде чем писать такую чушь, попробуй такое сам.

@@pikaloff за ночь зарядится,если сети позволяют

@@user-eu2gf9ev3n российские сети не позволяют этого сделать. Только super charge, всё остальное от лукавого.

Эта проблема в России

Дай мне плэд, а то прохладно.

Тесла не заряжает батарею от розетки на ходу. А вот если прицепиться к грузовику, то зарядка идет от колес. Двигатель Теслы выступает в качестве генератора и заряжает батарею.

@@dmitry95764 ну тут он наверное имел ввиду ехать своим ходом (без троса) за фурой. Тогда по идее сопротивление воздуха будет ниже, и должен экономиться заряд

@@corvega403 это даст примерно нихрена. Вот трос - отличная идея.

@@mrregik ну трос просто так не прицепишь и не отцепишь)

А с чего ты взял, что это владельцы данных Тесла? 😂😂😂Большинство Тесла пролётом в Беларуси,которые потом успешно всплывают в России. Свидетельством о том, служат уголовные дела, открытые на временных "горе-владельцев" данного ТС🤭😂. Последнее дело этим летом, было заведено на официантку из Гомеля, которая приобрела свеженькую Тесла при доходе в 250$ в месяц. Но сумму для покупки, она так и не сумела объяснить(откуда и как) .... 🤫

@@slvrog3470 Сейчас растоможка тесел в РБ 0%, и по новому закону в течении 3ёх лет гражданам РФ их продавать и передавать нельзя. У самого 3 знакомых ездят на теслах, электрички в Беларуси популярны, тут есть инфраструктура, в РФ - нет

@@slvrog3470, пора те же дела заводить на всех депутатов.

@@slvrog3470 чаевыми насобирала

@@Sky_Eagle Пора, чего не заводят?

Не то и не другое копи на 14 потерпи месяц и как раз накопишь;)

Бери двенашку, желательно Прошку, и не будешь знать горя, щупал я тренашку, да, 120 герц прикольно, но больше там нифига. Лично для меня переплата неоправдана. Урвал 12 про на 128 за 850 баксов. Доволен, и вообще не страдаю.

@@ciobandima71 спасибо)

@@rivvertop2170 спасибо за советы)

@@tamerlantegaev2170 не за что!)

То ли дело Валентин!! Вот она гордость.. Вон он пример для подражания.. Бесполезный для человечества большой ребёнок с кучей бабок..)

Так и есть

Сам с своих ушей слезь пожалуйста

А фотография в рамочке висит дома?

@@vv_uskov948 на работе висит.

Батареи от 10 лет и более живут. Переработку их давно наладили.

Так задача электроавтомобилей уменьшить сжигание топлива, что составляет больше половины от общего потребления.

@@alexmalygin3963 может расскажешь кто наладил и где? Насколько я знаю, полностью разбирать из на безопасные части не научился никто

Полная чушь.

@@Iam_9801 LG chem, Panasonic все умеют выводить 99% кобальта, марганца и лития для анода из вторсырья. Писали об этом еще . Китайцы активно подтягивают технологии переработки.

Да нам насрать.

Перестройся сам в правый и объедь. Не трамвай

По тойже прричине что на желтой написано лада

маск уже готовую тесла купил это раз. второе вливал бабки налогоплательщиков из спейс икс. и почти был банкротом и спас теслу мерседес

Тут дело не в отсутствии аналогов. Гранта классик плохой аналог Ауди, но Ауди не хейтят. Тесла по качеству сборки от гранты не далеко ушла. Что уж говорить об «экологичности», которую литий из аккумов добавит на нашу планету

@@sierrars777 смешные оправдания) где ёмобиль? 😁

Нужно ли айфон раз в год менять? С ним можно и дольше походить, или это преступление уже будет?🤔если машину раз год менять, нужно быть как минимум Валентином, иначе не напасёшься

@@artem_youtubovich Эм а отходы от топлива 24/7 лучше чем литий?