Привет Настя Берегите себя. Я из Китая. Если вы хотите посетить завод тяжелых грузовиков, я могу предоставить вам удобства. В Китае есть пять основных брендов тяжелых грузовиков, а именно FAW, Shaanxi Automobile, Foton и Dongfeng. штаб-квартиры находятся в Чанчуне, Цзинане, Сиане и Пекине, Лючжоу, среди которых FAW является полностью независимым брендом, а Shande Truck производится совместным предприятием Sinotruk и немецкой Man Group. Сборочное предприятие имеет высокую степень надежности. автоматизация, которая определенно сделает вашу поездку стоящей.
Настя я бы на вашем месте не слушал продавцов, они могут много чего наговорить в свою выгоду. Думаю лучше спросить, и прислушиваться к водителям которые на тягачах работают, они уже не по наслышке знают как какая техника работает и ломается. Ещё полезно проверить какие сервисы есть по стране и доступные запчасти, что бы не возникло сложностей при работе на тягаче, так как время простоя на такой дорогой технике стоит дорого!
@@Серегакулибин-щ5п как и в комментариях диванные эксперты которые понятия не имеют что такое грузовое авто , но зато знают где водятлы а где водители, продолжай обкатывать свой пропердженный диван😅
Она при таком раскладе совсем завянет, ей нужен движ это ее жизнь .Легче двигаться с ограничением чем стоять на месте на месте. Отдых чистый еее в могилу загонит очень быстро
Тогда нужна другая работа, чтобы беречь себя. Дальнобой приближает к инсультам не высыпание, утомление. Чтобы заработать от поездок нужно херачить, а если от видео и рекламы тогда можно и на фуре😅. Успехов
Чтобы заехать на эстакаде и не скатиться: перед тем как снимать ручник подведи сцепление.. когда машина попробует поехать вперёд и изменится звук двигателя. - снимаешь ручник и едешь вперёд. Меня так учили 😊🎉
Привет,Насть как хорошо что ты поправилась очень переживал за тебя ты очень милая позитивная и добрая ❤люблю смотреть твои ролики ты молодец так держать я с тобой 😊жаль что не как не могу с тобой увидеться для совместной фото ) из Нижнего Новгорода привет
Учился я в этом ДОСААФе 12 лет назад, все инструктора мужики простые, объясняли все максимально доходчиво, никаких проблем с вождением в ГАИ не было. Был рад увидеть и понастольгировать.
Добрый вечер Настя, если захотите продолжить обучение с категории С на категорию Е , то после получение прав категории Е , обучу вас вождению на фуре за 2 дня, приезжайте с Сашей на Стажировку к нам в Крым, с Уважением Антоха дальнобой 23RUS на ютубе
@@laimisurmas2739История и время покажет что Крым будет всегда российский, сами виноваты нечего нового и дороги не строили и санатории, больницы не вкладывались, там были старые мед оборудование
Почему машина не подорожала ? Потому что их навезли столько что продать не могут , плюс юань упал в цене , плюс рынок стоит по перевозкам . уже полно объявлений по переуступке лизинга. Люди вкрячились в прошлом году , теперь платить лизинг нечем .
Насть, продавец, который рекомендовал донгфенг, хоть и разговаривает достаточно грубо, но говорит правду, из всего китайского дерьма, донгфенг самый надёжный. Говорю на опыте, не первый год работать на этих китайцах.
Настя, привет, сегодня 30.06. посёлок Забайкальск граница с Маньчжурией, пишу в кабине Дунфэна (так написано в инструкции на русском языке). По моим наблюдениям китайские водители ездят в Россию на Дунфэнах и Фавах. Настя, ты обратила внимание на сидения, руль и поручни тоже обшиты кожей. В отличие от Ситрака, в Дунфэн имеется заводская термоизоляция, установлен фен 4кв с разводкой воздуха. Да холодильник не очень большой, работает в двух режимах: холодильник или морозильник, холод поступает с потолка холодильника. В авто отсутствует 12 в, есть 24в и 220в (до 1ооо квт), климат контроль, регулировка яркости света в кабине и т. д. 2 режима в кпп: эконом, и не эконом, 2 режима заднего хода, режим черепахи включается при необходимости клавишей. В Забайкальск стоянки забиты новой техникой разного назначения в том числе автобусы и тягач разных марок. Авто из Китая перегонщики получают на нашей территории. Инструкция по эксплуатации отсутствует. Есть инструкция на русском языке, но она больше похожа на инструкцию по технике безопасности. Пример про предохранители: есть фото одного блока предохранителей, не прописано какой предохранитель что защищает, но есть предупреждение, что предохранитель необходимо менять на такой-же мощности, не более. Есть ещё один блок предохранителей реле, о котором узнал случайно, он находится в аккумуляторном ящике. Дунфэн производителем позиционируется с двигателем мощностью 520 лс, в моей комплектации стоит ретарда, в другой моторный тормоз. Есть вопросы, постараюсь ответить, не только про про Дунфэн. Очень большой стаж за рулём, и на межгороде. Удачи на дорогах.
Настюш,привет! А чего мудрить: покупай Камаз! Помню, как у тебя глазки горели,когда села на Танюшкин "600-ый"!Есть "МАЗ"урики,как новые,так и старые.Есть Вольвы носатые - мечта дальнобоя!Привет передавай Танюшке-Камазистке из Челябинска!
❤❤❤❤❤❤❤😂😮🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉 Настенька умница я всей душой с тобой знай я днём и ночью за тебя переживаю😊😊😅 я Юрий Хакасия❤❤❤🎉🎉🎉😂 далёкая от тебя республика посмотри по карте у нас крошечный посёлок но налепили 14 гостиниц у нас очень хороший богатый снег и очень-очень длинная зима все гостиницы зимой снегоходчика ми забиты они в саянах дурку ют❤❤❤😂🎉🎉🎉😮😮😮😅
Ну вот, каждый день езжу на грузовике Кемерово-новосибирск, теперь буду в каждом китайце Настю высматривать😂😂, поздравляю с получением кат C, в нашем полку прибыло😂
Первая проблема продажи китайских грузовиков частным лицам - закон защиты прав потребителей ))))) Изначально понимают, что продают...., дядя только одно забыл он не имеет права отказать в продаже частному лицу))))
Спасибо большое за видио желаю всем подписчикам канала и тебе Андрей желаю крепкого здоровье хорошего настроения , пусть всегда светит солнышко и мирного неба над головой хорошего дня на завтра и удачи ещё если делаешь добро то оно обязательно тебе возвращается бумерангом обратно в двойне главое каждый человек должен найти смысл жизни и Спасибо большое за жизнь бабушкам дедушкам и конечно же родителям дай бог им всем крепкого здоровья хорошего настроения и улыбок и смеха и радости желаю
Настя как я рад тебя видеть, желаю тебе только успехов везде, где бы ты не была. У тебя все получится, Желаю чтоб категорию "С" получила и много роликов про грузовиков😍❤❤❤❤❤❤❤
клиент купил шакман 6000 в августе 2023 года, неделю назад сцепление спрашивал...покупайте дальше! Рено, Вольво, Скания, Ман, Мерседес евро 5 нормально ездят, евро 6 готовьтесь к осушителям под 200-300 , краны прицепа и ПГУ, помпы с вискомуфтой... Зато водителям по кайфу, а владельцы работайте на зч)) п.с в прошлом году был побит рекорд по продажам грузовых авто, точно сейчас есть смысл покупать грузовик?
Я работаю водителем и для меня важно не только комфорт кабины, но и надёжность техники. Вы правильно подметили, что китайская техника очень похожа.Но у Донфенга выбраны самые лучшие агрегаты среди всего китайского чудо. А то, что там отсутствуют камеры или их там меньше, это не важно, это не легковой автомобиль. Они со временем все перестанут работать и работодатель чинить камеры не станет из за дороговизны и как обычно отсутствие запчастей .Не знаю чем вся эта история закончится ,но очень интересно. Грузовая техника во всем очень дорогая, особенно в обслуживании!Не знаю, как обстоят сейчас дела с запчастями, но раньше было все печально.
Все китайские грузовики - полное говно!! Работаю в грузовом сервисе и знаю о чем говорю! Запчастей мало, очень дорогие, сроки огромные, качество хуже КАМАЗа! Лучше 15-летнюю Вольво или мана привести в порядок и ездить. Дешевле будет в эксплуатации!
@@sergeitank133😂😂😂 а ты видемо магнат нефтяной 😂! у него то свой мтз , вот ты точно в рот смотришь хозяину , когда он тебе подачку кинет на пол 😂и скажет взять баброс 😂
Как услышал про "шаманы" сразу понял что к чему Всем привет из Благовещенска , центра китайского экспорта)) Все актуально, как катались китайцы в дальнобой и на рудниках , так и катаются
@@ЕвгенийКорнев-п4е я как водитель городского автобуса - 4 года работаю. Вроле не чего сложного, но морально устаешь. В этом году слетал на 10 дней в Турцию. Пляж, море, солнце - кайфанул
Настенька, радость наша, ты умничка. Хоть ты и закончила говорить про здоровье своё, но позволь и мне пару строк.... Родственник у меня есть один. Всю жизнь работает на заводе по литью чугуна. Условия там адские. Он директор, но директор "правильный". Когда-то начинал там с нуля, рос карьерно, выкупил завод. Сейчас ему 60. Пережил 4 инсульта. На месте не сидит, на рыбалки ездит на всякие по бездорожью, самодельную технику строит своими руками.....В общем активный мужик. Встречаемся с ним раз в год в отпуске. Ходим в бану париться, бухаем по-взрослому..В общем на здоровье он поправку не делает. Это я к чему? Этот твой инсульт в таком возрасте прошёл удачно, скажем так. А мог пройти и неудачно. Будет ли у тебя ещё раз инсульт и зависит ли это от образа жизни-никто точно не скажет. И все эти "меры по предотвращению" тоже всё филькина грамота, гарантий никто не даст. Но тебе теперь нужно сделать нелёгкий выбор: бояться инсульта следующего, всячески используя "рекомендации по предотвращения инсультов", включая покой, гимнастику и ПП с ЗОЖ, либо забить и жить полной силой, получая все прелести молодой жизни. Мне кажется, когда гарантий нет, то жить в страхе-угробить молодость на него. Тэк шта но пасаран, облико морале, русо туристо и шерше ля фам и уно-уно-уно ун моменто...))) Я за движ😊
Зачем Благовещенск, есть же граница в Забайкальске там манжурия и там вся граница завалина китайскими грузовиками, и у меня знакомые пацаны ганяли самосвалы с забайкальска до москвы, но они шли колонной и ломались они говорит очень часто
отличный варик после инсульта сесть за баранку грузовика, я в ахере , стало ещё страшнее ездить , тётя себя не жалко о других подумай ,прихватит на ходу кондратий ты ж кучу народу угробишь
Я работала в магазине запчастей для шахман и др. грузовиков китайских. Ломаются как и все машины. Не чаще камазов думаю. Резина в улёт уходит, даже ещё не привезли уже раскупают. Даже сиденья пневмо были в магазине на продажу новые. Настя конечно замахнулась на грузовик, зачем? Возите легковые машины как и раньше. Сейчас столько их стало, китайцы просто завалили рынок, физически невозможно все модели узнать. Там более если машина не будет работать и возить грузы, зачем она нужна? Физ лицу зачем это все? Никто сам не поедет за одним грузовиком в Китай.
Только об этом подумал и наткнулся на ваш комментарий 100%, можно смело выхватить хорошего дафика даже того же евро-6 первых годов выпуска, или volvo, надёжные и проверенные тягачи.
Я работаю водителем И при обновлении автопарка получил новый седельный тягач Foton auman скажу что тягач так себе. В кабине постоянно что-то скрипит- брякает, по трассе идёт жёстко. Через три месяца автопарк снова обновили и я получил тягача FAW, и по моему мнению этот тягач сделан для людей, мягкий , кабина просторная, за 150т пробега в сервис заезжали только на ТО
@@дмитриймартынов-й6псамая лучшая машина 🚘, новая, я работаю на европейском автобусе, которому 23 года и не представляешь как мне хочется пересесть на нового китайца🎉
мы в 22-23 году ситраки сами себе пригоняли с благовещнска . 5-7 лимонов . теже диллеры тащли в врн и около плюс минус 10 лимонов . сейчас даже наша контора не парится и берем теже ситраки у того же клейменова ценник тот же . что одну две машины себе сами пригоним . пригон в среднем выходит около трехсот . в ключ . по времени по разному сам лично пригонял за 6 суток . с благовещинска . с еката две машины по хорошейц цене в 22 году по 5.6 . забрали .
Настя взять китайца деньги на ветер, взяли 30шт через шесть месяцев груглосуточного эксплуатирования осталась 15шт😢 неисправности коробка передач, редуктор и куча мелочей😂😂😂 у меня Volvo пережили всех китайцев у китайцев железо быстро гниёт, проводка много хлопот😢
Анастасия,здравствуйте,из всех Китайских грузовик,по моему мнению и опыту,DongFeng GX более лучший вариант, за пробег 540 тысяч км, и год эксплуатации показал себя с наилучшей стороны,были только не большие поломки,как датчики на пневмобаллонах задних,и один провод сгнил на ретарду,и то потому что был по низу коробки,перенесли на вверх коробки и забыли,зимой кабина теплая,всю зиму в шортах и футболке откатали,только если и брать ДонгФенг то с ретардой,вспомогательный тормоз,без нее мужики сказали тормоза сильно греются Фотон холодный и не удобный Фав холодный(утепляли кабину) ,плюс зимой мерзнет сапун и давит масло со слабых мест, и редуктора не нескольких машин вклинили Ситраки первого поколения холодные и коробки отказывали, новое поколение вроде бы ничего,но еще мало накатали На Шахмане не работал,сказать не могу,нет в компании данного Китайца
"Вы грузовик покупаете а не теливизор" "Консультант а не пойти ли бы тебе в пешее сексуальное путешествие и не уволиться вообще из сферы продаж и запретить тебе этим заниматься!!!"
Честно говоря раньше тебя вообще тебя терпеть не мог. Потом твои блоги стали интереснее. Но уж точно желаю тебе крепкого здоровья!! Ну и хороших роликов
У нее видимо был не инсульт, а транзисторная ишемическая атака.ТИА. Странно почему об этом не говорят врачи. Или блогеры- не углубляются в подробности. При инсульте клетки Отмирают, полтора два года реабилитации с мутной перспективой. Она б не в грузовике сидела, а в койке.
На китайском грузовике поставьте контейнер, полный вещей китайского производства, и отправляйтесь прямиком на свалку!!! и оставить все там вместе и забыть как страшный сон😁😁
под гору- 5 -32.СНАЧАЛА ТРОГАЕМСЯ!!! и в этот момент снимаем с ручника!!а не с ручника и трогаться одновременно. так же Камаз с 1-й спокойно трогается и без газа-в самом начале видео где Настя начала ехать 1-й раз.
Молодец Настя деньги, деньги много денег это главное! а здоровье может пронесет, детей можно потом нарожать если получиться, ну не получиться и ладно, главное хороший дом и дегьги, деньги!!!!
