Просто красавчик. Посмотрел, себя вспомнил в начале пути. Начинал так же, по эконому. Но потом когда втянуло (прошлый сезон катал каждый день) за два сезона поменял всё что покупал ранее. Всё старое продал на Авито. И теперь просто кайфую на горке в отличном комплекте.
@@artbalitskiiберёшь абонемент на весь сезон и он заставляет тебя ходить катать (деньги же уже уплачены). А на горке кайф, приходится на работу опаздывать и сваливать пораньше.
@@live4039 о, ну это вариант если живешь в Эстосадке или гдето возле склона) у нас в Питере есть склоны но такие скучные что часто ходить надоест, хотя если фристайлом заниматься то наверное повеселее, но всё равно ехать минут 40 на авто)
Мне кажется это была огромная ошибка брать не вайдовую доску. Я являюсь человеком, которой впарили не вайдовую доску и теперь из-за этого большие проблемы в плане прогресса. Доска стоила 46к. Она конечно красивая, но мои носки при уладке в карвинге цепляют снег и приходится сильно напрягать голеностоп 😢 В итоге ищу вайдовую доску на авито. А ту оставлю для фрирайда. В твоем случае с таким большим размером ноги это была огромная ошибка, тк я вообще не знаю, как ты можешь в этом кататься 😂. У моего мч нога 42 размера и он цепляет снег в моей доске. Как ты с 46 это делаешь? Также хочется добавить, что ты прав. Новичку реально не так важны характеристики сноуборда. Но только в начале. Тк потом прогиб имеет смысл, особенно если ты хочешь заниматься карвингом (говорю за него, тк шарю) . Доска с прогибом кэмбер будет более устойчива, а рокер будет болтать тебя из стороны в сторону на больших скоростях. Если ты хочешь кататься как обычный чел, то все равно. Но если понимаешь, что в будущем хочешь развиваться в определенном направлении, то стоит смотреть доску сразу с нужным прогибом. Да, прогиб не залог успеха, но это как есть суп вилкой. Съесть можно, но удобнее ложкой.
У вас такой большой комментарий, что я не знаю с чего начать) Проблем не было с шириной доски, но и уровень у меня не тот чтоб это сильно мешало. Откатал всего около 10-12 полных дней, и пока проблем не было, скорее в коленях был дискомфорт от плохих настроек изначальных. Метить в какой-то определённый стиль пока не собираюсь, для меня это способ провести время на воздухе зимой и может пофаниться, для меня крузинг это вполне мой стайл) в будущем скорее во фристайл чем в карвинг пойду) Уверен, что всех этих допустим характеристик не было бы если бы они не были более удобные, но я не готов был отдавать огромную сумму за вайдовую доску, и как оказалось, в связи с ситуацией в стране это оказалось верным, так как эту зиму я вообще не катал, а был в Турции. Буду продолжать в следующем сезоне, если буду в Питере) Спасибо за коммент)
@@artbalitskii вы правы. Сейчас вообще все доски стоят дорого. А найти еще и wide очень сложно. Если вам удобно кататься, значит это ваша доска! Кстати еще можно смотреть в сторону досок wedze (декатлон). Они там недорогие и хорошие. Мой парень как раз катается на wedze и у них там есть вайдовые доски. Покупали за 10 тр в 2020 году. Удачи в развитии канала, буду ждать новых роликов по сноуборд тематике. И огромное спасибо за подсказку с фамилией. Там реально есть горнолыжный шмот.
Я вообще не поняла, как на авито искать хорошую брендовую бу доску, это, видимо, надо сидеть и рассматривать каждле объявление, ведь важно все - прогиб, рост, вес, стиля катания. Ботинки в жизни не куплю бу, они уже разношены, жесткость ниже, плюс бактерии, запахи, и тд. Купила охренительные ботинки, благодаря бабуле, спасибо ей огромное. Возможно, доску полкчится найти и на авито, но, если чпстно, в это мне тоже уже не верится(
согласен с вами, но мне попались ботики в идеальном состоянии ношеные один раз, я лично таким не брезгую, так как лучше я надену такие ботинки чем те что дают в прокате, которые носили 20 разных людей и которые не обрабатывают даже, не то что уж чистить и стирать. Доски есть, сезон начнётся все начнут объявления выставлять. Но конечно муторно, хотя в Питере и Мск не проблема)
Да впринципи не очень сложно. Нормальных производителей не много, находишь по своим параметрам и дальше на сайте производителя читаешь характеристики. Ну а далее уже при встрече, визуальный осмотр. Если сердечник целый, канты нормальные и скользяк в норме можно брать. Коцки это мелочи, на них не надо заострять внимание, но это повод для торга))).
