Полезные доработки своими руками. Угра 4х4.

Подписаться 11 тыс.

Просмотров 9 тыс.

50% 1

Добрый день уважаемые зрители нашего канала, сегодня мы решили поделиться историей, а точнее идеями нашего покупателя Андрея Владимировича. Уже несколько лет Андрей Владимирович является нашим постоянным клиентом, история его началась с покупки мотоблока УГРА. Далее наш герой постепенно докупал различные навесные агрегаты: прицеп, роторный снегоуборщик, картофелекопалку, отвал для уборки снега. Кульминацией владения данным мотоблоком стала покупки полно приводного адаптера АМПК - 1. Начав пользоваться полноприводной конструкцией Андрей Владимирович задумался о том, чтобы часть навесного оборудования, перенести на переднюю ось мотоблока.
Фрагменты видео взяты с канала @Techno_maniac_1: clck.ru/37Y9DD
Наш Instagram - / promotoblok_by
Наш TikTok - / promotoblok_by
Мотоблоки УГРА - clck.ru/XVidE
Мотоблоки УГРА 4х4 - clck.ru/339yNi

Опубликовано:

16 окт 2024

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 20

@alexeygorsky Месяц назад

Класс!

@АйратМухаметзянов-ш5ю 28 дней назад

Чертеж бы выложить.

@Серыйтест 9 месяцев назад

Выглядит просто отлично 💪

@СергейСергеевич-ф6з 6 месяцев назад

Смотришь на эти единичные улучшайзинги и радуешься за людей, но почему бля завод этим не интересуется, по большому счету это их же заработок

@СельскийЗай 7 месяцев назад

Где обещанное следующее видео? С тех.подробностями,угре этой рамы очень нехватает. Товарищу низкий поклон,что делится такой инфой

@AliakseiAheyavets 5 месяцев назад

Пользуюсь данным мотоблоком уже 3 года. Пониженная 1-ая передача есть, бегать за ним не надо. Полный привод - это вещь. Использовать можно и без адаптера, но ставлю утяжелители 2х10кг Нева, идеально подходят, но надо просверлить отверстия в диске, но это мелочь. Без адаптера спокойно помещается в Опель Зафира Б (снимаю только колеса, опускаю руль и ручку переключения передач). Ежегодно обрабатываю 3 участка, общая площадь 40 соток. Участки находится в разных областях РБ. Очень конечно жаль, что завод не предусматривает навеску спереди и активную сзади. Большим плюсом является отсутствие ремней (был опыт с ними и когда начинали подгорать, то необходимо было менять ремни вместе со шкивами). а на 3-ей передаче гоняет "будь здоров".

@promotoblokby 5 месяцев назад

Уже завод выпустил вариант переноса навески на переднюю ось.