Не ,не пацаны , иногда бывает ,что просто оказался перед фактом.. Денег нет идти к спецам с чистыми гаражами , полками по 1000 евро каждая .... где люди делают свою работу . Человек показал как выйти из ситуации . Хоть у меня рено меган сейчас 9500 евро купил с битой задней частью .. Но потерял работу , сам шпаклевал ,красил, из ютуба ..но скажу по крутым видео роликам ничего не смог .. А там где люди стоя на коленях объясняли , на холоде в грязи, пока сам на коленях не ползал, ничего не получилось .. Ясно ,что после командировки приеду отдам на переделку , а ехать надо . Через границы с битой машиной сказали могут придраться . А бельгия через Германию ох как далеко .. Спасибр всем , кто на коленях ползал в пыли и спасибо тем кто может себе позволить осуждать таких как я ... Сдаваться не надо никогда .
В данном случае вы не отполировали деталь, а эффект появляется от силикона, который входит в состав полироли, можно было не тереть наждачной бумагой, а просто брызнуть сверху силиконом или чем то жирности, маслянистым и эффект появился такой же. Губка полирует засчет нагрева лака, но опять же у вас акрил, он плохо полируется и хватает полировки не надолго.
Акриловая краска и без наждачки клева полируется . А вот лак с наждачкой полируют . Мне интересно зачем ты акриловый слой снял наждачкой ))( . Прошёлся бы первый раз антиблеском оставил бы на час а потом абразивной пастой g3 аолирнул . Тока время теряеш
Подскажите так можно и на иномарке сделать? пришла машина на днях приобрели на аукционе в японии а у ней лакокрасочное как на вашем видео аж плакать хочется, что они там с ней делали как до такого состояния можно довезти непонятно, авто 11 года не старое ещё
А подскажите у меня не получается, я вот 2.500 бумагой закуривал нанес пасту стал полировать а следы от буграми царапины или матовость не уходит дело в пасте ?
Почему у людей которые стараются что-то делать своими руками всегда такой срач в гараже??! Смотрю такие видео и успокаивает то что не только у меня в гараже такое! ))
Раньше авто красили по другому , там типа красска с лаком смешаная , шкурить её нельзя наверно , сразу надо было полировать. Это относительно новые авто идет краска , а сверху лак 2 слоя.
@@auto-style4704 краска простая однокомпонентная вот и легко полирнулось (но это не на долго), с металликом так не прокатит, но он так и не выгорит, у него просто так слезет
@@pavelzigmund1298 а для какого авто по другому? Тормоз, иномарки точно также полируют. При чём тут авто, если речь о краске и полировке? Детские стереотипы что-ли не отпускают? 😅
@@user-rd6fu8dj2g если что жигули красили мл,алкидом,акрилом,там где краски 3 слоя и нет лака,а иномарки все красятся под лак, где 3 слоя краски и 3 слоя лака,если сотрешь лак,то можно залачить, если на жиге сотрешь краску,там только перекрас, поэтому жигу лучше не шкурить,а сразу полировать
@@Shinka_FARSH сам что-ли выдумал? Посмотри в интернете есть полно видео как иномарки красят. Нет там никаких слоёв. Даже крузаки которым года по три уже все матовые ездят, лак также выгорает.
Привет, классно получилось," белый цвет" тоже так зажечь можно будет? И ещё вопрос,а зачем зачищать,если и так все матовое и лака нет!) Спасибо большое заранее.
Бред . 2500 перетереть 1200. Для таких тазов есть химия от черепахи. Найдете, черепашка нарисована. Наносим, стираем, блестит как котовы. яйца. И не надо ничего тереть наждачками. Так ещё лет тридцать назад делали по акрилу. По лаку такое не прокатит, хотя слегка блестит.
Это будет очень долго и результат перекрас авто. Зачем такие сложности, если сейчас 21 век на дворе. Не достаточно средств на профессиональную полировку у детейлеров, есть аренда инструментов
Я чуть в 30 лет не словил сердечный приступ, это настолько ужасно что прикольно если честно, деталь в итоге все равно в царапинах, просто блеск добавился. Уж лучше все таки потратиться на оборудование или обратиться к профессионалам ¯\_(ツ)_/¯
@@user-ku2vd2gr3i (на глянец не ложиться лак,краска, в последующем при мойке отлетит как шкарлупа. Для этого матируеться вся поверхность обезжириваеться и наноситься новый слой краски.
@@user-rn9ni4rj5l ну не знаю мне бампер притерли я его вышкурил слегка затем покрасил радиус был большой на старый лак краска легла затем лаком покрыл год уже прошел пока все норм . вышло мне все в 1 500 а мастера просили около 10 000 само собой получилось далеко не идеально но если не присматриваться то не заметно
Лучше не надо. Эффекта такой полировки - ноль и чуть меньше. Просто показано на контрасте(весь остальной капот жёстко матовый). Хотя у меня был случай на дилере, когда капот , заматованный тризаком 3000м под полировку отдали клиенту как отполированный. Маляр подготовил и ушел перекурить, а приёмщик подумал, что всё готово. На тёмном цвете такие фокусы не прокатят.
Обычный полироль без наждачки и эффект точно такой же,одно дело когда лак слез тогда да наждачка нужна.жалко только этот эффект длиться недолго,неделю две от силы
Безалаверная полировка.Когда полируеш начес в одну сторону , а вторичная идёт плюсовую сторону .Это если 1 Вая полировка паралел а 2 Ая горизонтально делаете .И новой тряпкой (для авто материал как у полотенца)натираете в сухую.После полировки надо натирать положеяк там остатки всякие, пыльца, мелкие куски от полировки .Водой никак нельзя натирать .Ведь полировка В первую очередь это масло правда с присадками , химикатами.
1:40 Ты перепрыгнул с градации 1200 на 2500????? Смелый парень скажу я вам:) Есть такое понятие как максимальный шаг перехода градации. Почитайте книжки или хотябы на ютубе есть несколько каналов грамотно обучающие технологии покраски, ремонта полировки и т.д. иначе после ваших советов зрители попадут на перекраску:)
ну первоночаоьно она и выглядит так как будто её уже наждачкой 1200" затёрли !даже если ты у дома крыльцо покрасил и осталась краска и ты ей покрасил эту машину кисточкой она и то бы лучше выглядела чем ты изночально показал этот красный тазик ! без качественной и дорогой полироли и шлифмашинки не обойтись - опять же не в твоём случае ! у тебя осталась только краска лака нет вообще
Боже, что это и зачем Вы это сняли? Быстрый вариант? Ну да. Просто мог 4000 бруском пройти и получилось бы тоже самое. Понятно что этот "лайфхак" - дрянь и полный бреееед, но если разобрать, то даже его Вы делаете неверно: антицарапин забивает маслами царапины до первой мойки/обезжиривания - его никак нельзя нанести с водой, только на сухую, шкурка тут вообще нужна только одна и это 4000. Но зачем всё это? Пока ты так натрёшь весь авто, можно сходить и заработать на машинку 5000р.
