Молодец! Вежливый мужик, все объяснил по делу, никого не обидел (как обычно это делают другие блогеры). Посчитал по стоимости - дешевле отдать мастерам, чем купить полироли самому. А так, спасибо!
На подобных видео сам когда-то, лет 15 назад, учился полировке😊. От себя добавлю, царапину лучше вышлифовывать под диагональю, крестом. Тогда проще загладить края. И после 2000 зерна проще перебить зерном 3000 и только потом уже полировать. Особенно на тёмных цветах
Отличные видео. Не понимаю почему так мало лайков. До этого смотрел Олега Нестерова нотам как и у всех обо всём и не о чём. Вроде объясняют и втоже время что да недоговарюют. У вас отличные видео, без понтов и всё по делу.
О.Нестеров вообще КЛОУН 🤡 болтает и показывает в своих роликах много лишнего, что совсем не относится к его названию из 5 мИН может быть полезной информации ролика растягивает его на 15 мин отнимая наше время
@@ThePoroK Привет. попробовать можно,но за результат ничего не скажу.для полировки нужна орбитальная машинка.думаю эксцентриковой не получится заполировать,либо эффект будет меньше.потому что орбитальная,она как бы дерет намного мощнее.
Спасибо, все доступно, но самое сложное это галограммы, вот именно о них хотелось бы увидеть, да я прохожу антигалограмной пастой на черном полиррвальнике, но зараза на солнце все равно они просматриваются, особенно на черных машинах. думаю на эту тему видео нужно, будет очень актуально. Именно по этому не могу назвать высокую цену за свою работу, хотя над среднего размера машиной стою не меньше 9 часов....
всегда рад помочь)))) на счет полировальников вреени нет заниматься. в общем если нужно качественное изделие,бери паролоновые полировальники фирмы магваер.ваще четкая вещь,очень долго и качественно работают. если нужно на разок,то обычные по 300р бери. белый самый грубый,оранжевый чуть мягче,синий и черный для финиша.
А чем лучше подготавливать кузов к полировке? Имею ввиду понизу дверей, передних крыльев всегда кучу вкроплений, битума и ещё всякой гадости. За видос лайк.
