Я тоже разобрал аналогичный генератор, только у меня 6 проводов завольцовано и по откусал провода, но зря, можно было после того как открутил болта корпуса, аккуратно надавить якорь и он выпресовывается с подшипника, после этого можно без проблем снять подшипник. Теперь буду париться паять эти 6 проводов.
да, всё правильно,если генератор работал, то можно было и не откусывать. отделять обмотку нужно для проверки диодного моста, но если генератор просто гудел но работал, можно было обойтись и без этого.
Супер предстоит, такое действо, единсвенное, не очень понял, если подшипники вполне себе, то и выпресовывть не нужно, достаточно просто снять заглушку, прочистить от старой смазки и заложить новую?
у меня а4 б5 1.9тди стоит генератор валео 120а и судя по звукам которые от него доносятся он готовится к смерти, так вот собственно вопрос могу ли я поставить 140а от пассата б5+ то же 1.9 но с насос форсункой. подойдет ли по креплениям??? зарание благодарен. хочу впендюрить бош, вот с таким номером 028903029Q, сейчас установлен валео 028903029Е.
Вообще во креплению может и подойдёт, но по распиновке по идее немного нет, если не ошибаюсь на бош нет на лампочку выхода, он самовозбуждаемый будет. Но все это при желании конечно можно сделать
@@Ремонттачек установил как раз вчера все так как описывал, все работает вопросов вообще нет. на холостых дает 14.4 -14.5вольта что абсолютно в норме, каких то ошибок или еще какого либо негатива нет!!!
